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Kit de réparation de carburateur monte origine ALL BALLS - BETA Gas-Gas SHERCO HUSABERG TE HUSQVARNA TC-TE KTM EXC-SX

3avis
Référence : 26-1514
3as-racing vous propose votre Kit de réparation de carburateur monte origine ALL BALLS - BETA Gas-Gas SHERCO HUSABERG TE HUSQVARNA TC-TE KTM EXC-SX, livraison rapide à domicile ou en point retrait partout en France.
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Description

Kit réparation de carburateur monte origine ALL BALLS Husaberg TE Husqvarna TC/TE KTM EXC/SX:

Nous vous proposons le kit de réparation pour votre carburateur en fonction de votre motocross, enduro ou bien quad.

Le kit convient pour la réfection complète de votre carburateur. Si vous avez 2 ou 4 carburateurs, le kit sera complet pour tous les carburateurs montés sur la machine.

Il est important de notifier que le kit de réparation ALL BALLS est compatible avec le carburateur monté à l´origine sur votre machine.

Le kit de réparation de carburateur ALL BALLS propose tous les éléments en dimensions type origine.

Détail du kit de réparation de carburateur ALL BALLS :

  • Tous les joints toriques et papiers nécessaires pour votre carburateur (Cuve, chapeau, siège de pointeau...)
  • Vis de carburateur
  • Vis de richesse
  • Ressort
  • Que ça soit du Keihin, Mikuni ou autre modèle, le kit de réparation de carburateur sera compatible.

    Modèles compatibles
    Beta > 250 RR 2013
    Beta > 250 RR 2014
    Beta > 250 RR 2015
    Beta > 250 RR 2016
    Beta > 250 RR 2017
    Beta > 250 RR 2018
    Beta > 250 RR 2019
    Beta > 250 RR 2020
    Beta > 250 RR 2021
    Beta > 250 RR 2022
    Beta > 250 RR 2023
    Beta > 250 RR 2024
    Beta > 250 Xtrainer 2018
    Beta > 250 Xtrainer 2019
    Beta > 250 Xtrainer 2020
    Beta > 250 Xtrainer 2021
    Beta > 250 Xtrainer 2022
    Beta > 250 Xtrainer 2023
    Beta > 250 Xtrainer 2024
    Beta > 300 RR 2013
    Beta > 300 RR 2014
    Beta > 300 RR 2015
    Beta > 300 RR 2016
    Beta > 300 RR 2017
    Beta > 300 RR 2018
    Beta > 300 RR 2019
    Beta > 300 RR 2020
    Beta > 300 RR 2021
    Beta > 300 RR 2022
    Beta > 300 RR 2023
    Beta > 300 RR 2024
    Beta > 300 Xtrainer 2015
    Beta > 300 Xtrainer 2016
    Beta > 300 Xtrainer 2017
    Beta > 300 Xtrainer 2018
    Beta > 300 Xtrainer 2019
    Beta > 300 Xtrainer 2020
    Beta > 300 Xtrainer 2021
    Beta > 300 Xtrainer 2022
    Beta > 300 Xtrainer 2023
    Beta > 300 Xtrainer 2024
    Gas Gas > 200 EC 2014
    Gas Gas > 200 EC 2015
    Gas Gas > 200 EC 2016
    Gas Gas > 250 EC 2012
    Gas Gas > 250 EC 2013
    Gas Gas > 250 EC 2014
    Gas Gas > 250 EC 2015
    Gas Gas > 250 EC 2016
    Gas Gas > 250 EC 2017
    Gas Gas > 250 EC 2018
    Gas Gas > 250 EC 2019
    Husaberg > 250 TE 2011
    Husaberg > 250 TE 2012
    Husaberg > 250 TE 2013
    Husaberg > 250 TE 2014
    Husaberg > 300 TE 2011
    Husaberg > 300 TE 2012
    Husaberg > 300 TE 2013
    Husaberg > 300 TE 2014
    Husqvarna > 125 TC 2014
    Husqvarna > 125 TC 2015
    Husqvarna > 125 TC 2016
    Husqvarna > 125 TC 2017
    Husqvarna > 125 TE 2015
    Husqvarna > 125 TE 2016
    Husqvarna > 250 TC 2014
    Husqvarna > 250 TC 2015
    Husqvarna > 250 TC 2016
    Husqvarna > 250 TE 2014
    Husqvarna > 250 TE 2015
    Husqvarna > 250 TE 2016
    Husqvarna > 300 TE 2014
    Husqvarna > 300 TE 2015
    Husqvarna > 300 TE 2016
    KTM > 125 SX, MX 2009
    KTM > 125 SX, MX 2010
    KTM > 125 SX, MX 2011
    KTM > 125 SX, MX 2012
    KTM > 125 SX, MX 2013
    KTM > 125 SX, MX 2014
    KTM > 125 SX, MX 2015
    KTM > 125 SX, MX 2016
    KTM > 125 SX, MX 2017
    KTM > 150 SX, XC 2009
    KTM > 150 SX, XC 2010
    KTM > 150 SX, XC 2011
    KTM > 150 SX, XC 2012
    KTM > 150 SX, XC 2013
    KTM > 150 SX, XC 2014
    KTM > 150 SX, XC 2015
    KTM > 150 SX,XC 2016
    KTM > 250 EXC 2004
    KTM > 250 EXC 2005
    KTM > 250 SX 2002
    KTM > 250 SX 2003
    KTM > 250 SX 2004
    KTM > 250 SX 2005
    KTM > 250 SX 2006
    KTM > 250 SX 2007
    KTM > 250 SX 2008
    KTM > 250 SX 2009
    KTM > 250 SX 2010
    KTM > 250 SX 2011
    KTM > 250 SX 2012
    KTM > 250 SX 2013
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    KTM > 250 SX 2015
    KTM > 250 SX 2016
    KTM > 300 EXC 2004
    KTM > 300 EXC 2005
    Sherco > 250 SE-R 2014
    Sherco > 250 SE-R 2015
    Sherco > 250 SE-R 2016
    Sherco > 250 SE-R 2017
    Sherco > 250 SE-R 2018
    Sherco > 250 SE-R 2019
    Sherco > 250 SE-R 2020
    Sherco > 250 SE-R 2021
    Sherco > 300 SE-R 2014
    Sherco > 300 SE-R 2015
    Sherco > 300 SE-R 2016
    Sherco > 300 SE-R 2017
    Sherco > 300 SE-R 2018
    Sherco > 300 SE-R 2019
    Sherco > 300 SE-R 2020
    Sherco > 300 SE-R 2021
    Marque ALL BALLS

