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Plaquette de frein arrière BREMBO 07BB14SP métal fritté Route
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Plaquette de frein arrière BREMBO 07BB14SP métal fritté Route

Référence : BR800343
3AS Racing vous propose le jeu de plaquettes de frein arrière BREMBO 07BB14SP sinter Route, livraison rapide chez vous/relais en France en 24/48h.
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Plaquette de frein arrière BREMBO 07BB14SP métal fritté Route

Plaquettes de frein métal fritté BREMBO 07BB14SP


Ce jeu de plaquettes route BREMBO a été élaboré à partir de matériaux qui vous apporteront des performances d'une excellence constante à des températures très élevées. Pour une utilisation modérée, ces plaquettes de frein BREMBO vous accompagneront sur de très longues distances, avec une sécurité optimale en garantissant le meilleur freinage.  

Plaquettes de frein en détail :


Dimensions des plaquettes

Largeur : 55.6 mm
Hauteur : 53.8 mm
Epaisseur : 8.9 mm 

Composition : Métal fritté(Sintered) 

Utilisation : Route uniquement pour frein arrière 

Avantages : La plaquette de frein SP est une plaquette de frein arrière uniquement, elle garantit coefficient de friction identique à chaud comme à froid, et grâce à ses très bonnes conditions d'utilisation à froid cela les rend utilisables sur la route. Le métal fritté utilisé pour la fabrication de ces plaquettes de frein vous permettra d'obtenir une excellente stabilité au freinage en toutes circonstances d'utilisation. 

Motos compatibles :

 
Benelli :
- 354 TURISMO, SPORT 350 (arrière) 1983-1984-1985-1986-1987-1988-1989-1990-1991-1992-1993-1994-1995
- 504 SPORT 500 (arrière) 1976-1977-1978-1979-1980-1981-1982-1983-1984-1985-1986-1987-1988-1989-1990-1991-1992-1993-1994-1995
- 654 650 (arrière) 1983-1984-1985-1986-1987-1988-1989-1990-1991-1992-1993-1994-1995
- 654 SPORT 650 (arrière) 1983-1984-1985-1986-1987-1988-1989-1990-1991-1992-1993-1994-1995   

BMW :
- R 65/1 650 (arrière) 1986-1987-1988-1989-1990-1991-1992-1993
- K 75 ABS (Etrier Special) 750 (arrière) 1991-1992-1993-1994-1995-1996-1997
- K 75 RT 750 (arrière) 1991-1992-1993-1994-1995-1996-1997
- K 75 S 750 (arrière) 1983-1984-1985-1986-1987-1988-1989-1990-1991-1992-1993-1994-1995-1996-1997
- R 80 R 800 (arrière) 1992
- R 80/7 800 (arrière) 1979-1980-1981
- K 1 1000 (arrière) 1989-1990-1991-1992-1993-1994
- K 100 1000 (arrière) 1983-1984-1985-1986-1987-1988-1989-1990
- K 100 ABS (Etrier Special) 1000 (arrière) 1991-1992-1993-1994
- K 100 LT 1000 (arrière) 1987-1988-1989-1990-1991-1992-1993-1994
- K 100 LT ABS 1000 (arrière) 1990-1991
- K 100 RS 1000 (arrière) 1983-1984-1985-1986-1987-1988-1989-1990-1991-1992-1993
- K 100 RS 16V 1000 (arrière) 1990-1991-1992-1993
- K 100 RT 1000 (arrière) 1984-1985-1986-1987-1988-1989-1990-1991-1992-1993-1994-1995-1996
- R 100 CS 1000 (arrière) 1981-1982-1983-1984-1985-1986-1987-1988-1989-1990
- R 100 R 1000 (arrière) 1991
- R 100 RS 1000 (arrière) 1976-1977-1978-1979-1980-1981-1982-1983-1984-1985-1986-1987-1988-1989-1990-1991-1992-1993-1994-1995-1996
- R 100 RT 1000 (arrière) 1979-1980-1981-19812-1983-1984-1985-1986-1987-1988-1989-1990
- R 100 S 1000 (arrière) 1978-1979-1980
- R 100 T 1000 (arrière) 1979-1980-1981-1982-1983-1984-1985-1986-1987-1988-1989-1990-1991-1992-1993-1994-1995-1996
- K 1100 LT 1100 (arrière) 1992-1993-1994-1995-1996-1997-1998-1999
- K 1100 RS 1100 (arrière) 1993-1994-1995-1996-1997-1998-1999
- R 1100 RS 1100 (arrière) 1993-1994-1995-1996-1997-1998-1999-2000-2001
- K 1200 GT 1200 (arrière) 2002-2003-2004-200-2007
- K 1200 GT ABS 1200 (arrière) 2002-2003-2004-2005-2006-2007
- K 1200 RS 1200 (arrière) 1997-1998-1999-2000-2001-2002-2003-2004-2005-2006-2007-2008   

