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Kit piston VERTEX Bi-segments coulé 50cc PEUGEOT

Référence : KPVC105D
3AS Racing vous propose votre Kit piston VERTEX Bi-segments coulé 50cc PEUGEOT , transport rapide chez vous ou en point relai partout en France.
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Description

Piston Vertex Coulé 2 temps


Les pistons VERTEX sont entièrement conçus et fabriqués en Italie. C'est grâce à de longs tests sur bancs et en compétition à haut niveau (MXGP) que les pistons VERTEX sont les plus performants actuellement sur le marché.
La qualité de fabrication a également séduit certains manufacturiers pour équiper leurs motos d'origine, telles que KTM.
Avec une large gamme de pistons pour motocross, enduro, quad, routière et sportive VERTEX est la référence. 

Les pistons coulés VERTEX 2 temps sont économiques et idéals pour le remplacement d'origine.
Ils sont fabriqués à base d'un aluminium haut de gamme, utilisant du silicone entre et 12 et 21%. Ce silicone aide le piston à ne pas dépasser les températures maxi préconisées, afin de limiter la dilatation et maximiser les performances.
Les pistons VERTEX disposent d'un revêtement au Molybdène (MOS2) qui favorise la période de rodage et réduit les frictions. 

Les segments et les clips sont renforcés et l'axe de piston chromé offre une très bonne longévité. 

Le kit piston est composé de : Piston, clips, axe et segments

Piston à segment : Bisegment
La cage à aiguilles est à commander séparément!  


Préconisations :

Il est important de bien mesurer son cylindre avant de choisir la taille de son piston. Veillez à toujours respecter un écart de 0.05mm entre le cylindre et le piston.
Les pistons en côtes A, B, C, D sont vendus en tailles de pistons. (exemple 53.94mm). Les pistons en surcote sont vendus en taille d'alésage cylindre (exemple 55mm). 

Quand changer son piston ?


Le manque de compression ou des cliquetis sont souvent signes de pistons fatigués.
Cependant nous vous conseillons :
  • Remplacement toutes les 15 heures pour un 125cc 2 temps
  • Remplacement toutes les 40 heures pour un 250cc 2 temps
  • Remplacement toutes les 40 heures pour un 250cc 4 temps
  • Remplacement toutes les 60 heures pour un 450cc 4 temps
 

Rodage :

Les pistons coulés peuvent être rodés après un plein d'essence (Les pistons forgés demandent plus d'attention, comptez 2 pleins pour le rodage). 

