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Roulements de colonne de direction ALL BALLS - HONDA

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Référence : AB22-1029
3as-racing vous propose vos Roulements de colonne de direction ALL BALLS - HONDA, livraison rapide à domicile ou en point retrait partout en France.
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En Stock
Description
Ces roulements de qualité japonaise sont livrés par jeux avec les caches-poussière. Compatible avec :  

HONDA
110 CRF F 2013-2015
125 CBF 2009-2011
125 CBR 2004-2012
125 CRF F 2014-2015
125 GROM 2014
125 NSR R (EURO) 1994-2004
175 XL 1973-1978
200 ATC X 1983-1987
200 TLR Reflex 1986-1987
200 TR Fatcat 1986-1987
250 ATC ES, SX 1985-1987
250 ATC R 1981-1982
250 CR 1974-1976
250 MR 1976
250 MT 1974-1976
250 XL 1975-1976
250 XL S 1978-1981
250 XR 1979-1980
350 ATC X 1985-1986
500 XL S 1979-1981
500 XR 1979-1980 
Fiche Technique
Fiche Technique
Ø ext roulement inférieur 48.5
Ø ext roulement supérieur 48.5
Ø int roulement inférieur 27
Ø int roulement supérieur 26
épaisseur roulement inférieur 18
épaisseur roulement supérieur 15
Modèles compatibles
Honda > 110 CRF 2013
Honda > 110 CRF 2014
Honda > 110 CRF 2015
Honda > 110 CRF 2016
Honda > 125 CBF 2009
Honda > 125 CBF 2010
Honda > 125 CBF 2011
Honda > 125 CBR 2004
Honda > 125 CBR 2005
Honda > 125 CBR 2006
Honda > 125 CBR 2007
Honda > 125 CBR 2008
Honda > 125 CBR 2009
Honda > 125 CBR 2010
Honda > 125 CBR 2011
Honda > 125 CBR 2012
Honda > 125 CRF F 2014
Honda > 125 CRF F 2015
Honda > 125 CRF F 2016
Honda > 125 CRF F 2017
Honda > 125 Grom 2014
Honda > 125 MSX 2013
Honda > 125 MSX 2014
Honda > 125 MSX 2015
Honda > 125 MSX 2016
Honda > 125 MSX 2017
Honda > 125 MSX 2018
Honda > 125 MSX 2019
Honda > 125 MSX 2020
Honda > 125 NSR R 1994
Honda > 125 NSR R 1995
Honda > 125 NSR R 1996
Honda > 125 NSR R 1997
Honda > 125 NSR R 1998
Honda > 125 NSR R 1999
Honda > 125 NSR R 2000
Honda > 125 NSR R 2001
Honda > 125 NSR R 2002
Honda > 125 NSR R 2003
Honda > 125 XR L 2004
Honda > 125 XR L 2005
Honda > 125 XR L 2006
Honda > 125 XR L 2007
Honda > 125 XR L 2008
Honda > 125 XR L 2009
Honda > 125 XR L 2010
Honda > 125 XR L 2011
Honda > 150 CRF F 2004
Honda > 150 CRF F 2005
Honda > 150 CRF F 2006
Honda > 150 CRF F 2007
Honda > 150 CRF F 2008
Honda > 150 CRF F 2009
Honda > 150 CRF F 2010
Honda > 150 CRF F 2011
Honda > 150 CRF F 2012
Honda > 150 CRF F 2013
Honda > 150 CRF F 2014
Honda > 150 CRF F 2015
Honda > 150 CRF F 2016
Honda > 150 CRF R 2010
Honda > 150 CRF R 2011
Honda > 150 CRF R 2012
Honda > 150 CRF R 2013
Honda > 150 CRF R 2014
Honda > 150 CRF R 2015
Honda > 150 CRF R 2016
Honda > 150 CRF R 2017
Honda > 200 ATC 1983
Honda > 200 ATC 1984
Honda > 200 ATC 1985
Honda > 200 ATC 1986
Honda > 200 ATC 1987
Honda > 200 CTX 2003
Honda > 200 CTX 2004
Honda > 200 CTX 2005
Honda > 200 CTX 2006
Honda > 200 CTX 2007
Honda > 200 CTX 2008
Honda > 200 CTX 2009
Honda > 200 CTX 2010
Honda > 200 CTX 2011
Honda > 200 TL R 1986
Honda > 200 TL R 1987
Honda > 230 CRF 2003
Honda > 230 CRF 2004
Honda > 230 CRF 2005
Honda > 230 CRF 2006
Honda > 230 CRF 2007
Honda > 230 CRF 2008
Honda > 230 CRF 2009
Honda > 230 CRF 2010
Honda > 230 CRF 2011
Honda > 230 CRF 2012
Honda > 230 CRF 2013
Honda > 230 CRF 2014
Honda > 230 CRF 2015
Honda > 250 ATC 1981
Honda > 250 ATC 1982
Honda > 250 ATC 1983
Honda > 250 ATC 1984
Honda > 250 ATC 1985
Honda > 250 ATC 1986
Honda > 250 ATC 1987
Honda > 250 CR R 1974
Honda > 250 CR R 1975
Honda > 250 CR R 1976
Honda > 250 CR/MR/MT 1974
Honda > 250 CR/MR/MT 1975
Honda > 250 CR/MR/MT 1976
Honda > 250 CRF L 2016
Honda > 250 CRF L, M 2013
Honda > 250 CRF L, M 2014
Honda > 250 CRF L, M 2015
Honda > 250 CRF R 2010
Honda > 250 CRF R 2011
Honda > 250 CRF R 2012
Honda > 250 CRF R 2013
Honda > 250 XL 1975
Honda > 250 XL 1976
Honda > 250 XL S 1978
Honda > 250 XL S 1979
Honda > 250 XL S 1980
Honda > 250 XL S 1981
Honda > 250 XR R 1979
Honda > 250 XR R 1980
Honda > 350 ATC X 1985
Honda > 350 ATC X 1986
Honda > 450 CRF Efi 2010
Honda > 500 XL S 1979
Honda > 500 XL S 1980
Honda > 500 XL S 1981
Honda > 500 XR R 1979
Honda > 500 XR R 1980
Honda > 500 XR R 1981
Honda > 500 XR R 1982
Honda > 500 XR R 1983
Honda > 500 XR R 1984
Honda > 650 XR L 1993
Honda > 650 XR L 1994
Honda > 650 XR L 1995
Honda > 650 XR L 1996
Honda > 650 XR L 1997
Honda > 650 XR L 1998
Honda > 650 XR L 1999
Honda > 650 XR L 2000
Honda > 650 XR L 2001
Honda > 650 XR L 2002
Honda > 650 XR L 2003
Honda > 650 XR L 2004
Honda > 650 XR L 2005
Honda > 650 XR L 2006
Honda > 650 XR L 2007
Honda > 650 XR L 2008
Honda > 650 XR L 2009
Honda > 650 XR L 2010
Honda > 650 XR L 2011
Honda > 650 XR L 2012
Honda > 650 XR L 2013
Honda > 650 XR L 2014
Honda > 650 XR L 2015
Honda > 650 XR L 2016
Yamaha > 1200 XJR 1996
Marque ALL BALLS