Ducati :
- LAGUNA SECA 750 (arrière) 1987-1988-1989-1990-1991-1992-1993-1994-1995
- SANTAMONICA 750 (arrière) 1987-1988
- SPORT 750 (arrière) 1988-1989
- MIKE HAILWOOD REPLICA 900 (arrière) 1985
- REPLICA 900 (arrière) 1985-1986-1987-1988-1989-1990-1991-1992-1993-1994-1995
- S2 900 (arrière) 1982-1983-1984-1985
- S2 DESMO 900 (arrière) 1985-1986-1987-1988-1989-1990-1991-1992-1993-1994-1995
- SUPERSPORT 900 900 (arrière) 1981-1982-1983-1984-1985-1986-1987-1988-1989-1990-1991-1992-1993-1994-1995-1996-1997-1998-1999-2000-2001-2002
- PASO 906 (arrière) 1989-1990-1991-1992-1993
- SANTAMONICA 906 (arrière) 1987-1988-1989-1990-1991-1992-1993-1994-1995
- MIKE HAILWOOD REPLICA 1000 (arrière) 1985
- R1 1000 (arrière) 1984-1985-1986-1987-1988-1989-1990-1991-1992-1993-1994-1995
- S2 DESMO 1000 (arrière) 1985  

HRD :
- 600 (HOREX) 600 (arrière) 1985-1986-1987-1988-1989-1990-1991-1992-1993-1994-1995  

Indian :
- CHIEF BLACKHAWK 1700 (arrière) 2011-2012-2013
- CHIEF BOMBER 1700 (arrière) 2010-2011-2012-2013
- CHIEF CLASSIC 1700 (arrière) 2010-2011-2012-2013
- CHIEF DARK HORSE 1700 (arrière) 2010-2011-2012-2013
- CHIEF DELUXE 1700 (arrière) 2009-2010-2011-2012-2013
- CHIEF ROADMASTER 1700 (arrière) 2009-2010-2011-2012-2013
- CHIEF STANDAR 1700 (arrière) 2009-2010-2011-2012-2013
- CHIEF VINTAGE 1700 (arrière) 2009-2010-2011-2012-2013  

Laverda :
- SFC 650 (arrière) 1986-1987-1988-1989-1990-1991-1992-1993-1994-1995
- V-SIX 650 (arrière) 1993
- EXECUTIVE 1000 (arrière) 1984
- JOTA 1000 (arrière) 1984-1985-1986-1987-1988-1989-1990
- RGS 1000 (arrière) 1982-1983
- SFC 1000 (arrière) 1986-1987-1988-1989-1990  

