Kit piston Haute compression VERTEX GP Racer Choice + pochette de joints haut moteur KAWASAKI 250 KXF 2021–2022

Kit piston Haute compression VERTEX GP Racer Choice + pochette de joints haut moteur KAWASAKI 250 KXF 2021–2022

Le kit piston VERTEX forgé GP Racer Choice Haute compression, pour moteur 4 temps, est conçu pour offrir un gain de performance notable tout en assurant une fiabilité renforcée. Les pistons GP Racer Choice haute compression ont été développés en étroite collaboration avec les équipes de course GP afin de proposer un piston aux performances et au rendement optimaux. Il s’adresse aux pratiquants exigeants de motocross, enduro ou supermotard, et contient tous les éléments nécessaires à une réfection complète du haut moteur en une seule commande.

Contenu du kit piston haute compression VERTEX 4T :

• Piston VERTEX forgé haute compression : taux de compression supérieur pour un meilleur couple et des performances accrues. Livré avec segments, axe et clips.
• Pochette de joints haut moteur 4T : comprend le joint de culasse (multicouche ou métal), le joint de base, les joints d’admission, d’échappement, de couvre-culasse, ainsi que les joints toriques et en cuivre.
• Chaîne de distribution VERTEX : assure un calage précis du moteur, indispensable lors d’un remplacement de piston haute compression.

Pourquoi choisir ce kit VERTEX haute compression ?

• Un seul achat pour une révision complète du haut moteur, avec des pièces adaptées à la haute performance.
• Piston forgé haute compression : idéal pour un usage intensif ou en compétition.
• Fiabilité moteur assurée par des composants de haute qualité, testés en environnement racing.
• Montage direct sur les modèles compatibles, sans adaptation nécessaire.

Version Piston GP Racer Choice Haute compression :

Les pistons GP Racer Choice Haute compression sont débeloppés en étroites collaborations avec les équipes de course GP d'usine pour offir les meilleures performances possibles. Ces pistons utilisent les dernières technologies de forgeage et de conception, mais un soin particulier est apporté à la conception du dôme du piston. Le rapport de compression de ces pistons est soigneusement étudié pour fournir un gain de puissance maximal et rendre la livraison de puissance plus contrôlée. En général, le rapport de compression de ces pistons est augmenté d'un demi-point à un point au-dessus du standard. Vous remarquerez rapidement que le dôme de ces pistons n'est pas brillant mais a une finition plus rugueuse. Cela est dû au fait que le dôme a été traité par shot peening. Cette méthode améliore la protection contre la détonation, car les molécules d'aluminium sont plus compactes après le shot peening, et elle permet également d'éliminer les arêtes vives. Ces pistons incluent également un axe de piston recouvert de carbone diamanté (DLC), pour réduire l'usure et augmenter la durabilité.

Vérifiez la compatibilité avant commande

Ce kit haut moteur VERTEX haute compression est conçu pour une utilisation spécifique sur les moteurs listés dans la section « véhicules compatibles ». Il ne convient pas aux configurations modifiées ou non référencées. Vérifiez attentivement le modèle, l’année et la cylindrée de votre moto avant tout achat.

VERTEX est une référence incontournable dans l’univers du piston pour motocross et enduro. Conçus en Italie, les pistons Vertex se distinguent par leur qualité de fabrication, leur fiabilité en compétition et leurs performances sur tous types de terrains. Forgés ou coulés selon les applications, ils répondent aux exigences des pilotes amateurs comme professionnels. Disponibles pour la majorité des modèles 2T et 4T, ils garantissent un excellent rendement moteur et une durabilité optimale.

Données techniques :