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Plaquettes de frein GOLD 075
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Plaquettes de frein GOLD 075

Référence : GOLD075-AD
PLAQUETTE FREIN MOTO:3AS Racing vous propose vos Plaquettes de frein GOLD 075 livraison rapide partout en France.
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Plaquettes de frein GOLD 075

TYPE AD
En métal céramique, conçu pour frottements secs ou humides pour motos de route ou de cross.
- coefficient de frottement élevé
- bonne résistance abrasive
- puissance de freinage jusqu'à 500 °C
- très bon lien entre la base d'acier et la couche de friction
- taux de portage de 20% inférieur comparé à des produits identiques de même catégorie
- intéraction abrasive basse avec le rotor de frein
- longévité 3 fois supérieure aux matériaux organiques et en kevlar.  

TYPE K1 
En bronze, conçu pour des frottements humides. Il permet au motocross une longue durée de vie, même dans des conditions de conduite éprouvantes.
- coefficient de frottement élevé
- résistance abrasive élevée
- puissance de freinage jusqu'à 450°C
- intéraction abrasive basse avec le rotor de frein
- longévité 3 fois supérieure comparéeaux matériaux organiques ou en kevlar.  

TYPE K5 
En métal céramique, mélange de plusieurs métaux conçu pour frottements secs ou humides. Développé pour les courses Cross et Enduro. Convient pour les terrains durs et par des temps chauds et secs.
- coefficient de frottement élevé
- bonne résistance abrasive et capacité autonettoyante
- puissance de freinage jusqu'à 500°C
- intéraction abrasive basse avec le rotor de frein
- longévité 3 fois supérieure comparée aux matériaux organiques ou en kevlar.  

TYPE K5-LX 
En métal céramique, mélange de métaux conçu pour frottements secs ou humides. Développé afin de fournir aux conducteurs les performances de freinage optimales et une excellente durabilité de la plaquette.
Produit pour une utilisation lors de championnats mondiaux de Cross. Utilisé par les pilotes des championnats du monde de Cross et d'Enduro.
- coefficient de frottement élevé
- bonne résistance abrasive et capacité autonettoyante
- puissance de freinage jusqu'à 500°C
- intéraction abrasive basse avec le rotor de frein
- lingévité 3 fois supérieure comparée aux matériaux organiques ou kevlar.  

TYPE S3 
En métal céramique, mélange de plusieurs métaux conçu pour frottements humides pour motos de route ou de cross.
- coefficient de frottement très élevé
- différence minime entre les performances de freinage humides ou sèches
- bonne résistance abrasive et capacité autonettoyante
- puissance de freinage jusqu'à 450°C
- intéraction abrasive basse avec le rotor de frein
- longévité 3 fois supérieurs comparée aux matériaux organiques ou en kevlar.  

TYPE S33 
En métal céramique, mélange de matériaux conçu pour frottements humides. Utilisé par les pilotes ambitieux et compétiteurs.
- longue durée de vie qui fait de ce produit le produit idéal pour les championnats du monde de Cross
- utilisé le plus souvent pour le freinage arrière
- stabilité thermique jusqu'à 600°C, même jusqu'à 850°C à court terme
- excellente durée de vie.  

TYPE GP5 
En métal céramique, mélange de plusieurs matériaux conçu pour utilisation de motos de rues.
- coefficient de frottement très élevé
- différence minime entre les performances de freinage sur terrain humide ou sec
- application d'une isolation à la chaleur
- puissance de freinage jusqu'à 550°C
- intéraction abrasive basse avec le rotor de frein
- effet de freinage continu.  

TYPE GP6 
En métale céramique, mélange de plusieurs matériaux conçu pour l'utilisation de motos de route de course. Utilisation seulement pour le freinage avant.
- coefficient de frottement élevé
- intéraction abrasive basse avec le rotor de frein
- différence minime entre les performances de freinage sur terrain humide ou sec
- application d'une isolation à la chaleur
- puissance de freinage jusqu'à 650°C
- bonne résistance abrasive
- effet de freinage permanent. 

