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Courroie de transmission X-Kevlar renforcée MALOSSI Kymco/Peugeot/Rieju/Sym 50cc

Référence : MAL0075
3AS Racing vous propose votre Courroie de transmission X-Kevlar renforcée MALOSSI Kymco/Peugeot/Rieju/Sym 50cc, livraison rapide partout en France.
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Expédition prévue le 06/05/2024
Description
Les courroies de transmission Malossi X-Kevlar sont dotées d'un fort pouvoir d'adhérence, de façon à transmettre toute la puissance du moteur dans les meilleures conditions. Elles ont été développées avec tout le savoir-faire de la marque dans le domaine, en étroite collaboration avec le service compétition Malossi. 

Technologie brevetée K-Belt : 7 couches superposées de différents composants
Renforcée au Kevlar
Pour un maximum de performance
Forte résistance thermique
Longévité de référence pour une courroie « Racing » 

Se monte sur les modèles suivants : 
KYMCO 
50 Agility 4T 2007
50 Agility 2005
50 B&W 2002
50 B&W Euro2 2003
50 CX, Super 1993-1997
50 Dink 1998-2002
50 Dink CLassic Euro2 2003
50 People 2004
50 People 1999-2000
50 People Euro2 2003
50 People S 4T 2006
50 People S 2005
50 Super 8 2007
50 Super 9 2000
50 Super 9 Sport 2006-2007
50 Topboy 1997-2000
50 Vitality 2T 2004
50 Vitality 4T 2004
50 Yup 2002
50 Yup Euro2 2003  
Modèles compatibles
Kymco > 50 Agility 2 & 4 T 2005
Kymco > 50 Agility 2 & 4 T 2007
Kymco > 50 Agility 2 & 4 T 2008
Kymco > 50 Agility 2 & 4 T 2009
Kymco > 50 Agility 2 & 4 T 2010
Kymco > 50 Agility 2 & 4 T 2011
Kymco > 50 Agility 2 & 4 T 2012
Kymco > 50 Agility 2 & 4 T 2013
Kymco > 50 B&W 2002
Kymco > 50 B&W 2003
Kymco > 50 B&W 2004
Kymco > 50 CX Curio Super 1993
Kymco > 50 CX Curio Super 1994
Kymco > 50 CX Curio Super 1995
Kymco > 50 CX Curio Super 1996
Kymco > 50 CX Curio Super 1997
Kymco > 50 Dink 1998
Kymco > 50 Dink 1999
Kymco > 50 Dink 2000
Kymco > 50 Dink 2001
Kymco > 50 Dink 2002
Kymco > 50 Dink 2003
Kymco > 50 Dink 2007
Kymco > 50 Dink 2008
Kymco > 50 Dink 2009
Kymco > 50 Dink 2010
Kymco > 50 People, S People 2 & 4 T 1999
Kymco > 50 People, S People 2 & 4 T 2000
Kymco > 50 People, S People 2 & 4 T 2001
Kymco > 50 People, S People 2 & 4 T 2002
Kymco > 50 People, S People 2 & 4 T 2003
