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Kit réparation étrier de frein avant-arrière ALL BALLS - KAWASAKI SUZUKI

Référence : 18-3024
3as-racing vous propose votre Kit réparation étrier de frein avant-arrière ALL BALLS - KAWASAKI SUZUKI, livraison rapide à domicile ou en point retrait partout en France.
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Description

Kit réparation d'étriers de frein avant/arrière Kawasaki Suzuki

 

Kit réparation d'étriers de frein avant/arrière de la marque américaine All Balls, marque incontournable dans le domaine du moto cross et quad. Les kits de réparation ALL BALLS sont des kits renforcés qui s'adaptent parfaitement sur votre machine. Les kits comportent des pièces pour remplacer vos pièces d'origine avec une durée de vie accrue grâce à la très bonne qualité des pièces ALL BALLS

    Le kit de réparation d'étriers de frein avant/arrière ALL BALLS est livré avec

  • Joints

  • Soufflets

  • Rondelles
 

Ce kit de réparation d'étriers de frein avant/arrière se monte sur :  

Uniquement Avant

- 80 KX 1984-1985-1986-1987-1988-1989-1990-1991-1992-1993-1994-1995-1996
- 125 KX 1982
- 250 KX 1982
- 300 KEF 1995-1996-1997-1998-1999-2000-2001-2002-2003
- 300 KLF 1988-1989-1990-1991-1992-1993-1994-1995-1996-1997-1998-1999-2000-2001-2002-2003-2004 

- 80 RM 1986-1987-1988-1989-1990-1991-1992-1993-1994-1995
- 230 LT-E 1990-1991-1992-1993
- 230 LT-S 1985/1988
- 250 LT-R 1985-1986-1987-1988-1989-1990
- 500 LT-R 1987-1988-1989-1990  


Uniquement Arrière

- 125 KX 1988
- 250 KX 1988
- 500 KX 1988  


Avant et arrière :  

- 230 LT-E 1987-1988-1989
- 230 LT-S 1986-1987
Modèles compatibles
Kawasaki > 125 KX 1982
Kawasaki > 125 KX 1988
Kawasaki > 250 KX 1982
Kawasaki > 250 KX 1988
Kawasaki > 300 KEF Lakota 1995
Kawasaki > 300 KEF Lakota 1996
Kawasaki > 300 KEF Lakota 1997
Kawasaki > 300 KEF Lakota 1998
Kawasaki > 300 KEF Lakota 1999
Kawasaki > 300 KEF Lakota 2000
Kawasaki > 300 KEF Lakota 2001
Kawasaki > 300 KEF Lakota 2002
Kawasaki > 300 KEF Lakota 2003
Kawasaki > 300 KLF Bayou 1988
Kawasaki > 300 KLF Bayou 1989
Kawasaki > 300 KLF Bayou 1990
Kawasaki > 300 KLF Bayou 1991
Kawasaki > 300 KLF Bayou 1992
Kawasaki > 300 KLF Bayou 1993
Kawasaki > 300 KLF Bayou 1994
Kawasaki > 300 KLF Bayou 1995
Kawasaki > 300 KLF Bayou 1996
Kawasaki > 300 KLF Bayou 1997
Kawasaki > 300 KLF Bayou 1998
Kawasaki > 300 KLF Bayou 1999
Kawasaki > 300 KLF Bayou 2000
Kawasaki > 300 KLF Bayou 2001
Kawasaki > 300 KLF Bayou 2002
Kawasaki > 300 KLF Bayou 2003
Kawasaki > 300 KLF Bayou 2004
Kawasaki > 500 KX 1988
Suzuki > 230 LT 1985
Suzuki > 230 LT 1986
Suzuki > 230 LT 1987
Suzuki > 230 LT 1988
Suzuki > 230 LT 1989
Suzuki > 230 LT 1990
Suzuki > 230 LT 1991
Suzuki > 230 LT 1992
Suzuki > 230 LT 1993
Suzuki > 250 LT R, S 1985
Suzuki > 250 LT R, S 1986
Suzuki > 250 LT R, S 1987
Suzuki > 250 LT R, S 1988
Suzuki > 250 LT R, S 1989
Suzuki > 250 LT R, S 1990
Suzuki > 500 LT 1987
Suzuki > 500 LT 1988
Suzuki > 500 LT 1989
Suzuki > 500 LT 1990
Suzuki > 80 RM 1986
Suzuki > 80 RM 1987
Suzuki > 80 RM 1988
Suzuki > 80 RM 1989
Suzuki > 80 RM 1990
Suzuki > 80 RM 1991
Suzuki > 80 RM 1992
Suzuki > 80 RM 1993
Suzuki > 80 RM 1994
Suzuki > 80 RM 1995
Marque ALL BALLS

ALL BALLS

OU SONT FABRIQUES LES KITS ALL BALLS ?

