Attention, vous utilisez un navigateur obsolète ! Vous devriez mettre à jour celui-ci dès maintenant !
Ce produit est compatible avec votre

Joints spi de fourche ALL BALLS - 31x43x10 - 3

Référence : JSF026
3as-racing vous propose vos Joints spi de fourche ALL BALLS - 31x43x10 - 3, livraison rapide à domicile ou en point retrait partout en France.
-
+ d'éco-contribution
Expédition prévue le 22/04/2024
Description
Livrés par paire. Sans cache poussière.  

Compatible avec : 
HONDA
50 MTX 1982-1987
50 X8R 1998-2001
80 CR 1982-1983
125 CBR R 2004-2010
125 MBX 1984-1986
125 XLS 1979-1983
185 XR 1979
200 XR 1980-1984
80 MTX RS C 1982-1984
125 CB 1978-1988
125 CM 1982-1985
125 XL S 1981-1985
250 CM Custom 1982-1983  

KAWASAKI
80 KX 1982
125 KD 1975-1979
125 KE A2, A10 1982-1986
250 KZ 1982-1983  

SUZUKI
550 GSX E 1984-1987  

YAMAHA 
125 TT-R 2008-2012
Fiche Technique
Fiche Technique
Ø ext joints spy 43
Ø int joints spy 31
Epaisseur joints spys 10.3
Modèles compatibles
Honda > 125 CB 1978
Honda > 125 CB 1979
Honda > 125 CB 1980
Honda > 125 CB 1981
Honda > 125 CB 1982
Honda > 125 CB 1983
Honda > 125 CB 1984
Honda > 125 CB 1985
Honda > 125 CB 1986
Honda > 125 CB 1987
Honda > 125 CB 1988
Honda > 125 CBR 2004
Honda > 125 CBR 2005
Honda > 125 CBR 2006
Honda > 125 CBR 2007
Honda > 125 CBR 2008
Honda > 125 CBR 2009
Honda > 125 CBR 2010
Honda > 125 CBR 2011
Honda > 125 CBR 2012
Honda > 125 CBR 2013
Honda > 125 CBR 2014
Honda > 125 CBR 2015
Honda > 125 CBR 2016
Honda > 125 CM 1982
Honda > 125 CM 1983
Honda > 125 CM 1984
Honda > 125 CM 1985
Honda > 125 MBX 1984
Honda > 125 MBX 1985
Honda > 125 MBX 1986
Honda > 125 MSX 2013
Honda > 125 MSX 2014
Honda > 125 MSX 2015
Honda > 125 MSX 2016
Honda > 125 XL 1974
Honda > 125 XL 1975
Honda > 125 XL 1976
Honda > 125 XL 1977
Honda > 125 XL 1978
Honda > 125 XL 1979
Honda > 125 XL R 1979
Honda > 125 XL R 1980
Honda > 125 XL R 1981
Honda > 125 XL R 1982
Honda > 125 XL R 1983
Honda > 125 XL R 1984
Honda > 125 XL R 1985
Honda > 125 XLS 1981
Honda > 125 XLS 1982
Honda > 125 XLS 1983
Honda > 125 XLS 1984
Honda > 125 XLS 1985
Honda > 185 XL, XR 1979
Honda > 185 XL, XR 1980
Honda > 185 XL, XR 1981
Honda > 185 XL, XR 1982
Honda > 185 XL, XR 1983
Honda > 200 XR R 1980
Honda > 200 XR R 1981
Honda > 200 XR R 1982
Honda > 200 XR R 1983
Honda > 200 XR R 1984
Honda > 250 CM TB 1982
Honda > 250 CM TB 1983
Honda > 50 MTX 1982
Honda > 50 MTX 1983
Honda > 50 MTX 1984
Honda > 50 MTX 1985
Honda > 50 MTX 1986
Honda > 50 MTX 1987
Honda > 50 SZX X8R-S 1998
Honda > 50 SZX X8R-S 1999
Honda > 50 SZX X8R-S 2000
Honda > 50 SZX X8R-S 2001
Honda > 50 X8R 1998
Honda > 50 X8R 1999
Honda > 50 X8R 2000
Honda > 50 X8R 2001
Honda > 80 CR 1980
Honda > 80 CR 1981
Honda > 80 CR 1982
Honda > 80 CR 1983
Honda > 80 MTX 1982
Honda > 80 MTX 1983
Honda > 80 MTX 1984
Kawasaki > 125 KD 1975
Kawasaki > 125 KD 1976
Kawasaki > 125 KD 1977
Kawasaki > 125 KD 1978
Kawasaki > 125 KD 1979
Kawasaki > 250 KZ 1982
Kawasaki > 250 KZ 1983
Kawasaki > 250 Z 1979
Kawasaki > 80 KX 1982
Suzuki > 550 GSX 1984
Suzuki > 550 GSX 1985
Suzuki > 550 GSX 1986
Suzuki > 550 GSX 1987
Yamaha > 125 TT-R 2008
Yamaha > 125 TT-R 2009
Yamaha > 125 TT-R 2010
Yamaha > 125 TT-R 2011
Yamaha > 125 TT-R 2012
Yamaha > 125 TTR E 2008
Yamaha > 125 TTR E 2009
Yamaha > 125 TTR L 2008
Yamaha > 125 TTR L 2009
Yamaha > 125 TTR L 2010
Marque ALL BALLS

ALL BALLS

OU SONT FABRIQUES LES KITS ALL BALLS ?