Kymco > 50 People, S People 2 & 4 T 2004
Kymco > 50 People, S People 2 & 4 T 2005
Kymco > 50 People, S People 2 & 4 T 2006
Kymco > 50 People, S People 2 & 4 T 2007
Kymco > 50 People, S People 2 & 4 T 2008
Kymco > 50 People, S People 2 & 4 T 2009
Kymco > 50 People, S People 2 & 4 T 2010
Kymco > 50 Super 8 2 & 4 T 2007
Kymco > 50 Super 8 2 & 4 T 2008
Kymco > 50 Super 8 2 & 4 T 2009
Kymco > 50 Super 8 2 & 4 T 2011
Kymco > 50 Super 8 2 & 4 T 2012
Kymco > 50 Super 9, MMC 1999
Kymco > 50 Super 9, MMC 2000
Kymco > 50 Super 9, MMC 2001
Kymco > 50 Super 9, MMC 2002
Kymco > 50 Super 9, MMC 2003
Kymco > 50 Super 9, MMC 2004
Kymco > 50 Super 9, MMC 2005
Kymco > 50 Super 9, MMC 2006
Kymco > 50 Super 9, MMC 2007
Kymco > 50 Super 9, MMC 2008
Kymco > 50 Super 9, MMC 2009
Kymco > 50 Topboy on/off road 1997
Kymco > 50 Topboy on/off road 1998
Kymco > 50 Topboy on/off road 1999
Kymco > 50 Topboy on/off road 2000
Kymco > 50 Vitality 2 & 4 T 2004
Kymco > 50 Vitality 2 & 4 T 2005
Kymco > 50 Vitality 2 & 4 T 2006
Kymco > 50 Vitality 2 & 4 T 2007
Kymco > 50 Vitality 2 & 4 T 2008
Kymco > 50 Vitality 2 & 4 T 2009
Kymco > 50 Vitality 2 & 4 T 2010
Kymco > 50 Yup 2001
Kymco > 50 Yup 2002
Kymco > 50 Yup 2003
Kymco > 50 Yup 2004
Kymco > 50 Yup 2005
Peugeot > 50 Kisbee 2011
Peugeot > 50 Kisbee 2012
Peugeot > 50 Kisbee 2013
Peugeot > 50 Kisbee 2014
Peugeot > 50 Kisbee 2015
Peugeot > 50 Kisbee 2016
Peugeot > 50 Kisbee 2017
Peugeot > 50 Kisbee 2018
Peugeot > 50 Kisbee RS 2014
Peugeot > 50 Kisbee RS 2015
Peugeot > 50 Kisbee RS 2016
Peugeot > 50 Kisbee RS 2017
Peugeot > 50 Kisbee RS 2018
Rieju > 50 Pacific 2005
Rieju > 50 Pacific 2006
Rieju > 50 Pacific 2007
Rieju > 50 Pacific 2008
Rieju > 50 Pacific 2009
Rieju > 50 Pacific 2010
Rieju > 50 Pacific 2011
Rieju > 50 Pacific 2012
Rieju > 50 Pacific 2013
Rieju > 50 Pacific 2014
Rieju > 50 Toreo 2005
Rieju > 50 Toreo 2006
Rieju > 50 Toreo 2007
Rieju > 50 Toreo 2008
Rieju > 50 Toreo 2009
Rieju > 50 Toreo 2010
Rieju > 50 Toreo 2011
Rieju > 50 Toreo 2012
Rieju > 50 Toreo 2013
Rieju > 50 Toreo 2014
Sym > 50 Fiddle II 2008
Sym > 50 Orbit 2008
Sym > 50 Orbit 2009
Sym > 50 Orbit 2010
Sym > 50 Orbit 2011
Sym > 50 Orbit 2012
Sym > 50 Orbit 2013
Sym > 50 Orbit 2014
Marque MALOSSI

