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Plaquettes de frein GOLD 006

Référence : GOLD006
PLAQUETTE FREIN MOTO:3AS Racing vous propose vos Plaquettes de frein 006 livraison rapide partout en France.
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Description
TYPE AD
En métal céramique, conçu pour frottements secs ou humides pour motos de route ou de cross.
- coefficient de frottement élevé
- bonne résistance abrasive
- puissance de freinage jusqu'à 500 °C
- très bon lien entre la base d'acier et la couche de friction
- taux de portage de 20% inférieur comparé à des produits identiques de même catégorie
- intéraction abrasive basse avec le rotor de frein
- longévité 3 fois supérieure aux matériaux organiques et en kevlar.  

TYPE K1 
En bronze, conçu pour des frottements humides. Il permet au motocross une longue durée de vie, même dans des conditions de conduite éprouvantes.
- coefficient de frottement élevé
- résistance abrasive élevée
- puissance de freinage jusqu'à 450°C
- intéraction abrasive basse avec le rotor de frein
- longévité 3 fois supérieure comparéeaux matériaux organiques ou en kevlar.  

TYPE K5 
En métal céramique, mélange de plusieurs métaux conçu pour frottements secs ou humides. Développé pour les courses Cross et Enduro. Convient pour les terrains durs et par des temps chauds et secs.
- coefficient de frottement élevé
- bonne résistance abrasive et capacité autonettoyante
- puissance de freinage jusqu'à 500°C
- intéraction abrasive basse avec le rotor de frein
- longévité 3 fois supérieure comparée aux matériaux organiques ou en kevlar.  

TYPE K5-LX 
En métal céramique, mélange de métaux conçu pour frottements secs ou humides. Développé afin de fournir aux conducteurs les performances de freinage optimales et une excellente durabilité de la plaquette.
Produit pour une utilisation lors de championnats mondiaux de Cross. Utilisé par les pilotes des championnats du monde de Cross et d'Enduro.
- coefficient de frottement élevé
- bonne résistance abrasive et capacité autonettoyante
- puissance de freinage jusqu'à 500°C
- intéraction abrasive basse avec le rotor de frein
- lingévité 3 fois supérieure comparée aux matériaux organiques ou kevlar.  

TYPE S3 
En métal céramique, mélange de plusieurs métaux conçu pour frottements humides pour motos de route ou de cross.
- coefficient de frottement très élevé
- différence minime entre les performances de freinage humides ou sèches
- bonne résistance abrasive et capacité autonettoyante
- puissance de freinage jusqu'à 450°C
- intéraction abrasive basse avec le rotor de frein
- longévité 3 fois supérieurs comparée aux matériaux organiques ou en kevlar.  

TYPE S33 
En métal céramique, mélange de matériaux conçu pour frottements humides. Utilisé par les pilotes ambitieux et compétiteurs.
- longue durée de vie qui fait de ce produit le produit idéal pour les championnats du monde de Cross
- utilisé le plus souvent pour le freinage arrière
- stabilité thermique jusqu'à 600°C, même jusqu'à 850°C à court terme
- excellente durée de vie.  

TYPE GP5 
En métal céramique, mélange de plusieurs matériaux conçu pour utilisation de motos de rues.
- coefficient de frottement très élevé
- différence minime entre les performances de freinage sur terrain humide ou sec
- application d'une isolation à la chaleur
- puissance de freinage jusqu'à 550°C
- intéraction abrasive basse avec le rotor de frein
- effet de freinage continu.  

TYPE GP6 
En métale céramique, mélange de plusieurs matériaux conçu pour l'utilisation de motos de route de course. Utilisation seulement pour le freinage avant.
- coefficient de frottement élevé
- intéraction abrasive basse avec le rotor de frein
- différence minime entre les performances de freinage sur terrain humide ou sec
- application d'une isolation à la chaleur
- puissance de freinage jusqu'à 650°C
- bonne résistance abrasive
- effet de freinage permanent. 

