Sélection huiles de filtre à air moto
12.00€
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Filtre à air DT1 450 RMX Z 2010 - 2013
Référence : DT1039
Filtre à air DT1 - 3as racing vous livre votre Filtre à air DT1 450 RMX Z 2010-2013, partout en France en 24/48 h
Description
Les filtres à air DT1 sont les seuls a avoir une embase néoprène: pas besoin de graisse pour avoir une étanchéité parfaite.
Le filtre a une incidence immédiate sur la santé de votre moteur.
Alors ne le confiez pas à n'importe qui!
Filtres à air de taille inférieure à l'origine afin d'augmenter le volume d'air dans le boîtier et d'améliorer le flux.
Il est composé de la façon suivante :
Une fine mousse extérieure qui stoppe la terre.
Une épaisse couche de mousse plus dense qui filtre les particules les plus fines.
La mousse d'embase de petite taille afin de maximiser le flux dans le coude du carburateur.
UNIQUE l'embase néoprène qui assure l'étanchéité parfaite sans graisse SUPER SEAL.
Une rondelle caoutchouc qui fixe le dessus du filtre pour ne pas qu'il « s'enfonce » à cause de l'aspiration.
Le filtre a une incidence immédiate sur la santé de votre moteur.
Alors ne le confiez pas à n'importe qui!
Filtres à air de taille inférieure à l'origine afin d'augmenter le volume d'air dans le boîtier et d'améliorer le flux.
Il est composé de la façon suivante :
Une fine mousse extérieure qui stoppe la terre.
Une épaisse couche de mousse plus dense qui filtre les particules les plus fines.
La mousse d'embase de petite taille afin de maximiser le flux dans le coude du carburateur.
UNIQUE l'embase néoprène qui assure l'étanchéité parfaite sans graisse SUPER SEAL.
Une rondelle caoutchouc qui fixe le dessus du filtre pour ne pas qu'il « s'enfonce » à cause de l'aspiration.
Modèles compatibles
Suzuki > 450 RMX-Z 2010
Suzuki > 450 RMX-Z 2011
Suzuki > 450 RMX-Z 2012
Suzuki > 450 RMX-Z 2013
Marque DT1
Les filtres à air DT1 sont les seuls a avoir une embase néoprène: pas besoin de graisse pour avoir une étanchéité parfaite.
Le filtre a une incidence immédiate sur la santé de votre moteur.
Alors ne le confiez pas à n'importe qui!
Filtres à air de taille inférieure à l'origine afin d'augmenter le volume d'air dans le boîtier et d'améliorer le flux.
Il est composé de la façon suivante :
Une fine mousse extérieure qui stoppe la terre.
Une épaisse couche de mousse plus dense qui filtre les particules les plus fines.
La mousse d'embase de petite taille afin de maximiser le flux dans le coude du carburateur.
UNIQUE l'embase néoprène qui assure l'étanchéité parfaite sans graisse SUPER SEAL.
Une rondelle caoutchouc qui fixe le dessus du filtre pour ne pas qu'il « s'enfonce » à cause de l'aspiration.
Le filtre a une incidence immédiate sur la santé de votre moteur.
Alors ne le confiez pas à n'importe qui!
Filtres à air de taille inférieure à l'origine afin d'augmenter le volume d'air dans le boîtier et d'améliorer le flux.
Il est composé de la façon suivante :
Une fine mousse extérieure qui stoppe la terre.
Une épaisse couche de mousse plus dense qui filtre les particules les plus fines.
La mousse d'embase de petite taille afin de maximiser le flux dans le coude du carburateur.
UNIQUE l'embase néoprène qui assure l'étanchéité parfaite sans graisse SUPER SEAL.
Une rondelle caoutchouc qui fixe le dessus du filtre pour ne pas qu'il « s'enfonce » à cause de l'aspiration.
Suzuki > 450 RMX-Z 2010
Suzuki > 450 RMX-Z 2011
Suzuki > 450 RMX-Z 2012
Suzuki > 450 RMX-Z 2013
