GET est la marque spécialiste dans la confection de produits électroniques pour moto. Que vous soyez à la recherche d’un boitier cdi pour 125 YZ, d’un GET ECU pour CRF 250 R ou d’un quelconque amplificateur de performances pour votre moto, cette marque s’adresse à vous. Vous le savez déjà, mais GET est la sous-marque électronique d’ATHENA, de quoi vous assurer la meilleure compatibilité avec votre modèle de moto et un gage de qualité. Pour preuve, GET a totalement revu l’étendue de la compatibilité de ses produits mais a aussi amélioré ses boitiers CDI pour une gestion optimale de l’allumage et de la puissance du carburateur. De plus, Il vous est aussi possible grâce au Wificom de comptabiliser vos heures de roulage sur Smartphone, mais aussi d’optimiser manuellement votre boîtier.
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Batterie motocross GET Lithium 107x85x86mm
Référence : ATHBL0003
3AS Racing vous propose la Batterie motocross GET Lithium 107x85x86mm, livraison rapide chez vous/relais en 24h/48h.
Description
Equipez votre motocross de la batterie GET Lithium:
Pour votre motocross la société GET a mis au point une batterie Lithium ultra performante.Plus légère, démarrage rapide, durée de vie prolongée, les batteries Lithium GET vont vous assurez le meilleur rendement toute l'année.
Fiche Technique
Fiche Technique
| Type de batterie | sans entretien fermée et activée en usine |
| Ampère Heure (Ah) | 2 |
| Hauteur | 86 |
| Largeur | 107 |
| Longueur | 85 |
| Voltage (V) | 12.8 |
Modèles compatibles
Beta > 250 RR 2018
Beta > 250 RR 2019
Beta > 250 RR 2020
Beta > 250 RR 2021
Beta > 300 RR 2018
Beta > 300 RR 2019
Beta > 300 RR 2020
Beta > 300 RR 2021
Beta > 350 RR 2018
Beta > 350 RR 2019
Beta > 350 RR 2020
Beta > 350 RR 2021
Beta > 350 RR 2022
Beta > 390 RR 2018
Beta > 390 RR 2019
Beta > 390 RR 2020
Beta > 390 RR 2021
Beta > 430 RR 2018
Beta > 430 RR 2019
Beta > 430 RR 2020
Beta > 430 RR 2021
Beta > 430 RR 2022
Beta > 480 RR 2018
Beta > 480 RR 2019
Beta > 480 RR 2020
Beta > 480 RR 2021
Beta > 480 RR 2022
Gas Gas > 250 EC 2018
Gas Gas > 250 EC 2019
Gas Gas > 250 MCF 2021
Gas Gas > 250 MCF 2022
Gas Gas > 250 MCF 2023
Gas Gas > 300 EC 2000
Gas Gas > 300 EC 2001
Gas Gas > 300 EC 2002
Gas Gas > 300 EC 2003
Gas Gas > 300 EC 2004
Gas Gas > 300 EC 2005
Gas Gas > 300 EC 2006
Gas Gas > 300 EC 2007
Gas Gas > 300 EC 2008
Gas Gas > 300 EC 2009
Gas Gas > 300 EC 2010
Gas Gas > 300 EC 2011
Gas Gas > 300 EC 2012
Gas Gas > 300 EC 2013
Gas Gas > 300 EC 2014
Gas Gas > 300 EC 2015
Gas Gas > 300 EC 2016
Gas Gas > 300 EC 2017
Gas Gas > 300 EC 2018
Gas Gas > 300 EC 2019
Gas Gas > 350 MCF 2022
Gas Gas > 450 MCF 2021
Gas Gas > 450 MCF 2022
Gas Gas > 450 MCF 2023
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Honda > 250 CRF R 2023
Honda > 250 CRF R 2024
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Husqvarna > 125 TE 2018
Husqvarna > 125 TE 2019
Husqvarna > 150 TE i 2020
Husqvarna > 150 TE i 2021
Husqvarna > 150 TE i 2022
Husqvarna > 250 FC 2018
Husqvarna > 250 FC 2019
Husqvarna > 250 FC 2020
Husqvarna > 250 FC 2021
Husqvarna > 250 FC 2022
Husqvarna > 250 FC 2023
Husqvarna > 250 FC 2024
Husqvarna > 250 FE 2017
Husqvarna > 250 FE 2018
Husqvarna > 250 FE 2019
Husqvarna > 250 FE 2020
Husqvarna > 250 FE 2021
Husqvarna > 250 FE 2022
Husqvarna > 250 FE 2023
Husqvarna > 250 FE 2024
Husqvarna > 250 TE i 2018
Husqvarna > 250 TE i 2019
Husqvarna > 250 TE i 2020
Husqvarna > 250 TE i 2021
Husqvarna > 250 TE i 2022
