Vos Piècesmoto&quad
-20%
Plaquettes de frein GOLD 096
  • Plaquettes de frein GOLD 096
  • Plaquettes de frein GOLD 096
  • Plaquettes de frein GOLD 096

Plaquettes de frein GOLD 096

Référence : GOLD096-K5
PLAQUETTE FREIN MOTO:3AS Racing vous propose vos Plaquettes de frein GOLD 096 livraison rapide partout en France.
19.90
A partir de
15.92
Ajouter au panier
Plaquettes de frein GOLD 096

TYPE AD
En métal céramique, conçu pour frottements secs ou humides pour motos de route ou de cross.
- coefficient de frottement élevé
- bonne résistance abrasive
- puissance de freinage jusqu'à 500 °C
- très bon lien entre la base d'acier et la couche de friction
- taux de portage de 20% inférieur comparé à des produits identiques de même catégorie
- intéraction abrasive basse avec le rotor de frein
- longévité 3 fois supérieure aux matériaux organiques et en kevlar.  

TYPE K1 
En bronze, conçu pour des frottements humides. Il permet au motocross une longue durée de vie, même dans des conditions de conduite éprouvantes.
- coefficient de frottement élevé
- résistance abrasive élevée
- puissance de freinage jusqu'à 450°C
- intéraction abrasive basse avec le rotor de frein
- longévité 3 fois supérieure comparéeaux matériaux organiques ou en kevlar.  

TYPE K5 
En métal céramique, mélange de plusieurs métaux conçu pour frottements secs ou humides. Développé pour les courses Cross et Enduro. Convient pour les terrains durs et par des temps chauds et secs.
- coefficient de frottement élevé
- bonne résistance abrasive et capacité autonettoyante
- puissance de freinage jusqu'à 500°C
- intéraction abrasive basse avec le rotor de frein
- longévité 3 fois supérieure comparée aux matériaux organiques ou en kevlar.  

TYPE K5-LX 
En métal céramique, mélange de métaux conçu pour frottements secs ou humides. Développé afin de fournir aux conducteurs les performances de freinage optimales et une excellente durabilité de la plaquette.
Produit pour une utilisation lors de championnats mondiaux de Cross. Utilisé par les pilotes des championnats du monde de Cross et d'Enduro.
- coefficient de frottement élevé
- bonne résistance abrasive et capacité autonettoyante
- puissance de freinage jusqu'à 500°C
- intéraction abrasive basse avec le rotor de frein
- lingévité 3 fois supérieure comparée aux matériaux organiques ou kevlar.  

TYPE S3 
En métal céramique, mélange de plusieurs métaux conçu pour frottements humides pour motos de route ou de cross.
- coefficient de frottement très élevé
- différence minime entre les performances de freinage humides ou sèches
- bonne résistance abrasive et capacité autonettoyante
- puissance de freinage jusqu'à 450°C
- intéraction abrasive basse avec le rotor de frein
- longévité 3 fois supérieurs comparée aux matériaux organiques ou en kevlar.  

TYPE S33 
En métal céramique, mélange de matériaux conçu pour frottements humides. Utilisé par les pilotes ambitieux et compétiteurs.
- longue durée de vie qui fait de ce produit le produit idéal pour les championnats du monde de Cross
- utilisé le plus souvent pour le freinage arrière
- stabilité thermique jusqu'à 600°C, même jusqu'à 850°C à court terme
- excellente durée de vie.  

TYPE GP5 
En métal céramique, mélange de plusieurs matériaux conçu pour utilisation de motos de rues.
- coefficient de frottement très élevé
- différence minime entre les performances de freinage sur terrain humide ou sec
- application d'une isolation à la chaleur
- puissance de freinage jusqu'à 550°C
- intéraction abrasive basse avec le rotor de frein
- effet de freinage continu.  

TYPE GP6 
En métale céramique, mélange de plusieurs matériaux conçu pour l'utilisation de motos de route de course. Utilisation seulement pour le freinage avant.
- coefficient de frottement élevé
- intéraction abrasive basse avec le rotor de frein
- différence minime entre les performances de freinage sur terrain humide ou sec
- application d'une isolation à la chaleur
- puissance de freinage jusqu'à 650°C
- bonne résistance abrasive
- effet de freinage permanent. 

Se montent sur les modèles suivants : 
APRILIA
AF-1 88 Arrière
AF1 50 AE 86 et après Arrière
AF1 50 Europa, Futura 90 et après Arrière
MX 50 03 - 05 Arrière
RS 50 (HP/G797) 96 - 02 Arrière
RS 50 93 - 95 Arrière
RS 50 00 - 05 Arrière
RS 50 99 - 06 Arrière
RX 50 C/CD 93 - 04 Arrière
RX 50 Racing 04 - 06 Arrière 
50 RX Racing 04 - 06 Arrière 
50 Tuareg 86 et après Arrière 
50 Tuareg Rally 90 et après Arrière 
125 Leonardo (MB00/H287) 96 Arrière 
125 Strada 85 Avant 
125 TuaregWind 88 Arrière 
240 Climber 89 - 90 Arrière 
275 Climber 89 - 90 Arrière  

