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Vis de plaquettes de frein avant-arrière ALL BALLS - KAWASAKI SUZUKI

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Référence : 18-7009
3as-racing vous propose votre Vis de plaquettes de frein avant-arrière ALL BALLS - KAWASAKI SUZUKI, livraison rapide à domicile ou en point retrait partout en France.
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Description

Kit vis de plaquettes de frein avant/arrière Kawasaki Suzuki

 

Kit vis pour plaquettes de frein avant/arrière de la marque américaine All Balls, marque incontournable dans le domaine du moto cross et quad. Les kits de vis ALL BALLS sont des kits qui s'adaptent parfaitement sur votre machine. Les kits comportent des pièces pour remplacer vos pièces d'origine avec une durée de vie accrue grâce à la très bonne qualité des pièces ALL BALLS

    Le kit de vis de plaquettes ALL BALLS est livré avec

  • Vis
  •  

    Ce kit de vis pour plaquettes de frein avant/arrière se monte sur :  

    Uniquement à l'avant

    - 450 KFX R 2008-2009-2010-2011-2012-2013-2014
    - 650 KVF 2005-2006-2007-2008-2009-2010-2011-2012-2013
    - 650 KVF Prairie 2002-2003
    - 700 KFX 2004-2005-2006-2007-2008-2009
    - 700 KVF Prairie 2004-2005-2006 

    - 700 LTV-F 2004-2005-2006 

    - 80 KX 1997-1998-1999-2000
    - 85 KX 2001-2002-2003-2004-2005-2006-2007-2008-2009-2010-2011-2012-2013-2014-2015-2016
    - 200 KDX 1986 