ALL BALLS

OU SONT FABRIQUES LES KITS ALL BALLS ?

ALL BALLS RACING est une société américaine fondée à East Greenville en Pennsylvanie par Stefan Laessing, Kevin Kraft et Marianne Durnhall. La philosophie de ALL BALLS est de proposer des produits de très grande qualité à des prix ultra compétitifs tout en assurant un délai de livraison rapide. Bien que méconnue du grand public, ALL BALLS s'est offert un pari réussi puisque la firme s'est très vite imposé comme l'une des références et l'un des leaders mondiaux de la pièce de remplacement d'éléments d'origine (principalement pour les kits roulements et kits de réparation) dans le domaine de la moto tout terrain, du quad et du SSV. La marque a très vite investi dans la recherche et le développement, afin de non seulement pouvoir proposer des produits toujours à la pointe de la technologie et d'être réactive sur les évolutions d'un produit ainsi que pouvoir équiper le maximum de pilotes. Preuve de cette volonté, ALL BALLS assure à ses utilisateurs un catalogue ultra fournit de pièces adaptables pour une majorité de moto, quad, SSV.

Très réputé dans le monde de la compétition tout terrain, ALL BALL équipera votre moto de fond en comble notamment grâce à sa sélection de nombreuses pièces d'usure (kit de reconditionnement, kits roulements de roue, joints, joints spi fourche avec caches poussière, ...) de haute qualité à prix imbattables. Ces pièces (kits de réparation, boîte de joints d'amortisseur, roulements de colonne de direction, joints toriques, ...) à la fiabilité non égalée ont su séduire les mécaniciens et pilotes de moto allant du monde professionnel à l'amateur. Les différents kits développés par ALL BALLS sont disponibles pour toutes les moto tout terrain (cross et enduro) des plus vintages aux plus modernes.

 

Avec ALL BALLS vous assurez à votre moto cross des pièces minutieusement pensées et réfléchis tout en garantissant la longévité de votre moteur. Si vous avez des doutes sur un produit, consultez notre équipe ou fiez-vous aux avis des pilotes du monde de la moto cross.

