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Guidon Motocross NEKEN haut 22mm 250/450 CRF/KXF

2avis
Référence : NK29431
3AS Racing vous propose le Guidon Motocross NEKEN haut 22mm 250/450 CRF/KXF, transport rapide chez vous/relais en France en 24/48h.
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Description

Guidon Cross NEKEN Standard 250/450 CRF/KXF haut :

Le guidon Neken Standard 22mm est un modèle avec barre de renfort très avancé du marché en terme de technologie pour motocross. Les guidons Standard offrent un confort et une résistance aux chocs exceptionnelle. Grâce à sa fabrication à partir d'aluminium 7010 T6, utilisé en général en aéronautique, le guidon NEKEN est plus léger qu'un guidon cross d'origine tout en ayant un incroyable solidité. Pour un meilleur positionnement, le guidon est marqué au laser pour améliorer le centrage latéral. Ce guidon est un tube à diamètre constant, avec un diamètre de 22mm au niveau des poignées et des pontets de fixation. Pour améliorer le grip de la poignée gauche, cette partie a été striée. Livré avec sa mousse de guidon. 

Guidon Standard en détail :


Largeur totale (W) : 810mm
Hauteur (H) : 100mm 
Cintrage (S) : 54mm 
Fiche Technique
Fiche Technique
Cintrage 54
Hauteur 100
Largeur 810
Modèles compatibles
Honda > 125 CR 1988
Honda > 125 CR 1989
Honda > 125 CR 1990
Honda > 125 CR 1991
Honda > 125 CR 1992
Honda > 125 CR 1993
Honda > 125 CR 1994
Honda > 125 CR 1995
Honda > 125 CR 1996
Honda > 125 CR 1997
Honda > 125 CR 1998
Honda > 125 CR 1999
Honda > 125 CR 2000
Honda > 125 CR 2001
Honda > 125 CR 2002
Honda > 125 CR 2003
Honda > 125 CR 2004
Honda > 125 CR 2005
Honda > 125 CR 2006
Honda > 125 CR 2007
Honda > 125 CR 2008
Honda > 150 CRF R 2007
Honda > 150 CRF R 2008
Honda > 150 CRF R 2009
Honda > 150 CRF R 2010
Honda > 150 CRF R 2011
Honda > 150 CRF R 2012
Honda > 150 CRF R 2013
Honda > 150 CRF R 2014
Honda > 150 CRF R 2015
Honda > 150 CRF R 2016
Honda > 150 CRF R 2017
Honda > 250 CR R 1988
Honda > 250 CR R 1989
Honda > 250 CR R 1990
Honda > 250 CR R 1991
Honda > 250 CR R 1992
Honda > 250 CR R 1993
Honda > 250 CR R 1994
Honda > 250 CR R 1995
Honda > 250 CR R 1996
Honda > 250 CR R 1997
Honda > 250 CR R 1998
Honda > 250 CR R 1999
Honda > 250 CR R 2000
Honda > 250 CR R 2001
Honda > 250 CR R 2002
Honda > 250 CR R 2003
Honda > 250 CR R 2004
Honda > 250 CR R 2005
Honda > 250 CR R 2006
Honda > 250 CR R 2007
Honda > 250 CR R 2008
Honda > 250 CRF R 2003
Honda > 250 CRF R 2004
Honda > 250 CRF R 2005
Honda > 250 CRF R 2006
Honda > 250 CRF R 2007
Honda > 250 CRF R 2008
Honda > 250 CRF R 2009
Honda > 250 CRF R 2010
Honda > 250 CRF R 2011
Honda > 250 CRF R 2012
Honda > 250 CRF R 2013
Honda > 250 CRF R 2014
Honda > 250 CRF R 2015
Honda > 250 CRF R 2016
Honda > 250 CRF R 2017
Honda > 450 CRF R 2002
Honda > 450 CRF R 2003
Honda > 450 CRF R 2004
Honda > 450 CRF R 2005
Honda > 450 CRF R 2006
Honda > 450 CRF R 2007
Honda > 450 CRF R 2008
Honda > 450 CRF R 2009
Honda > 450 CRF R 2010
Honda > 450 CRF R 2011
Honda > 450 CRF R 2012
Honda > 450 CRF R 2013
Honda > 450 CRF R 2014
Honda > 450 CRF R 2015
