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Bougie NGK BR8HS origine Piaggio

Référence : PIA72174
3AS-Racing vous propose votre Bougie NGK BR8HS origine Piaggio, livraison rapide à domicile ou en point relais partout en France.
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+ d'éco-contribution
Expédition prévue le 29/04/2024
Description

Équipez votre véhicule de la Bougie NGK BR8HS OEM Piaggio :

3AS-Racing est votre revendeur spécialiste des pièces détachées du groupe Piaggio, avec un très grand choix de pièces d´origine pour remettre à neuf votre scooter ou moto. Tous les produits sont dotés d´une référence fabricant que vous pourrez retrouver dans la partie - Fiche Technique -, qui permet de vérifier la compatibilité avec votre véhicule.

Faites votre choix parmi une large sélection de guidons, carénages, pièces moteur, accessoires et équipements d´origine pour votre deux-roues Piaggio.

Fiche Technique
Fiche Technique
Compatibilité Commun à la gamme
Référence origine AP8206871
Modèles compatibles
Aprilia > 100 Scarabeo 2007
Aprilia > 100 Scarabeo 2000
Aprilia > 100 Scarabeo 2001
Aprilia > 100 Scarabeo 2002
Aprilia > 100 Scarabeo 2003
Aprilia > 100 Scarabeo 2004
Aprilia > 100 Scarabeo 2005
Aprilia > 100 Scarabeo 2006
Aprilia > 50 Aréa 2010
Aprilia > 50 Aréa 2011
Aprilia > 50 Aréa 2012
Aprilia > 50 Area 51 1999
Aprilia > 50 Area 51 2000
Aprilia > 50 Area 51 2001
Aprilia > 50 Area 51 2002
Aprilia > 50 Area 51 2003
Aprilia > 50 Area 51 2004
Aprilia > 50 Area 51 2005
Aprilia > 50 Area 51 2006
Aprilia > 50 Area 51 2007
Aprilia > 50 Area 51 2008
Aprilia > 50 Area 51 2009
Aprilia > 50 Gulliver 1997
Aprilia > 50 Gulliver 1998
Aprilia > 50 Gulliver 1999
Aprilia > 50 Gulliver 2000
Aprilia > 50 Gulliver 2001
Aprilia > 50 Gulliver 2002
Aprilia > 50 Gulliver 2003
Aprilia > 50 Gulliver 2004
Aprilia > 50 Gulliver 2005
Aprilia > 50 Gulliver 2006
Aprilia > 50 Gulliver 2007
Aprilia > 50 Gulliver 2008
Aprilia > 50 Gulliver 2009
Aprilia > 50 Gulliver 2010
Aprilia > 50 gulliver 2011
Aprilia > 50 gulliver 2012
Aprilia > 50 Rally 1997
Aprilia > 50 Rally 1998
Aprilia > 50 Rally 1999
Aprilia > 50 Rally 2000
Aprilia > 50 Rally 2001
Aprilia > 50 Rally 2002
Aprilia > 50 Rally 2003
Aprilia > 50 Rally 2004
Aprilia > 50 Rally 2005
Aprilia > 50 Rally 2006
Aprilia > 50 rally 2010
Aprilia > 50 rally 2011
Aprilia > 50 rally 2012
Aprilia > 50 RS 1999
Aprilia > 50 RS 2000
Aprilia > 50 RS 2001
Aprilia > 50 RS 2002
Aprilia > 50 RS 2003
Aprilia > 50 RS 2004
Aprilia > 50 Sonic 1994
Aprilia > 50 Sonic 1995
Aprilia > 50 Sonic 1996
Aprilia > 50 Sonic 1997
Aprilia > 50 Sonic 1998
Aprilia > 50 Sonic 1999
Aprilia > 50 Sonic 2000
Aprilia > 50 Sonic 2001
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Aprilia > 50 Sonic 2005
Aprilia > 50 Sonic 2006
Aprilia > 50 Sonic 2007
Aprilia > 50 Sonic 2008
Aprilia > 50 Sonic 2009
Aprilia > 50 Sonic 2010
Aprilia > 50 Sonic 2011
Aprilia > 50 Sonic 2012
Aprilia > 50 SR 1993
Aprilia > 50 SR 1994
Aprilia > 50 SR 1995
Aprilia > 50 SR 1996
Aprilia > 50 SR 1997
Aprilia > 50 SR 1998
Aprilia > 50 SR 1999
Aprilia > 50 SR 2000
Aprilia > 50 SR 2001
Aprilia > 50 SR 2002
Aprilia > 50 SR 2003
Aprilia > 50 SR 2004
Benelli > 100 K2, Biposto 2001
Benelli > 100 K2, Biposto 2002
Benelli > 100 K2, Biposto 2003
Benelli > 50 491 GT, Sport 1999
Benelli > 50 491 GT, Sport 2000
Benelli > 50 491 GT, Sport 2001
Benelli > 50 491 GT, Sport 2002
Benelli > 50 491 GT, Sport 2003
Benelli > 50 491 GT, Sport 2004
Benelli > 50 491 Naked 2002
Benelli > 50 491 Naked 2003
Benelli > 50 491 Racing 1998
Benelli > 50 491 Racing 1999
Benelli > 50 491 Racing 2000
Benelli > 50 491 Racing 2001
Benelli > 50 491 RR, GP 1999
Benelli > 50 491 RR, GP 2000