Description
Ces roulements de qualité japonaise sont livrés par jeux avec les caches-poussière. Compatible avec :  

HONDA
110 CRF F 2013-2015
125 CBF 2009-2011
125 CBR 2004-2012
125 CRF F 2014-2015
125 GROM 2014
125 NSR R (EURO) 1994-2004
175 XL 1973-1978
200 ATC X 1983-1987
200 TLR Reflex 1986-1987
200 TR Fatcat 1986-1987
250 ATC ES, SX 1985-1987
250 ATC R 1981-1982
250 CR 1974-1976
250 MR 1976
250 MT 1974-1976
250 XL 1975-1976
250 XL S 1978-1981
250 XR 1979-1980
350 ATC X 1985-1986
500 XL S 1979-1981
500 XR 1979-1980 
Fiche Technique
Ø ext roulement inférieur 48.5
Ø ext roulement supérieur 48.5
Ø int roulement inférieur 27
Ø int roulement supérieur 26
épaisseur roulement inférieur 18
épaisseur roulement supérieur 15
Modèles compatibles
Honda > 110 CRF 2013
Honda > 110 CRF 2014
Honda > 110 CRF 2015
Honda > 110 CRF 2016
Honda > 125 CBF 2009
Honda > 125 CBF 2010
Honda > 125 CBF 2011
Honda > 125 CBR 2004
Honda > 125 CBR 2005
Honda > 125 CBR 2006
Honda > 125 CBR 2007
Honda > 125 CBR 2008
Honda > 125 CBR 2009
Honda > 125 CBR 2010
Honda > 125 CBR 2011
Honda > 125 CBR 2012
Honda > 125 CRF F 2014
Honda > 125 CRF F 2015
Honda > 125 CRF F 2016
Honda > 125 CRF F 2017
Honda > 125 Grom 2014
Honda > 125 MSX 2013
Honda > 125 MSX 2014
Honda > 125 MSX 2015
Honda > 125 MSX 2016
Honda > 125 MSX 2017
Honda > 125 MSX 2018
Honda > 125 MSX 2019
Honda > 125 MSX 2020
Honda > 125 NSR R 1994
Honda > 125 NSR R 1995
Honda > 125 NSR R 1996
Honda > 125 NSR R 1997
Honda > 125 NSR R 1998
Honda > 125 NSR R 1999
Honda > 125 NSR R 2000
Honda > 125 NSR R 2001
Honda > 125 NSR R 2002
Honda > 125 NSR R 2003
Honda > 125 XR L 2004
Honda > 125 XR L 2005
Honda > 125 XR L 2006
Honda > 125 XR L 2007
Honda > 125 XR L 2008
Honda > 125 XR L 2009
Honda > 125 XR L 2010
Honda > 125 XR L 2011
Honda > 150 CRF F 2004
Honda > 150 CRF F 2005
Honda > 150 CRF F 2006
Honda > 150 CRF F 2007
Honda > 150 CRF F 2008
Honda > 150 CRF F 2009
Honda > 150 CRF F 2010
Honda > 150 CRF F 2011
Honda > 150 CRF F 2012
Honda > 150 CRF F 2013
Honda > 150 CRF F 2014
Honda > 150 CRF F 2015
Honda > 150 CRF F 2016
Honda > 150 CRF R 2010
Honda > 150 CRF R 2011
Honda > 150 CRF R 2012
Honda > 150 CRF R 2013
Honda > 150 CRF R 2014
Honda > 150 CRF R 2015
Honda > 150 CRF R 2016
Honda > 150 CRF R 2017
Honda > 200 ATC 1983
Honda > 200 ATC 1984
Honda > 200 ATC 1985
Honda > 200 ATC 1986
Honda > 200 ATC 1987
Honda > 200 CTX 2003
Honda > 200 CTX 2004
Honda > 200 CTX 2005
Honda > 200 CTX 2006
Honda > 200 CTX 2007
Honda > 200 CTX 2008
Honda > 200 CTX 2009
Honda > 200 CTX 2010
Honda > 200 CTX 2011
Honda > 200 TL R 1986
Honda > 200 TL R 1987
Honda > 230 CRF 2003
Honda > 230 CRF 2004
Honda > 230 CRF 2005
Honda > 230 CRF 2006
Honda > 230 CRF 2007
Honda > 230 CRF 2008
Honda > 230 CRF 2009
Honda > 230 CRF 2010
Honda > 230 CRF 2011
Honda > 230 CRF 2012
Honda > 230 CRF 2013
Honda > 230 CRF 2014
Honda > 230 CRF 2015
Honda > 250 ATC 1981
Honda > 250 ATC 1982
Honda > 250 ATC 1983
Honda > 250 ATC 1984
Honda > 250 ATC 1985
Honda > 250 ATC 1986
Honda > 250 ATC 1987
Honda > 250 CR R 1974
Honda > 250 CR R 1975
Honda > 250 CR R 1976
Honda > 250 CR/MR/MT 1974
Honda > 250 CR/MR/MT 1975
Honda > 250 CR/MR/MT 1976
Honda > 250 CRF L 2016
Honda > 250 CRF L, M 2013
Honda > 250 CRF L, M 2014
Honda > 250 CRF L, M 2015
Honda > 250 CRF R 2010
Honda > 250 CRF R 2011
Honda > 250 CRF R 2012
Honda > 250 CRF R 2013
Honda > 250 XL 1975
Honda > 250 XL 1976
Honda > 250 XL S 1978
Honda > 250 XL S 1979
Honda > 250 XL S 1980
Honda > 250 XL S 1981
Honda > 250 XR R 1979
Honda > 250 XR R 1980
Honda > 350 ATC X 1985
Honda > 350 ATC X 1986
Honda > 450 CRF Efi 2010
Honda > 500 XL S 1979
Honda > 500 XL S 1980
Honda > 500 XL S 1981
Honda > 500 XR R 1979
Honda > 500 XR R 1980
Honda > 500 XR R 1981
Honda > 500 XR R 1982
Honda > 500 XR R 1983
Honda > 500 XR R 1984
Honda > 650 XR L 1993
Honda > 650 XR L 1994
Honda > 650 XR L 1995
Honda > 650 XR L 1996
Honda > 650 XR L 1997
Honda > 650 XR L 1998
Honda > 650 XR L 1999
Honda > 650 XR L 2000
Honda > 650 XR L 2001
Honda > 650 XR L 2002
Honda > 650 XR L 2003
Honda > 650 XR L 2004
Honda > 650 XR L 2005
Honda > 650 XR L 2006
Honda > 650 XR L 2007
Honda > 650 XR L 2008
Honda > 650 XR L 2009
Honda > 650 XR L 2010
Honda > 650 XR L 2011
Honda > 650 XR L 2012
Honda > 650 XR L 2013
Honda > 650 XR L 2014
Honda > 650 XR L 2015
Honda > 650 XR L 2016
Yamaha > 1200 XJR 1996
Marque ALL BALLS

