Maximiser la protection moteur dans le sable avec le filtre à air TWIN AIR Beach Race
Filtre à air TWIN AIR Beach Race
Les filtres à air Twin Air Beach Race sont conçus pour répondre aux conditions extrêmes rencontrées en motocross, enduro ou rallye sur sable. Leur conception unique assure une filtration optimale du sable et de la poussière tout en préservant un flux d’air élevé, essentiel pour maintenir la performance et la fiabilité du moteur.
- Construction double mousse haute densité : structure à deux étages associant une mousse de 20 mm d’épaisseur (60/45 pores) au lieu des 15 mm standard pour une protection maximale contre les impuretés fines.
- Assemblage à collage intégral : garantit une étanchéité parfaite entre les couches de mousse, limitant toute infiltration de particules tout en assurant un flux d’air supérieur.
- Surface extérieure arrondie et régulière : répartit uniformément la poussière lourde et le sable sur toute la surface du filtre, maintenant un débit d’air constant vers le moteur.
- Traitement hydrophobe exclusif : repousse l’humidité et empêche la saturation, même dans les environnements sablonneux ou humides.
- Joint d’étanchéité renforcé : empêche toute fuite d’air entre la boîte à air et le filtre, garantissant une protection totale du moteur.
- Compatibilité avec les huiles et graisses de filtre Twin Air : pour une efficacité et une longévité optimales.
Le filtre Twin Air Beach Race se distingue par sa conception technique spécifique aux environnements chargés en poussière et sable. Sa mousse double densité de 20 mm permet d’offrir une barrière de filtration bien plus épaisse et performante que les filtres standard, tandis que sa surface homogène optimise la répartition des particules pour maintenir une admission d’air stable et propre. Chaque composant est soigneusement assemblé pour résister à l’encrassement et prolonger la durée de vie du moteur, même dans les courses les plus exigeantes.
Fabriqué aux Pays-Bas avec le savoir-faire reconnu de Twin Air, ce filtre « BR » (Beach Race) est le choix privilégié des pilotes engagés sur des terrains sablonneux comme le Touquet. Il offre un niveau de protection et de débit d’air inégalé, garantissant la performance, la fiabilité et la longévité du moteur dans les conditions les plus extrêmes.
Nos conseils pour utiliser la gamme de filtres à air Twin Air
| Conditions |
Description |
Type de filtre / accessoires recommandés |
| NORMALES |
Utiliser le filtre Twin Air d’origine à double densité huilé. |
Filtre double densité huilé |
| POUSSIÉREUSES |
Utiliser une protection de filtre Twin Air (Sand Stop) avec le filtre double densité huilé. |
Sur filtre Sand Stop + Filtre double densité huilé |
| TRÈS POUSSIÉREUSES |
Ajouter une housse anti-poussière légèrement huilée par-dessus le filtre principal. |
Housse anti-poussière huilée + Filtre double densité |
| SABLE LOURD |
En conditions très poussiéreuses ou sablonneuses, utiliser un filtre "Beach Race" huilé et ajouter un Sand Stop en option. |
Filtre huilé "Beach Race" + Sand Stop (option) |
| POUSSIÈRE ET SABLE EXTRÊMES |
En conditions extrêmement poussiéreuses et sablonneuses, utiliser un filtre "Beach Race" huilé associé à une housse anti-poussière. |
Filtre "Beach Race" huilé + Housse anti-poussière |
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