Avertissement :
Les pistons sont une pièce sensible du moteur. Le remplacement doit être fait par une personne formée aux bases de la mécanique.
Aucun retour ne sera accepté si la pièce a été montée ou si les segments ou clips ont été assemblés. 
Modèles compatibles
Peugeot > 100 Vivacity (A. J. P. cal.) 2004
Peugeot > 100 Vivacity (A. J. P. cal.) 2005
Peugeot > 100 Vivacity (A. J. P. cal.) 2006
Peugeot > 150 Elystar 2002
Peugeot > 150 Elystar 2003
Peugeot > 50 Buxy 1993
Peugeot > 50 Buxy 1994
Peugeot > 50 Buxy 1995
Peugeot > 50 Buxy 1996
Peugeot > 50 Buxy 1997
Peugeot > 50 Buxy 1998
Peugeot > 50 Buxy 1999
Peugeot > 50 Buxy 2000
Peugeot > 50 Buxy 2001
Peugeot > 50 Buxy 2002
Peugeot > 50 Elyseo 1998
Peugeot > 50 Elyseo 1999
Peugeot > 50 Elyseo 2000
Peugeot > 50 Elyseo 2001
Peugeot > 50 Elyseo 2002
Peugeot > 50 Elyseo 2003
Peugeot > 50 Elyseo 2004
Peugeot > 50 Metal X 2002
Peugeot > 50 Metal X 2003
Peugeot > 50 Speedake 1994
Peugeot > 50 Speedake 1995
Peugeot > 50 Speedake 1996
Peugeot > 50 Speedake 1997
Peugeot > 50 Speedake 1998
Peugeot > 50 Speedake 1999
Peugeot > 50 Speedake 2000
Peugeot > 50 Speedake 2001
Peugeot > 50 Speedake 2002
Peugeot > 50 Speedfight 1994
Peugeot > 50 Speedfight 1995
Peugeot > 50 Speedfight 1996
Peugeot > 50 Speedfight 1997
Peugeot > 50 Speedfight 1998
Peugeot > 50 Speedfight 1999
Peugeot > 50 Speedfight 2000
Peugeot > 50 Speedfight 2001
Peugeot > 50 Speedfight 2002
Peugeot > 50 Speedfight 2003
Peugeot > 50 Speedfight 2004
Peugeot > 50 Speedfight 2005
Peugeot > 50 Speedfight 2006
Peugeot > 50 Speedfight 2007
Peugeot > 50 Speedfight 2008
Peugeot > 50 Speedfight 2009
Peugeot > 50 Speedfight 2010
Peugeot > 50 Speedfight 2011
Peugeot > 50 Speedfight 2012
Peugeot > 50 Speedfight 2013
Peugeot > 50 Speedfight 2014
Peugeot > 50 Speedfight 2015
Peugeot > 50 Squab 1994
Peugeot > 50 Squab 1995
Peugeot > 50 Squab 1996
Peugeot > 50 Squab 1997
Peugeot > 50 Squab 1998
Peugeot > 50 Squab 1999
Peugeot > 50 Squab 2000
Peugeot > 50 Squab 2001
Peugeot > 50 Squab 2002
Peugeot > 50 Squab 2003
Peugeot > 50 Squab 2004
Peugeot > 50 SV 1991
Peugeot > 50 SV 1992
Peugeot > 50 SV 1993
Peugeot > 50 SV 1994
Peugeot > 50 SV 1995
Peugeot > 50 SV 1996
Peugeot > 50 SV 1997
Peugeot > 50 SV 1998
Peugeot > 50 SV 1999
Peugeot > 50 Trekker 1998
Peugeot > 50 Trekker 1999
Peugeot > 50 Trekker 2000
Peugeot > 50 Trekker 2001
Peugeot > 50 Trekker 2002
Peugeot > 50 Trekker 2003
Peugeot > 50 Trekker 2004
Peugeot > 50 Trekker 2005
Peugeot > 50 Vivacity 1998
Peugeot > 50 Vivacity 1999
Peugeot > 50 Vivacity 2000
Peugeot > 50 Vivacity 2001
Peugeot > 50 Vivacity 2002
Peugeot > 50 Vivacity 2003
Peugeot > 50 Vivacity 2004
Peugeot > 50 Vivacity 2005
Peugeot > 50 Vivacity 2006
Peugeot > 50 Vivacity 2007
Peugeot > 50 Vivacity 2008
Peugeot > 50 Vivacity 2009
Peugeot > 50 Vivacity 2010
Peugeot > 50 Vivacity 2011
Peugeot > 50 Vivacity 2012
Peugeot > 50 Vivacity 2013
Peugeot > 50 Vivacity 2014
Peugeot > 50 Vivacity 2015
Peugeot > 50 Vivacity 2016
Peugeot > 50 Vivacity 2017
Peugeot > 50 Vivacity 2018
Peugeot > 50 Zenith 1991
Peugeot > 50 Zenith 1992
Peugeot > 50 Zenith 1993
Peugeot > 50 Zenith 1994
Peugeot > 50 Zenith 1995
Peugeot > 50 Zenith 1996
Peugeot > 50 Zenith 1997
Peugeot > 50 Zenith 1998
Peugeot > 50 Zenith 1999
Peugeot > 50 Zenith 2000
Peugeot > 50 Zenith 2001
Marque VERTEX
logo marque Vertex
A propos de la marque VERTEX :
Vertex est une entreprise Italienne spécialisée dans la conception de kit piston pour motocross, enduro, scooter et bien d'autres moteur. Afin de réfectionner son haut moteur, Vertex propose des kits piston forgé ou bien coulé avec une fabrication qui répond aux normes de la monte origine. Les pistons Vertex proposent une meilleure performance que l'origine via un procédé de fabrication qui permet un meilleur passage d'huile et donc un meilleur refroidissement. Vertex est aussi spécialisée dans la fabrication de chaine de distribution, de joints moteur, de soupapes et de noix d'embrayage. Vertex est donc une marque incontournable sur le marché de la moto pour vous aider à remonter votre moteur et le rendre performant.
Description

