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Casque jet ARAI SZ-R VAS EVO Modern - Gris

Référence : ARAI148-0043
3AS Racing vous propose votre casque jet ARAI SZ-R VAS EVO Modern - Gris, en livraison rapide à domicile ou en point relais, partout en France métropolitaine.
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Description

Description du Produit



L'Arai SZ-R VAS EVO est un casque ouvert favori des professionnels et des motards urbains, reconnu pour sa protection exceptionnelle, sa légèreté et sa visibilité panoramique. Sa coque innovante PB-CLC2, faite d'un mélange spécial de résines, optimise la légèreté et l'aérodynamisme. Conçu pour le confort sur de longues distances, il intègre un intérieur ajustable, une ventilation avancée similaire à celle des modèles de compétition, et un système de stabilisation aérodynamique.


Caractéristiques Clés



  • Coque PB-CLC2: Coque fabriquée avec un mélange spécial de résines pour une structure plus légère et plus ronde, optimisant l'aérodynamisme.

  • Système VAS d'articulation: Permet un changement d'écran rapide et sécurisé, augmentant la flexibilité pour le pilote.

  • Intérieur FCS (Facial Contour System): Intérieur conçu pour un ajustement précis avec des coussinets de joues imperméables et une doublure ajustable pour un confort sur mesure.

  • Intérieur amovible et lavable: Facilite le nettoyage et assure une hygiène continue, avec une fente spécialement conçue pour les lunettes.

  • Ventilation avancée: S'inspire du casque RX-7V EVO avec ajout d'un Air Wing® non-réglable qui réduit les vibrations, améliore la stabilité à grande vitesse et diminue le bruit.

  • Homologation ECE R22-06: Garantit que le casque répond aux normes de sécurité européennes les plus strictes.

  • Insert Pinlock inclus: Empêche la formation de buée pour une visibilité claire et constante.

  • Garantie de 5 ans: Offre une assurance de durabilité et de qualité sur le long terme.

 
Fiche Technique
Fiche Technique
Collection 2024
Couleur casque Gris
Gamme SZ-R VAS EVO
Genre Adulte
Homologation ECE 22-06
Type de boucle Double Boucle
Type de casque Jet
Type de coque Fibre de verre
Utilisation Urbain
Marque ARAI

ARAI

There is a difference

ARAI est une entreprise d'origine japonaise qui a pour objectif de concevoir des casques de motos de très haute qualité et autres casques pour les sports motorisés.

A la fin des années 70, le fondateur de l'entreprise, Mitch Arai, était insatisfait de la sécurité des casques moto et a voulu que ses produits se démarquent des autres casques présents sur le marché.
C'est en 1976 que le dirigeant s'est donné pour mission de faire "le casque numéro un dans le monde." Il souhaitait tout simplement fabriquer de meilleurs casques ; il ne visait pas à faire des volumes de ventes mais à concevoir des casques qui offrent plus de protection.
Très exigeant, il s'est tout d'abord intéressé à la résistance de la coque puisque plus celle-ci est importante, plus le casque offrira une sécurité optimale. Le design était donc choisi pour une forme ronde avec une coque très robuste.
Et cette résistance était directement liée à l'épaisseur de la coque, et une épaisseur de coque uniforme offrait la capacité nécessaire pour résister aux chocs violents.

La difficulté à l'époque était donc de produire des coques régulières, plus spécifiquement une épaisseur de coque constante. Et la méthode de moulage était donc primordiale afin d'obtenir le résultat escompté.
La recherche d'une méthode de moulage pour produire une épaisseur de coque uniforme fut longue et Mitch a su s'entourer d'hommes passionnés et travailleurs afin de mener à bien son projet. Ils ont finalement conclu qu'il était impossible d'atteindre une uniformité absolue de l'épaisseur de coque. Pour palier à ce problème, Mitch a mis en place le double contrôle de qualité sur chaque coque de casque afin de repérer les irrégularités, même minimes, et qu'elles soient corrigées.