Moto Guzzi :
- NTX 750 (arrière) 1990-1991-1992-1993-1994-1995-1996-1997-1998-1999-2000-2001-2002-2003-2004-2005
- V75 750 (arrière) 1986-1987-1988-1989-1990-1991-1992-1993-1994-1995-1996-1997-1998-1999-2000-2001-2002-2003-2004-2005
- LE MANS III 850 (arrière) 1981-1982-19831984
- T3 850 (arrière) 1975-1976-1977-1978-1979-1980-1981-1982-1983-1984-1985-1986-1987-1988
- T3 CARABINIERI 850 (arrière) 1983-1984-1985-1986-1987-1988
- T3 POLIZIA 850 (arrière) 1983-1984-1985-1986-1987-1988
- T4 850 (arrière) 1983-1984-1985-1986-1987-1988
- T5 850 (arrière) 1985-1986-1987-1988
- CALIFORNIA III 1000 (arrière) 1987-1988-1989-1990-1991-1992-1993
- GS CONVERT 1000 (arrière) 1975-1976-1977-1978-1979-1980-1981-1982-1983-1984-1985-1986-1987-1988
- GT 1000 1000 (arrière) 1987-1988-1989-1990-1991
- LE MANS IV 1000 (arrière) 1985-1986-1987-1988-1989
- S 1000 1000 (arrière) 1989-1990-1991-1992-1993-1994
- SP 1000 II 1000 (arrière) 1983-1984-1985-1986-1987-1988
- SP 1000 III 1000 (arrière) 1989-1990-1991-1992-1993-1994
- STRADA 1000 (arrière) 1993-1994
- V CALIFORNIA 1000 (arrière) 1970-1971-1972-1973-1974-1975-1976-1977-1978-1979-1980-1981-1982-1983-1984
- CALIFORNIA 1100 (arrière) 1994-1995-1996-1997
- SPORT 1100 (arrière) 2001  