Se montent sur les modèles suivants : 
APRILIA
AF1 125 87 - 88 Avant  

CAGIVA
WMX 50 89 Avant
WMX 125 88 - 90 Avant 
125 Cross 86 Avant 
125 Cruiser 87 Avant 
125 Freccia 89 Avant 
125 Supercity 92 - 01 Avant 
125 Tamanaco 89 Avant
WMX 250 88 - 90 Avant 
250 Cross 86 Avant  

GILERA
RC 125 Top Rally 90 Avant 
125 Apache 91 Avant
RC 600 Top Rally 90 Avant  

HM
CRE 50 Six/Baja/Derapage 95 - 02 Avant
CRE 50 98 - 05 Avant  

HUSABERG  
all models 89 - 92 Avant
FE 350 91 - 93 Avant 
500 91 et après Avant 
501 Enduro 91 - 98 Avant 
600 Enduro - Avant 
HUSQVARNA  
all models TE, TC,WR, CR, AE 89 Avant
CR 125 WR 91 Avant
WR 125 85 - 91 Avant
WRK 125 90 Avant
WR 240 87-91 Avant
WRK 240 90 Avant
CR 250 91 Avant
WR, XC 250 87 - 90 Avant
WR 260 90 et après Avant
TE 350 Enduro 89-91 Avant
WR 400 87 et après Avant
CR 430 87 Avant
WR 430 87 Avant
XC 430 87 Avant 
430 Auto 87 Avant
XC 500 87 - 89 Avant 
510 87 - 89 Avant
TC 610 Cross 91 Avant
TE 610 91 - 95 Avant
SMR 630 04 Avant  

KRAM-IT
ER 125 89 - 93 Avant
MC 250 89 Avant
ER 300 89 Avant  

MOTO-MORINI
RLX 350 Excalibur 90 et après Avant 
350 Coguaro - Avant 
350 Coguaro, New York 90 et après Avant 
350 Dart 88 Avant 
400 Dart 89 Avant
RLX 501 Excalibur 90 Avant 
501 Coguaro 89 Avant  

YAMAHA
DT 125 Ténéré 89 - 90 Avant
TDR 125 (Italy) 90 - 93 Avant  

ZANELLA
TZ4 125 Patagonia (ARG) 92 et après Avant
Fiche Technique
Fiche Technique
Epaisseur 8.5
Hauteur 46.7
Largeur 99.9
Modèles compatibles
Aprilia > 125 AF-1 1987
Aprilia > 125 AF-1 1988
Aprilia > 125 AF-1 1989
Aprilia > 125 AF-1 1990
Aprilia > 125 AF-1 1991
Aprilia > 125 AF-1 1992
Aprilia > 125 AF-1 1993
Aprilia > 125 AF-1 1994
Aprilia > 125 AF1 Futura 1988
Aprilia > 125 AF1 Replica 1988
Cagiva > 125 Cross 1986
Cagiva > 125 Cruiser 1987
Cagiva > 125 Freccia 1989
Cagiva > 125 Super City 1992
Cagiva > 125 Super City 1993
Cagiva > 125 Super City 1994
Cagiva > 125 Super City 1995
Cagiva > 125 Super City 1996
Cagiva > 125 Super City 1997
Cagiva > 125 Super City 1998
Cagiva > 125 Super City 1999
Cagiva > 125 Tamanaco 1989
Cagiva > 125 WMX 1986
Cagiva > 125 WMX 1987
Cagiva > 125 WMX 1988
Cagiva > 125 WMX 1989
Cagiva > 125 WMX 1990
Cagiva > 250 Cross 1986
Cagiva > 250 WMX 1988
Cagiva > 250 WMX 1989
Cagiva > 250 WMX 1990
Cagiva > 50 WMX 1989
Gilera > 125 Apache 1991
Gilera > 125 RC Top Rally 1990
Gilera > 600 RC Top Rally 1990
HM > 50 CRE 1995
HM > 50 CRE 1996
HM > 50 CRE 1997
HM > 50 CRE 1998
HM > 50 CRE 1999
HM > 50 CRE 2000
HM > 50 CRE 2001
HM > 50 CRE 2002
HM > 50 CRE 2003
HM > 50 CRE 2004
HM > 50 CRE 2005
HM > 50 CRE Baja 1997
HM > 50 CRE Baja 1998
HM > 50 CRE Baja 1999
HM > 50 CRE Baja 2000
HM > 50 CRE Baja 2001
HM > 50 CRE Baja 2002
HM > 50 CRE Baja 2003
HM > 50 CRE Baja 2004
HM > 50 CRE Baja 2005
Husaberg > 350 FE, FC 1991
Husaberg > 350 FE, FC 1992
Husaberg > 350 FE, FC 1993
Husaberg > 499 MX 1992
Husaberg > 501 FC, FE 1989
Husaberg > 501 FC, FE 1990
Husaberg > 501 FC, FE 1991
Husaberg > 501 FC, FE 1992
Husaberg > 501 FC, FE 1993
Husaberg > 501 FC, FE, FS 1994
Husaberg > 501 FC, FE, FS 1995
Husaberg > 501 FC, FE, FS, FX 1996
Husaberg > 501 FC, FE, FS, FX 1997
Husaberg > 501 FC, FE, FS, FX 1998
Husaberg > 501 MC 1990
Husaberg > 501 MC 1991
Husaberg > 501 MC 1992
Husaberg > 600 FC, FE, FS 1989
Husaberg > 600 FC, FE, FS 1990
Husaberg > 600 FC, FE, FS 1991
Husaberg > 600 FC, FE, FS 1992
Husqvarna > 125 CR 1989
Husqvarna > 125 CR 1991
Husqvarna > 125 WR 1985
Husqvarna > 125 WR 1986
Husqvarna > 125 WR 1987
Husqvarna > 125 WR 1988
Husqvarna > 125 WR 1989
Husqvarna > 125 WR 1990
Husqvarna > 125 WR 1991
Husqvarna > 125 WRK 1990
Husqvarna > 240 CR 1989
Husqvarna > 240 WR 1987
Husqvarna > 240 WR 1988
Husqvarna > 240 WR 1989
Husqvarna > 240 WR 1990
Husqvarna > 240 WR 1991
Husqvarna > 240 WRK 1989
Husqvarna > 240 WRK 1990
Husqvarna > 250 CR 1989
Husqvarna > 250 CR 1991
Husqvarna > 250 WR 1987
Husqvarna > 250 WR 1988
Husqvarna > 250 WR 1989
Husqvarna > 250 WR 1990
Husqvarna > 250 WR, XC 1987
Husqvarna > 260 WRK 1989
Husqvarna > 350 TE 1990
Husqvarna > 350 TE 1991
Husqvarna > 400 WR 1987 et après
Husqvarna > 430 CR 1987
Husqvarna > 430 WR 1987
Husqvarna > 430 XC 1987
Husqvarna > 500 XC 1987
Husqvarna > 500 XC 1988
Husqvarna > 500 XC 1989
Husqvarna > 510 TC 1987
Husqvarna > 510 TC 1988
Husqvarna > 510 TC 1989
Husqvarna > 510 TE 1987
Husqvarna > 510 TE 1988
Husqvarna > 510 TE 1989
Husqvarna > 510 WRE 1987
Husqvarna > 510 WRE 1988
Husqvarna > 510 WRE 1989
Husqvarna > 610 TC 1991
Moto-Morini > 350 Dart 1988
Moto-Morini > 501 Coguaro 1989
Moto-Morini > 501 RLX Excalibur 1990
Marque GOLD
Description
TYPE AD
En métal céramique, conçu pour frottements secs ou humides pour motos de route ou de cross.
- coefficient de frottement élevé
- bonne résistance abrasive
- puissance de freinage jusqu'à 500 °C
- très bon lien entre la base d'acier et la couche de friction
- taux de portage de 20% inférieur comparé à des produits identiques de même catégorie
- intéraction abrasive basse avec le rotor de frein
- longévité 3 fois supérieure aux matériaux organiques et en kevlar.  