Piston Vertex Coulé 2 temps


Les pistons VERTEX sont entièrement conçus et fabriqués en Italie. C'est grâce à de longs tests sur bancs et en compétition à haut niveau (MXGP) que les pistons VERTEX sont les plus performants actuellement sur le marché.
La qualité de fabrication a également séduit certains manufacturiers pour équiper leurs motos d'origine, telles que KTM.
Avec une large gamme de pistons pour motocross, enduro, quad, routière et sportive VERTEX est la référence. 

Les pistons coulés VERTEX 2 temps sont économiques et idéals pour le remplacement d'origine.
Ils sont fabriqués à base d'un aluminium haut de gamme, utilisant du silicone entre et 12 et 21%. Ce silicone aide le piston à ne pas dépasser les températures maxi préconisées, afin de limiter la dilatation et maximiser les performances.
Les pistons VERTEX disposent d'un revêtement au Molybdène (MOS2) qui favorise la période de rodage et réduit les frictions. 

Les segments et les clips sont renforcés et l'axe de piston chromé offre une très bonne longévité. 

Le kit piston est composé de : Piston, clips, axe et segments

Piston à segment : Bisegment
La cage à aiguilles est à commander séparément!  


Préconisations :

Il est important de bien mesurer son cylindre avant de choisir la taille de son piston. Veillez à toujours respecter un écart de 0.05mm entre le cylindre et le piston.
Les pistons en côtes A, B, C, D sont vendus en tailles de pistons. (exemple 53.94mm). Les pistons en surcote sont vendus en taille d'alésage cylindre (exemple 55mm). 

Quand changer son piston ?


Le manque de compression ou des cliquetis sont souvent signes de pistons fatigués.
Cependant nous vous conseillons :
  • Remplacement toutes les 15 heures pour un 125cc 2 temps
  • Remplacement toutes les 40 heures pour un 250cc 2 temps
  • Remplacement toutes les 40 heures pour un 250cc 4 temps
  • Remplacement toutes les 60 heures pour un 450cc 4 temps
 

Rodage :

Les pistons coulés peuvent être rodés après un plein d'essence (Les pistons forgés demandent plus d'attention, comptez 2 pleins pour le rodage). 

