Plaquettes de frein GOLD 181

TYPE AD
En métal céramique, conçu pour frottements secs ou humides pour motos de route ou de cross.
- coefficient de frottement élevé
- bonne résistance abrasive
- puissance de freinage jusqu'à 500 °C
- très bon lien entre la base d'acier et la couche de friction
- taux de portage de 20% inférieur comparé à des produits identiques de même catégorie
- intéraction abrasive basse avec le rotor de frein
- longévité 3 fois supérieure aux matériaux organiques et en kevlar.  

TYPE K1 
En bronze, conçu pour des frottements humides. Il permet au motocross une longue durée de vie, même dans des conditions de conduite éprouvantes.
- coefficient de frottement élevé
- résistance abrasive élevée
- puissance de freinage jusqu'à 450°C
- intéraction abrasive basse avec le rotor de frein
- longévité 3 fois supérieure comparéeaux matériaux organiques ou en kevlar.  

TYPE K5 
En métal céramique, mélange de plusieurs métaux conçu pour frottements secs ou humides. Développé pour les courses Cross et Enduro. Convient pour les terrains durs et par des temps chauds et secs.
- coefficient de frottement élevé
- bonne résistance abrasive et capacité autonettoyante
- puissance de freinage jusqu'à 500°C
- intéraction abrasive basse avec le rotor de frein
- longévité 3 fois supérieure comparée aux matériaux organiques ou en kevlar.  

TYPE K5-LX 
En métal céramique, mélange de métaux conçu pour frottements secs ou humides. Développé afin de fournir aux conducteurs les performances de freinage optimales et une excellente durabilité de la plaquette.
Produit pour une utilisation lors de championnats mondiaux de Cross. Utilisé par les pilotes des championnats du monde de Cross et d'Enduro.
- coefficient de frottement élevé
- bonne résistance abrasive et capacité autonettoyante
- puissance de freinage jusqu'à 500°C
- intéraction abrasive basse avec le rotor de frein
- lingévité 3 fois supérieure comparée aux matériaux organiques ou kevlar.  

TYPE S3 
En métal céramique, mélange de plusieurs métaux conçu pour frottements humides pour motos de route ou de cross.
- coefficient de frottement très élevé
- différence minime entre les performances de freinage humides ou sèches
- bonne résistance abrasive et capacité autonettoyante
- puissance de freinage jusqu'à 450°C
- intéraction abrasive basse avec le rotor de frein
- longévité 3 fois supérieurs comparée aux matériaux organiques ou en kevlar.  

TYPE S33 
En métal céramique, mélange de matériaux conçu pour frottements humides. Utilisé par les pilotes ambitieux et compétiteurs.
- longue durée de vie qui fait de ce produit le produit idéal pour les championnats du monde de Cross
- utilisé le plus souvent pour le freinage arrière
- stabilité thermique jusqu'à 600°C, même jusqu'à 850°C à court terme
- excellente durée de vie.  

TYPE GP5 
En métal céramique, mélange de plusieurs matériaux conçu pour utilisation de motos de rues.
- coefficient de frottement très élevé
- différence minime entre les performances de freinage sur terrain humide ou sec
- application d'une isolation à la chaleur
- puissance de freinage jusqu'à 550°C
- intéraction abrasive basse avec le rotor de frein
- effet de freinage continu.  

TYPE GP6 
En métale céramique, mélange de plusieurs matériaux conçu pour l'utilisation de motos de route de course. Utilisation seulement pour le freinage avant.
- coefficient de frottement élevé
- intéraction abrasive basse avec le rotor de frein
- différence minime entre les performances de freinage sur terrain humide ou sec
- application d'une isolation à la chaleur
- puissance de freinage jusqu'à 650°C
- bonne résistance abrasive
- effet de freinage permanent. 