MALOSSI

Toujours s'améliorer

Malossi est une entreprise d'origine italienne spécialisée dans la conception de pièces détachées de haute performance pour les motos de petites cylindrées et les scooters ; elle a été fondée en 1930 par Armando Malossi, un homme issu d'une famille d'agriculteurs mais attiré par la mécanique et les moteurs. Mr Armando Malossi a souhaité créér sa propre société en s'orientant tout d'abord dans la réparation de vélos et motos. Son fils, Ugo Malossi, devient directeur de la société en 1957 et décide de faire prendre un tournant à l'affaire familiale en devenant fabricant de pièces spéciales pour motos. C'est en 1958 qu'Ugo Malossi débute avec la première ligne de production. L'entreprise s'agrandit et en 1969, le second fils, Sandro Malossi, intègre la société en devenant Marketing Manager et gère toute la partie compétition de la marque.

Malossi s'est imposée comme un leader dans l'industrie ; ses compétences résident dans la production de pièces techniques pour les scooters et motos. Elle est basée sur une expérience de 80 ans, acquise grâce à la passion pour les motos, partagée par trois générations de la famille. Son engagement pour la qualité et la recherche perpétuelle de la technologie sont les valeurs de l'entreprise italienne. L'organisation du cycle complet de production en interne est la force de Malossi : en commençant par l'étape de la recherche, ensuite vient l'étape de la conception, puis la construction de moules et enfin la fabrication du robot ; le tout se finalisant par des tests dans le département d'essai. Les produits Malossi sont reconnus pour leur fiabilité, leur durabilité et leur performance remarquable. Ces qualités premières sont obtenues grâce à l'expertise des techniciens, aux technologies innovantes, au matériel de dernière génération, aux tests scrupuleux réalisés en interne et toute une production réalisée entièrement en Italie, un savoir-faire haut de gamme qui fait la force de Malossi. La pérennité de la société dépend d'une coopération solide entre le personnel, les fournisseurs et les clients.

Malossi a continué son développement en créant sa boutique en ligne afin de permettre à ses clients d'obtenir ses pièces techniques moto avec un délai de livraison court, grâce à une bonne gestion de stock, et de fournir une assistance continue avant et après l'achat. L'entreprise italienne a désormais un large catalogue de pièces et accessoires mécaniques destinés à des motos de 50cm3 ou bien des scooters ou cyclomoteurs afin d'améliorer le rendement de votre machine. Elle propose notamment des lignes complètes, des segments, des poignées, des bulles sport, des courroies de transmission, des variateurs, des joints haut-moteur, des kits embrayage, des kits cylindres, des embrayages etc... Elle est devenue emblématique dans la production de pièces moteur à des prix abordables pour des petites cylindrées de 2 temps et 4 temps. Elle a divisé sa production de pièces techniques en deux parties distinctes : Malossi et MHR (Malossi Hyper Racing), celle-ci étant dédiée exclusivement à la compétition. Malossi a ainsi pour mission de répondre aux besoins de ceux qui recherchent des pièces détachées ou accessoires techniques de qualité supérieure pour leur véhicule deux-roues, qu'il s'agisse d'un scooter, d'une mobylette, d'une moto de petite cylindrée.

Description
Les courroies de transmission Malossi X-Kevlar sont dotées d'un fort pouvoir d'adhérence, de façon à transmettre toute la puissance du moteur dans les meilleures conditions. Elles ont été développées avec tout le savoir-faire de la marque dans le domaine, en étroite collaboration avec le service compétition Malossi. 

Technologie brevetée K-Belt : 7 couches superposées de différents composants
Renforcée au Kevlar
Pour un maximum de performance
Forte résistance thermique
Longévité de référence pour une courroie « Racing » 