Honda > 450 CRF R 2016
Honda > 450 CRF R 2017
Honda > 450 CRF R 2018
Honda > 450 CRF RX 2017
Kawasaki > 125 KX 1988
Kawasaki > 125 KX 1989
Kawasaki > 125 KX 1990
Kawasaki > 125 KX 1991
Kawasaki > 125 KX 1992
Kawasaki > 125 KX 1993
Kawasaki > 125 KX 1994
Kawasaki > 125 KX 1995
Kawasaki > 125 KX 1996
Kawasaki > 125 KX 1997
Kawasaki > 125 KX 1998
Kawasaki > 125 KX 1999
Kawasaki > 125 KX 2000
Kawasaki > 125 KX 2001
Kawasaki > 125 KX 2002
Kawasaki > 125 KX 2003
Kawasaki > 125 KX 2004
Kawasaki > 125 KX 2005
Kawasaki > 125 KX 2006
Kawasaki > 125 KX 2007
Kawasaki > 125 KX 2008
Kawasaki > 250 KX 1988
Kawasaki > 250 KX 1989
Kawasaki > 250 KX 1990
Kawasaki > 250 KX 1991
Kawasaki > 250 KX 1992
Kawasaki > 250 KX 1993
Kawasaki > 250 KX 1994
Kawasaki > 250 KX 1995
Kawasaki > 250 KX 1996
Kawasaki > 250 KX 1997
Kawasaki > 250 KX 1998
Kawasaki > 250 KX 1999
Kawasaki > 250 KX 2000
Kawasaki > 250 KX 2001
Kawasaki > 250 KX 2002
Kawasaki > 250 KX 2003
Kawasaki > 250 KX 2004
Kawasaki > 250 KX 2005
Kawasaki > 250 KX 2006
Kawasaki > 250 KX 2007
Kawasaki > 250 KX 2008
Kawasaki > 250 KXF 2004
Kawasaki > 250 KXF 2005
Kawasaki > 250 KXF 2006
Kawasaki > 250 KXF 2007
Kawasaki > 250 KXF 2008
Kawasaki > 250 KXF 2009
Kawasaki > 250 KXF 2010
Kawasaki > 250 KXF 2011
Kawasaki > 250 KXF 2012
Kawasaki > 250 KXF 2013
Kawasaki > 250 KXF 2014
Kawasaki > 250 KXF 2015
Kawasaki > 250 KXF 2016
Kawasaki > 250 KXF 2017
Kawasaki > 250 KXF 2018
Kawasaki > 250 KXF 2019
Kawasaki > 250 KXF 2020
Kawasaki > 450 KX F 2004
Kawasaki > 450 KX F 2005
Kawasaki > 450 KX F 2006
Kawasaki > 450 KX F 2007
Kawasaki > 450 KX F 2008
Kawasaki > 450 KX F 2009
Kawasaki > 450 KX F 2010
Kawasaki > 450 KX F 2011
Kawasaki > 450 KX F 2012
Kawasaki > 450 KX F 2013
Kawasaki > 450 KX F 2014
Kawasaki > 450 KX F 2015
Kawasaki > 450 KX F 2016
Kawasaki > 450 KX F 2017
Kawasaki > 450 KX F 2018
Kawasaki > 450 KX F 2019
Kawasaki > 450 KX F 2020
Kawasaki > 500 KX 1988
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Kawasaki > 500 KX 1990
Kawasaki > 500 KX 1991
Kawasaki > 500 KX 1992
Kawasaki > 500 KX 1993
Kawasaki > 500 KX 1994
Kawasaki > 500 KX 1995
Kawasaki > 500 KX 1996
Kawasaki > 500 KX 1997
Kawasaki > 500 KX 1998
Kawasaki > 500 KX 1999
Kawasaki > 500 KX 2000
Kawasaki > 500 KX 2001
Kawasaki > 500 KX 2002
Kawasaki > 500 KX 2003
Kawasaki > 500 KX 2004
Marque NEKEN

A propos de Neken:

La marque Neken a été créée en France il y a une vingtaine d'années. Spécialiste dans la fabrication et la conception de tube, pour réaliser des guidons de moto cross. Au départ, essayant de se faire une place avec les plus grands constructeurs, désormais ils équipent beaucoup de motos d'origine. Depuis ils ont créé leurs propre produits, avec la gamme Radical Design, Radical Standard et Standard. Dans la même lignée, Neken a conçu et fabriqué un système révolutionnaire pour le pilote, en terme de confort ! Le système breveté SFS, qui permet de réduire l'effet "arm pump" qui handicape les pilotes en fin de course ! Il existe pour la plupart des cross récentes, en différentes couleurs, et en système complet ou uniquement avec le té de fourche supérieur.

