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Clignotants PUIG Star - Homologués : présentation, montage et points essentiels
Grâce à ses deux finitions, look noir et carbone, vous améliorerez l'image de votre véhicule. Si au contraire, la moto utilise des relais électroniques (dont la fréquence est indépendante de l’ampérage qui circule dans le circuit), le changement de clignotants ne devrait pas affecter la fréquence de clignotement. Si vous remplacez les clignotants d’origine par d’autres équipés de leds (d’une puissance nettement inférieure par rapport aux ampoules à incandescence), 2 options se présentent afin d’équilibrer la fréquence de clignotement:. Si vous remplacez les 4 clignotants, vous devrez utiliser la résistance Réf. 4298O. 5873O. Note: Dans la majorité des modèles l’utilisation des résistances empêche le fonctionnement correct des warnings.
Note 2: Certains clignotants leds clignotent plus rapidement que la normale une fois sous tension (vérifiez la polarité des câblages avec la fonction clignotant enclenché). 89 X 42 mm (L x l) Filetage: M1 12V–21W.
Caractéristiques
CLIGNOTANT
Clignotants homologués pour moto
Avantages
- Apporte une finition visuelle plus sportive grâce à l’aspect carbone
- Conserve une fonction de signalisation adaptée à un usage routier selon l’homologation indiquée
Détails du produit :
Noir
PU4176N