ALL BALLS RACING est une société américaine fondée à East Greenville en Pennsylvanie par Stefan Laessing, Kevin Kraft et Marianne Durnhall. La philosophie de ALL BALLS est de proposer des produits de très grande qualité à des prix ultra compétitifs tout en assurant un délai de livraison rapide. Bien que méconnue du grand public, ALL BALLS s'est offert un pari réussi puisque la firme s'est très vite imposé comme l'une des références et l'un des leaders mondiaux de la pièce de remplacement d'éléments d'origine (principalement pour les kits roulements et kits de réparation) dans le domaine de la moto tout terrain, du quad et du SSV. La marque a très vite investi dans la recherche et le développement, afin de non seulement pouvoir proposer des produits toujours à la pointe de la technologie et d'être réactive sur les évolutions d'un produit ainsi que pouvoir équiper le maximum de pilotes. Preuve de cette volonté, ALL BALLS assure à ses utilisateurs un catalogue ultra fournit de pièces adaptables pour une majorité de moto, quad, SSV.

Très réputé dans le monde de la compétition tout terrain, ALL BALL équipera votre moto de fond en comble notamment grâce à sa sélection de nombreuses pièces d'usure (kit de reconditionnement, kits roulements de roue, joints, joints spi fourche avec caches poussière, ...) de haute qualité à prix imbattables. Ces pièces (kits de réparation, boîte de joints d'amortisseur, roulements de colonne de direction, joints toriques, ...) à la fiabilité non égalée ont su séduire les mécaniciens et pilotes de moto allant du monde professionnel à l'amateur. Les différents kits développés par ALL BALLS sont disponibles pour toutes les moto tout terrain (cross et enduro) des plus vintages aux plus modernes.

 

Avec ALL BALLS vous assurez à votre moto cross des pièces minutieusement pensées et réfléchis tout en garantissant la longévité de votre moteur. Si vous avez des doutes sur un produit, consultez notre équipe ou fiez-vous aux avis des pilotes du monde de la moto cross.

Description
Livrés par paire. Sans cache poussière.  

Compatible avec : 
HONDA
50 MTX 1982-1987
50 X8R 1998-2001
80 CR 1982-1983
125 CBR R 2004-2010
125 MBX 1984-1986
125 XLS 1979-1983
185 XR 1979
200 XR 1980-1984
80 MTX RS C 1982-1984
125 CB 1978-1988
125 CM 1982-1985
125 XL S 1981-1985
250 CM Custom 1982-1983  

