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MASH

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      MASH

      Le style rétro à l'état brut

      Mash est un constructeur moto français réputé sur le marché des machines de petites cylindrées au style classique affichant un prix très attractif. L'entreprise doit son existence à la SIMA, Société d'Importation de Motos et Accessoires, qui reprend les rênes de l'affaire en 2004 après le décès de son fondateur, Marcel Seurat, afin de poursuivre l'importation et la distribution de motos en France et en Europe. Ce sont alors Frédéric Fourgeaud et Dominique Delsart qui s'occupent de la gestion de la société. Frédéric Fourgeaud décide alors de crééer sa propre marque de motos : c'est ainsi que Mash Motorcycles voit le jour en 2011 et officiellement en 2012 que la marque est dévoilée auprès des professionnels. La moto qui va faire parler d'elle et donc faire connaître Mash au grand public est la Seventy, un premier modèle affichant un style vintage et surtout un prix très compétitif. Cette petite moto orange de 125 cm3 s'inscrit dans les esprits et plaît beaucoup, elle rencontre alors un franc succès.

      La marque met en avant son origine française, le siège de la SIMA étant implanté à Beaune, en Bourgogne. Toutefois, la production et l'assemblage des motos sont réalisés en Chine. Le processus de fabrication est étudié : Mash commande un prototype à ses partenaires asiatiques en fonction des pièces disponibles puis évalue les pré-séries de l'Hexagone avant de valider le lancement de la production. Cette façon de procéder permet de limiter les coûts de fabrication et donc les prix de vente, ce dernier point constitude le point fort de la marque. Ce schéma est ensuite appliqué à toutes les motos Mash. La société française continue son ascension dans le segment des motos de 125 cm3 et devient même le plus gros vendeur de 125 en France en 2014. Cette même année, la société développe son offre en produisant des monocylindres de 250cm3 et 400cm3 mais aussi des scooters. En 2019, Mash ajoute à sa gamme un monocylindre de 650cm3. Elle couvre ainsi l'ensemble du segment rétro, de la 50 au 650, avec plusieurs styles de motos comme les scramblers, café racers, dirt tracks, ... Et même un trail avec le dévoilement de la 400 Adventure affichant un design plus moderne. Mash Motorcycles vend ses machines dans 26 pays différents, la moitié de sa production est destinée à l'export. Elle continue de perpétuer la philosophie de tous les grands créateurs de la fin des années 1960 et le début des années 1970 en retranscrivant un design résolument vintage à ses machines tout en se diversifiant dans ses modèles.

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