Attention, vous utilisez un navigateur obsolète ! Vous devriez mettre à jour celui-ci dès maintenant !
Ce produit est compatible avec votre

Joints spi de fourche et caches poussières ALL BALLS - KAWASAKI - YAMAHA

Référence : 56-119
3as-racing vous propose vos Joints spi de fourche et caches poussières ALL BALLS - KAWASAKI - YAMAHA, livraison rapide à domicile ou en point retrait partout en France.
-
+ d'éco-contribution
En Stock
Description
Kit joints spy de fourche et cache poussière qui comprend le jeu complet joints spy + cache poussière pour une fourche. Ces joints spy ont un coefficient de friction 3 X inférieur à ceux d´origine et une durée de vie 3 X supérieur pour un prix compétitif. 

Compatible avec : 
KAWASAKI
250 EL 1988-1994
250 EX Ninja 1988-2010
450 EN 1985-1990
500 EN Vulcan 1990-1996
500 EX Ninja 1987-1993
550 KZ 1980-1983
750 KZ LTD 1980 et 1983
750 KZ N 1982  

YAMAHA
225 TT 1986-1987
225 TTR 1999-2004
225 XT 1992-2007
230 TT R 2005-2015
850 XS 1980-1981
Fiche Technique
Fiche Technique
Ø ext Cache poussières 48
Ø ext joints spy 48
Ø int cache poussières 38
Ø int joints spy 36
Epaisseur cache poussières 11
Epaisseur joints spys 11
Modèles compatibles
Kawasaki > 250 EL 1991
Kawasaki > 250 EL 1992
Kawasaki > 250 EL 1993
Kawasaki > 250 EL 1994
Kawasaki > 250 EL Eliminator 1988
Kawasaki > 250 EL Eliminator 1989
Kawasaki > 250 EL Eliminator 1990
Kawasaki > 250 EX R Ninja 1988
Kawasaki > 250 EX R Ninja 1989
Kawasaki > 250 EX R Ninja 1990
Kawasaki > 250 EX R Ninja 1991
Kawasaki > 250 EX R Ninja 1992
Kawasaki > 250 EX R Ninja 1993
Kawasaki > 250 EX R Ninja 1994
Kawasaki > 250 EX R Ninja 1995
Kawasaki > 250 EX R Ninja 1996
Kawasaki > 250 EX R Ninja 1997
Kawasaki > 250 EX R Ninja 1998
Kawasaki > 250 EX R Ninja 1999
Kawasaki > 250 EX R Ninja 2000
Kawasaki > 250 EX R Ninja 2001
Kawasaki > 250 EX R Ninja 2002
Kawasaki > 250 EX R Ninja 2003
Kawasaki > 250 EX R Ninja 2004
Kawasaki > 250 EX R Ninja 2005
Kawasaki > 250 EX, ZX R Ninja 2006
Kawasaki > 250 EX, ZX R Ninja 2007
Kawasaki > 250 EX, ZX R Ninja 2008
Kawasaki > 250 EX, ZX R Ninja 2009
Kawasaki > 250 EX, ZX R Ninja 2010
Kawasaki > 450 EN 1985
Kawasaki > 450 EN 1986
Kawasaki > 450 EN 1987
Kawasaki > 450 EN 1988
Kawasaki > 450 EN 1989
Kawasaki > 450 EN 1990
Kawasaki > 500 EN 1990
Kawasaki > 500 EN 1991
Kawasaki > 500 EN 1992
Kawasaki > 500 EN 1993
Kawasaki > 500 EN 1994
Kawasaki > 500 EN 1995
Kawasaki > 500 EN Vulcan 1996
Kawasaki > 500 EX 1987
Kawasaki > 500 EX 1988
Kawasaki > 500 EX 1989
Kawasaki > 500 EX 1990
Kawasaki > 500 EX 1991
Kawasaki > 500 EX 1992
Kawasaki > 500 EX 1993
Kawasaki > 550 KZ 1980
Kawasaki > 550 KZ 1981
Kawasaki > 550 KZ 1982
Kawasaki > 550 KZ 1983
Kawasaki > 750 KZ 1980
Kawasaki > 750 KZ 1982
Kawasaki > 750 KZ 1983
Yamaha > 225 TT S, T 1986
Yamaha > 225 TT S, T 1987
Yamaha > 225 TTR 2000
Yamaha > 225 TTR 2001
Yamaha > 225 TTR 2002
Yamaha > 225 TTR 2003
Yamaha > 225 TTR 2004
Yamaha > 225 XT 1992
Yamaha > 225 XT 1993
Yamaha > 225 XT 1994
Yamaha > 225 XT 1995
Yamaha > 225 XT 1996
Yamaha > 225 XT 1997
Yamaha > 225 XT 1998
Yamaha > 225 XT 1999
Yamaha > 225 XT 2000
Yamaha > 225 XT 2001
Yamaha > 225 XT 2002
Yamaha > 225 XT 2003
Yamaha > 225 XT 2004
Yamaha > 225 XT 2005
Yamaha > 225 XT 2006
Yamaha > 225 XT 2007
Yamaha > 230 TTR 2005
Yamaha > 230 TTR 2006
Yamaha > 230 TTR 2007
Yamaha > 230 TTR 2008
Yamaha > 230 TTR 2009
Yamaha > 230 TTR 2010
Yamaha > 230 TTR 2011
Yamaha > 230 TTR 2012
Yamaha > 230 TTR 2013
Yamaha > 230 TTR 2014
Yamaha > 230 TTR 2015
Yamaha > 850 XS 1980
Yamaha > 850 XS 1981
Marque ALL BALLS

ALL BALLS

OU SONT FABRIQUES LES KITS ALL BALLS ?