TYPE K1 
En bronze, conçu pour des frottements humides. Il permet au motocross une longue durée de vie, même dans des conditions de conduite éprouvantes.
- coefficient de frottement élevé
- résistance abrasive élevée
- puissance de freinage jusqu'à 450°C
- intéraction abrasive basse avec le rotor de frein
- longévité 3 fois supérieure comparéeaux matériaux organiques ou en kevlar.  

TYPE K5 
En métal céramique, mélange de plusieurs métaux conçu pour frottements secs ou humides. Développé pour les courses Cross et Enduro. Convient pour les terrains durs et par des temps chauds et secs.
- coefficient de frottement élevé
- bonne résistance abrasive et capacité autonettoyante
- puissance de freinage jusqu'à 500°C
- intéraction abrasive basse avec le rotor de frein
- longévité 3 fois supérieure comparée aux matériaux organiques ou en kevlar.  

TYPE K5-LX 
En métal céramique, mélange de métaux conçu pour frottements secs ou humides. Développé afin de fournir aux conducteurs les performances de freinage optimales et une excellente durabilité de la plaquette.
Produit pour une utilisation lors de championnats mondiaux de Cross. Utilisé par les pilotes des championnats du monde de Cross et d'Enduro.
- coefficient de frottement élevé
- bonne résistance abrasive et capacité autonettoyante
- puissance de freinage jusqu'à 500°C
- intéraction abrasive basse avec le rotor de frein
- lingévité 3 fois supérieure comparée aux matériaux organiques ou kevlar.  