Triumph :
- BONNEVILLE 750 (arrière) 1987-1988-1989-1990-1991-1992-1993-1994-1995-1996-1997-1998-1999-2000
Caractéristiques
Epaisseur 8,9
Finition SP
Hauteur 53,8
Largeur 55,6
Matériau métal fritté
Utilisation Route
Benelli > 1983
Benelli > 1983
BMW > 1000 K1 1989
BMW > 1000 K1 1990
BMW > 1000 K1 1991
BMW > 1000 K1 1992
BMW > 1000 K1 1993
BMW > 1000 K1 1994
BMW > 1000 K100 1983
BMW > 1000 K100 1984
BMW > 1000 K100 1985
BMW > 1000 K100 1986
BMW > 1000 K100 1987
BMW > 1000 K100 1988
BMW > 1000 K100 1989
BMW > 1000 K100 1990
BMW > 1000 K100 LT 1987
BMW > 1000 K100 LT 1988
BMW > 1000 K100 LT 1989
BMW > 1000 K100 LT 1990
BMW > 1000 K100 LT 1991
BMW > 1000 K100 LT 1992
BMW > 1000 K100 LT 1993
BMW > 1000 K100 LT 1994
BMW > 1000 K100 RS 1983
BMW > 1000 K100 RS 1984
BMW > 1000 K100 RS 1985
BMW > 1000 K100 RS 1986
BMW > 1000 K100 RS 1987
BMW > 1000 K100 RS 1988
BMW > 1000 K100 RS 1989
BMW > 1000 K100 RS 1990
BMW > 1000 K100 RS 1991
BMW > 1000 K100 RS 1992
BMW > 1000 K100 RS 1993
BMW > 1000 K100 RT 1984
BMW > 1000 K100 RT 1985
BMW > 1000 K100 RT 1986
BMW > 1000 K100 RT 1987
BMW > 1000 K100 RT 1988
BMW > 1000 K100 RT 1989
BMW > 1000 K100 RT 1990
BMW > 1000 K100 RT 1991
BMW > 1000 K100 RT 1992
BMW > 1000 K100 RT 1993
BMW > 1000 K100 RT 1994
BMW > 1000 K100 RT 1995
BMW > 1000 K100 RT 1996
BMW > 1000 R100 CS, S 1981
BMW > 1000 R100 CS, S 1982
BMW > 1000 R100 CS, S 1983
BMW > 1000 R100 CS, S 1984
BMW > 1000 R100 CS, S 1985
BMW > 1000 R100 CS, S 1986
BMW > 1000 R100 CS, S 1987
BMW > 1000 R100 CS, S 1988
BMW > 1000 R100 CS, S 1989
BMW > 1000 R100 CS, S 1990
BMW > 1000 R100 RS, RT, R 1976
BMW > 1000 R100 RS, RT, R 1977
BMW > 1000 R100 RS, RT, R 1978
BMW > 1000 R100 RS, RT, R 1979
BMW > 1000 R100 RS, RT, R 1980
BMW > 1000 R100 RS, RT, R 1981
BMW > 1000 R100 RS, RT, R 1982
BMW > 1000 R100 RS, RT, R 1983
BMW > 1000 R100 RS, RT, R 1984
BMW > 1000 R100 RS, RT, R 1985
BMW > 1000 R100 RS, RT, R 1986
BMW > 1000 R100 RS, RT, R 1987
BMW > 1000 R100 RS, RT, R 1988
BMW > 1000 R100 RS, RT, R 1989
BMW > 1000 R100 RS, RT, R 1990
BMW > 1000 R100 RS, RT, R 1991
BMW > 1100 K1100 LT 1992
BMW > 1100 K1100 LT 1993
BMW > 1100 K1100 LT 1994
BMW > 1100 K1100 LT 1995
BMW > 1100 K1100 LT 1996
BMW > 1100 K1100 LT 1997
BMW > 1100 K1100 LT 1998
BMW > 1100 K1100 LT 1999
BMW > 1200 K GT 2002
BMW > 1200 K GT 2003
BMW > 1200 K GT 2004
BMW > 1200 K GT 2005
BMW > 1200 K GT 2006
BMW > 1200 K GT 2007
BMW > 1200 K GT 2008
BMW > 1200 K RS 1997
BMW > 1200 K RS 1998
BMW > 1200 K RS 1999
BMW > 1200 K RS 2000
BMW > 1200 K RS 2001
BMW > 1200 K RS 2002
BMW > 1200 K RS 2003
BMW > 1200 K RS 2004
BMW > 1200 K RS 2005
BMW > 1200 K RS 2006
BMW > 1200 K RS 2007
BMW > 1200 K RS 2008
BMW > 650 R65 1986
BMW > 650 R65 1987
BMW > 650 R65 1988
BMW > 650 R65 1989
BMW > 650 R65 1990