ALL BALLS RACING est une société américaine fondée à East Greenville en Pennsylvanie par Stefan Laessing, Kevin Kraft et Marianne Durnhall. La philosophie de ALL BALLS est de proposer des produits de très grande qualité à des prix ultra compétitifs tout en assurant un délai de livraison rapide. Bien que méconnue du grand public, ALL BALLS s'est offert un pari réussi puisque la firme s'est très vite imposé comme l'une des références et l'un des leaders mondiaux de la pièce de remplacement d'éléments d'origine (principalement pour les kits roulements et kits de réparation) dans le domaine de la moto tout terrain, du quad et du SSV. La marque a très vite investi dans la recherche et le développement, afin de non seulement pouvoir proposer des produits toujours à la pointe de la technologie et d'être réactive sur les évolutions d'un produit ainsi que pouvoir équiper le maximum de pilotes. Preuve de cette volonté, ALL BALLS assure à ses utilisateurs un catalogue ultra fournit de pièces adaptables pour une majorité de moto, quad, SSV.

Très réputé dans le monde de la compétition tout terrain, ALL BALL équipera votre moto de fond en comble notamment grâce à sa sélection de nombreuses pièces d'usure (kit de reconditionnement, kits roulements de roue, joints, joints spi fourche avec caches poussière, ...) de haute qualité à prix imbattables. Ces pièces (kits de réparation, boîte de joints d'amortisseur, roulements de colonne de direction, joints toriques, ...) à la fiabilité non égalée ont su séduire les mécaniciens et pilotes de moto allant du monde professionnel à l'amateur. Les différents kits développés par ALL BALLS sont disponibles pour toutes les moto tout terrain (cross et enduro) des plus vintages aux plus modernes.

 

Avec ALL BALLS vous assurez à votre moto cross des pièces minutieusement pensées et réfléchis tout en garantissant la longévité de votre moteur. Si vous avez des doutes sur un produit, consultez notre équipe ou fiez-vous aux avis des pilotes du monde de la moto cross.

Description
Kit joints spy de fourche et cache poussière qui comprend le jeu complet joints spy + cache poussière pour une fourche. Ces joints spy ont un coefficient de friction 3 X inférieur à ceux d´origine et une durée de vie 3 X supérieur pour un prix compétitif. 

Compatible avec : 
KAWASAKI
250 EL 1988-1994
250 EX Ninja 1988-2010
450 EN 1985-1990
500 EN Vulcan 1990-1996
500 EX Ninja 1987-1993
550 KZ 1980-1983
750 KZ LTD 1980 et 1983
750 KZ N 1982  