TYPE S3 
En métal céramique, mélange de plusieurs métaux conçu pour frottements humides pour motos de route ou de cross.
- coefficient de frottement très élevé
- différence minime entre les performances de freinage humides ou sèches
- bonne résistance abrasive et capacité autonettoyante
- puissance de freinage jusqu'à 450°C
- intéraction abrasive basse avec le rotor de frein
- longévité 3 fois supérieurs comparée aux matériaux organiques ou en kevlar.  

TYPE S33 
En métal céramique, mélange de matériaux conçu pour frottements humides. Utilisé par les pilotes ambitieux et compétiteurs.
- longue durée de vie qui fait de ce produit le produit idéal pour les championnats du monde de Cross
- utilisé le plus souvent pour le freinage arrière
- stabilité thermique jusqu'à 600°C, même jusqu'à 850°C à court terme
- excellente durée de vie.  

TYPE GP5 
En métal céramique, mélange de plusieurs matériaux conçu pour utilisation de motos de rues.
- coefficient de frottement très élevé
- différence minime entre les performances de freinage sur terrain humide ou sec
- application d'une isolation à la chaleur
- puissance de freinage jusqu'à 550°C
- intéraction abrasive basse avec le rotor de frein
- effet de freinage continu.  

TYPE GP6 
En métale céramique, mélange de plusieurs matériaux conçu pour l'utilisation de motos de route de course. Utilisation seulement pour le freinage avant.
- coefficient de frottement élevé
- intéraction abrasive basse avec le rotor de frein
- différence minime entre les performances de freinage sur terrain humide ou sec
- application d'une isolation à la chaleur
- puissance de freinage jusqu'à 650°C
- bonne résistance abrasive
- effet de freinage permanent. 

Se montent sur les modèles suivants : 
APRILIA
AF1 125 87 - 88 Avant  

CAGIVA
WMX 50 89 Avant
WMX 125 88 - 90 Avant 
125 Cross 86 Avant 
125 Cruiser 87 Avant 
125 Freccia 89 Avant 
125 Supercity 92 - 01 Avant 
125 Tamanaco 89 Avant
WMX 250 88 - 90 Avant 
250 Cross 86 Avant  

GILERA
RC 125 Top Rally 90 Avant 
125 Apache 91 Avant
RC 600 Top Rally 90 Avant  

HM
CRE 50 Six/Baja/Derapage 95 - 02 Avant
CRE 50 98 - 05 Avant  

HUSABERG  
all models 89 - 92 Avant
FE 350 91 - 93 Avant 
500 91 et après Avant 
501 Enduro 91 - 98 Avant 
600 Enduro - Avant 
HUSQVARNA  
all models TE, TC,WR, CR, AE 89 Avant
CR 125 WR 91 Avant
WR 125 85 - 91 Avant
WRK 125 90 Avant
WR 240 87-91 Avant
WRK 240 90 Avant
CR 250 91 Avant
WR, XC 250 87 - 90 Avant
WR 260 90 et après Avant
TE 350 Enduro 89-91 Avant
WR 400 87 et après Avant
CR 430 87 Avant
WR 430 87 Avant
XC 430 87 Avant 
430 Auto 87 Avant
XC 500 87 - 89 Avant 
510 87 - 89 Avant
TC 610 Cross 91 Avant
TE 610 91 - 95 Avant
SMR 630 04 Avant  

KRAM-IT
ER 125 89 - 93 Avant
MC 250 89 Avant
ER 300 89 Avant  

MOTO-MORINI
RLX 350 Excalibur 90 et après Avant 
350 Coguaro - Avant 
350 Coguaro, New York 90 et après Avant 
350 Dart 88 Avant 
400 Dart 89 Avant
RLX 501 Excalibur 90 Avant 
501 Coguaro 89 Avant  