Husqvarna > 250 TE i 2023
Husqvarna > 300 TE 2017
Husqvarna > 300 TE i 2018
Husqvarna > 300 TE i 2019
Husqvarna > 300 TE i 2020
Husqvarna > 300 TE i 2021
Husqvarna > 300 TE i 2022
Husqvarna > 300 TE i 2023
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Husqvarna > 350 FC 2019
Husqvarna > 350 FC 2020
Husqvarna > 350 FC 2021
Husqvarna > 350 FC 2022
Husqvarna > 350 FC 2023
Husqvarna > 350 FC 2024
Husqvarna > 350 FE 2017
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Husqvarna > 350 FE 2019
Husqvarna > 350 FE 2020
Husqvarna > 350 FE 2021
Husqvarna > 350 FE 2022
Husqvarna > 350 FE 2023
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Husqvarna > 450 FC 2019
Husqvarna > 450 FC 2020
Husqvarna > 450 FC 2021
Husqvarna > 450 FC 2022
Husqvarna > 450 FC 2023
Husqvarna > 450 FC 2024
Husqvarna > 450 FE 2017
Husqvarna > 450 FE 2018
Husqvarna > 450 FE 2019
Husqvarna > 450 FE 2020
Husqvarna > 450 FE 2021
Husqvarna > 450 FE 2022
Husqvarna > 450 FE 2023
Husqvarna > 450 FE 2024
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Kawasaki > 450 KX F 2020
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Kawasaki > 450 KX F 2023
Kawasaki > 450 KX F 2024
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KTM > 150 EXC TPI 2020
KTM > 150 EXC TPI 2021
KTM > 150 EXC TPI 2022
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KTM > 150 XC-W TPI 2022
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Sherco > 250 SE-R 2014
Sherco > 250 SE-R 2015
Sherco > 250 SE-R 2016
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Marque GET
Equipez votre motocross de la batterie GET Lithium:
Pour votre motocross la société GET a mis au point une batterie Lithium ultra performante.Plus légère, démarrage rapide, durée de vie prolongée, les batteries Lithium GET vont vous assurez le meilleur rendement toute l'année.
| Type de batterie | sans entretien fermée et activée en usine |
| Ampère Heure (Ah) | 2 |
| Hauteur | 86 |
| Largeur | 107 |
| Longueur | 85 |
| Voltage (V) | 12.8 |
Beta > 250 RR 2018
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Beta > 250 RR 2020
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Beta > 300 RR 2018
Beta > 300 RR 2019
Beta > 300 RR 2020
Beta > 300 RR 2021
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Beta > 350 RR 2019
Beta > 350 RR 2020
Beta > 350 RR 2021
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Beta > 390 RR 2018
Beta > 390 RR 2019
Beta > 390 RR 2020
Beta > 390 RR 2021
Beta > 430 RR 2018
Beta > 430 RR 2019
Beta > 430 RR 2020
Beta > 430 RR 2021
Beta > 430 RR 2022
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Beta > 480 RR 2019
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GET est la marque spécialiste dans la confection de produits électroniques pour moto. Que vous soyez à la recherche d’un boitier cdi pour 125 YZ, d’un GET ECU pour CRF 250 R ou d’un quelconque amplificateur de performances pour votre moto, cette marque s’adresse à vous. Vous le savez déjà, mais GET est la sous-marque électronique d’ATHENA, de quoi vous assurer la meilleure compatibilité avec votre modèle de moto et un gage de qualité. Pour preuve, GET a totalement revu l’étendue de la compatibilité de ses produits mais a aussi amélioré ses boitiers CDI pour une gestion optimale de l’allumage et de la puissance du carburateur. De plus, Il vous est aussi possible grâce au Wificom de comptabiliser vos heures de roulage sur Smartphone, mais aussi d’optimiser manuellement votre boîtier.