    - 125 DRZ 2003-2004-2005-2006-2007-2008-2009  


    Uniquement à l'arrière

    - 80 RM 1990-1991-1992-1993-1994-1995
    - 650 DR SE 1990-1991-1992-1993-1994-1995  


    Avant et arrière

    - 80 RM 1996-1997-1998-1999-2000-2001
    - 85 RM 2002-2003-2004-2005-2006-2007-2008-2009-2010-2011-2012-2013-2014-2015-2016
Modèles compatibles
Kawasaki > 200 KDX 1986
Kawasaki > 450 KFX R Quad 2008
Kawasaki > 450 KFX R Quad 2009
Kawasaki > 450 KFX R Quad 2010
Kawasaki > 450 KFX R Quad 2011
Kawasaki > 450 KFX R Quad 2012
Kawasaki > 450 KFX R Quad 2013
Kawasaki > 450 KFX R Quad 2014
Kawasaki > 650 KVF Brute Force 2005
Kawasaki > 650 KVF Brute Force 2006
Kawasaki > 650 KVF Brute Force 2007
Kawasaki > 650 KVF Brute Force 2008
Kawasaki > 650 KVF Brute Force 2009
Kawasaki > 650 KVF Brute Force 2010
Kawasaki > 650 KVF Brute Force 2011
Kawasaki > 650 KVF Brute Force 2012
Kawasaki > 650 KVF Brute Force 2013
Kawasaki > 650 KVF Prairie 2002
Kawasaki > 650 KVF Prairie 2003
Kawasaki > 700 KFX 2004
Kawasaki > 700 KFX 2005
Kawasaki > 700 KFX 2006
Kawasaki > 700 KFX 2007
Kawasaki > 700 KFX 2008
Kawasaki > 700 KFX 2009
Kawasaki > 700 KVF 2004
Kawasaki > 700 KVF 2005
Kawasaki > 700 KVF 2006
Kawasaki > 80 KX 1997
Kawasaki > 80 KX 1998
Kawasaki > 80 KX 1999
Kawasaki > 80 KX 2000
Kawasaki > 85 KX 2001
Kawasaki > 85 KX 2002
Kawasaki > 85 KX 2003
Kawasaki > 85 KX 2004
Kawasaki > 85 KX 2005
Kawasaki > 85 KX 2006
Kawasaki > 85 KX 2007
Kawasaki > 85 KX 2008
Kawasaki > 85 KX 2009
Kawasaki > 85 KX 2010
Kawasaki > 85 KX 2011
Kawasaki > 85 KX 2012
Kawasaki > 85 KX 2013
Kawasaki > 85 KX 2014
Kawasaki > 85 KX 2015
Kawasaki > 85 KX 2016
Kawasaki > 85 KX 2017
Kawasaki > 85 KX 2018
Kawasaki > 85 KX 2019
Kawasaki > 85 KX 2020
Kawasaki > 85 KX 2021
Suzuki > 125 DR-Z 2003
Suzuki > 125 DR-Z 2004
Suzuki > 125 DR-Z 2005
Suzuki > 125 DR-Z 2006
Suzuki > 125 DR-Z 2007
Suzuki > 125 DR-Z 2008
Suzuki > 125 DR-Z 2009
Suzuki > 650 DR SE 1990
Suzuki > 650 DR SE 1991
Suzuki > 650 DR SE 1992
Suzuki > 650 DR SE 1993
Suzuki > 650 DR SE 1994
Suzuki > 650 DR SE 1995
Suzuki > 700 LT-V Twin Peaks 2004
Suzuki > 700 LT-V Twin Peaks 2005
Suzuki > 700 LT-V Twin Peaks 2006
Suzuki > 80 RM 1990
Suzuki > 80 RM 1991
Suzuki > 80 RM 1992
Suzuki > 80 RM 1993
Suzuki > 80 RM 1994
Suzuki > 80 RM 1995
Suzuki > 80 RM 1996
Suzuki > 80 RM 1997
Suzuki > 80 RM 1998
Suzuki > 80 RM 1999
Suzuki > 80 RM 2000
Suzuki > 80 RM 2001
Suzuki > 85 RM 2002
Suzuki > 85 RM 2003
Suzuki > 85 RM 2004
Suzuki > 85 RM 2005
Suzuki > 85 RM 2006
Suzuki > 85 RM 2007
Suzuki > 85 RM 2008
Suzuki > 85 RM 2009
Suzuki > 85 RM 2010
Suzuki > 85 RM 2011
Suzuki > 85 RM 2012
Suzuki > 85 RM 2013
Suzuki > 85 RM 2014
Suzuki > 85 RM 2015
Suzuki > 85 RM 2016
Suzuki > 85 RM 2017
Suzuki > 85 RM 2018
Suzuki > 85 RM 2019
Suzuki > 85 RM 2020
Suzuki > 85 RM 2021
Suzuki > 85 RM 2022
Marque ALL BALLS

ALL BALLS

OU SONT FABRIQUES LES KITS ALL BALLS ?

ALL BALLS RACING est une société américaine fondée à East Greenville en Pennsylvanie par Stefan Laessing, Kevin Kraft et Marianne Durnhall. La philosophie de ALL BALLS est de proposer des produits de très grande qualité à des prix ultra compétitifs tout en assurant un délai de livraison rapide. Bien que méconnue du grand public, ALL BALLS s'est offert un pari réussi puisque la firme s'est très vite imposé comme l'une des références et l'un des leaders mondiaux de la pièce de remplacement d'éléments d'origine (principalement pour les kits roulements et kits de réparation) dans le domaine de la moto tout terrain, du quad et du SSV. La marque a très vite investi dans la recherche et le développement, afin de non seulement pouvoir proposer des produits toujours à la pointe de la technologie et d'être réactive sur les évolutions d'un produit ainsi que pouvoir équiper le maximum de pilotes. Preuve de cette volonté, ALL BALLS assure à ses utilisateurs un catalogue ultra fournit de pièces adaptables pour une majorité de moto, quad, SSV.