YAMAHA
DT 125 Ténéré 89 - 90 Avant
TDR 125 (Italy) 90 - 93 Avant  

ZANELLA
TZ4 125 Patagonia (ARG) 92 et après Avant
Fiche Technique
Epaisseur 8.5
Hauteur 46.7
Largeur 99.9
Modèles compatibles
Aprilia > 125 AF-1 1987
Aprilia > 125 AF-1 1988
Aprilia > 125 AF-1 1989
Aprilia > 125 AF-1 1990
Aprilia > 125 AF-1 1991
Aprilia > 125 AF-1 1992
Aprilia > 125 AF-1 1993
Aprilia > 125 AF-1 1994
Aprilia > 125 AF1 Futura 1988
Aprilia > 125 AF1 Replica 1988
Cagiva > 125 Cross 1986
Cagiva > 125 Cruiser 1987
Cagiva > 125 Freccia 1989
Cagiva > 125 Super City 1992
Cagiva > 125 Super City 1993
Cagiva > 125 Super City 1994
Cagiva > 125 Super City 1995
Cagiva > 125 Super City 1996
Cagiva > 125 Super City 1997
Cagiva > 125 Super City 1998
Cagiva > 125 Super City 1999
Cagiva > 125 Tamanaco 1989
Cagiva > 125 WMX 1986
Cagiva > 125 WMX 1987
Cagiva > 125 WMX 1988
Cagiva > 125 WMX 1989
Cagiva > 125 WMX 1990
Cagiva > 250 Cross 1986
Cagiva > 250 WMX 1988
Cagiva > 250 WMX 1989
Cagiva > 250 WMX 1990
Cagiva > 50 WMX 1989
Gilera > 125 Apache 1991
Gilera > 125 RC Top Rally 1990
Gilera > 600 RC Top Rally 1990
HM > 50 CRE 1995
HM > 50 CRE 1996
HM > 50 CRE 1997
HM > 50 CRE 1998
HM > 50 CRE 1999
HM > 50 CRE 2000
HM > 50 CRE 2001
HM > 50 CRE 2002
HM > 50 CRE 2003
HM > 50 CRE 2004
HM > 50 CRE 2005
HM > 50 CRE Baja 1997
HM > 50 CRE Baja 1998
HM > 50 CRE Baja 1999
HM > 50 CRE Baja 2000
HM > 50 CRE Baja 2001
HM > 50 CRE Baja 2002
HM > 50 CRE Baja 2003
HM > 50 CRE Baja 2004
HM > 50 CRE Baja 2005
Husaberg > 350 FE, FC 1991
Husaberg > 350 FE, FC 1992
Husaberg > 350 FE, FC 1993
Husaberg > 499 MX 1992
Husaberg > 501 FC, FE 1989
Husaberg > 501 FC, FE 1990
Husaberg > 501 FC, FE 1991
Husaberg > 501 FC, FE 1992
Husaberg > 501 FC, FE 1993
Husaberg > 501 FC, FE, FS 1994
Husaberg > 501 FC, FE, FS 1995
Husaberg > 501 FC, FE, FS, FX 1996
Husaberg > 501 FC, FE, FS, FX 1997
Husaberg > 501 FC, FE, FS, FX 1998
Husaberg > 501 MC 1990
Husaberg > 501 MC 1991
Husaberg > 501 MC 1992
Husaberg > 600 FC, FE, FS 1989
Husaberg > 600 FC, FE, FS 1990
Husaberg > 600 FC, FE, FS 1991
Husaberg > 600 FC, FE, FS 1992
Husqvarna > 125 CR 1989
Husqvarna > 125 CR 1991
Husqvarna > 125 WR 1985
Husqvarna > 125 WR 1986
Husqvarna > 125 WR 1987
Husqvarna > 125 WR 1988
Husqvarna > 125 WR 1989
Husqvarna > 125 WR 1990
Husqvarna > 125 WR 1991
Husqvarna > 125 WRK 1990
Husqvarna > 240 CR 1989
Husqvarna > 240 WR 1987
Husqvarna > 240 WR 1988
Husqvarna > 240 WR 1989
Husqvarna > 240 WR 1990
Husqvarna > 240 WR 1991
Husqvarna > 240 WRK 1989
Husqvarna > 240 WRK 1990
Husqvarna > 250 CR 1989
Husqvarna > 250 CR 1991
Husqvarna > 250 WR 1987
Husqvarna > 250 WR 1988
Husqvarna > 250 WR 1989
Husqvarna > 250 WR 1990
Husqvarna > 250 WR, XC 1987
Husqvarna > 260 WRK 1989
Husqvarna > 350 TE 1990
Husqvarna > 350 TE 1991
Husqvarna > 400 WR 1987 et après
Husqvarna > 430 CR 1987
Husqvarna > 430 WR 1987
Husqvarna > 430 XC 1987
Husqvarna > 500 XC 1987
Husqvarna > 500 XC 1988
Husqvarna > 500 XC 1989
Husqvarna > 510 TC 1987
Husqvarna > 510 TC 1988
Husqvarna > 510 TC 1989
Husqvarna > 510 TE 1987
Husqvarna > 510 TE 1988
Husqvarna > 510 TE 1989
Husqvarna > 510 WRE 1987
Husqvarna > 510 WRE 1988
Husqvarna > 510 WRE 1989
Husqvarna > 610 TC 1991
Moto-Morini > 350 Dart 1988
Moto-Morini > 501 Coguaro 1989
Moto-Morini > 501 RLX Excalibur 1990
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