Blouson moto Alpinestars T-SP-X Superair : ventilation maxi, coupe sport et protection Tech-Air prête
Construction Airflow pour garder du frais quand le rythme monte
Le Blouson moto Alpinestars T-SP-X Superair est conçu pour rouler quand la chaleur s’installe, avec une construction orientée flux d’air et une coupe sport près du corps. De larges panneaux en mesh sur le torse, les bras et le thorax travaillent la ventilation et la circulation d’air, tandis que la coque en polyester 3D apporte structure et maintien. L’ensemble vise une veste légère, respirante et confortable, pensée pour rester efficace en conduite urbaine comme sur un roulage plus dynamique.
Coupe sport pré-courbée et réglages pour un maintien précis
La coupe sportive s’appuie sur un corps et des bras très pré-courbés pour favoriser la position de conduite et limiter la fatigue. La taille se règle pour améliorer la tenue sur la moto, et des tendeurs de volume sur les manches permettent de réduire l’excédent de tissu afin de garder un fit propre. Les manches et les bras peuvent aussi être préformés pour optimiser la performance en roulage.
Protection Nucleon Flex Plus et compatibilité Tech-Air
Le T-SP-X Superair est équipé de protections d’épaules et de coudes Nucleon Flex Plus, à la fois protectrices et confortables grâce à leur flexibilité et leur profil fin. Les protections sont certifiées CE niveau 1 selon EN 1621-1:2012. Le blouson est Tech-Air prêt et compatible Tech-Air 5 et Tech-Air 3, pour intégrer un airbag Alpinestars selon l’équipement choisi. Des compartiments prévus peuvent accueillir des protections Nucleon pour le torse (niveau 1) et pour le dos (niveau 2), disponibles en option, afin de compléter la protection du haut du corps.
Construction résistante sur les zones clés
Pour encaisser l’usage, la veste associe poly-tissu 600D et 450D sur les bras extérieurs, les épaules et les côtés, afin d’augmenter la résistance à l’abrasion sur les zones exposées. Le col bas avec bordure en microfibre et doublure interne texturée 3D améliore le confort au contact, surtout sur les longs trajets. Des détails réfléchissants renforcent la visibilité quand la lumière baisse.
Praticité au quotidien : poches et connexion pantalon
Le T-SP-X Superair intègre deux poches avant zippées, deux poches intérieures, ainsi qu’une poche poitrine pour le côté pratique. Des boucles permettent d’attacher la veste à un pantalon équipé d’une ceinture à la taille, afin de stabiliser l’ensemble en roulage.
Normes CE
Conformément à la législation européenne, le marquage CE est une exigence de conformité pour la commercialisation de ce produit. Le blouson est un vêtement de conduite entièrement certifié CE catégorie II, conforme à la norme EN 17092-4:2020 Classe A.
Points clés à retenir
- Blouson moto Airflow : grands panneaux mesh torse/bras pour une ventilation maximale
- Coupe sport : corps et bras très pré-courbés, réglage taille et tendeurs de manches
- Protection : épaules/coudes Nucleon Flex Plus CE niveau 1 (EN 1621-1:2012)
- Tech-Air prêt : compatible Tech-Air 5 et Tech-Air 3
- Renforts abrasion : poly-tissu 600D/450D sur zones exposées
- Confort : col bas microfibre + doublure col texturée 3D
- Pratique : poches zippées, poches intérieures, poche poitrine, boucles de connexion pantalon
- Marquage CE : EN 17092-4:2020 Classe A
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