Les stators se montent en lieu et place des éléments d'origine. Livrés avec le faisceau électrique, et les connecteurs dans la plupart des cas. Les bobines sont isolées thermiquement par une résine epoxy qui dépasse les contraintes constructeurs.
Les stators se montent en lieu et place des éléments d'origine. Livrés avec le faisceau électrique, et les connecteurs dans la plupart des cas. Les bobines sont isolées thermiquement par une résine epoxy qui dépasse les contraintes constructeurs.