Se montent sur les modèles suivants : 
HARLEY DAVIDSON
XL 883 Sportster Custom 88 - 01 Avant/Arrière
XLH 883 Sportster 00 - 03 Avant/Arrière
XLH 883 Sportster Hugger 00 - 03 Avant/Arrière
VRSCB 1130 V-Rod 04 Avant (à commander x2)/Arrière
XL 1200 Sportster Custom 00 - 03 Avant/Arrière
XL 1200 Sportster Sport 00 -03 Avant (à commander x2)/Arrière
XLH 1200 Sportster 00 - 03 Avant/Arrière
FLHR 1450 Road King 00 -04 Avant (à commander x2)/Arrière
FLHRCI 1450 Road King Classic 00-04 Avant (à commander x2)/Arrière
FLHRI 1450 Road King 00 -04 Avant (à commander x2)/Arrière
FLHRSI 1450 Road King Custom 04 Avant/Arrière
FLHT 1450 Electra Glide Standard 00-04 Avant (à commander x2)/Arrière
FLHTC 1450 Electra Glide Classic 00-04 Avant (à commander x2)/Arrière
FLHTCI 1450 Electra Glide Classic 00-04 Avant (à commander x2)/Arrière
FLHTCUI 1450 Ultra Classic Electra Glide 00-04 Avant (à commander x2)/Arrière
FLSTC 1450 Heritage Softtail Classic 00 - 04 Avant/Arrière
FLSTF 1450 Fat Boy 00 - 04 Avant/Arrière
FLSTNI 1450 Softtail Deluxe 05 - 06 Avant/Arrière
FLSTS 1450 Heritage Springer 00 - 03 Arrière
FLSTSCI 1450 Springer softtail classic 05 - 06 Arrière
FLTR 1450 Road Glide 00 -04 Avant (à commander x2)/Arrière
FLTRI 1450 Road Glide 00 -04 Avant (à commander x2)/Arrière
FXD 1450 Dyna Super Glide 00 - 03 Avant/Arrière
FXDCI 1450 Dyna Super Glide Custom 05 -06 Avant/Arrière
FXDL 1450 Dyna Low Rider 00 -03 Avant (à commander x2)/Arrière
FXDS 1450 Dyna Convertible 00-02 Avant (à commander x2)/Arrière
FXDWG 1450 DynaWide Glide 00 - 04 Avant/Arrière
FXDX 1450 Dyna Super Glide Sport 00-04 Avant (à commander x2)/Arrière
FXST 1450 Softtail Standard 00 - 04 Avant/Arrière
FXSTB 1450 Night Train 00 - 04 Avant/Arrière
FXSTD 1450 Softtail Deuce 00 - 04 Avant/Arrière
FXSTS 1450 Springer Softtail 00 - 04 Arrière
FLHR 1584 Road king 07 Avant (à commander x2)
FLHRC 1584 Road King Classic 07 Avant (à commander x2)
FLHRS 1584 Road King Custom 07 Avant (à commander x2)
FLHT 1584 Electra Glide Standard 07 Avant (à commander x2)
FLHTC 1584 Electra Glide Classic 07 Avant (à commander x2)
FLHTCU 1584 Electra Glide Ultra Classic 07 et après Avant (à commander x2)
FLHX 1584 Street Glide 07 Avant (à commander x2)
FLSTC 1584 Heritage Softail Classic 07 Avant (à commander x2)
FLSTF 1584 Fat Boy 07 Avant (à commander x2)
FLSTN 1584 Softail Deluxe 07 Avant (à commander x2)
FXD 1584 Dyna Super Glide 07 Avant (à commander x2)
FXDB 1584 Dyna Street Bob 07 Avant (à commander x2)
FXDC 1584 Dyna Super Glide Custom 07 Avant (à commander x2)
FXDL 1584 Dyna Low Rider 07 Avant (à commander x2)
FXST 1584 Softail Standard 07 Avant (à commander x2)
FXSTB 1584 Night Train 07 Avant (à commander x2)
FXSTC 1584 Softail Custom 07 Avant (à commander x2)
FXSTD 1584 Softail Deuce 07 Avant (à commander x2)
FXWG 1584 DynaWide Glide 07 Avant (à commander x2)