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Plaquettes de frein GOLD 231 S33 Racing
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Plaquettes de frein GOLD 231

Référence : GOLD231-S33R
3AS Racing vous propose vos Plaquettes de frein GOLD 231 livraison rapide partout en France.
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Plaquettes de frein GOLD 231

TYPE AD
En métal céramique, conçu pour frottements secs ou humides pour motos de route ou de cross.
- coefficient de frottement élevé
- bonne résistance abrasive
- puissance de freinage jusqu'à 500 °C
- très bon lien entre la base d'acier et la couche de friction
- taux de portage de 20% inférieur comparé à des produits identiques de même catégorie
- intéraction abrasive basse avec le rotor de frein
- longévité 3 fois supérieure aux matériaux organiques et en kevlar.  

TYPE K1 
En bronze, conçu pour des frottements humides. Il permet au motocross une longue durée de vie, même dans des conditions de conduite éprouvantes.
- coefficient de frottement élevé
- résistance abrasive élevée
- puissance de freinage jusqu'à 450°C
- intéraction abrasive basse avec le rotor de frein
- longévité 3 fois supérieure comparéeaux matériaux organiques ou en kevlar.  

TYPE K5 
En métal céramique, mélange de plusieurs métaux conçu pour frottements secs ou humides. Développé pour les courses Cross et Enduro. Convient pour les terrains durs et par des temps chauds et secs.
- coefficient de frottement élevé
- bonne résistance abrasive et capacité autonettoyante
- puissance de freinage jusqu'à 500°C
- intéraction abrasive basse avec le rotor de frein
- longévité 3 fois supérieure comparée aux matériaux organiques ou en kevlar.  

TYPE K5-LX 
En métal céramique, mélange de métaux conçu pour frottements secs ou humides. Développé afin de fournir aux conducteurs les performances de freinage optimales et une excellente durabilité de la plaquette.
Produit pour une utilisation lors de championnats mondiaux de Cross. Utilisé par les pilotes des championnats du monde de Cross et d'Enduro.
- coefficient de frottement élevé
- bonne résistance abrasive et capacité autonettoyante
- puissance de freinage jusqu'à 500°C
- intéraction abrasive basse avec le rotor de frein
- lingévité 3 fois supérieure comparée aux matériaux organiques ou kevlar.  

TYPE S3 
En métal céramique, mélange de plusieurs métaux conçu pour frottements humides pour motos de route ou de cross.
- coefficient de frottement très élevé
- différence minime entre les performances de freinage humides ou sèches
- bonne résistance abrasive et capacité autonettoyante
- puissance de freinage jusqu'à 450°C
- intéraction abrasive basse avec le rotor de frein
- longévité 3 fois supérieurs comparée aux matériaux organiques ou en kevlar.  

TYPE S33 
En métal céramique, mélange de matériaux conçu pour frottements humides. Utilisé par les pilotes ambitieux et compétiteurs.
- longue durée de vie qui fait de ce produit le produit idéal pour les championnats du monde de Cross
- utilisé le plus souvent pour le freinage arrière
- stabilité thermique jusqu'à 600°C, même jusqu'à 850°C à court terme
- excellente durée de vie.  

TYPE GP5 
En métal céramique, mélange de plusieurs matériaux conçu pour utilisation de motos de rues.
- coefficient de frottement très élevé
- différence minime entre les performances de freinage sur terrain humide ou sec
- application d'une isolation à la chaleur
- puissance de freinage jusqu'à 550°C
- intéraction abrasive basse avec le rotor de frein
- effet de freinage continu.  

TYPE GP6 
En métale céramique, mélange de plusieurs matériaux conçu pour l'utilisation de motos de route de course. Utilisation seulement pour le freinage avant.
- coefficient de frottement élevé
- intéraction abrasive basse avec le rotor de frein
- différence minime entre les performances de freinage sur terrain humide ou sec
- application d'une isolation à la chaleur
- puissance de freinage jusqu'à 650°C
- bonne résistance abrasive
- effet de freinage permanent.  

Se montent sur les modèles suivants : 
APRILIA
SXV 450 Supermotard 06 - 08 Avant
SXV 550 Supermotard 06 - 08 Avant 
650 Pegaso Factory 07 - 09 Avant  

FOR BERINGER  
4 Piston Radial Supermoto 05 et après Avant  

FTE  
4 Piston radial supermoto Toutes années Avant  

HUSABERG
FS Supermotard models 05 et après Avant
FS 400 e, c 01 - 02 Avant
FS 450 R 06 Avant
GS 450 E 06 et après Avant
FS 550 07 et après Avant
FS 650 C 06 - 08 Avant
FS 650 E 06 - 08 Avant
FS 650 E Supermoto 05 - 08 Avant  

KTM
SMR 450 05 - 06 Avant
SMR 525 05 Avant
SMR 650 Supermoto 06 et après Avant
Caractéristiques
Epaisseur 8
Finition S33 Racing
Hauteur 50
Largeur 76.7
Aprilia > 450 SXV 2006
Aprilia > 450 SXV 2007
Aprilia > 450 SXV 2008
Aprilia > 550 SXV 2006
Aprilia > 550 SXV 2007
Aprilia > 550 SXV 2008
Aprilia > 650 Pegaso 2007
Aprilia > 650 Pegaso 2008
Aprilia > 650 Pegaso 2009
Husaberg > 400 FE, FC, FSE, FS, FX 2001
Husaberg > 400 FE, FC, FSE, FS, FX 2002
Husaberg > 450 FC, FE, FS, FXE 2006
Husaberg > 550 FC, FE, FS 2007
Husaberg > 550 FC, FE, FS 2008
Husaberg > 650 FC, FE, FS, FX, FXE 2005
Husaberg > 650 FC, FE, FS, FX, FXE 2006
Husaberg > 650 FC, FE, FS, FX, FXE 2007
Husaberg > 650 FC, FE, FS, FX, FXE 2008
KTM > 450 SMR 2005
KTM > 450 SMR 2006
KTM > 525 SMR 2005
KTM > 650 SMR SUPERMOTO 2006
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