Très réputé dans le monde de la compétition tout terrain, ALL BALL équipera votre moto de fond en comble notamment grâce à sa sélection de nombreuses pièces d'usure (kit de reconditionnement, kits roulements de roue, joints, joints spi fourche avec caches poussière, ...) de haute qualité à prix imbattables. Ces pièces (kits de réparation, boîte de joints d'amortisseur, roulements de colonne de direction, joints toriques, ...) à la fiabilité non égalée ont su séduire les mécaniciens et pilotes de moto allant du monde professionnel à l'amateur. Les différents kits développés par ALL BALLS sont disponibles pour toutes les moto tout terrain (cross et enduro) des plus vintages aux plus modernes.

 

Avec ALL BALLS vous assurez à votre moto cross des pièces minutieusement pensées et réfléchis tout en garantissant la longévité de votre moteur. Si vous avez des doutes sur un produit, consultez notre équipe ou fiez-vous aux avis des pilotes du monde de la moto cross.

Description

Kit vis de plaquettes de frein avant/arrière Kawasaki Suzuki

 

Kit vis pour plaquettes de frein avant/arrière de la marque américaine All Balls, marque incontournable dans le domaine du moto cross et quad. Les kits de vis ALL BALLS sont des kits qui s'adaptent parfaitement sur votre machine. Les kits comportent des pièces pour remplacer vos pièces d'origine avec une durée de vie accrue grâce à la très bonne qualité des pièces ALL BALLS

    Le kit de vis de plaquettes ALL BALLS est livré avec

  • Vis
  •  

    Ce kit de vis pour plaquettes de frein avant/arrière se monte sur :  

    Uniquement à l'avant

    - 450 KFX R 2008-2009-2010-2011-2012-2013-2014
    - 650 KVF 2005-2006-2007-2008-2009-2010-2011-2012-2013
    - 650 KVF Prairie 2002-2003
    - 700 KFX 2004-2005-2006-2007-2008-2009
    - 700 KVF Prairie 2004-2005-2006 

    - 700 LTV-F 2004-2005-2006 

    - 80 KX 1997-1998-1999-2000
    - 85 KX 2001-2002-2003-2004-2005-2006-2007-2008-2009-2010-2011-2012-2013-2014-2015-2016
    - 200 KDX 1986 

