Araignée racing

Entre légèreté, précision et robustesse, l’araignée racing fait partie des éléments essentiels de la partie avant d’une moto de sport. Elle soutient le carénage, le compteur, parfois le phare ou la bulle, et garantit un maintien parfait à haute vitesse. Sur 3AS Racing, tu retrouves les meilleures références du marché avec TSS et Brazoline, deux marques réputées pour leurs modèles en aluminium allégé ou acier renforcé, compatibles avec les sportives les plus emblématiques : CBR, GSX-R, ZX-10R, R1, RSV4, S1000RR, Daytona, et bien d’autres.

Qu’est-ce qu’une araignée racing et à quoi sert-elle ?

L’araignée racing, aussi appelée support de carénage, est une pièce structurelle fixée à l’avant du cadre. Elle sert à maintenir le carénage, la bulle, les rétroviseurs ou le bloc optique, tout en résistant aux vibrations et aux chocs. En version “racing”, elle est allégée et simplifiée : pas de support de phare ni de clignotant, pour un gain de poids et une rigidité accrue. C’est un choix incontournable pour le piste, la compétition ou les motos préparées.

Quelle différence entre une araignée d’origine et racing ?

L’araignée d’origine est conçue pour un usage routier : elle supporte tous les accessoires légaux (phare, compteur, clignotants).

L’araignée racing, elle, est épurée et optimisée pour la performance :

• Structure en aluminium usiné ou acier traité, plus légère.
• Moins de fixations inutiles.
• Montage compatible avec les polys de carénage.
• Facilité de remplacement après une chute.

Comment choisir la bonne araignée pour ta moto ?

Le choix dépend du modèle exact et de ton usage :

• Pour une préparation piste, choisis une araignée racing TSS : ultra légère, conçue pour le montage rapide des polys, sans fixation de phare.
• Pour une remise en état d’une moto routière, préfère une Brazoline de remplacement d’origine : identique à la pièce constructeur, compatible compteur et optiques.
• Vérifie toujours la référence constructeur (ex : GSX-R 1000 2005-2006 ≠ 2007-2008).
• En cas de doute, contacte notre équipe : elle t’aidera à confirmer la compatibilité exacte avant achat.

Quels sont les avantages des araignées TSS et Brazoline ?

Ces deux marques dominent le marché grâce à leur qualité de fabrication et leur compatibilité large.

Comment monter ou entretenir son araignée ?

Le montage d’une araignée se fait sur les points d’ancrage du cadre avant :

1. Démonte le carénage et le bloc optique.
2. Positionne l’araignée sur les points de fixation (souvent trois vis).
3. Visse sans forcer, vérifie l’alignement de la bulle et du compteur.
4. En cas d’usage piste, sécurise les vis à la Loctite.

L’entretien se limite à un contrôle visuel régulier et au remplacement immédiat après un choc.

FAQ : tout savoir sur les araignées racing

Qu’est-ce qu’une araignée sur une moto ?

C’est le support qui maintient le carénage avant, la bulle et parfois le phare.

Quelle est la différence entre araignée et support de carénage ?

C’est la même pièce

Quelle matière choisir ?

L’aluminium est plus léger, l’acier plus solide. Le carbone est réservé aux modèles haut de gamme.

Une araignée racing peut-elle être utilisée sur route ?

Oui, mais uniquement si tu réinstalles les phares et clignotants.

Comment savoir si une araignée est compatible avec ma moto ?

Chaque modèle est spécifique

Peut-on redresser une araignée tordue ?

Non, mieux vaut la remplacer

Pourquoi choisir une araignée racing après une chute ?

Parce qu’elle coûte souvent deux à trois fois moins cher qu’une araignée d’origine constructeur.

Les araignées TSS sont-elles plug and play ?

Oui, elles reprennent les points de fixation d’origine.

Une araignée racing est-elle obligatoire sur piste ?

Non, mais elle est fortement recommandée pour les motos carénées.

Existe-t-il des modèles pour roadster ?

Oui, certaines araignées racing TSS sont compatibles avec des Z ou MT carénées.

Pourquoi choisir 3AS Racing ?

Nos araignées racing sont vérifiées et sélectionnées auprès des marques officielles TSS, Brazoline et Lightech. Grâce à nos prix compétitifs, un stock réel et une aide technique rapide, tu peux équiper ou réparer ta sportive sans risque d’erreur.

Et si tu hésites entre deux modèles, notre équipe t’accompagne pour identifier la pièce parfaitement adaptée à ta moto.