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Référence : NK101-33
3AS Racing vous propose votre Kit Cylindre NARAKU 50cc Cagiva/Derbi/Gilera, livraison rapide en 24/48h.
Description
Retrouvez chez 3AS-Racing un vaste choix de Kit Cylindre Naraku de type usine, pour remplacer votre kit en conservant une cylindrée et des performances identiques à l’origine.Le cylindre. Le piston . L’axe et les clips de piston. Les joints haut-moteur.
Une large gamme de cylindres Racing Naraku vous permettra également d’augmenter les performances de votre véhicule, et de gagner en puissance et en accélération.
De nombreux types de finitions et déclinaisons s’offrent à vous pour équiper ou réparer votre scooter : cylindres 2T (type 1E40QMB) ou 4T (139QMA et 139QMB), type origine ou racing/sport et en aluminium ou fonte.Les kits cylindres Naraku sont vendus complets, avec :
Tous les éléments présents dans ce kit sont également disponibles à l´unité. La culasse compatible est uniquement incluse lorsque la photo l’indique.
Modèles compatibles
Cagiva > 50 Mito 1998
Cagiva > 50 Mito 1999
Derbi > 50 GPR Nude 2004
Derbi > 50 GPR Racing 2003
Derbi > 50 GPR Replica 2004
Derbi > 50 Senda R 1995
Derbi > 50 Senda R 1996
Derbi > 50 Senda R 2000
Derbi > 50 Senda R 2001
Derbi > 50 Senda R 2002
Derbi > 50 Senda R DRD 2003
Derbi > 50 Senda R DRD 2005
Derbi > 50 Senda R X Treme 2003
Derbi > 50 Senda R X Treme 2005
Derbi > 50 Senda SM DRD 2003
Derbi > 50 Senda SM DRD 2004
Gilera > 50 GSM Supermotard 2001
Gilera > 50 GSM Supermotard 2002
Gilera > 50 RCR 2003
Gilera > 50 RCR 2005
Gilera > 50 SMT Supermotard 2003
Gilera > 50 SMT Supermotard 2004
Gilera > 50 SMT Supermotard 2005
Gilera > 50 Zulu 2001
Gilera > 50 Zulu 2002
Marque NARAKU
Retrouvez chez 3AS-Racing un vaste choix de Kit Cylindre Naraku de type usine, pour remplacer votre kit en conservant une cylindrée et des performances identiques à l’origine.Le cylindre. Le piston . L’axe et les clips de piston. Les joints haut-moteur.
Une large gamme de cylindres Racing Naraku vous permettra également d’augmenter les performances de votre véhicule, et de gagner en puissance et en accélération.
De nombreux types de finitions et déclinaisons s’offrent à vous pour équiper ou réparer votre scooter : cylindres 2T (type 1E40QMB) ou 4T (139QMA et 139QMB), type origine ou racing/sport et en aluminium ou fonte.Les kits cylindres Naraku sont vendus complets, avec :
Tous les éléments présents dans ce kit sont également disponibles à l´unité. La culasse compatible est uniquement incluse lorsque la photo l’indique.
Cagiva > 50 Mito 1998
Cagiva > 50 Mito 1999
Derbi > 50 GPR Nude 2004
Derbi > 50 GPR Racing 2003
Derbi > 50 GPR Replica 2004
Derbi > 50 Senda R 1995
Derbi > 50 Senda R 1996
Derbi > 50 Senda R 2000
Derbi > 50 Senda R 2001
Derbi > 50 Senda R 2002
Derbi > 50 Senda R DRD 2003
Derbi > 50 Senda R DRD 2005
Derbi > 50 Senda R X Treme 2003
Derbi > 50 Senda R X Treme 2005
Derbi > 50 Senda SM DRD 2003
Derbi > 50 Senda SM DRD 2004
Gilera > 50 GSM Supermotard 2001
Gilera > 50 GSM Supermotard 2002
Gilera > 50 RCR 2003
Gilera > 50 RCR 2005
Gilera > 50 SMT Supermotard 2003
Gilera > 50 SMT Supermotard 2004
Gilera > 50 SMT Supermotard 2005
Gilera > 50 Zulu 2001
Gilera > 50 Zulu 2002