BMW > 650 R65 1991
BMW > 650 R65 1992
BMW > 750 K75 1991
BMW > 750 K75 1992
BMW > 750 K75 1993
BMW > 750 K75 1994
BMW > 750 K75 1995
BMW > 750 K75 1996
BMW > 750 K75 1997
BMW > 750 K75 RT 1991
BMW > 750 K75 RT 1992
BMW > 750 K75 RT 1993
BMW > 750 K75 RT 1994
BMW > 750 K75 RT 1995
BMW > 750 K75 RT 1996
BMW > 750 K75 RT 1997
BMW > 750 K75 S 1986
BMW > 750 K75 S 1987
BMW > 750 K75 S 1988
BMW > 750 K75 S 1989
BMW > 750 K75 S 1990
BMW > 750 K75 S 1991
BMW > 750 K75 S 1992
BMW > 750 K75 S 1993
BMW > 750 K75 S 1994
BMW > 750 K75 S 1995
BMW > 750 K75 S 1996
BMW > 750 K75 S 1997
BMW > 800 R80 1992
Ducati > 1000 MIKE HAILWOOD REPLICA 1985
Ducati > 1000 S2 Desmo 1985
Ducati > 750 SANTA MONICA 1987
Ducati > 750 SANTA MONICA 1988
Ducati > 750 Sport 1988
Ducati > 750 Sport 1989
Ducati > 900 MIKE HAILWOOD REPLICA 1985
Ducati > 900 S2 1982
Ducati > 900 S2 1983
Ducati > 900 S2 1984
Ducati > 900 S2 1985
Ducati > 900 Supersport 1990
Ducati > 900 Supersport 1991
Ducati > 900 Supersport 1992
Ducati > 900 Supersport 1993
Ducati > 900 Supersport 1994
Ducati > 900 Supersport 1995
Ducati > 900 Supersport 1996
Ducati > 900 Supersport 1997
Ducati > 900 Supersport 1998
Ducati > 900 Supersport 1999
Ducati > 900 Supersport 2000
Ducati > 900 Supersport 2001
Ducati > 900 Supersport 2002
Ducati > 906 PASO 1989
Ducati > 906 PASO 1990
Ducati > 906 PASO 1991
Ducati > 906 PASO 1992
Ducati > 906 PASO 1993
Laverda > 1993
Moto-Guzzi > 1000 GS 1977
Moto-Guzzi > 1000 Le Mans 1985
Moto-Guzzi > 1000 Le Mans 1986
Moto-Guzzi > 1000 Le Mans 1987
Moto-Guzzi > 1975
Moto-Guzzi > 1976
Moto-Guzzi > 1977
Moto-Guzzi > 1978
Moto-Guzzi > 1979
Moto-Guzzi > 1980
Moto-Guzzi > 1981
Moto-Guzzi > 1982
Moto-Guzzi > 1983
Moto-Guzzi > 1984
Moto-Guzzi > 1985
Moto-Guzzi > 1986
Moto-Guzzi > 1987
Moto-Guzzi > 1987
Moto-Guzzi > 1987
Moto-Guzzi > 1987
Moto-Guzzi > 1988
Moto-Guzzi > 1988
Moto-Guzzi > 1988
Moto-Guzzi > 1989
Moto-Guzzi > 1989
Moto-Guzzi > 1989
Moto-Guzzi > 1989
Moto-Guzzi > 1990
Moto-Guzzi > 1990
Moto-Guzzi > 1990
Moto-Guzzi > 1990
Moto-Guzzi > 1991
Moto-Guzzi > 1991
Moto-Guzzi > 1991
Moto-Guzzi > 1991
Moto-Guzzi > 1992
Moto-Guzzi > 1992
Moto-Guzzi > 1992
Moto-Guzzi > 1993
Moto-Guzzi > 1993
Moto-Guzzi > 1993
Moto-Guzzi > 1994
Moto-Guzzi > 1994
Moto-Guzzi > 1995
Moto-Guzzi > 1996
Moto-Guzzi > 1997
Moto-Guzzi > 2001
Moto-Guzzi > 750 V75 (toutes années)
Moto-Guzzi > 850 Le Mans 1981
Moto-Guzzi > 850 Le Mans 1982
Moto-Guzzi > 850 Le Mans 1983
Moto-Guzzi > 850 Le Mans 1984
Moto-Guzzi > 850 T3, T4, T5 1983
Moto-Guzzi > 850 T3, T4, T5 1984
Moto-Guzzi > 850 T3, T4, T5 1985
Moto-Guzzi > 850 T3, T4, T5 1986
Moto-Guzzi > 850 T3, T4, T5 1987
Moto-Guzzi > 850 T3, T4, T5 1988
Triumph > 750 BONNEVILLE U. K. 1987
Fonctionnement et délais des expéditions 3AS RACING
 