Se monte sur les modèles suivants : 
KYMCO 
50 Agility 4T 2007
50 Agility 2005
50 B&W 2002
50 B&W Euro2 2003
50 CX, Super 1993-1997
50 Dink 1998-2002
50 Dink CLassic Euro2 2003
50 People 2004
50 People 1999-2000
50 People Euro2 2003
50 People S 4T 2006
50 People S 2005
50 Super 8 2007
50 Super 9 2000
50 Super 9 Sport 2006-2007
50 Topboy 1997-2000
50 Vitality 2T 2004
50 Vitality 4T 2004
50 Yup 2002
50 Yup Euro2 2003  
Modèles compatibles
Kymco > 50 Agility 2 & 4 T 2005
Kymco > 50 Agility 2 & 4 T 2007
Kymco > 50 Agility 2 & 4 T 2008
Kymco > 50 Agility 2 & 4 T 2009
Kymco > 50 Agility 2 & 4 T 2010
Kymco > 50 Agility 2 & 4 T 2011
Kymco > 50 Agility 2 & 4 T 2012
Kymco > 50 Agility 2 & 4 T 2013
Kymco > 50 B&W 2002
Kymco > 50 B&W 2003
Kymco > 50 B&W 2004
Kymco > 50 CX Curio Super 1993
Kymco > 50 CX Curio Super 1994
Kymco > 50 CX Curio Super 1995
Kymco > 50 CX Curio Super 1996
Kymco > 50 CX Curio Super 1997
Kymco > 50 Dink 1998
Kymco > 50 Dink 1999
Kymco > 50 Dink 2000
Kymco > 50 Dink 2001
Kymco > 50 Dink 2002
Kymco > 50 Dink 2003
Kymco > 50 Dink 2007
Kymco > 50 Dink 2008
Kymco > 50 Dink 2009
Kymco > 50 Dink 2010
Kymco > 50 People, S People 2 & 4 T 1999
Kymco > 50 People, S People 2 & 4 T 2000
Kymco > 50 People, S People 2 & 4 T 2001
Kymco > 50 People, S People 2 & 4 T 2002
Kymco > 50 People, S People 2 & 4 T 2003
Kymco > 50 People, S People 2 & 4 T 2004
Kymco > 50 People, S People 2 & 4 T 2005
Kymco > 50 People, S People 2 & 4 T 2006
Kymco > 50 People, S People 2 & 4 T 2007
Kymco > 50 People, S People 2 & 4 T 2008
Kymco > 50 People, S People 2 & 4 T 2009
Kymco > 50 People, S People 2 & 4 T 2010
Kymco > 50 Super 8 2 & 4 T 2007
Kymco > 50 Super 8 2 & 4 T 2008
Kymco > 50 Super 8 2 & 4 T 2009
Kymco > 50 Super 8 2 & 4 T 2011
Kymco > 50 Super 8 2 & 4 T 2012
Kymco > 50 Super 9, MMC 1999
Kymco > 50 Super 9, MMC 2000
Kymco > 50 Super 9, MMC 2001
Kymco > 50 Super 9, MMC 2002
Kymco > 50 Super 9, MMC 2003
Kymco > 50 Super 9, MMC 2004
Kymco > 50 Super 9, MMC 2005
Kymco > 50 Super 9, MMC 2006
Kymco > 50 Super 9, MMC 2007
Kymco > 50 Super 9, MMC 2008
Kymco > 50 Super 9, MMC 2009
Kymco > 50 Topboy on/off road 1997
Kymco > 50 Topboy on/off road 1998
Kymco > 50 Topboy on/off road 1999
Kymco > 50 Topboy on/off road 2000
Kymco > 50 Vitality 2 & 4 T 2004
Kymco > 50 Vitality 2 & 4 T 2005
Kymco > 50 Vitality 2 & 4 T 2006
Kymco > 50 Vitality 2 & 4 T 2007
Kymco > 50 Vitality 2 & 4 T 2008
Kymco > 50 Vitality 2 & 4 T 2009
Kymco > 50 Vitality 2 & 4 T 2010
Kymco > 50 Yup 2001
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Kymco > 50 Yup 2003
Kymco > 50 Yup 2004
Kymco > 50 Yup 2005
Peugeot > 50 Kisbee 2011
Peugeot > 50 Kisbee 2012
Peugeot > 50 Kisbee 2013
Peugeot > 50 Kisbee 2014
Peugeot > 50 Kisbee 2015
Peugeot > 50 Kisbee 2016
Peugeot > 50 Kisbee 2017
Peugeot > 50 Kisbee 2018
Peugeot > 50 Kisbee RS 2014
Peugeot > 50 Kisbee RS 2015
Peugeot > 50 Kisbee RS 2016
Peugeot > 50 Kisbee RS 2017
Peugeot > 50 Kisbee RS 2018
Rieju > 50 Pacific 2005
Rieju > 50 Pacific 2006
Rieju > 50 Pacific 2007
Rieju > 50 Pacific 2008
Rieju > 50 Pacific 2009
Rieju > 50 Pacific 2010
Rieju > 50 Pacific 2011
Rieju > 50 Pacific 2012
Rieju > 50 Pacific 2013
Rieju > 50 Pacific 2014
Rieju > 50 Toreo 2005
Rieju > 50 Toreo 2006
Rieju > 50 Toreo 2007
Rieju > 50 Toreo 2008
Rieju > 50 Toreo 2009
Rieju > 50 Toreo 2010
Rieju > 50 Toreo 2011
Rieju > 50 Toreo 2012
Rieju > 50 Toreo 2013
Rieju > 50 Toreo 2014
Sym > 50 Fiddle II 2008
Sym > 50 Orbit 2008
Sym > 50 Orbit 2009
Sym > 50 Orbit 2010
Sym > 50 Orbit 2011
Sym > 50 Orbit 2012
Sym > 50 Orbit 2013
Sym > 50 Orbit 2014
Marque MALOSSI

