Huile Filtre Air Moto Cross Quad

Huile filtre à air

Le filtre à air moto est un élément indispensable aux moteurs à combustion et explosion. Il retient les impuretés et veille à la bonne santé des pièces maîtresses de la mécanique automobile présentes dans la chambre d'admission. Si le filtre est en mauvais état, les conséquences peuvent être dramatiques. Dès les premiers signes de faiblesse du filtre à air moto, il faut le faire changer. Un filtre à bain d'huile ne se change pas sauf s'il y a une casse. Il suffit de faire une vidange tous les 20 000 km et de veiller à ce que le liquide ne manque jamais. Si certains par manque de soin ont laissé l'huile devenir boueuse nous vous recommandons d'extraire la paille en fer que contient la pièce mécanique et de la laisser baigner dans de l'essence. Une fois le filtre nettoyé, reversez de l'huile moteur.

Les huiles et nettoyant de filtre à air sont indispensables à l'entretien de votre filtre à air. Imbiber la mousse de votre à air d'huile permet à votre moteur de mieux respirer et une plus grande longévité. L'huile appliquée dépose un film protecteur sur votre filtre à air permettant ainsi d'empêcher les poussières, le sable et autres résidus de pénétrer dans le moteur.

Toute les plus grandes marques d'huiles et lubrifiants (IPONE, MOTUL, MOTOREX, PUTOLINE) proposent au moins un liquide de graisse d'entretien pour la mousse de filtre à air. D'autres marques connues dans le monde racing comme Twin Air ou K&N commercialisant des filtres à air, ont aussi une gamme de produit destiné à l'entretien de ces filtres. Ce sont des produits étudiés spécialement pour avoir un fonctionnement optimal en combinaison avec les filtres à air de la marque. Par exemple, le liquide en spray K&N Filter Oil est spécifiquement conçu pour adhérer au coton des filtres à air K&N et protéger le moteur.