Une fois la coque ayant atteint un niveau satisfaisant, l'attention s'est par la suite portée sur la calotte intérieure. Le but était de pouvoir gérer l'énergie d'impact, de réduire la haute vitesse d'un impact. D'après leurs recherches, l'EPS s'est avéré être l'un des meilleurs matériaux sur une vaste plage de températures pour remplir ce rôle. C'est d'ailleurs encore aujourd'hui le meilleur matériau pour absorber le plus possible l'énergie d'impact dans un espace le plus petit possible tout en ayant un poids faible.
Par la suite, la marque Arai a augmenté la performance des casques en développant le concept de calottes à densité multiple pour mieux assimiler les différentes énergies d'impact dans diverses zones sur le casque, permettant ainsi d'absorber une quantité maximale d'énergie avec une épaisseur de calotte minimale.

C'est avec l'accumulation de petits détails qui, combinés, augmentent les performances du produit, et ça Mitch l'avait bien compris.
Une fois la conception du casque aboutie, Arai souhaitait mettre à l'épreuve ses casques en les faisant porter par des pilotes de course. La conclusion s'est vite instaurée en compétition : le casque Arai s'est progressivement imposé comme étant le meilleur casque sur le marché.
Bientôt, Arai fut propulsé sur la scène mondiale de MotoGP, leurs casques étant portés par des pilotes dans le monde entier et par des gagnants des championnats.
L'objectif de la marque était atteint : la société était reconnue comme produisant le casque n°1 dans le monde.

La gamme des casques moto s’est développée au fur et à mesure des années. Arai répond à la demande de la clientèle routière, aventure, cross, urbaine
Pour cela, plusieurs modèles de casques sont proposés par l'entité japonaise : casque intégral, casque jet, casque adventure, casque tout-terrain...

En recherche d'amélioration constante, Arai vise l'excellence ; et l'innovation est au coeur des valeurs de la marque.
Reconnue à l'international, et souhaitant faire la différence dans l'univers de la moto, la marque japonaise se distingue par la haute qualité de protection de ses casques grâce à leur résistance supérieure.

 
Description

Description du Produit



L'Arai SZ-R VAS EVO est un casque ouvert favori des professionnels et des motards urbains, reconnu pour sa protection exceptionnelle, sa légèreté et sa visibilité panoramique. Sa coque innovante PB-CLC2, faite d'un mélange spécial de résines, optimise la légèreté et l'aérodynamisme. Conçu pour le confort sur de longues distances, il intègre un intérieur ajustable, une ventilation avancée similaire à celle des modèles de compétition, et un système de stabilisation aérodynamique.


Caractéristiques Clés



  • Coque PB-CLC2: Coque fabriquée avec un mélange spécial de résines pour une structure plus légère et plus ronde, optimisant l'aérodynamisme.

  • Système VAS d'articulation: Permet un changement d'écran rapide et sécurisé, augmentant la flexibilité pour le pilote.

  • Intérieur FCS (Facial Contour System): Intérieur conçu pour un ajustement précis avec des coussinets de joues imperméables et une doublure ajustable pour un confort sur mesure.

  • Intérieur amovible et lavable: Facilite le nettoyage et assure une hygiène continue, avec une fente spécialement conçue pour les lunettes.

  • Ventilation avancée: S'inspire du casque RX-7V EVO avec ajout d'un Air Wing® non-réglable qui réduit les vibrations, améliore la stabilité à grande vitesse et diminue le bruit.

  • Homologation ECE R22-06: Garantit que le casque répond aux normes de sécurité européennes les plus strictes.

  • Insert Pinlock inclus: Empêche la formation de buée pour une visibilité claire et constante.

  • Garantie de 5 ans: Offre une assurance de durabilité et de qualité sur le long terme.