    ALL BALLS

    OU SONT FABRIQUES LES KITS ALL BALLS ?

    ALL BALLS RACING est une société américaine fondée à East Greenville en Pennsylvanie par Stefan Laessing, Kevin Kraft et Marianne Durnhall. La philosophie de ALL BALLS est de proposer des produits de très grande qualité à des prix ultra compétitifs tout en assurant un délai de livraison rapide. Bien que méconnue du grand public, ALL BALLS s'est offert un pari réussi puisque la firme s'est très vite imposé comme l'une des références et l'un des leaders mondiaux de la pièce de remplacement d'éléments d'origine (principalement pour les kits roulements et kits de réparation) dans le domaine de la moto tout terrain, du quad et du SSV. La marque a très vite investi dans la recherche et le développement, afin de non seulement pouvoir proposer des produits toujours à la pointe de la technologie et d'être réactive sur les évolutions d'un produit ainsi que pouvoir équiper le maximum de pilotes. Preuve de cette volonté, ALL BALLS assure à ses utilisateurs un catalogue ultra fournit de pièces adaptables pour une majorité de moto, quad, SSV.

    Très réputé dans le monde de la compétition tout terrain, ALL BALL équipera votre moto de fond en comble notamment grâce à sa sélection de nombreuses pièces d'usure (kit de reconditionnement, kits roulements de roue, joints, joints spi fourche avec caches poussière, ...) de haute qualité à prix imbattables. Ces pièces (kits de réparation, boîte de joints d'amortisseur, roulements de colonne de direction, joints toriques, ...) à la fiabilité non égalée ont su séduire les mécaniciens et pilotes de moto allant du monde professionnel à l'amateur. Les différents kits développés par ALL BALLS sont disponibles pour toutes les moto tout terrain (cross et enduro) des plus vintages aux plus modernes.

     

    Avec ALL BALLS vous assurez à votre moto cross des pièces minutieusement pensées et réfléchis tout en garantissant la longévité de votre moteur. Si vous avez des doutes sur un produit, consultez notre équipe ou fiez-vous aux avis des pilotes du monde de la moto cross.

    Description

    Kit réparation de carburateur monte origine ALL BALLS Husaberg TE Husqvarna TC/TE KTM EXC/SX:

    Nous vous proposons le kit de réparation pour votre carburateur en fonction de votre motocross, enduro ou bien quad.

    Le kit convient pour la réfection complète de votre carburateur. Si vous avez 2 ou 4 carburateurs, le kit sera complet pour tous les carburateurs montés sur la machine.

    Il est important de notifier que le kit de réparation ALL BALLS est compatible avec le carburateur monté à l´origine sur votre machine.

    Le kit de réparation de carburateur ALL BALLS propose tous les éléments en dimensions type origine.

    Détail du kit de réparation de carburateur ALL BALLS :

  • Tous les joints toriques et papiers nécessaires pour votre carburateur (Cuve, chapeau, siège de pointeau...)
  • Vis de carburateur
  • Vis de richesse
  • Ressort
  • Que ça soit du Keihin, Mikuni ou autre modèle, le kit de réparation de carburateur sera compatible.