YAMAHA
225 TT 1986-1987
225 TTR 1999-2004
225 XT 1992-2007
230 TT R 2005-2015
850 XS 1980-1981
Fiche Technique
Ø ext Cache poussières 48
Ø ext joints spy 48
Ø int cache poussières 38
Ø int joints spy 36
Epaisseur cache poussières 11
Epaisseur joints spys 11
Modèles compatibles
Kawasaki > 250 EL 1991
Kawasaki > 250 EL 1992
Kawasaki > 250 EL 1993
Kawasaki > 250 EL 1994
Kawasaki > 250 EL Eliminator 1988
Kawasaki > 250 EL Eliminator 1989
Kawasaki > 250 EL Eliminator 1990
Kawasaki > 250 EX R Ninja 1988
Kawasaki > 250 EX R Ninja 1989
Kawasaki > 250 EX R Ninja 1990
Kawasaki > 250 EX R Ninja 1991
Kawasaki > 250 EX R Ninja 1992
Kawasaki > 250 EX R Ninja 1993
Kawasaki > 250 EX R Ninja 1994
Kawasaki > 250 EX R Ninja 1995
Kawasaki > 250 EX R Ninja 1996
Kawasaki > 250 EX R Ninja 1997
Kawasaki > 250 EX R Ninja 1998
Kawasaki > 250 EX R Ninja 1999
Kawasaki > 250 EX R Ninja 2000
Kawasaki > 250 EX R Ninja 2001
Kawasaki > 250 EX R Ninja 2002
Kawasaki > 250 EX R Ninja 2003
Kawasaki > 250 EX R Ninja 2004
Kawasaki > 250 EX R Ninja 2005
Kawasaki > 250 EX, ZX R Ninja 2006
Kawasaki > 250 EX, ZX R Ninja 2007
Kawasaki > 250 EX, ZX R Ninja 2008
Kawasaki > 250 EX, ZX R Ninja 2009
Kawasaki > 250 EX, ZX R Ninja 2010
Kawasaki > 450 EN 1985
Kawasaki > 450 EN 1986
Kawasaki > 450 EN 1987
Kawasaki > 450 EN 1988
Kawasaki > 450 EN 1989
Kawasaki > 450 EN 1990
Kawasaki > 500 EN 1990
Kawasaki > 500 EN 1991
Kawasaki > 500 EN 1992
Kawasaki > 500 EN 1993
Kawasaki > 500 EN 1994
Kawasaki > 500 EN 1995
Kawasaki > 500 EN Vulcan 1996
Kawasaki > 500 EX 1987
Kawasaki > 500 EX 1988
Kawasaki > 500 EX 1989
Kawasaki > 500 EX 1990
Kawasaki > 500 EX 1991
Kawasaki > 500 EX 1992
Kawasaki > 500 EX 1993
Kawasaki > 550 KZ 1980
Kawasaki > 550 KZ 1981
Kawasaki > 550 KZ 1982
Kawasaki > 550 KZ 1983
Kawasaki > 750 KZ 1980
Kawasaki > 750 KZ 1982
Kawasaki > 750 KZ 1983
Yamaha > 225 TT S, T 1986
Yamaha > 225 TT S, T 1987
Yamaha > 225 TTR 2000
Yamaha > 225 TTR 2001
Yamaha > 225 TTR 2002
Yamaha > 225 TTR 2003
Yamaha > 225 TTR 2004
Yamaha > 225 XT 1992
Yamaha > 225 XT 1993
Yamaha > 225 XT 1994
Yamaha > 225 XT 1995
Yamaha > 225 XT 1996
Yamaha > 225 XT 1997
Yamaha > 225 XT 1998
Yamaha > 225 XT 1999
Yamaha > 225 XT 2000
Yamaha > 225 XT 2001
Yamaha > 225 XT 2002
Yamaha > 225 XT 2003
Yamaha > 225 XT 2004
Yamaha > 225 XT 2005
Yamaha > 225 XT 2006
Yamaha > 225 XT 2007
Yamaha > 230 TTR 2005
Yamaha > 230 TTR 2006
Yamaha > 230 TTR 2007
Yamaha > 230 TTR 2008
Yamaha > 230 TTR 2009
Yamaha > 230 TTR 2010
Yamaha > 230 TTR 2011
Yamaha > 230 TTR 2012
Yamaha > 230 TTR 2013
Yamaha > 230 TTR 2014
Yamaha > 230 TTR 2015
Yamaha > 850 XS 1980
Yamaha > 850 XS 1981
Marque ALL BALLS

ALL BALLS

OU SONT FABRIQUES LES KITS ALL BALLS ?

ALL BALLS RACING est une société américaine fondée à East Greenville en Pennsylvanie par Stefan Laessing, Kevin Kraft et Marianne Durnhall. La philosophie de ALL BALLS est de proposer des produits de très grande qualité à des prix ultra compétitifs tout en assurant un délai de livraison rapide. Bien que méconnue du grand public, ALL BALLS s'est offert un pari réussi puisque la firme s'est très vite imposé comme l'une des références et l'un des leaders mondiaux de la pièce de remplacement d'éléments d'origine (principalement pour les kits roulements et kits de réparation) dans le domaine de la moto tout terrain, du quad et du SSV. La marque a très vite investi dans la recherche et le développement, afin de non seulement pouvoir proposer des produits toujours à la pointe de la technologie et d'être réactive sur les évolutions d'un produit ainsi que pouvoir équiper le maximum de pilotes. Preuve de cette volonté, ALL BALLS assure à ses utilisateurs un catalogue ultra fournit de pièces adaptables pour une majorité de moto, quad, SSV.

Très réputé dans le monde de la compétition tout terrain, ALL BALL équipera votre moto de fond en comble notamment grâce à sa sélection de nombreuses pièces d'usure (kit de reconditionnement, kits roulements de roue, joints, joints spi fourche avec caches poussière, ...) de haute qualité à prix imbattables. Ces pièces (kits de réparation, boîte de joints d'amortisseur, roulements de colonne de direction, joints toriques, ...) à la fiabilité non égalée ont su séduire les mécaniciens et pilotes de moto allant du monde professionnel à l'amateur. Les différents kits développés par ALL BALLS sont disponibles pour toutes les moto tout terrain (cross et enduro) des plus vintages aux plus modernes.

 

Avec ALL BALLS vous assurez à votre moto cross des pièces minutieusement pensées et réfléchis tout en garantissant la longévité de votre moteur. Si vous avez des doutes sur un produit, consultez notre équipe ou fiez-vous aux avis des pilotes du monde de la moto cross.

Nos Marques
TOP