ELF 5W MOTO FORK OIL SYN – Huile de fourche 100% synthétique
Suspension réactive et fluide en conditions froides ou modérées
ELF 5W MOTO FORK OIL SYN est une huile de suspension avant 100% synthétique, spécialement conçue pour les motos tout-terrain telles que les motos de cross, d’enduro ou de trail. Sa faible viscosité de 5W assure une excellente réponse des suspensions, notamment dans les environnements frais ou mixtes. Elle garantit un comportement stable, une absorption efficace des chocs et une protection durable des composants internes.
Caractéristiques techniques de ELF 5W MOTO FORK OIL SYN
- Technologie 100% synthétique : offre une excellente stabilité thermique, une grande résistance à l’oxydation et une performance constante.
- Viscosité 5W : favorise une réponse rapide des suspensions dans des conditions froides ou tempérées, idéale pour les terrains techniques.
- Réduction des frictions internes : améliore la fluidité de fonctionnement et limite l’usure des pièces en mouvement.
- Protection renforcée contre l’usure : protège les composants internes de la fourche contre la corrosion, la saleté et la dégradation prématurée.
- Performance dans des environnements difficiles : conserve son efficacité dans la boue, le sable, les poussières et les chocs répétés.
Applications recommandées
- Lubrification des suspensions avant pour motos tout-terrain, d’enduro, de cross ou de trail.
- Utilisation dans des climats froids à modérés, avec exigences de réactivité accrue.
- Entretien des suspensions pour améliorer le confort, la précision de conduite et la longévité des composants.
Mode d’emploi
- Stabiliser la moto sur une surface plane avec la suspension totalement détendue.
- Vidanger complètement l’ancienne huile de la fourche en suivant les recommandations du fabricant.
- Remplir chaque tube de fourche avec ELF 5W MOTO FORK OIL SYN selon les volumes et spécifications prévus.
- Refermer soigneusement les composants et vérifier qu’il n’y a pas de fuite.
- Procéder à un essai routier et réaliser un entretien régulier pour préserver les performances de suspension.