ALL BALLS

OU SONT FABRIQUES LES KITS ALL BALLS ?

ALL BALLS RACING est une société américaine fondée à East Greenville en Pennsylvanie par Stefan Laessing, Kevin Kraft et Marianne Durnhall. La philosophie de ALL BALLS est de proposer des produits de très grande qualité à des prix ultra compétitifs tout en assurant un délai de livraison rapide. Bien que méconnue du grand public, ALL BALLS s'est offert un pari réussi puisque la firme s'est très vite imposé comme l'une des références et l'un des leaders mondiaux de la pièce de remplacement d'éléments d'origine (principalement pour les kits roulements et kits de réparation) dans le domaine de la moto tout terrain, du quad et du SSV. La marque a très vite investi dans la recherche et le développement, afin de non seulement pouvoir proposer des produits toujours à la pointe de la technologie et d'être réactive sur les évolutions d'un produit ainsi que pouvoir équiper le maximum de pilotes. Preuve de cette volonté, ALL BALLS assure à ses utilisateurs un catalogue ultra fournit de pièces adaptables pour une majorité de moto, quad, SSV.

Très réputé dans le monde de la compétition tout terrain, ALL BALL équipera votre moto de fond en comble notamment grâce à sa sélection de nombreuses pièces d'usure (kit de reconditionnement, kits roulements de roue, joints, joints spi fourche avec caches poussière, ...) de haute qualité à prix imbattables. Ces pièces (kits de réparation, boîte de joints d'amortisseur, roulements de colonne de direction, joints toriques, ...) à la fiabilité non égalée ont su séduire les mécaniciens et pilotes de moto allant du monde professionnel à l'amateur. Les différents kits développés par ALL BALLS sont disponibles pour toutes les moto tout terrain (cross et enduro) des plus vintages aux plus modernes.

 

Avec ALL BALLS vous assurez à votre moto cross des pièces minutieusement pensées et réfléchis tout en garantissant la longévité de votre moteur. Si vous avez des doutes sur un produit, consultez notre équipe ou fiez-vous aux avis des pilotes du monde de la moto cross.

Roulements adaptables
5/5 Patrick
Roulements de bonne qualité, déjà monté sur une autre NSR depuis plus d’un an et RAS. Traitement et expédition rapide de la commande. Très bien.
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