    - 125 DRZ 2003-2004-2005-2006-2007-2008-2009  


    Uniquement à l'arrière

    - 80 RM 1990-1991-1992-1993-1994-1995
    - 650 DR SE 1990-1991-1992-1993-1994-1995  


    Avant et arrière

    - 80 RM 1996-1997-1998-1999-2000-2001
    - 85 RM 2002-2003-2004-2005-2006-2007-2008-2009-2010-2011-2012-2013-2014-2015-2016
Modèles compatibles
Kawasaki > 200 KDX 1986
Kawasaki > 450 KFX R Quad 2008
Kawasaki > 450 KFX R Quad 2009
Kawasaki > 450 KFX R Quad 2010
Kawasaki > 450 KFX R Quad 2011
Kawasaki > 450 KFX R Quad 2012
Kawasaki > 450 KFX R Quad 2013
Kawasaki > 450 KFX R Quad 2014
Kawasaki > 650 KVF Brute Force 2005
Kawasaki > 650 KVF Brute Force 2006
Kawasaki > 650 KVF Brute Force 2007
Kawasaki > 650 KVF Brute Force 2008
Kawasaki > 650 KVF Brute Force 2009
Kawasaki > 650 KVF Brute Force 2010
Kawasaki > 650 KVF Brute Force 2011
Kawasaki > 650 KVF Brute Force 2012
Kawasaki > 650 KVF Brute Force 2013
Kawasaki > 650 KVF Prairie 2002
Kawasaki > 650 KVF Prairie 2003
Kawasaki > 700 KFX 2004
Kawasaki > 700 KFX 2005
Kawasaki > 700 KFX 2006
Kawasaki > 700 KFX 2007
Kawasaki > 700 KFX 2008
Kawasaki > 700 KFX 2009
Kawasaki > 700 KVF 2004
Kawasaki > 700 KVF 2005
Kawasaki > 700 KVF 2006
Kawasaki > 80 KX 1997
Kawasaki > 80 KX 1998
Kawasaki > 80 KX 1999
Kawasaki > 80 KX 2000
Kawasaki > 85 KX 2001
Kawasaki > 85 KX 2002
Kawasaki > 85 KX 2003
Kawasaki > 85 KX 2004
Kawasaki > 85 KX 2005
Kawasaki > 85 KX 2006
Kawasaki > 85 KX 2007
Kawasaki > 85 KX 2008
Kawasaki > 85 KX 2009
Kawasaki > 85 KX 2010
Kawasaki > 85 KX 2011
Kawasaki > 85 KX 2012
Kawasaki > 85 KX 2013
Kawasaki > 85 KX 2014
Kawasaki > 85 KX 2015
Kawasaki > 85 KX 2016
Kawasaki > 85 KX 2017
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Suzuki > 125 DR-Z 2003
Suzuki > 125 DR-Z 2004
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Suzuki > 650 DR SE 1990
Suzuki > 650 DR SE 1991
Suzuki > 650 DR SE 1992
Suzuki > 650 DR SE 1993
Suzuki > 650 DR SE 1994
Suzuki > 650 DR SE 1995
Suzuki > 700 LT-V Twin Peaks 2004
Suzuki > 700 LT-V Twin Peaks 2005
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Suzuki > 80 RM 1990
Suzuki > 80 RM 1991
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Suzuki > 80 RM 2000
Suzuki > 80 RM 2001
Suzuki > 85 RM 2002
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Suzuki > 85 RM 2009
Suzuki > 85 RM 2010
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Suzuki > 85 RM 2019
Suzuki > 85 RM 2020
Suzuki > 85 RM 2021
Suzuki > 85 RM 2022
Marque ALL BALLS

ALL BALLS

OU SONT FABRIQUES LES KITS ALL BALLS ?

ALL BALLS RACING est une société américaine fondée à East Greenville en Pennsylvanie par Stefan Laessing, Kevin Kraft et Marianne Durnhall. La philosophie de ALL BALLS est de proposer des produits de très grande qualité à des prix ultra compétitifs tout en assurant un délai de livraison rapide. Bien que méconnue du grand public, ALL BALLS s'est offert un pari réussi puisque la firme s'est très vite imposé comme l'une des références et l'un des leaders mondiaux de la pièce de remplacement d'éléments d'origine (principalement pour les kits roulements et kits de réparation) dans le domaine de la moto tout terrain, du quad et du SSV. La marque a très vite investi dans la recherche et le développement, afin de non seulement pouvoir proposer des produits toujours à la pointe de la technologie et d'être réactive sur les évolutions d'un produit ainsi que pouvoir équiper le maximum de pilotes. Preuve de cette volonté, ALL BALLS assure à ses utilisateurs un catalogue ultra fournit de pièces adaptables pour une majorité de moto, quad, SSV.

Très réputé dans le monde de la compétition tout terrain, ALL BALL équipera votre moto de fond en comble notamment grâce à sa sélection de nombreuses pièces d'usure (kit de reconditionnement, kits roulements de roue, joints, joints spi fourche avec caches poussière, ...) de haute qualité à prix imbattables. Ces pièces (kits de réparation, boîte de joints d'amortisseur, roulements de colonne de direction, joints toriques, ...) à la fiabilité non égalée ont su séduire les mécaniciens et pilotes de moto allant du monde professionnel à l'amateur. Les différents kits développés par ALL BALLS sont disponibles pour toutes les moto tout terrain (cross et enduro) des plus vintages aux plus modernes.

 

Avec ALL BALLS vous assurez à votre moto cross des pièces minutieusement pensées et réfléchis tout en garantissant la longévité de votre moteur. Si vous avez des doutes sur un produit, consultez notre équipe ou fiez-vous aux avis des pilotes du monde de la moto cross.

Parfait
5/5 Thomas
Très bonne pièce ce monte en lieux et place
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