Description

Guidon Cross NEKEN Standard 250/450 CRF/KXF haut :

Le guidon Neken Standard 22mm est un modèle avec barre de renfort très avancé du marché en terme de technologie pour motocross. Les guidons Standard offrent un confort et une résistance aux chocs exceptionnelle. Grâce à sa fabrication à partir d'aluminium 7010 T6, utilisé en général en aéronautique, le guidon NEKEN est plus léger qu'un guidon cross d'origine tout en ayant un incroyable solidité. Pour un meilleur positionnement, le guidon est marqué au laser pour améliorer le centrage latéral. Ce guidon est un tube à diamètre constant, avec un diamètre de 22mm au niveau des poignées et des pontets de fixation. Pour améliorer le grip de la poignée gauche, cette partie a été striée. Livré avec sa mousse de guidon. 

Guidon Standard en détail :


Largeur totale (W) : 810mm
Hauteur (H) : 100mm 
Cintrage (S) : 54mm 
Fiche Technique
Cintrage 54
Hauteur 100
Largeur 810
Modèles compatibles
Honda > 125 CR 1988
Honda > 125 CR 1989
Honda > 125 CR 1990
Honda > 125 CR 1991
Honda > 125 CR 1992
Honda > 125 CR 1993
Honda > 125 CR 1994
Honda > 125 CR 1995
Honda > 125 CR 1996
Honda > 125 CR 1997
Honda > 125 CR 1998
Honda > 125 CR 1999
Honda > 125 CR 2000
Honda > 125 CR 2001
Honda > 125 CR 2002
Honda > 125 CR 2003
Honda > 125 CR 2004
Honda > 125 CR 2005
Honda > 125 CR 2006
Honda > 125 CR 2007
Honda > 125 CR 2008
Honda > 150 CRF R 2007
Honda > 150 CRF R 2008
Honda > 150 CRF R 2009
Honda > 150 CRF R 2010
Honda > 150 CRF R 2011
Honda > 150 CRF R 2012
Honda > 150 CRF R 2013
Honda > 150 CRF R 2014
Honda > 150 CRF R 2015
Honda > 150 CRF R 2016
Honda > 150 CRF R 2017
Honda > 250 CR R 1988
Honda > 250 CR R 1989
Honda > 250 CR R 1990
Honda > 250 CR R 1991
Honda > 250 CR R 1992
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Honda > 250 CR R 2000
Honda > 250 CR R 2001
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Honda > 250 CR R 2004
Honda > 250 CR R 2005
Honda > 250 CR R 2006
Honda > 250 CR R 2007
Honda > 250 CR R 2008
Honda > 250 CRF R 2003
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Honda > 250 CRF R 2005
Honda > 250 CRF R 2006
Honda > 250 CRF R 2007
Honda > 250 CRF R 2008
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Honda > 250 CRF R 2010
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Honda > 250 CRF R 2012
Honda > 250 CRF R 2013
Honda > 250 CRF R 2014
Honda > 250 CRF R 2015
Honda > 250 CRF R 2016
Honda > 250 CRF R 2017
Honda > 450 CRF R 2002
Honda > 450 CRF R 2003
Honda > 450 CRF R 2004
Honda > 450 CRF R 2005
Honda > 450 CRF R 2006
Honda > 450 CRF R 2007
Honda > 450 CRF R 2008
Honda > 450 CRF R 2009
Honda > 450 CRF R 2010
Honda > 450 CRF R 2011
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Honda > 450 CRF R 2013
Honda > 450 CRF R 2014
Honda > 450 CRF R 2015
Honda > 450 CRF R 2016
Honda > 450 CRF R 2017
Honda > 450 CRF R 2018
Honda > 450 CRF RX 2017
Kawasaki > 125 KX 1988
Kawasaki > 125 KX 1989
Kawasaki > 125 KX 1990
Kawasaki > 125 KX 1991
Kawasaki > 125 KX 1992
Kawasaki > 125 KX 1993
Kawasaki > 125 KX 1994