    Modèles compatibles
    Beta > 250 RR 2013
    Beta > 250 RR 2014
    Beta > 250 RR 2015
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    Beta > 250 RR 2021
    Beta > 250 RR 2022
    Beta > 250 RR 2023
    Beta > 250 RR 2024
    Beta > 250 Xtrainer 2018
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    Beta > 250 Xtrainer 2020
    Beta > 250 Xtrainer 2021
    Beta > 250 Xtrainer 2022
    Beta > 250 Xtrainer 2023
    Beta > 250 Xtrainer 2024
    Beta > 300 RR 2013
    Beta > 300 RR 2014
    Beta > 300 RR 2015
    Beta > 300 RR 2016
    Beta > 300 RR 2017
    Beta > 300 RR 2018
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    Beta > 300 RR 2020
    Beta > 300 RR 2021
    Beta > 300 RR 2022
    Beta > 300 RR 2023
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    Beta > 300 Xtrainer 2015
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    Beta > 300 Xtrainer 2022
    Beta > 300 Xtrainer 2023
    Beta > 300 Xtrainer 2024
    Gas Gas > 200 EC 2014
    Gas Gas > 200 EC 2015
    Gas Gas > 200 EC 2016
    Gas Gas > 250 EC 2012
    Gas Gas > 250 EC 2013
    Gas Gas > 250 EC 2014
    Gas Gas > 250 EC 2015
    Gas Gas > 250 EC 2016
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    Gas Gas > 250 EC 2019
    Husaberg > 250 TE 2011
    Husaberg > 250 TE 2012
    Husaberg > 250 TE 2013
    Husaberg > 250 TE 2014
    Husaberg > 300 TE 2011
    Husaberg > 300 TE 2012
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    Husaberg > 300 TE 2014
    Husqvarna > 125 TC 2014
    Husqvarna > 125 TC 2015
    Husqvarna > 125 TC 2016
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    Husqvarna > 125 TE 2015
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    Husqvarna > 250 TC 2014
    Husqvarna > 250 TC 2015
    Husqvarna > 250 TC 2016
    Husqvarna > 250 TE 2014
    Husqvarna > 250 TE 2015
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    Husqvarna > 300 TE 2014
    Husqvarna > 300 TE 2015
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    KTM > 125 SX, MX 2009
    KTM > 125 SX, MX 2010
    KTM > 125 SX, MX 2011
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    KTM > 150 SX, XC 2009
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    KTM > 250 EXC 2004
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    KTM > 300 EXC 2004
    KTM > 300 EXC 2005
    Sherco > 250 SE-R 2014
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    Marque ALL BALLS

    ALL BALLS

    OU SONT FABRIQUES LES KITS ALL BALLS ?

    ALL BALLS RACING est une société américaine fondée à East Greenville en Pennsylvanie par Stefan Laessing, Kevin Kraft et Marianne Durnhall. La philosophie de ALL BALLS est de proposer des produits de très grande qualité à des prix ultra compétitifs tout en assurant un délai de livraison rapide. Bien que méconnue du grand public, ALL BALLS s'est offert un pari réussi puisque la firme s'est très vite imposé comme l'une des références et l'un des leaders mondiaux de la pièce de remplacement d'éléments d'origine (principalement pour les kits roulements et kits de réparation) dans le domaine de la moto tout terrain, du quad et du SSV. La marque a très vite investi dans la recherche et le développement, afin de non seulement pouvoir proposer des produits toujours à la pointe de la technologie et d'être réactive sur les évolutions d'un produit ainsi que pouvoir équiper le maximum de pilotes. Preuve de cette volonté, ALL BALLS assure à ses utilisateurs un catalogue ultra fournit de pièces adaptables pour une majorité de moto, quad, SSV.

    Très réputé dans le monde de la compétition tout terrain, ALL BALL équipera votre moto de fond en comble notamment grâce à sa sélection de nombreuses pièces d'usure (kit de reconditionnement, kits roulements de roue, joints, joints spi fourche avec caches poussière, ...) de haute qualité à prix imbattables. Ces pièces (kits de réparation, boîte de joints d'amortisseur, roulements de colonne de direction, joints toriques, ...) à la fiabilité non égalée ont su séduire les mécaniciens et pilotes de moto allant du monde professionnel à l'amateur. Les différents kits développés par ALL BALLS sont disponibles pour toutes les moto tout terrain (cross et enduro) des plus vintages aux plus modernes.

     

    Avec ALL BALLS vous assurez à votre moto cross des pièces minutieusement pensées et réfléchis tout en garantissant la longévité de votre moteur. Si vous avez des doutes sur un produit, consultez notre équipe ou fiez-vous aux avis des pilotes du monde de la moto cross.

    Pochette incomplète
    5/5 Axel vignon
    Bonjour la pochette est incomplète malgré le descriptif qui précise bien pour refection complète du carburateur j ai fait remonté l info auprès du site mais on m'a dit que c était comme sa et pas autrement c est très regrettable de leur part
    Parfait
    5/5 Alexis
    Super
    Qualité
    3/5 Christophe
    Bon service de 3as mais la qualité sur les joints du kit réparation carburateur reste médiocre
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