BETA
ALP 350 4 . 0 04 - 06 Arrière 
350 4.0 Motard 04 et après Arrière  

CAGIVA  
50 Blues 89 Arrière 
50 Cocis 88 Arrière 
50 Lucky Explorer 88 Arrière 
80 Cocis 91 et après Arrière
N90 125 91 et après Arrière 
125 Aletta Electra 83 - 86 Avant 
125 Aletta Oro Toutes années Avant/Arrière 
125 Cruiser 87 Arrière 
125 E2 86 et après Avant 
125 Elefant 81 et après Avant 
125 SST 81 et après Avant 
125 Tamanaco 88 Arrière 
125 WSTX Aletta Rossa 83 et après Avant 
200 Aletta Electra 83 -et après Avant 
200 Cross 83 et après Avant  

FANTIC  
50 .1 Oasis 87 et après Avant/Arrière 
50 .1 Raider Rally 87 et après Avant 
50 Koala 90 et après Avant/Arrière 
50 Oasis 90 et après Arrière 
75 Oasis 89 et après Arrière
HP1 125 Sport 87 et après Avant (à commander x2) 
125 Raider Toutes années Avant  

GARELLI  
125 Tiger XLE 86 et après Arrière  

GENERIC
SM 125 Trigger 08 - 09 Arrière
X 125 Trigger 08 - 09 Arrière  

GILERA
X1 125 89 Arrière
NGR 250 85 et après Avant (à commander x2)  

JCM  
233 Vega 88 Arrière 
325 Europa 89 Arrière 
333 Vega 88 Arrière  

KEEWAY
TX 50 Spoke wheel/S Cast wheel 10 Arrière
X RAY 50 Supermoto 07 - 09 Arrière
X-WAY 50 Supermoto 06 Avant
TX 125 10 Arrière  

KTM
SX 60 00 - 01 Arrière
SX 65 00 - 01 Arrière
SX 65 02 - 03 Arrière  

KYMCO
B 125 Freeway 93 - 95 Avant  

LAVERDA
GS 125 Lesmo 86 - 89 Avant/Arrière
GS 125 Lesmo 90 et après Avant/Arrière 
125 Formula 86 et après Avant  

MALAGUTI
ES 50 Dune 89 Avant/Arrière
MDX 50 86 et après Avant
RST 50 Sport avant 87 Avant/Arrière 
50 Evolution 91 et après Avant  

MALANCA
E2 125 Toutes années Avant (à commander x2)/Arrière
E2 CS ob one 5N, 6N, Racing Toutes années Avant (à commander x2)/Arrière
E2 Sport Toutes années Avant (à commander x2)/Arrière
GTI 80 Toutes années Avant (à commander x2)/Arrière  

ZÜNDAPP
KS 80 Super 80 - 82 Avant
Caractéristiques
Epaisseur 6
Hauteur 52.7
Largeur 35.5
Aprilia > 125 LEONARDO 1996
Aprilia > 125 TUAREG WIND 1988
Aprilia > 240 TX CLIMBER 1989
Aprilia > 240 TX CLIMBER 1990
Aprilia > 275 CLIMBER 1989
Aprilia > 275 CLIMBER 1990
Aprilia > 50 AF1 Futura 1991
Aprilia > 50 AF1 Futura 1992
Aprilia > 50 MX 2003
Aprilia > 50 MX 2004
Aprilia > 50 MX 2005
Aprilia > 50 RS 1993
Aprilia > 50 RS 1994
Aprilia > 50 RS 1995
Aprilia > 50 RS 1999
Aprilia > 50 RS 2000
Aprilia > 50 RS 2001
Aprilia > 50 RS 2002
Aprilia > 50 RS 2003
Aprilia > 50 RS 2004
Aprilia > 50 RS 2005
Aprilia > 50 RS 2006
Aprilia > 50 RX 1993
Aprilia > 50 RX 1994
Aprilia > 50 RX 1995
Aprilia > 50 RX 1996
Aprilia > 50 RX 1997
Aprilia > 50 RX 1998
Aprilia > 50 RX 1999
Aprilia > 50 RX 2000
Aprilia > 50 RX 2001
Aprilia > 50 RX 2002
Aprilia > 50 RX 2003
Aprilia > 50 RX 2004
Aprilia > 50 RX 2005
Aprilia > 50 RX 2006
Beta > 2004
Beta > 2005
Beta > 2006
Beta > 2007
Beta > 2008
Beta > ALP 4.0 2004
Beta > ALP 4.0 2005
Beta > ALP 4.0 2006
Cagiva > 1981
Cagiva > 1983
Cagiva > 1983
Cagiva > 1984
Cagiva > 1984
Cagiva > 1985
Cagiva > 1985
Cagiva > 1985
Cagiva > 1986
Cagiva > 1986
Cagiva > 1986
Cagiva > 1987
Cagiva > 1987
Cagiva > 1987
Cagiva > 1988
Cagiva > 1988
Cagiva > 1988
Cagiva > 1989
Cagiva > 1991
Cagiva > 1991
Cagiva > 1992
Cagiva > 1993
Cagiva > 1994
Cagiva > Toutes années
Fantic > 125 HP1 Sport 1987
Fantic > 50 Koala 1990
Fantic > 50 Oasis 1990
Generic > 2008
Generic > 2008
Gilera > 1985
Gilera > 1989
JCM > 1988
JCM > 1989
Keeway > 2006
Keeway > 2007
KTM > 60 SX 2000
KTM > 60 SX 2001
KTM > 65 SX XC 2002
KTM > 65 SX XC 2003
Kymco > 125 B FREEWAY 1993
Kymco > 125 B FREEWAY 1994
Kymco > 125 B FREEWAY 1995
Laverda > 1986
Malaguti > 1986
Malaguti > 1989
Malaguti > 1991
test
test