Sélection nettoyants chaine moto
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Pignon sortie boîte Supersprox pas 428 CST_259
Référence : SPX-PA200
3AS Racing vous propose votre Pignon sortie boîte Supersprox pas 428 PA200, livraison chez vous ou en relais sous 24/48H partout en France.
Description
Optimisez votre transmission moto avec le Pignon sortie boîte Supersprox pas 428 PA200:
Pour votre moto nous vous proposons les pignons de sortie de boite de la marque Supersprox.La transmission sur une motocross, routière ou bien enduro est un élément important.
Les pignons Supersprox sont en acier traité haute résistance.
La denture du pignon est auto nettoyante de type anti boue pour le tout terrain mais aussi ajouré pour certaines routières afin de gagner en poids.
Supersprox est une marque spécialisée dans la transmission pour motocross, enduro, routière et rally raid. Ils équipent les meilleurs pilote du monde en MXGP, Dakar et FIM.
Fiche Technique
Fiche Technique
| Pas de chaine | 428 |
Modèles compatibles
Daelim > 125 Roadsport 2013
Daelim > 125 Roadsport 2014
Daelim > 125 Roadsport 2015
Daelim > 125 VC 1995
Daelim > 125 VC 1996
Daelim > 125 VC 1997
Daelim > 125 VL Daystar 2001
Daelim > 125 VL Daystar 2002
Daelim > 125 VL Daystar 2003
Daelim > 125 VL Daystar 2004
Daelim > 125 VL Daystar 2005
Daelim > 125 VL Daystar 2006
Daelim > 125 VL Daystar 2007
Daelim > 125 VL Daystar II 2008
Daelim > 125 VL Daystar II 2009
Daelim > 125 VL Daystar II 2010
Daelim > 125 VL Daystar II 2011
Daelim > 125 VS 1996
Daelim > 125 VS 1997
Daelim > 125 VS 1998
Daelim > 125 VS 1999
Daelim > 125 VT 1998
Daelim > 125 VT 1999
Daelim > 125 VT 2000
Daelim > 125 VT Evolution 2000
Daelim > 125 VT Evolution 2001
Daelim > 125 VT Evolution 2002
Honda > 125 CB 1980
Honda > 125 CB 1981
Honda > 125 CB 1982
Honda > 125 CB 1983
Honda > 125 CB 1984
Honda > 125 CB 1985
Honda > 125 CB 1986
Honda > 125 CG 1998
Honda > 125 CG 1999
Honda > 125 CM 1982
Honda > 125 CM 1983
Honda > 125 CM 1984
Honda > 125 CM 1985
Honda > 125 CM 1986
Honda > 125 MTX 1983
Honda > 125 MTX 1984
Honda > 125 MTX 1985
Honda > 125 MTX 1986
Honda > 125 MTX 1987
Honda > 125 MTX 1988
Honda > 125 MTX 1989
Honda > 125 MTX 1990
Honda > 125 MTX 1991
Honda > 125 MTX 1992
Honda > 125 MTX 1993
Honda > 125 MTX 1994
Honda > 125 NX Transcity 1989
Honda > 125 NX Transcity 1990
Honda > 125 NX Transcity 1991
Honda > 125 NX Transcity 1992
Honda > 125 NX Transcity 1993
Honda > 125 NX Transcity 1994
Honda > 125 NX Transcity 1995
Honda > 125 NX Transcity 1996
Honda > 125 NX Transcity 1997
Honda > 125 NX Transcity 1998
Honda > 125 XL R 1982
Honda > 125 XL R 1983
Honda > 125 XL R 1984
Honda > 125 XL R 1985
Honda > 125 XL R 1986
Honda > 125 XL R 1987
Honda > 125 XL R 1988
Honda > 125 XL R 1989
Honda > 125 XL R 1990
Honda > 125 XL R 1991
Honda > 125 XL R 1992
Honda > 125 XL R 1993
Honda > 125 XL R 1994
Honda > 125 XL R 1995
Honda > 125 XL R 1996
Honda > 125 XL R 1997
Honda > 185 XL, XR 1979
Honda > 185 XL, XR 1980
Honda > 185 XL, XR 1981
Honda > 185 XL, XR 1982
Honda > 185 XL, XR 1983
Sym > 125 Husky 1996
Sym > 125 Husky 1997
Sym > 125 Husky 1998
Sym > 125 Husky 1999
Marque SUPERSPROX
Optimisez votre transmission moto avec le Pignon sortie boîte Supersprox pas 428 PA200:
Pour votre moto nous vous proposons les pignons de sortie de boite de la marque Supersprox.La transmission sur une motocross, routière ou bien enduro est un élément important.