Avertissement :
Les pistons sont une pièce sensible du moteur. Le remplacement doit être fait par une personne formée aux bases de la mécanique.
Aucun retour ne sera accepté si la pièce a été montée ou si les segments ou clips ont été assemblés. 
Modèles compatibles
Peugeot > 100 Vivacity (A. J. P. cal.) 2004
Peugeot > 100 Vivacity (A. J. P. cal.) 2005
Peugeot > 100 Vivacity (A. J. P. cal.) 2006
Peugeot > 150 Elystar 2002
Peugeot > 150 Elystar 2003
Peugeot > 50 Buxy 1993
Peugeot > 50 Buxy 1994
Peugeot > 50 Buxy 1995
Peugeot > 50 Buxy 1996
Peugeot > 50 Buxy 1997
Peugeot > 50 Buxy 1998
Peugeot > 50 Buxy 1999
Peugeot > 50 Buxy 2000
Peugeot > 50 Buxy 2001
Peugeot > 50 Buxy 2002
Peugeot > 50 Elyseo 1998
Peugeot > 50 Elyseo 1999
Peugeot > 50 Elyseo 2000
Peugeot > 50 Elyseo 2001
Peugeot > 50 Elyseo 2002
Peugeot > 50 Elyseo 2003
Peugeot > 50 Elyseo 2004
Peugeot > 50 Metal X 2002
Peugeot > 50 Metal X 2003
Peugeot > 50 Speedake 1994
Peugeot > 50 Speedake 1995
Peugeot > 50 Speedake 1996
Peugeot > 50 Speedake 1997
Peugeot > 50 Speedake 1998
Peugeot > 50 Speedake 1999
Peugeot > 50 Speedake 2000
Peugeot > 50 Speedake 2001
Peugeot > 50 Speedake 2002
Peugeot > 50 Speedfight 1994
Peugeot > 50 Speedfight 1995
Peugeot > 50 Speedfight 1996
Peugeot > 50 Speedfight 1997
Peugeot > 50 Speedfight 1998
Peugeot > 50 Speedfight 1999
Peugeot > 50 Speedfight 2000
Peugeot > 50 Speedfight 2001
Peugeot > 50 Speedfight 2002
Peugeot > 50 Speedfight 2003
Peugeot > 50 Speedfight 2004
Peugeot > 50 Speedfight 2005
Peugeot > 50 Speedfight 2006
Peugeot > 50 Speedfight 2007
Peugeot > 50 Speedfight 2008
Peugeot > 50 Speedfight 2009
Peugeot > 50 Speedfight 2010
Peugeot > 50 Speedfight 2011
Peugeot > 50 Speedfight 2012
Peugeot > 50 Speedfight 2013
Peugeot > 50 Speedfight 2014
Peugeot > 50 Speedfight 2015
Peugeot > 50 Squab 1994
Peugeot > 50 Squab 1995
Peugeot > 50 Squab 1996
Peugeot > 50 Squab 1997
Peugeot > 50 Squab 1998
Peugeot > 50 Squab 1999
Peugeot > 50 Squab 2000
Peugeot > 50 Squab 2001
Peugeot > 50 Squab 2002
Peugeot > 50 Squab 2003
Peugeot > 50 Squab 2004
Peugeot > 50 SV 1991
Peugeot > 50 SV 1992
Peugeot > 50 SV 1993
Peugeot > 50 SV 1994
Peugeot > 50 SV 1995
Peugeot > 50 SV 1996
Peugeot > 50 SV 1997
Peugeot > 50 SV 1998
Peugeot > 50 SV 1999
Peugeot > 50 Trekker 1998
Peugeot > 50 Trekker 1999
Peugeot > 50 Trekker 2000
Peugeot > 50 Trekker 2001
Peugeot > 50 Trekker 2002
Peugeot > 50 Trekker 2003
Peugeot > 50 Trekker 2004
Peugeot > 50 Trekker 2005
Peugeot > 50 Vivacity 1998
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Peugeot > 50 Vivacity 2000
Peugeot > 50 Vivacity 2001
Peugeot > 50 Vivacity 2002
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Peugeot > 50 Vivacity 2018
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Peugeot > 50 Zenith 1992
Peugeot > 50 Zenith 1993
Peugeot > 50 Zenith 1994
Peugeot > 50 Zenith 1995
Peugeot > 50 Zenith 1996
Peugeot > 50 Zenith 1997
Peugeot > 50 Zenith 1998
Peugeot > 50 Zenith 1999
Peugeot > 50 Zenith 2000
Peugeot > 50 Zenith 2001
Marque VERTEX
logo marque Vertex
A propos de la marque VERTEX :
Vertex est une entreprise Italienne spécialisée dans la conception de kit piston pour motocross, enduro, scooter et bien d'autres moteur. Afin de réfectionner son haut moteur, Vertex propose des kits piston forgé ou bien coulé avec une fabrication qui répond aux normes de la monte origine. Les pistons Vertex proposent une meilleure performance que l'origine via un procédé de fabrication qui permet un meilleur passage d'huile et donc un meilleur refroidissement. Vertex est aussi spécialisée dans la fabrication de chaine de distribution, de joints moteur, de soupapes et de noix d'embrayage. Vertex est donc une marque incontournable sur le marché de la moto pour vous aider à remonter votre moteur et le rendre performant.
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