Lorsque sur la photo, il y a la présence de l'autocollant 3as-racing, cela signifie que la photo est contractuelle, vous recevrez exactement le produit tel qu'il est présenté.
Sous la quantité vous trouverez l'indication de l'état du stock :
 - en stock, signifie que l'article est physiquement en stock dans notre entrepôt 
 - expédition sous X jours : vous donne le délai généralement constaté d'expédition de l'article (les samedis, dimanches et jours fériés sont à exclure).

Exemple
: Si vous commandez le lundi matin un produit « expédié sous 2 jours », celui-ci partira de chez nous le mercredi, il sera chez vous le jeudi (avec Chronopost ou Chrono relais) ou le vendredi (Colissimo domicile ou relais). 

Le délai de livraison comprend le temps de :
- réception, contrôle, préparation, expedition (présent sur la fiche produit)
- délai de transport 

Si votre commande comporte plusieurs produits avec des délais d’expédition différents, l’intégralité de votre commande sera envoyée lors de la réception du dernier article.
La livraison est offerte à partir de 99 € (hors produits lourds ou encombrants) en France métropolitaine. 
 
 
Les modes de livraison :
 
La qualité de livraison étant un point essentiel pour nos clients, 3AS RACING a fait le choix de ne travailler qu’avec les 2 acteurs principaux du marché : CHRONOPOST et COLISSIMO
 
A) France Métropolitaine
Sur 3as-racing.com, nous vous proposons 5 modes de livraison pour la France Métropolitaine :   
 
1) En Relais
 
Colissimo Relais

• Délai de transport 48H.
• La livraison en Relais Colissimo peut se faire : En bureau de poste, en relais Pick Up ou en consigne
• Plus de 18000 points de retrait à coté de chez vous 
• 4,90€ jusqu'à 99€ d'achat (3€ de surtaxe pour la Corse)
• Offerte au delà de 99 €  (3€ de surtaxe pour la Corse)
• Une surtaxe de 4€ est facturée pour la livraison des pneumatiques, produits encombrants (Carton supérieur à 150 cm déployé) et assimilés ainsi que des produits lourds. 

Chrono Relais

• Délai de transport 24H.
• Livraison en France métropolitaine uniquement
• 5,50€ jusqu'à 99 € d'achat.
• 2,90€ au delà de 99 € d’achat. 
 
2) A Domicile

Colissimo sans signature

• Délai de transport 48H.
• Livraison à domicile à l’adresse de votre choix.
• 6,50€ jusqu'à 99€ d'achat (3€ de surtaxe pour la Corse)
• 1,90 € au delà de 99€ (3€ de surtaxe pour la Corse)
• Une surtaxe de 4€ est facturée pour la livraison des pneumatiques, produits encombrants (Carton supérieur à 150 cm déployé) et assimilés ainsi que des produits lourds 
 
Colissimo avec signature

• Délai de transport 48H.
• Livraison à domicile à l’adresse de votre choix remis contre signature (conseillé pour les produits à forte valeur marchande)
• 7,90€ jusqu'à 99€ d'achat 
• 3,90 € au delà de 99€ 
• Une surtaxe de 4€ est facturée pour la livraison des pneumatiques, produits encombrants (Carton supérieur à 150 cm déployé) et assimilés ainsi que des produits lourds 
 
Chronopost

• Délai de transport 24H.
• Livraison à domicile à l’adresse de votre choix remis contre signature 24H après départ du colis (conseillé pour les produits à forte valeur marchande)
• 10,90€ jusqu'à 99€ d'achat
• 9.90€ au-delà de 99€
• Une surtaxe de 3€ est facturée pour la livraison des pneumatiques, produits encombrants (Carton supérieur à 150 cm déployé) et assimilés ainsi que des produits lourds 
 
B) Etranger et DOM TOM
 
Sur 3as-racing.com, nous vous proposons 2 modes de livraison pour l’étranger et DOM TOM :
 
Chronopost international 
 
Pour l'Europe, les frais de port sont de : 
• 15.90€ pour une commande inférieure à 50€
• 22.00€ pour une commande comprise entre 50€ et 100€
• 25.00€ pour une commande comprise entre 100€ et 200€
• 30.00€ pour une commande comprise entre 200€ et 300€
• 35.00€ pour une commande comprise entre 300€ et 400€
• 40.00€ pour une commande comprise entre 400€ et 500€
• 45.00€ pour les commandes supérieures à 500€    
 
Pour les DOM, les frais de port sont de : 
• 25€ pour une commande inférieure à 50€
• 35€ pour une commande comprise entre 50€ et 100€
• 50€ pour une commande comprise entre 100€ et 200€
• 70€ pour une commande comprise entre 200€ et 300€
• 85€ pour une commande comprise entre 300€ et 400€
• 95€ pour une commande comprise entre 400€ et 500€
• 165€ pour les commandes supérieures à 500€    
 
