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Plaquettes de frein GOLD 234
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Plaquettes de frein GOLD 234

Référence : GOLD234-AD
3AS Racing vous propose vos Plaquettes de frein GOLD 234 livraison rapide partout en France.
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Plaquettes de frein GOLD 234

TYPE AD
En métal céramique, conçu pour frottements secs ou humides pour motos de route ou de cross.
- coefficient de frottement élevé
- bonne résistance abrasive
- puissance de freinage jusqu'à 500 °C
- très bon lien entre la base d'acier et la couche de friction
- taux de portage de 20% inférieur comparé à des produits identiques de même catégorie
- intéraction abrasive basse avec le rotor de frein
- longévité 3 fois supérieure aux matériaux organiques et en kevlar.  

TYPE K1 
En bronze, conçu pour des frottements humides. Il permet au motocross une longue durée de vie, même dans des conditions de conduite éprouvantes.
- coefficient de frottement élevé
- résistance abrasive élevée
- puissance de freinage jusqu'à 450°C
- intéraction abrasive basse avec le rotor de frein
- longévité 3 fois supérieure comparéeaux matériaux organiques ou en kevlar.  

TYPE K5 
En métal céramique, mélange de plusieurs métaux conçu pour frottements secs ou humides. Développé pour les courses Cross et Enduro. Convient pour les terrains durs et par des temps chauds et secs.
- coefficient de frottement élevé
- bonne résistance abrasive et capacité autonettoyante
- puissance de freinage jusqu'à 500°C
- intéraction abrasive basse avec le rotor de frein
- longévité 3 fois supérieure comparée aux matériaux organiques ou en kevlar.  

TYPE K5-LX 
En métal céramique, mélange de métaux conçu pour frottements secs ou humides. Développé afin de fournir aux conducteurs les performances de freinage optimales et une excellente durabilité de la plaquette.
Produit pour une utilisation lors de championnats mondiaux de Cross. Utilisé par les pilotes des championnats du monde de Cross et d'Enduro.
- coefficient de frottement élevé
- bonne résistance abrasive et capacité autonettoyante
- puissance de freinage jusqu'à 500°C
- intéraction abrasive basse avec le rotor de frein
- lingévité 3 fois supérieure comparée aux matériaux organiques ou kevlar.  

TYPE S3 
En métal céramique, mélange de plusieurs métaux conçu pour frottements humides pour motos de route ou de cross.
- coefficient de frottement très élevé
- différence minime entre les performances de freinage humides ou sèches
- bonne résistance abrasive et capacité autonettoyante
- puissance de freinage jusqu'à 450°C
- intéraction abrasive basse avec le rotor de frein
- longévité 3 fois supérieurs comparée aux matériaux organiques ou en kevlar.  

TYPE S33 
En métal céramique, mélange de matériaux conçu pour frottements humides. Utilisé par les pilotes ambitieux et compétiteurs.
- longue durée de vie qui fait de ce produit le produit idéal pour les championnats du monde de Cross
- utilisé le plus souvent pour le freinage arrière
- stabilité thermique jusqu'à 600°C, même jusqu'à 850°C à court terme
- excellente durée de vie.  

TYPE GP5 
En métal céramique, mélange de plusieurs matériaux conçu pour utilisation de motos de rues.
- coefficient de frottement très élevé
- différence minime entre les performances de freinage sur terrain humide ou sec
- application d'une isolation à la chaleur
- puissance de freinage jusqu'à 550°C
- intéraction abrasive basse avec le rotor de frein
- effet de freinage continu.  

TYPE GP6 
En métale céramique, mélange de plusieurs matériaux conçu pour l'utilisation de motos de route de course. Utilisation seulement pour le freinage avant.
- coefficient de frottement élevé
- intéraction abrasive basse avec le rotor de frein
- différence minime entre les performances de freinage sur terrain humide ou sec
- application d'une isolation à la chaleur
- puissance de freinage jusqu'à 650°C
- bonne résistance abrasive
- effet de freinage permanent.  

Se montent sur les modèles suivants : 
LAVERDA  
125 /150/200 Phoenix 01 - 04 Avant  

SYM
RS 50 05 - 09 Avant
RS21 50 02 et après Avant 
50 Shark 99 - 03 Avant
4VR 125 Shark 01 - 02 Avant
MX 125 Euro 03 - 07 Avant
MX 125 Euro (Rear Disc model) 06 - 09 Avant
RS21 125 R 02 et après Avant
SK 125 03 - 04 Avant
VS 125 06 et après Avant 
125 /150/200 Joyride 01 - 07 Avant 
125 i Joyride 07 - 09 Avant 
125 i Joyride Evo 09 et après Avant 
125 Shark 99 - 02 Avant
MX 150 Euro 03 - 06 Avant
RS 150 05 - 06 Avant
VS 150 06 - 08 Avant 
150 Shark 99 - 02 Avant 
200 i Joyride 07 - 09 Avant
Caractéristiques
Epaisseur 8
Hauteur 42.3
Largeur 70.5
Laverda > 2001
Laverda > 2002
Laverda > 2003
Laverda > 2004
Sym > 125 Joyride 2002
Sym > 125 Joyride 2003
Sym > 125 Joyride 2004
Sym > 125 Joyride 2005
Sym > 125 Joyride 2006
Sym > 125 Joyride 2007
Sym > 125 MX Euro 2003
Sym > 125 VS 2007
Sym > 125 VS 2008
Sym > 125 VS 2009
Sym > 125 VS 2010
Sym > 150 VS 2006
Sym > 150 VS 2007
Sym > 150 VS 2008
Sym > 1999
Sym > 1999
Sym > 1999
Sym > 200 Joyride 2001
Sym > 200 Joyride 2002
Sym > 200 Joyride 2003
Sym > 200 Joyride 2004
Sym > 200 Joyride 2005
Sym > 200 Joyride 2006
Sym > 200 Joyride 2007
Sym > 2000
Sym > 2000
Sym > 2000
Sym > 2001
Sym > 2001
Sym > 2001
Sym > 2002
Sym > 2002
Sym > 2002
Sym > 2002
Sym > 2003
Sym > 2003
Sym > 2003
Sym > 2003
Sym > 2004
Sym > 2004
Sym > 2004
Sym > 2005
Sym > 2005
Sym > 2005
Sym > 2006
Sym > 2006
Sym > 2006
Sym > 2007
Sym > 2007
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