Kawasaki > 125 KX 1995
Kawasaki > 125 KX 1996
Kawasaki > 125 KX 1997
Kawasaki > 125 KX 1998
Kawasaki > 125 KX 1999
Kawasaki > 125 KX 2000
Kawasaki > 125 KX 2001
Kawasaki > 125 KX 2002
Kawasaki > 125 KX 2003
Kawasaki > 125 KX 2004
Kawasaki > 125 KX 2005
Kawasaki > 125 KX 2006
Kawasaki > 125 KX 2007
Kawasaki > 125 KX 2008
Kawasaki > 250 KX 1988
Kawasaki > 250 KX 1989
Kawasaki > 250 KX 1990
Kawasaki > 250 KX 1991
Kawasaki > 250 KX 1992
Kawasaki > 250 KX 1993
Kawasaki > 250 KX 1994
Kawasaki > 250 KX 1995
Kawasaki > 250 KX 1996
Kawasaki > 250 KX 1997
Kawasaki > 250 KX 1998
Kawasaki > 250 KX 1999
Kawasaki > 250 KX 2000
Kawasaki > 250 KX 2001
Kawasaki > 250 KX 2002
Kawasaki > 250 KX 2003
Kawasaki > 250 KX 2004
Kawasaki > 250 KX 2005
Kawasaki > 250 KX 2006
Kawasaki > 250 KX 2007
Kawasaki > 250 KX 2008
Kawasaki > 250 KXF 2004
Kawasaki > 250 KXF 2005
Kawasaki > 250 KXF 2006
Kawasaki > 250 KXF 2007
Kawasaki > 250 KXF 2008
Kawasaki > 250 KXF 2009
Kawasaki > 250 KXF 2010
Kawasaki > 250 KXF 2011
Kawasaki > 250 KXF 2012
Kawasaki > 250 KXF 2013
Kawasaki > 250 KXF 2014
Kawasaki > 250 KXF 2015
Kawasaki > 250 KXF 2016
Kawasaki > 250 KXF 2017
Kawasaki > 250 KXF 2018
Kawasaki > 250 KXF 2019
Kawasaki > 250 KXF 2020
Kawasaki > 450 KX F 2004
Kawasaki > 450 KX F 2005
Kawasaki > 450 KX F 2006
Kawasaki > 450 KX F 2007
Kawasaki > 450 KX F 2008
Kawasaki > 450 KX F 2009
Kawasaki > 450 KX F 2010
Kawasaki > 450 KX F 2011
Kawasaki > 450 KX F 2012
Kawasaki > 450 KX F 2013
Kawasaki > 450 KX F 2014
Kawasaki > 450 KX F 2015
Kawasaki > 450 KX F 2016
Kawasaki > 450 KX F 2017
Kawasaki > 450 KX F 2018
Kawasaki > 450 KX F 2019
Kawasaki > 450 KX F 2020
Kawasaki > 500 KX 1988
Kawasaki > 500 KX 1989
Kawasaki > 500 KX 1990
Kawasaki > 500 KX 1991
Kawasaki > 500 KX 1992
Kawasaki > 500 KX 1993
Kawasaki > 500 KX 1994
Kawasaki > 500 KX 1995
Kawasaki > 500 KX 1996
Kawasaki > 500 KX 1997
Kawasaki > 500 KX 1998
Kawasaki > 500 KX 1999
Kawasaki > 500 KX 2000
Kawasaki > 500 KX 2001
Kawasaki > 500 KX 2002
Kawasaki > 500 KX 2003
Kawasaki > 500 KX 2004
Marque NEKEN

A propos de Neken:

La marque Neken a été créée en France il y a une vingtaine d'années. Spécialiste dans la fabrication et la conception de tube, pour réaliser des guidons de moto cross. Au départ, essayant de se faire une place avec les plus grands constructeurs, désormais ils équipent beaucoup de motos d'origine. Depuis ils ont créé leurs propre produits, avec la gamme Radical Design, Radical Standard et Standard. Dans la même lignée, Neken a conçu et fabriqué un système révolutionnaire pour le pilote, en terme de confort ! Le système breveté SFS, qui permet de réduire l'effet "arm pump" qui handicape les pilotes en fin de course ! Il existe pour la plupart des cross récentes, en différentes couleurs, et en système complet ou uniquement avec le té de fourche supérieur.

Guidon
5/5 laurent
Super produit. Livraison rapide Site a recommander
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5/5 luc
le tour de la mousse est superbe et très costaud
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