Pour les TOM, les frais de port dont de : 
• 40€ pour une commande inférieure à 50€
• 65€ pour une commande comprise entre 50€ et 100€
• 95€ pour une commande comprise entre 100€ et 200€
• 130€ pour une commande comprise entre 200€ et 300€
• 170€ pour une commande comprise entre 300€ et 400€
• 240€ pour une commande comprise entre 400€ et 500€
• 300€ pour les commandes supérieures à 500€   
 
 
Colissimo International 
 
Pour l'Europe, les frais de port sont de : 
• 13.50€ pour une commande inférieure à 50€
• 15.00€ pour une commande comprise entre 50€ et 100€
• 20.00€ pour une commande comprise entre 100€ et 200€
• 25,00€ pour une commande comprise entre 200€ et 300€
• 29,90€ pour une commande comprise entre 300€ et 400€
• 32,90€ pour une commande comprise entre 400€ et 500€
• 35,90€ pour les commandes supérieures à 500€     
 
Pour les DOM, les frais de port sont de :
• 25€ pour une commande inférieure à 50€
• 35€ pour une commande comprise entre 50€ et 100€
• 45 € pour une commande comprise entre 100€ et 200€
• 65 € pour une commande comprise entre 200€ et 300€
• 80 € pour une commande comprise entre 300€ et 400€
• 90 € pour une commande comprise entre 400€ et 500€
• 155€ pour les commandes supérieures à 500€    
 
Pour les TOM, les frais de port dont de : 
• 35€ pour une commande inférieure à 50€
• 60€ pour une commande comprise entre 50€ et 100€
• 90€ pour une commande comprise entre 100€ et 200€
• 125€ pour une commande comprise entre 200€ et 300€
• 155€ pour une commande comprise entre 300€ et 400€
• 230€ pour une commande comprise entre 400€ et 500€
• 300€ pour les commandes supérieures à 500€   
 
Une surtaxe de 4€ est facturée pour la livraison des pneumatiques, produits encombrants (Carton supérieur à 150 cm déployé) et assimilés ainsi que des produits lourds   
 
Enlèvement à notre dépôt de St Jean d'Illac 
 
Vous souhaitez retirer votre commande directement au magasin de St Jean d'Illac. Vous recevrez un email vous avertissant que votre commande est prête.
Voici l'adresse du magasin : 190 Allée du Partage Parc d'Activités du Partage 33127 Saint Jean D'Illac
 

A propos de BREMBO :

BREMBO est une entreprise italienne créée en 1961 par Emilio BOMBASSEI. Dès sa création l’entreprise souhaite se spécialiser vers les systèmes de freinage, avec des disques de frein, des étriers de frein et les plaquettes de frein. Aujourd’hui BREMBO a une place de choix dans le milieu du sport et du loisir. Au départ BREMBO s’est fait connaître dans le milieu sportif grâce à un rapprochement d’une autre firme italienne Ferrari, pour équiper les Formule 1 de son écurie avec ses systèmes de freinage complets, et c’est un succès. Depuis ce sont les pilotes de moto qui font confiance à BREMBO en Superbike et en MotoGP. Quant au loisir, désormais il est possible d’équiper sa voiture ou sa moto de système de freinage BREMBO, et beaucoup de ces véhicules se voient dotés de cette technologie d’origine : BMW, MV Agusta et DUCATI par exemple. En termes de technicité BREMBO a gagné ses lettres de noblesse grâce à ses choix de matériau, pour obtenir les meilleurs performances possibles en fonction de l’utilisation de votre moto. Les plaquettes de frein se déclinent en 5 catégories d’utilisation : Racing, Route, Tout-terrain, Scooter et Genuine (première monte). Avec deux finitions différentes : Métal Fritté (Sintered), et Carbon-Ceramic (alliage de carbone et de céramique), que l’on choisit grâce à son coefficient de friction et à sa température d’utilisation.