KAWASAKI
80 KX 1982
125 KD 1975-1979
125 KE A2, A10 1982-1986
250 KZ 1982-1983  

SUZUKI
550 GSX E 1984-1987  

YAMAHA 
125 TT-R 2008-2012
Fiche Technique
Ø ext joints spy 43
Ø int joints spy 31
Epaisseur joints spys 10.3
Modèles compatibles
Honda > 125 CB 1978
Honda > 125 CB 1979
Honda > 125 CB 1980
Honda > 125 CB 1981
Honda > 125 CB 1982
Honda > 125 CB 1983
Honda > 125 CB 1984
Honda > 125 CB 1985
Honda > 125 CB 1986
Honda > 125 CB 1987
Honda > 125 CB 1988
Honda > 125 CBR 2004
Honda > 125 CBR 2005
Honda > 125 CBR 2006
Honda > 125 CBR 2007
Honda > 125 CBR 2008
Honda > 125 CBR 2009
Honda > 125 CBR 2010
Honda > 125 CBR 2011
Honda > 125 CBR 2012
Honda > 125 CBR 2013
Honda > 125 CBR 2014
Honda > 125 CBR 2015
Honda > 125 CBR 2016
Honda > 125 CM 1982
Honda > 125 CM 1983
Honda > 125 CM 1984
Honda > 125 CM 1985
Honda > 125 MBX 1984
Honda > 125 MBX 1985
Honda > 125 MBX 1986
Honda > 125 MSX 2013
Honda > 125 MSX 2014
Honda > 125 MSX 2015
Honda > 125 MSX 2016
Honda > 125 XL 1974
Honda > 125 XL 1975
Honda > 125 XL 1976
Honda > 125 XL 1977
Honda > 125 XL 1978
Honda > 125 XL 1979
Honda > 125 XL R 1979
Honda > 125 XL R 1980
Honda > 125 XL R 1981
Honda > 125 XL R 1982
Honda > 125 XL R 1983
Honda > 125 XL R 1984
Honda > 125 XL R 1985
Honda > 125 XLS 1981
Honda > 125 XLS 1982
Honda > 125 XLS 1983
Honda > 125 XLS 1984
Honda > 125 XLS 1985
Honda > 185 XL, XR 1979
Honda > 185 XL, XR 1980
Honda > 185 XL, XR 1981
Honda > 185 XL, XR 1982
Honda > 185 XL, XR 1983
Honda > 200 XR R 1980
Honda > 200 XR R 1981
Honda > 200 XR R 1982
Honda > 200 XR R 1983
Honda > 200 XR R 1984
Honda > 250 CM TB 1982
Honda > 250 CM TB 1983
Honda > 50 MTX 1982
Honda > 50 MTX 1983
Honda > 50 MTX 1984
Honda > 50 MTX 1985
Honda > 50 MTX 1986
Honda > 50 MTX 1987
Honda > 50 SZX X8R-S 1998
Honda > 50 SZX X8R-S 1999
Honda > 50 SZX X8R-S 2000
Honda > 50 SZX X8R-S 2001
Honda > 50 X8R 1998
Honda > 50 X8R 1999
Honda > 50 X8R 2000
Honda > 50 X8R 2001
Honda > 80 CR 1980
Honda > 80 CR 1981
Honda > 80 CR 1982
Honda > 80 CR 1983
Honda > 80 MTX 1982
Honda > 80 MTX 1983
Honda > 80 MTX 1984
Kawasaki > 125 KD 1975
Kawasaki > 125 KD 1976
Kawasaki > 125 KD 1977
Kawasaki > 125 KD 1978
Kawasaki > 125 KD 1979
Kawasaki > 250 KZ 1982
Kawasaki > 250 KZ 1983
Kawasaki > 250 Z 1979
Kawasaki > 80 KX 1982
Suzuki > 550 GSX 1984
Suzuki > 550 GSX 1985
Suzuki > 550 GSX 1986
Suzuki > 550 GSX 1987
Yamaha > 125 TT-R 2008
Yamaha > 125 TT-R 2009
Yamaha > 125 TT-R 2010
Yamaha > 125 TT-R 2011
Yamaha > 125 TT-R 2012
Yamaha > 125 TTR E 2008
Yamaha > 125 TTR E 2009
Yamaha > 125 TTR L 2008
Yamaha > 125 TTR L 2009
Yamaha > 125 TTR L 2010
Marque ALL BALLS

ALL BALLS

OU SONT FABRIQUES LES KITS ALL BALLS ?

ALL BALLS RACING est une société américaine fondée à East Greenville en Pennsylvanie par Stefan Laessing, Kevin Kraft et Marianne Durnhall. La philosophie de ALL BALLS est de proposer des produits de très grande qualité à des prix ultra compétitifs tout en assurant un délai de livraison rapide. Bien que méconnue du grand public, ALL BALLS s'est offert un pari réussi puisque la firme s'est très vite imposé comme l'une des références et l'un des leaders mondiaux de la pièce de remplacement d'éléments d'origine (principalement pour les kits roulements et kits de réparation) dans le domaine de la moto tout terrain, du quad et du SSV. La marque a très vite investi dans la recherche et le développement, afin de non seulement pouvoir proposer des produits toujours à la pointe de la technologie et d'être réactive sur les évolutions d'un produit ainsi que pouvoir équiper le maximum de pilotes. Preuve de cette volonté, ALL BALLS assure à ses utilisateurs un catalogue ultra fournit de pièces adaptables pour une majorité de moto, quad, SSV.

Très réputé dans le monde de la compétition tout terrain, ALL BALL équipera votre moto de fond en comble notamment grâce à sa sélection de nombreuses pièces d'usure (kit de reconditionnement, kits roulements de roue, joints, joints spi fourche avec caches poussière, ...) de haute qualité à prix imbattables. Ces pièces (kits de réparation, boîte de joints d'amortisseur, roulements de colonne de direction, joints toriques, ...) à la fiabilité non égalée ont su séduire les mécaniciens et pilotes de moto allant du monde professionnel à l'amateur. Les différents kits développés par ALL BALLS sont disponibles pour toutes les moto tout terrain (cross et enduro) des plus vintages aux plus modernes.

 

Avec ALL BALLS vous assurez à votre moto cross des pièces minutieusement pensées et réfléchis tout en garantissant la longévité de votre moteur. Si vous avez des doutes sur un produit, consultez notre équipe ou fiez-vous aux avis des pilotes du monde de la moto cross.

Nos Marques
TOP