Benelli > 50 491 RR, GP 2001
Benelli > 50 491 ST, Morini 1999
Benelli > 50 491 ST, Morini 2000
Benelli > 50 491 ST, Morini 2001
Benelli > 50 491 ST, Morini 2002
Benelli > 50 491 ST, Morini 2003
Benelli > 50 491 ST, Morini 2004
Benelli > 50 K2 1998
Benelli > 50 K2 1999
Benelli > 50 K2 2000
Benelli > 50 K2 2001
Benelli > 50 Pepe 1999
Benelli > 50 Pepe 2000
Benelli > 50 Pepe 2001
Benelli > 50 Pepe 2012
Benelli > 50 Pepe LX 2003
Benelli > 50 Pepe LX 2004
Benelli > 50 Quattro Nove X 2008
Benelli > 50 Quattro Nove X 2009
Benelli > 50 Quattro Nove X 2010
Benelli > 50 Quattro Nove X 2011
Benelli > 50 Quattro Nove X 2012
Benelli > 50 Quattro Nove X 2013
Beta > 50 Ark 1997
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Beta > 50 Ark 1999
Beta > 50 Ark 2000
Beta > 50 Ark 2001
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Beta > 50 Ark 2004
Beta > 50 Ark 2005
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Beta > 50 Ark 2007
Beta > 50 Ark 2008
Beta > 50 Ark 2009
Beta > 50 Ark 2010
Beta > 50 Ark 2011
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Beta > 50 Ark 2013
Beta > 50 Ark 2014
Beta > 50 Eikon 1999
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Beta > 50 Eikon 2001
Beta > 50 Eikon 2002
Beta > 50 Eikon 2003
Beta > 50 Eikon 2004
Beta > 50 Eikon 2005
Beta > 50 Eikon 2006
Beta > 50 Eikon 2007
Beta > 50 Eikon 2008
Beta > 50 Eikon 2009
Beta > 50 Eikon 2010
Beta > 50 Eikon 2011
Beta > 50 Eikon 2012
Daelim > 100 Delfino 2000
Daelim > 100 Delfino 2001
Daelim > 100 Delfino 2002
Daelim > 100 Delfino 2003
Derbi > 50 Fenix 1999
Derbi > 50 Fenix 2000
Derbi > 50 Fenix 2001
Derbi > 50 Fenix 2002
Derbi > 50 Vamos FL, L, R 1995
Derbi > 50 Vamos FL, L, R 1996
Derbi > 50 Vamos FL, L, R 1997
Derbi > 50 Vamos FL, L, R 1998
Derbi > 50 Vamos FL, L, R 1999
Honda > 50 Dragster 1998
Honda > 50 Dragster 1999
Honda > 50 Dragster 2000
Honda > 80 MB 1980
Honda > 80 MT 1980
Italjet > 125 Formula 1998
Italjet > 125 Formula 1999
Italjet > 125 Formula 2000
Italjet > 125 Formula 2001
Italjet > 50 Dragster 1998
Italjet > 50 Dragster 1999
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Italjet > 50 Dragster 2001
Italjet > 50 Dragster 2002
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Italjet > 50 Dragster 2004
Italjet > 50 Dragster 2005
Italjet > 50 Dragster 2006
Italjet > 50 Dragster 2007
Italjet > 50 Dragster 2008
Italjet > 50 Dragster 2009
Italjet > 50 Dragster 2010
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Italjet > 50 Dragster 2012
Italjet > 50 Dragster 2013
Italjet > 50 Formula 1999
Italjet > 50 Formula 2000
Italjet > 50 Formula 2001
Italjet > 50 Formula 2002
Italjet > 50 Formula 2003
Italjet > 50 Velocifero 1998
Italjet > 50 Velocifero 1999
KTM > 125 EXC 2000
Kymco > 50 Calypso 1997
Malaguti > 50 Centro 2009
Malaguti > 50 Centro 2010
Malaguti > 50 Centro 2011
Malaguti > 50 Centro SL 2000
Malaguti > 50 Ciak 1999
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Malaguti > 50 F-12 1996
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Malaguti > 50 F-15 1996
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Malaguti > 50 F-15 2007
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Peugeot > 50 Squab 1997
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Yamaha > 50 Zest 1995
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Yamaha > 80 YSR 1984
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Yamaha > 80 YSR 1987
Yamaha > 80 YSR 1988
Yamaha > 80 YSR 1989
Yamaha > 80 YSR 1990
Yamaha > Jet-Ski 1100 cc
Yamaha > Jet-Ski 1200 cc
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Yamaha > Jet-Ski 700 cc
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Marque PIAGGIO

