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Sabot Enduro AXP Beta 125 200 RR 2018-2019 Noir

Référence : AXP1487
3AS Racing vous propose votre Sabot Enduro AXP Beta 125 200 RR 2018-2019 Noir, livré chez vous ou en relais partout en France.
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+ d'éco-contribution
Expédition prévue le 29/04/2024
Description
Sabot Enduro AXP Beta 125 200 RR 2018 - 2019 Noir  

PHD d'épaisseur 4mm, découpé, formé à chaud.
40% plus léger que l'aluminium d'épaisseur 4mm.
Ne mémorise pas les chocs.
Pas de vibrations. Montage facile sur les fixations d'origine sans perçage, kit visserie et notice fournie. 

A propos de AXP :

  

AXP, enseigne française créée en 1999 dans le nord du pays, est une entreprise pionnière en termes de protections de motocross. Elle commence par créer ses protections de radiateurs, reconnue dans le milieu du tout terrain. La société innove quelques années plus tard grâce à la confection de sabots en PHD, le polyéthylène à haute densité. Cette technicité est très recherchée chez les pilotes d'enduro, de cross que de quad.
Modèles compatibles
Beta > 125 RE 4T 2018
Beta > 125 RR 2018
Beta > 125 RR 2019
Beta > 200 RR 2019
Marque AXP

AXP

La protection sans compromis

AXP est une société française fondée en 1999, c'est une entreprise pionnière dans la fabrication de protections de motocross. Elle a tout d'abord commencé par confectionner des protections de radiateurs dont la conception visait à permettre un refroidissement maximal en toutes circonstances. Des années plus tard, étant toujours en quête d'innovation, elle commercialise des sabots en PHD, le polyéthylène à haute densité, ce matériau est très recherché par les pilotes d'enduro, de cross ou de quad pour sa résistance et sa robustesse.

AXP a par la suite apporté le plastique dans la fabrication de ses sabots moteur, apprécié pour ses avantages pour l'équipement de la moto tout-terrain, il remplacera définitivement l'alu. Entièrement dédiée à la conception de produits performants, la marque ne cesse de vouloir innover et de proposer le meilleur rapport qualité/ prix pour une protection optimale dans l'univers du moto cross ou du trail.
Au fil du temps, les produits de la marque ont fait sa renommée dans le milieu du tout-terrain.

Description
Sabot Enduro AXP Beta 125 200 RR 2018 - 2019 Noir  

PHD d'épaisseur 4mm, découpé, formé à chaud.
40% plus léger que l'aluminium d'épaisseur 4mm.
Ne mémorise pas les chocs.
Pas de vibrations. Montage facile sur les fixations d'origine sans perçage, kit visserie et notice fournie. 

A propos de AXP :

  

AXP, enseigne française créée en 1999 dans le nord du pays, est une entreprise pionnière en termes de protections de motocross. Elle commence par créer ses protections de radiateurs, reconnue dans le milieu du tout terrain. La société innove quelques années plus tard grâce à la confection de sabots en PHD, le polyéthylène à haute densité. Cette technicité est très recherchée chez les pilotes d'enduro, de cross que de quad.
Modèles compatibles
Beta > 125 RE 4T 2018
Beta > 125 RR 2018
Beta > 125 RR 2019
Beta > 200 RR 2019
Marque AXP

AXP

La protection sans compromis

AXP est une société française fondée en 1999, c'est une entreprise pionnière dans la fabrication de protections de motocross. Elle a tout d'abord commencé par confectionner des protections de radiateurs dont la conception visait à permettre un refroidissement maximal en toutes circonstances. Des années plus tard, étant toujours en quête d'innovation, elle commercialise des sabots en PHD, le polyéthylène à haute densité, ce matériau est très recherché par les pilotes d'enduro, de cross ou de quad pour sa résistance et sa robustesse.

AXP a par la suite apporté le plastique dans la fabrication de ses sabots moteur, apprécié pour ses avantages pour l'équipement de la moto tout-terrain, il remplacera définitivement l'alu. Entièrement dédiée à la conception de produits performants, la marque ne cesse de vouloir innover et de proposer le meilleur rapport qualité/ prix pour une protection optimale dans l'univers du moto cross ou du trail.
Au fil du temps, les produits de la marque ont fait sa renommée dans le milieu du tout-terrain.

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