 
Fiche Technique
Collection 2024
Couleur casque Gris
Gamme SZ-R VAS EVO
Genre Adulte
Homologation ECE 22-06
Type de boucle Double Boucle
Type de casque Jet
Type de coque Fibre de verre
Utilisation Urbain
Marque ARAI

ARAI

There is a difference

ARAI est une entreprise d'origine japonaise qui a pour objectif de concevoir des casques de motos de très haute qualité et autres casques pour les sports motorisés.

A la fin des années 70, le fondateur de l'entreprise, Mitch Arai, était insatisfait de la sécurité des casques moto et a voulu que ses produits se démarquent des autres casques présents sur le marché.
C'est en 1976 que le dirigeant s'est donné pour mission de faire "le casque numéro un dans le monde." Il souhaitait tout simplement fabriquer de meilleurs casques ; il ne visait pas à faire des volumes de ventes mais à concevoir des casques qui offrent plus de protection.
Très exigeant, il s'est tout d'abord intéressé à la résistance de la coque puisque plus celle-ci est importante, plus le casque offrira une sécurité optimale. Le design était donc choisi pour une forme ronde avec une coque très robuste.
Et cette résistance était directement liée à l'épaisseur de la coque, et une épaisseur de coque uniforme offrait la capacité nécessaire pour résister aux chocs violents.

La difficulté à l'époque était donc de produire des coques régulières, plus spécifiquement une épaisseur de coque constante. Et la méthode de moulage était donc primordiale afin d'obtenir le résultat escompté.
La recherche d'une méthode de moulage pour produire une épaisseur de coque uniforme fut longue et Mitch a su s'entourer d'hommes passionnés et travailleurs afin de mener à bien son projet. Ils ont finalement conclu qu'il était impossible d'atteindre une uniformité absolue de l'épaisseur de coque. Pour palier à ce problème, Mitch a mis en place le double contrôle de qualité sur chaque coque de casque afin de repérer les irrégularités, même minimes, et qu'elles soient corrigées.

Une fois la coque ayant atteint un niveau satisfaisant, l'attention s'est par la suite portée sur la calotte intérieure. Le but était de pouvoir gérer l'énergie d'impact, de réduire la haute vitesse d'un impact. D'après leurs recherches, l'EPS s'est avéré être l'un des meilleurs matériaux sur une vaste plage de températures pour remplir ce rôle. C'est d'ailleurs encore aujourd'hui le meilleur matériau pour absorber le plus possible l'énergie d'impact dans un espace le plus petit possible tout en ayant un poids faible.
Par la suite, la marque Arai a augmenté la performance des casques en développant le concept de calottes à densité multiple pour mieux assimiler les différentes énergies d'impact dans diverses zones sur le casque, permettant ainsi d'absorber une quantité maximale d'énergie avec une épaisseur de calotte minimale.

C'est avec l'accumulation de petits détails qui, combinés, augmentent les performances du produit, et ça Mitch l'avait bien compris.
Une fois la conception du casque aboutie, Arai souhaitait mettre à l'épreuve ses casques en les faisant porter par des pilotes de course. La conclusion s'est vite instaurée en compétition : le casque Arai s'est progressivement imposé comme étant le meilleur casque sur le marché.
Bientôt, Arai fut propulsé sur la scène mondiale de MotoGP, leurs casques étant portés par des pilotes dans le monde entier et par des gagnants des championnats.
L'objectif de la marque était atteint : la société était reconnue comme produisant le casque n°1 dans le monde.

La gamme des casques moto s’est développée au fur et à mesure des années. Arai répond à la demande de la clientèle routière, aventure, cross, urbaine
Pour cela, plusieurs modèles de casques sont proposés par l'entité japonaise : casque intégral, casque jet, casque adventure, casque tout-terrain...

En recherche d'amélioration constante, Arai vise l'excellence ; et l'innovation est au coeur des valeurs de la marque.
Reconnue à l'international, et souhaitant faire la différence dans l'univers de la moto, la marque japonaise se distingue par la haute qualité de protection de ses casques grâce à leur résistance supérieure.

 
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