Gilet de protection SHOT Airbag SRG Max - Noir

Gilet de protection SHOT Airbag SRG Max : protection airbag haut de gamme pour motocross et enduro

Le gilet de protection SHOT Airbag SRG Max est conçu pour les pilotes de motocross et d’enduro qui veulent renforcer sérieusement la protection du haut du corps sans rouler avec un équipement trop rigide ou trop encombrant. Grâce à son système airbag intelligent In&Motion, ses protections D3O et sa construction anatomique ventilée, il offre une solution complète pour rouler engagé, attaquer dans le défoncé, encaisser les projections et limiter les conséquences d’une chute.

Ce gilet de protection ne se contente pas de couvrir le dos et le torse. Il apporte une vraie protection élargie sur les zones sensibles souvent exposées en tout-terrain : épaules, clavicules, cervicales, thorax, côtes, dos, coudes et abdomen. Lors d’une chute, ces zones peuvent être fortement sollicitées, notamment sur un impact latéral, un guidon qui remonte, une réception mal contrôlée ou une glissade dans les cailloux. Le SRG Max associe des protections passives et un airbag intégré afin d’augmenter la couverture du pilote tout en conservant une bonne mobilité sur la moto.

Une protection renforcée des épaules, clavicules et cervicales

Le SHOT Airbag SRG Max se distingue par sa capacité à protéger plus largement les parties hautes du corps. Les épaules bénéficient d’une double approche avec une protection passive D3O et l’action de l’airbag sur la zone supérieure. Les clavicules, particulièrement exposées en motocross et en enduro lors des chutes vers l’avant ou sur le côté, profitent d’une protection active apportée par le déploiement de l’airbag. La zone cervicale est également prise en compte par le système airbag, afin de limiter les mouvements excessifs autour de la nuque au moment de l’impact.

Cette couverture étendue apporte un vrai avantage face à un gilet de protection classique. Même si les protections passives restent indispensables, l’airbag vient compléter le dispositif en créant un volume de protection supplémentaire autour des zones vitales. Pour les pilotes qui roulent fort, en spéciale, sur terrain cassant ou dans des conditions exigeantes, cette technologie permet d’ajouter une sécurité supplémentaire sans transformer le gilet en carapace rigide.

Une protection complète du thorax, du dos, des côtes et de l’abdomen

Le gilet SHOT SRG Max protège aussi les zones centrales du haut du corps. Le thorax bénéficie d’une protection active et passive, avec une protection pectorale D3O certifiée et le renfort du système airbag. Le dos est protégé par une dorsale D3O certifiée niveau 2, complétée par l’airbag intégré qui vient augmenter la capacité de protection sur cette zone. Les côtes sont également couvertes par l’airbag, un point important en enduro lorsque les chutes se font souvent sur des pierres, racines, ornières ou obstacles durs.

L’abdomen reçoit une protection passive avec une mousse thermoformée souple, utile contre les projections de pierres, les impacts légers ou les contacts avec la moto. La sangle abdominale réglable aide à maintenir la dorsale en bonne position, pour que le gilet reste stable pendant le roulage, les phases debout sur les repose-pieds et les mouvements rapides du haut du corps.

Protections D3O certifiées et gilet homologué

Le SRG Max intègre plusieurs protections D3O, reconnues pour leur capacité d’absorption des chocs tout en conservant une bonne souplesse au porté. Ces protections assurent une base de sécurité permanente, même lorsque l’airbag n’est pas déclenché. Le pilote bénéficie donc d’une protection passive fiable, complétée par une protection active en cas de chute détectée.

• Dorsale D3O certifiée EN1621-2 niveau 2
• Protection pectorale D3O certifiée EN1621-3 niveau 1
• Protections épaules D3O certifiées EN1621-1 niveau 1
• Protections coudes D3O certifiées EN1621-1 niveau 1
• Gilet certifié CE
• Protection certifiée FIM catégories 1 et 2
• Protection labellisée FFM

Système airbag intelligent In&Motion

Le système airbag In&Motion fonctionne grâce à une In&Box intégrée au gilet. Cette unité intelligente analyse les mouvements du pilote et déclenche le gonflage de l’airbag lorsqu’une chute est détectée. Le système fonctionne sans câble ni capteur externe, ce qui simplifie l’utilisation au quotidien et évite toute gêne au moment de monter ou descendre de la moto.

