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Plaquettes de frein GOLD 194
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Plaquettes de frein GOLD 194

Référence : GOLD194-AD
3AS Racing vous propose vos Plaquettes de frein GOLD 194 livraison rapide partout en France.
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Plaquettes de frein GOLD 194

TYPE AD
En métal céramique, conçu pour frottements secs ou humides pour motos de route ou de cross.
- coefficient de frottement élevé
- bonne résistance abrasive
- puissance de freinage jusqu'à 500 °C
- très bon lien entre la base d'acier et la couche de friction
- taux de portage de 20% inférieur comparé à des produits identiques de même catégorie
- intéraction abrasive basse avec le rotor de frein
- longévité 3 fois supérieure aux matériaux organiques et en kevlar.  

TYPE K1 
En bronze, conçu pour des frottements humides. Il permet au motocross une longue durée de vie, même dans des conditions de conduite éprouvantes.
- coefficient de frottement élevé
- résistance abrasive élevée
- puissance de freinage jusqu'à 450°C
- intéraction abrasive basse avec le rotor de frein
- longévité 3 fois supérieure comparéeaux matériaux organiques ou en kevlar.  

TYPE K5 
En métal céramique, mélange de plusieurs métaux conçu pour frottements secs ou humides. Développé pour les courses Cross et Enduro. Convient pour les terrains durs et par des temps chauds et secs.
- coefficient de frottement élevé
- bonne résistance abrasive et capacité autonettoyante
- puissance de freinage jusqu'à 500°C
- intéraction abrasive basse avec le rotor de frein
- longévité 3 fois supérieure comparée aux matériaux organiques ou en kevlar.  

TYPE K5-LX 
En métal céramique, mélange de métaux conçu pour frottements secs ou humides. Développé afin de fournir aux conducteurs les performances de freinage optimales et une excellente durabilité de la plaquette.
Produit pour une utilisation lors de championnats mondiaux de Cross. Utilisé par les pilotes des championnats du monde de Cross et d'Enduro.
- coefficient de frottement élevé
- bonne résistance abrasive et capacité autonettoyante
- puissance de freinage jusqu'à 500°C
- intéraction abrasive basse avec le rotor de frein
- lingévité 3 fois supérieure comparée aux matériaux organiques ou kevlar.  

TYPE S3 
En métal céramique, mélange de plusieurs métaux conçu pour frottements humides pour motos de route ou de cross.
- coefficient de frottement très élevé
- différence minime entre les performances de freinage humides ou sèches
- bonne résistance abrasive et capacité autonettoyante
- puissance de freinage jusqu'à 450°C
- intéraction abrasive basse avec le rotor de frein
- longévité 3 fois supérieurs comparée aux matériaux organiques ou en kevlar.  

TYPE S33 
En métal céramique, mélange de matériaux conçu pour frottements humides. Utilisé par les pilotes ambitieux et compétiteurs.
- longue durée de vie qui fait de ce produit le produit idéal pour les championnats du monde de Cross
- utilisé le plus souvent pour le freinage arrière
- stabilité thermique jusqu'à 600°C, même jusqu'à 850°C à court terme
- excellente durée de vie.  

TYPE GP5 
En métal céramique, mélange de plusieurs matériaux conçu pour utilisation de motos de rues.
- coefficient de frottement très élevé
- différence minime entre les performances de freinage sur terrain humide ou sec
- application d'une isolation à la chaleur
- puissance de freinage jusqu'à 550°C
- intéraction abrasive basse avec le rotor de frein
- effet de freinage continu.  

TYPE GP6 
En métale céramique, mélange de plusieurs matériaux conçu pour l'utilisation de motos de route de course. Utilisation seulement pour le freinage avant.
- coefficient de frottement élevé
- intéraction abrasive basse avec le rotor de frein
- différence minime entre les performances de freinage sur terrain humide ou sec
- application d'une isolation à la chaleur
- puissance de freinage jusqu'à 650°C
- bonne résistance abrasive
- effet de freinage permanent. 

