Disque de frein flottant
Dans un soucis de performance le disque de frein flottant a vu le jour, lors d´usage intensif les disques de freins perdent leurs propriétés de fritions. Cette diminution de puissance de freinage s´explique par les températures de fonctionnements élevées, la conception du disque flottant permet de contrer une partie du problème. Ce disque est conçu en deux pièces, la frette de fixation qui est la partie centrale du disque et la piste de freinage qui reçoit les plaquettes de freins. Ces deux pièces sont assemblées à l´aide de rivet, ce type de fixation offre un jeu de fonctionnement entre les deux parties du disque permettant ainsi leur dilatation. Les disques de freins NG sont proposés pour remplacer le système de freinage de votre moto, scooter ou quad dans une qualité similaire à l´origine.
ø extérieur | 320 mm |
Ø intérieur | 80,2 mm |
Ø perçage | 8,5 mm |
Epaisseur | 4,5 mm |
Nb de perçage | 6 |
Position | Avant |
Type de disque | Flottant |
Disque de frein flottant
Dans un soucis de performance le disque de frein flottant a vu le jour, lors d´usage intensif les disques de freins perdent leurs propriétés de fritions. Cette diminution de puissance de freinage s´explique par les températures de fonctionnements élevées, la conception du disque flottant permet de contrer une partie du problème. Ce disque est conçu en deux pièces, la frette de fixation qui est la partie centrale du disque et la piste de freinage qui reçoit les plaquettes de freins. Ces deux pièces sont assemblées à l´aide de rivet, ce type de fixation offre un jeu de fonctionnement entre les deux parties du disque permettant ainsi leur dilatation. Les disques de freins NG sont proposés pour remplacer le système de freinage de votre moto, scooter ou quad dans une qualité similaire à l´origine.
ø extérieur | 320 mm |
Ø intérieur | 80,2 mm |
Ø perçage | 8,5 mm |
Epaisseur | 4,5 mm |
Nb de perçage | 6 |
Position | Avant |
Type de disque | Flottant |