Se montent sur les modèles suivants : 
SUZUKI
GN 250 (NJ42A/D766) 86 - 97 Avant
GNX 250 E (NJ42A/C647) 82 -97 Avant
GS 250 T, L 80 - 82 Avant
GSX 250 (GS25X/B803/1) 80 - 81 Avant
GSX 250 (GS25X/B803/1) 81 - 82 Avant
GN 400 T, TZ, X, XX, TT 80 -82 Avant
GSX 400 (GS40XF/C037) 81 - 83 Avant
GSX 400 F (GS40XF/C230) 81 -83 Avant (à commander x2)
GSX 400 S, L (GS40X/C037) 80 -83 Avant
GS 450 E, S, L (GS450/B875/1/2/3) 80 - 83 Avant
GS 700 EF, ESF 85 Avant (à commander x2)
GV 700 GLG Madura 86 Avant (à commander x2)
GSX 750 E (GS75X/B895/2) 82 -83 Avant (à commander x2)
GSX 750 EF (GR72A/D037) 80 -86 Avant (à commander x2)
GSX 750 ES (GR72A/D037) 83 -85 Avant (à commander x2)
GSX 750 L (GS75X/B895/1/2) 80 -82 Avant (à commander x2)
GSX 750 S (GR71A/C475) 82-85 Avant (à commander x2)
GS 850 E, L, (GS850/B568) 80 -82 Avant (à commander x2)
GS 850 G (GS72A/D257) 83 -84 Avant (à commander x2)
GS 850 G (GS72A/D748) 85 Avant (à commander x2)
GS 850 G, GT, GX, GLX 80 -85 Avant (à commander x2)
GS 850 GL, GLT 81 -85 Avant (à commander x2)
GSX 850 G 83 et après Avant
GS 1000 GT, GLT, GLX, GX (GS1000/B569) 80-81 Avant (à commander x2)
GS 1100 GD, GLD 82 - 83 Avant
GS 1100 GZ, GLZ, GKZ 82 - 83 Avant
GV 1200 GLG Madura 86 Avant (à commander x2)   
Caractéristiques
Epaisseur 11.5
Hauteur 50
Largeur 75
Suzuki > 1000 GS 1980
Suzuki > 1000 GS 1981
Suzuki > 1100 GS 1982
Suzuki > 1100 GS 1983
Suzuki > 1200 GV 1986
Suzuki > 250 GN 1982
Suzuki > 250 GN 1983
Suzuki > 250 GN 1984
Suzuki > 250 GN 1985
Suzuki > 250 GN 1986
Suzuki > 250 GN 1987
Suzuki > 250 GN 1988
Suzuki > 250 GN 1989
Suzuki > 250 GN 1990
Suzuki > 250 GN 1991
Suzuki > 250 GN 1992
Suzuki > 250 GN 1993
Suzuki > 250 GN 1994
Suzuki > 250 GN 1995
Suzuki > 250 GN 1996
Suzuki > 250 GN 1997
Suzuki > 250 GS 1980
Suzuki > 250 GS 1981
Suzuki > 250 GSX 1980
Suzuki > 250 GSX 1981
Suzuki > 250 GSX 1982
Suzuki > 400 GN 1980
Suzuki > 400 GN 1981
Suzuki > 400 GN 1982
Suzuki > 400 GSX 1980
Suzuki > 400 GSX 1981
Suzuki > 400 GSX 1982
Suzuki > 400 GSX 1983
Suzuki > 450 GS 1980
Suzuki > 450 GS 1981
Suzuki > 450 GS 1982
Suzuki > 450 GS 1983
Suzuki > 750 GSX E 1980
Suzuki > 750 GSX E 1981
Suzuki > 750 GSX E 1982
Suzuki > 750 GSX E 1983
Suzuki > 750 GSX E 1984
Suzuki > 750 GSX E 1985
Suzuki > 750 GSX E 1986
Suzuki > 750 GSX L 1980
Suzuki > 750 GSX L 1981
Suzuki > 750 GSX S 1984
Suzuki > 750 GSX S 1985
Suzuki > 850 GS 1980
Suzuki > 850 GS 1981
Suzuki > 850 GS 1982
Suzuki > 850 GS 1983
Suzuki > 850 GS 1984
Suzuki > 850 GS 1985
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