Les pignons Supersprox sont en acier traité haute résistance.
La denture du pignon est auto nettoyante de type anti boue pour le tout terrain mais aussi ajouré pour certaines routières afin de gagner en poids.
Supersprox est une marque spécialisée dans la transmission pour motocross, enduro, routière et rally raid. Ils équipent les meilleurs pilote du monde en MXGP, Dakar et FIM.
| Pas de chaine | 428 |
Daelim > 125 Roadsport 2013
Daelim > 125 Roadsport 2014
Daelim > 125 Roadsport 2015
Daelim > 125 VC 1995
Daelim > 125 VC 1996
Daelim > 125 VC 1997
Daelim > 125 VL Daystar 2001
Daelim > 125 VL Daystar 2002
Daelim > 125 VL Daystar 2003
Daelim > 125 VL Daystar 2004
Daelim > 125 VL Daystar 2005
Daelim > 125 VL Daystar 2006
Daelim > 125 VL Daystar 2007
Daelim > 125 VL Daystar II 2008
Daelim > 125 VL Daystar II 2009
Daelim > 125 VL Daystar II 2010
Daelim > 125 VL Daystar II 2011
Daelim > 125 VS 1996
Daelim > 125 VS 1997
Daelim > 125 VS 1998
Daelim > 125 VS 1999
Daelim > 125 VT 1998
Daelim > 125 VT 1999
Daelim > 125 VT 2000
Daelim > 125 VT Evolution 2000
Daelim > 125 VT Evolution 2001
Daelim > 125 VT Evolution 2002
Honda > 125 CB 1980
Honda > 125 CB 1981
Honda > 125 CB 1982
Honda > 125 CB 1983
Honda > 125 CB 1984
Honda > 125 CB 1985
Honda > 125 CB 1986
Honda > 125 CG 1998
Honda > 125 CG 1999
Honda > 125 CM 1982
Honda > 125 CM 1983
Honda > 125 CM 1984
Honda > 125 CM 1985
Honda > 125 CM 1986
Honda > 125 MTX 1983
Honda > 125 MTX 1984
Honda > 125 MTX 1985
Honda > 125 MTX 1986
Honda > 125 MTX 1987
Honda > 125 MTX 1988
Honda > 125 MTX 1989
Honda > 125 MTX 1990
Honda > 125 MTX 1991
Honda > 125 MTX 1992
Honda > 125 MTX 1993
Honda > 125 MTX 1994
Honda > 125 NX Transcity 1989
Honda > 125 NX Transcity 1990
Honda > 125 NX Transcity 1991
Honda > 125 NX Transcity 1992
Honda > 125 NX Transcity 1993
Honda > 125 NX Transcity 1994
Honda > 125 NX Transcity 1995
Honda > 125 NX Transcity 1996
Honda > 125 NX Transcity 1997
Honda > 125 NX Transcity 1998
Honda > 125 XL R 1982
Honda > 125 XL R 1983
Honda > 125 XL R 1984
Honda > 125 XL R 1985
Honda > 125 XL R 1986
Honda > 125 XL R 1987
Honda > 125 XL R 1988
Honda > 125 XL R 1989
Honda > 125 XL R 1990
Honda > 125 XL R 1991
Honda > 125 XL R 1992
Honda > 125 XL R 1993
Honda > 125 XL R 1994
Honda > 125 XL R 1995
Honda > 125 XL R 1996
Honda > 125 XL R 1997
Honda > 185 XL, XR 1979
Honda > 185 XL, XR 1980
Honda > 185 XL, XR 1981
Honda > 185 XL, XR 1982
Honda > 185 XL, XR 1983
Sym > 125 Husky 1996
Sym > 125 Husky 1997
Sym > 125 Husky 1998
Sym > 125 Husky 1999
Le meilleur de la transmission moto avec Superprox:
Optimisez votre transmission de moto, motocross ou enduro avec Supersprox. Supersprox a développée un kit chaine résistant et performant avec des pignons, couronnes et chaines qui vont vous permettre de rouler dans toutes les conditions comme le sable, la boue afin de toujours garder la meilleur traction possible. Supersprox propose une couronne unique sur le marché de la moto, la couronne Stealth pour la route et le tout terrain. La particularité de la Stealth est 50% plus légère que les couronnes acier et 3 fois plus résitante que les couronne alu. Vous l'aurez compris, Supersprox est le choix des champions pour votre kit chaine.Vous aimerez aussi