MALOSSI

Toujours s'améliorer

Malossi est une entreprise d'origine italienne spécialisée dans la conception de pièces détachées de haute performance pour les motos de petites cylindrées et les scooters ; elle a été fondée en 1930 par Armando Malossi, un homme issu d'une famille d'agriculteurs mais attiré par la mécanique et les moteurs. Mr Armando Malossi a souhaité créér sa propre société en s'orientant tout d'abord dans la réparation de vélos et motos. Son fils, Ugo Malossi, devient directeur de la société en 1957 et décide de faire prendre un tournant à l'affaire familiale en devenant fabricant de pièces spéciales pour motos. C'est en 1958 qu'Ugo Malossi débute avec la première ligne de production. L'entreprise s'agrandit et en 1969, le second fils, Sandro Malossi, intègre la société en devenant Marketing Manager et gère toute la partie compétition de la marque.

Malossi s'est imposée comme un leader dans l'industrie ; ses compétences résident dans la production de pièces techniques pour les scooters et motos. Elle est basée sur une expérience de 80 ans, acquise grâce à la passion pour les motos, partagée par trois générations de la famille. Son engagement pour la qualité et la recherche perpétuelle de la technologie sont les valeurs de l'entreprise italienne. L'organisation du cycle complet de production en interne est la force de Malossi : en commençant par l'étape de la recherche, ensuite vient l'étape de la conception, puis la construction de moules et enfin la fabrication du robot ; le tout se finalisant par des tests dans le département d'essai. Les produits Malossi sont reconnus pour leur fiabilité, leur durabilité et leur performance remarquable. Ces qualités premières sont obtenues grâce à l'expertise des techniciens, aux technologies innovantes, au matériel de dernière génération, aux tests scrupuleux réalisés en interne et toute une production réalisée entièrement en Italie, un savoir-faire haut de gamme qui fait la force de Malossi. La pérennité de la société dépend d'une coopération solide entre le personnel, les fournisseurs et les clients.

Malossi a continué son développement en créant sa boutique en ligne afin de permettre à ses clients d'obtenir ses pièces techniques moto avec un délai de livraison court, grâce à une bonne gestion de stock, et de fournir une assistance continue avant et après l'achat. L'entreprise italienne a désormais un large catalogue de pièces et accessoires mécaniques destinés à des motos de 50cm3 ou bien des scooters ou cyclomoteurs afin d'améliorer le rendement de votre machine. Elle propose notamment des lignes complètes, des segments, des poignées, des bulles sport, des courroies de transmission, des variateurs, des joints haut-moteur, des kits embrayage, des kits cylindres, des embrayages etc... Elle est devenue emblématique dans la production de pièces moteur à des prix abordables pour des petites cylindrées de 2 temps et 4 temps. Elle a divisé sa production de pièces techniques en deux parties distinctes : Malossi et MHR (Malossi Hyper Racing), celle-ci étant dédiée exclusivement à la compétition. Malossi a ainsi pour mission de répondre aux besoins de ceux qui recherchent des pièces détachées ou accessoires techniques de qualité supérieure pour leur véhicule deux-roues, qu'il s'agisse d'un scooter, d'une mobylette, d'une moto de petite cylindrée.

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