PIAGGIO

L'ambition à l'italienne

Piaggio est une marque d'origine italienne qui a vu le jour à Gênes, en 1884. Le goupe Piaggio est le plus grand constructeur européens de véhicules à moteur à deux roues, plus spécifiquement dans la fabrication de scooters. Le groupe est également un acteur international sur le marché des véhicules utilitaires. A ses débuts, c'est Rinaldo Piaggio qui a repris l'entreprise de son père et la transforme en une société de construction navale. Au commencement du XXème siècle, dédiée à l'innovation, la société se tourne vers le secteur ferroviaire en construisant et en réparant des wagons. Ce choix se révèle judicieux car Rinaldo s'entoure ainsi d'une équipe d'ingénieurs et de techniciens de réparation hors pair. Avec l'arrivée de la première guerre mondiale, la firme italienne se spécialise dans le domaine de l'aviation. Dès 1915, Piaggio construit des hydravions puis fait l'acquisition en 1917 d'une société d'aviatoin basée à Pise, une décision fondamentale qui lui permet de survivre à la crise d'après-guerre. Par la suite, Rinaldo souhaite se diversifier et en 1924, il acquiert la Costruzione Meccaniche Nazionali (Construction mécanique nationale) basée à Pontedera. Celle-ci devient une usine importante pour l'entreprise où ses propres moteurs d'avion sont élaborés et plus tard, d'autres types de véhicules.

Grandement consacrée à la Recherche & Développement, l'entreprise Piaggio est toujours en quête de nouveaux talents et l'un deux, Corradino d'Ascanio, se démarqua en réalisant en 1930 l'un des premiers prototypes d'hélicoptère au monde. Son génie sera alors toujours lié au succès de la société Piaggio avec la création notamment des hélicoptères PD1 et PD2. Au cours de l'année 1944, pour anticiper l'essor qui va se produire lorsue le pays se reconstruira, Piaggio décide de créer un véhicule qui va permettre aux gens de se déplacer par leurs propres moyens. C'est ainsi que le MP (Moto Piaggio), un scooter au design atypique, est né. En 1945, une fois le design a nouveau étudié par les équipes de Piaggio, c'est le prototype M6 qui est produit, doté de toutes sortes d'innovations technologiques dérivées de l'aviation. Un an plus tard, Piaggio lancera la production du deux-roues qui entrera dans l'histoire : le Vespa 98. Avant-gardite, l'entreprise italienne a toujours privilégié l'innovation dans la fabrication de ses deux-roues. Elle s'est notamment faite remarquer en concevant le MP3 : le premier scooter à trois roues au monde, offrant une adhérence et une stabilité incroyables que les scooters ordinaires ne peuvent pas égaler.