Se montent sur les modèles suivants : 
BMW
R 850 R 02 - 07 Avant (à commander x2)
R 1100 S (ABS) 01 - 06 Avant (à commander x2)
R 1150 GS 99 - 01 Avant (à commander x2)
R 1150 R 01 - 06 Avant (à commander x2)
R 1150 R Rockster (R21//E1/00041) 03-06 Avant (à commander x2)
R 1150 Rockster Edition 80 04 Avant (à commander x2)
R 1150 RS 01 - 05 Avant (à commander x2)
K 1200 LT 99 - 01 Avant (à commander x2)
K 1200 LT 02 - 09 Avant (à commander x2)
K 1200 R 05 - 08 Avant (à commander x2)
K 1200 R Sport 04 - 06 Avant (à commander x2)
K 1200 R Sport 07 et après Avant (à commander x2)
R 1200 C Classic 03 - 04 Avant (à commander x2)
R 1200 C Independent (Cast vheel) 03-04 Avant (à commander x2)
R 1200 CL 02 - 06 Avant (à commander x2)
R 1200 R 06-08 Avant (à commander x2)
R 1200 RT 05 Avant (à commander x2)
K 1300 R 09 -11 Avant (à commander x2)  

KAWASAKI
ZRX 400 (ZR 400 E1-E7) 98 - 01 Avant  

QUADZILLA
CUV 300 (4x4 Super Utility Side x Side) 08 et après Avant  
Caractéristiques
Epaisseur 8.6
Hauteur 45.8
Largeur 81.2
BMW > 1100 R S 2001
BMW > 1100 R S 2002
BMW > 1100 R S 2003
BMW > 1100 R S 2004
BMW > 1100 R S 2005
BMW > 1100 R S 2006
BMW > 1150 R GS 1999
BMW > 1150 R GS 2000
BMW > 1150 R GS 2001
BMW > 1150 R R 2001
BMW > 1150 R R 2002
BMW > 1150 R R 2003
BMW > 1150 R R 2004
BMW > 1150 R R 2005
BMW > 1150 R R 2006
BMW > 1150 R R ROCKSTER 2003
BMW > 1150 R R ROCKSTER 2004
BMW > 1150 R R ROCKSTER 2005
BMW > 1150 R R ROCKSTER 2006
BMW > 1150 R ROCKSTER EDITION 80 2004
BMW > 1150 R RS 2001
BMW > 1150 R RS 2002
BMW > 1150 R RS 2003
BMW > 1150 R RS 2004
BMW > 1150 R RS 2005
BMW > 1200 K LT 1999
BMW > 1200 K LT 2000
BMW > 1200 K LT 2001
BMW > 1200 K LT 2002
BMW > 1200 K LT 2003
BMW > 1200 K LT 2004
BMW > 1200 K LT 2005
BMW > 1200 K LT 2006
BMW > 1200 K LT 2007
BMW > 1200 K LT 2008
BMW > 1200 K R 2005
BMW > 1200 K R 2006
BMW > 1200 K R 2007
BMW > 1200 K R 2008
BMW > 1200 K R SPORT 2004
BMW > 1200 K R SPORT 2005
BMW > 1200 K R SPORT 2006
BMW > 1200 K R SPORT 2007
BMW > 1200 R C INDEPENDENT 2003
BMW > 1200 R C INDEPENDENT 2004
BMW > 1200 R CL 2003
BMW > 1200 R CL 2004
BMW > 1200 R CL 2005
BMW > 850 R R 2002
BMW > 850 R R 2003
BMW > 850 R R 2004
BMW > 850 R R 2005
BMW > 850 R R 2006
BMW > K 1300 R 2009
BMW > K 1300 R 2010
BMW > K 1300 R 2011
BMW > R 1200 R 2007
BMW > R 1200 R 2008
BMW > R 1200 RT 2005
BMW > R C Classic 2003
BMW > R C Classic 2004
Kawasaki > 400 ZRX 1998
Kawasaki > 400 ZRX 1999
Kawasaki > 400 ZRX 2000
Kawasaki > 400 ZRX 2001
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