En cas de chute, la détection et le gonflage s’effectuent en moins de 60 ms. Le gilet est conçu pour protéger les zones vitales en créant une enveloppe de protection autour du haut du corps. Le changement de l’inflator peut être effectué simplement et de manière autonome en moins de 2 minutes, ce qui permet de repartir rapidement après un déclenchement, sous réserve de contrôle de l’équipement et de remplacement correct de la cartouche.

• Système airbag intelligent sans câble ni capteur externe
• Détection et gonflage ultra rapide en moins de 60 ms
• Airbag intégré pour la protection des zones vitales
• Mises à jour régulières via l’application In&Motion
• Modes de détection indiqués : MX, Adventure, Adventure Race et Road
• Changement simple de l’inflator en moins de 2 minutes
• Autonomie jusqu’à 30 h
• Temps de recharge d’environ 3 h
• Câble USB fourni sans chargeur secteur

Un gilet pensé pour le motocross et l’enduro

En motocross comme en enduro, le pilote bouge constamment sur la moto : passages debout, freinages appuyés, ornières, appels de sauts, franchissements, spéciales rapides, liaisons cassantes. Le gilet SHOT Airbag SRG Max adopte une construction légère, ajustée et anatomique afin de rester près du corps sans limiter les mouvements essentiels au pilotage.

Le mesh ventilé favorise la respirabilité pendant l’effort, ce qui est important lors des manches intenses ou des longues sorties enduro. Les zones souples et la conception renforcée sur le haut du corps et les bras permettent d’associer protection, maintien et confort. Avec son poids indiqué de 2,5 kg, ce gilet reste un équipement technique complet destiné aux pilotes qui privilégient la sécurité sans négliger la mobilité.

• Construction anatomique légère et ajustée
• Mesh doux ventilé pour améliorer le confort et la respirabilité
• Conception renforcée sur le haut du corps et les bras
• Mousse thermoformée souple sur l’abdomen contre les projections de pierres
• Sangle abdominale réglable pour assurer un bon maintien de la dorsale
• Poids indiqué : 2,5 kg

Activation obligatoire de l’In&Box

Le fonctionnement de l’airbag nécessite l’activation de l’In&Box via le site In&Motion ou l’application My In&Box. Une formule d’adhésion est obligatoire pour utiliser le système airbag. Les informations indiquées présentent deux possibilités : une formule classique avec achat de l’In&Box, ou une formule Revolution sous forme de location avec abonnement mensuel ou annuel. Le choix et la gestion des modes de détection se font via l’application.

Selon les informations fournies, la formule classique comprend l’achat de l’In&Box avec mises à jour incluses, garantie de 2 ans et service d’appel d’urgence sur une période indiquée. La formule Revolution fonctionne avec un abonnement incluant notamment les mises à jour, la garantie illimitée, le service d’appel d’urgence et le remplacement de l’In&Box en cas de chute selon les conditions prévues. Ces services dépendent de l’activation et des conditions In&Motion.

Entretien

• Ne pas laver en machine
• Lavage à la main uniquement
• Ne pas utiliser de sèche-linge

Pourquoi choisir le gilet de protection SHOT Airbag SRG Max ?

• Protection airbag intelligente pour renforcer la sécurité en motocross et enduro
• Meilleure couverture des épaules, clavicules, cervicales, côtes, thorax et dos qu’un gilet classique
• Protections D3O certifiées pour conserver une protection passive efficace
• Système sans câble ni capteur externe, plus simple à utiliser au roulage
• Gilet ventilé et ajusté pour garder de la mobilité sur la moto
• Solution adaptée aux pilotes qui roulent fort et veulent un niveau de protection supérieur