La gamme de produits du groupe Piaggio regroupe scooters, cyclomoteurs, et motos de 50 à 1200 cc. Le groupe rassemble plusieurs marques reconnues dans l'univers du deux-roues : Vespa, Gilera, Moto Guzzi, Derbi et Scarabeo. Engagé dans la protection de l'environnement, Piaggio développe son offre de véhicules électriques pour suivre les tendances du marchés et les attentes des clients. Commercialisant dans le monde entier, le groupe Piaggio réprésente le style italien et une expertise avancée dans l'univers du deux-roues. Il s'agit d'une icône et est considéré comme "le" scooter à l'échelle internationale.

Description

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Fiche Technique
Compatibilité Commun à la gamme
Référence origine AP8206871
Modèles compatibles
Aprilia > 100 Scarabeo 2007
Aprilia > 100 Scarabeo 2000
Aprilia > 100 Scarabeo 2001
Aprilia > 100 Scarabeo 2002
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Marque PIAGGIO

PIAGGIO

L'ambition à l'italienne

Piaggio est une marque d'origine italienne qui a vu le jour à Gênes, en 1884. Le goupe Piaggio est le plus grand constructeur européens de véhicules à moteur à deux roues, plus spécifiquement dans la fabrication de scooters. Le groupe est également un acteur international sur le marché des véhicules utilitaires. A ses débuts, c'est Rinaldo Piaggio qui a repris l'entreprise de son père et la transforme en une société de construction navale. Au commencement du XXème siècle, dédiée à l'innovation, la société se tourne vers le secteur ferroviaire en construisant et en réparant des wagons. Ce choix se révèle judicieux car Rinaldo s'entoure ainsi d'une équipe d'ingénieurs et de techniciens de réparation hors pair. Avec l'arrivée de la première guerre mondiale, la firme italienne se spécialise dans le domaine de l'aviation. Dès 1915, Piaggio construit des hydravions puis fait l'acquisition en 1917 d'une société d'aviatoin basée à Pise, une décision fondamentale qui lui permet de survivre à la crise d'après-guerre. Par la suite, Rinaldo souhaite se diversifier et en 1924, il acquiert la Costruzione Meccaniche Nazionali (Construction mécanique nationale) basée à Pontedera. Celle-ci devient une usine importante pour l'entreprise où ses propres moteurs d'avion sont élaborés et plus tard, d'autres types de véhicules.

Grandement consacrée à la Recherche & Développement, l'entreprise Piaggio est toujours en quête de nouveaux talents et l'un deux, Corradino d'Ascanio, se démarqua en réalisant en 1930 l'un des premiers prototypes d'hélicoptère au monde. Son génie sera alors toujours lié au succès de la société Piaggio avec la création notamment des hélicoptères PD1 et PD2. Au cours de l'année 1944, pour anticiper l'essor qui va se produire lorsue le pays se reconstruira, Piaggio décide de créer un véhicule qui va permettre aux gens de se déplacer par leurs propres moyens. C'est ainsi que le MP (Moto Piaggio), un scooter au design atypique, est né. En 1945, une fois le design a nouveau étudié par les équipes de Piaggio, c'est le prototype M6 qui est produit, doté de toutes sortes d'innovations technologiques dérivées de l'aviation. Un an plus tard, Piaggio lancera la production du deux-roues qui entrera dans l'histoire : le Vespa 98. Avant-gardite, l'entreprise italienne a toujours privilégié l'innovation dans la fabrication de ses deux-roues. Elle s'est notamment faite remarquer en concevant le MP3 : le premier scooter à trois roues au monde, offrant une adhérence et une stabilité incroyables que les scooters ordinaires ne peuvent pas égaler.

La gamme de produits du groupe Piaggio regroupe scooters, cyclomoteurs, et motos de 50 à 1200 cc. Le groupe rassemble plusieurs marques reconnues dans l'univers du deux-roues : Vespa, Gilera, Moto Guzzi, Derbi et Scarabeo. Engagé dans la protection de l'environnement, Piaggio développe son offre de véhicules électriques pour suivre les tendances du marchés et les attentes des clients. Commercialisant dans le monde entier, le groupe Piaggio réprésente le style italien et une expertise avancée dans l'univers du deux-roues. Il s'agit d'une icône et est considéré comme "le" scooter à l'échelle internationale.

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