ALL BALLS RACING est une société américaine fondée à East Greenville en Pennsylvanie par Stefan Laessing, Kevin Kraft et Marianne Durnhall. La philosophie de ALL BALLS est de proposer des produits de très grande qualité à des prix ultra compétitifs tout en assurant un délai de livraison rapide. Bien que méconnue du grand public, ALL BALLS s'est offert un pari réussi puisque la firme s'est très vite imposé comme l'une des références et l'un des leaders mondiaux de la pièce de remplacement d'éléments d'origine (principalement pour les kits roulements et kits de réparation) dans le domaine de la moto tout terrain, du quad et du SSV. La marque a très vite investi dans la recherche et le développement, afin de non seulement pouvoir proposer des produits toujours à la pointe de la technologie et d'être réactive sur les évolutions d'un produit ainsi que pouvoir équiper le maximum de pilotes. Preuve de cette volonté, ALL BALLS assure à ses utilisateurs un catalogue ultra fournit de pièces adaptables pour une majorité de moto, quad, SSV.

Très réputé dans le monde de la compétition tout terrain, ALL BALL équipera votre moto de fond en comble notamment grâce à sa sélection de nombreuses pièces d'usure (kit de reconditionnement, kits roulements de roue, joints, joints spi fourche avec caches poussière, ...) de haute qualité à prix imbattables. Ces pièces (kits de réparation, boîte de joints d'amortisseur, roulements de colonne de direction, joints toriques, ...) à la fiabilité non égalée ont su séduire les mécaniciens et pilotes de moto allant du monde professionnel à l'amateur. Les différents kits développés par ALL BALLS sont disponibles pour toutes les moto tout terrain (cross et enduro) des plus vintages aux plus modernes.

 

Avec ALL BALLS vous assurez à votre moto cross des pièces minutieusement pensées et réfléchis tout en garantissant la longévité de votre moteur. Si vous avez des doutes sur un produit, consultez notre équipe ou fiez-vous aux avis des pilotes du monde de la moto cross.

Description

Kit réparation d'étriers de frein avant/arrière Kawasaki Suzuki

 

Kit réparation d'étriers de frein avant/arrière de la marque américaine All Balls, marque incontournable dans le domaine du moto cross et quad. Les kits de réparation ALL BALLS sont des kits renforcés qui s'adaptent parfaitement sur votre machine. Les kits comportent des pièces pour remplacer vos pièces d'origine avec une durée de vie accrue grâce à la très bonne qualité des pièces ALL BALLS

    Le kit de réparation d'étriers de frein avant/arrière ALL BALLS est livré avec

  • Joints

  • Soufflets

  • Rondelles
 

Ce kit de réparation d'étriers de frein avant/arrière se monte sur :  

Uniquement Avant

- 80 KX 1984-1985-1986-1987-1988-1989-1990-1991-1992-1993-1994-1995-1996
- 125 KX 1982
- 250 KX 1982
- 300 KEF 1995-1996-1997-1998-1999-2000-2001-2002-2003
- 300 KLF 1988-1989-1990-1991-1992-1993-1994-1995-1996-1997-1998-1999-2000-2001-2002-2003-2004 

- 80 RM 1986-1987-1988-1989-1990-1991-1992-1993-1994-1995
- 230 LT-E 1990-1991-1992-1993
- 230 LT-S 1985/1988
- 250 LT-R 1985-1986-1987-1988-1989-1990
- 500 LT-R 1987-1988-1989-1990  


Uniquement Arrière

- 125 KX 1988
- 250 KX 1988
- 500 KX 1988  


Avant et arrière :  

- 230 LT-E 1987-1988-1989
- 230 LT-S 1986-1987
Modèles compatibles
Kawasaki > 125 KX 1982
Kawasaki > 125 KX 1988
Kawasaki > 250 KX 1982
Kawasaki > 250 KX 1988
Kawasaki > 300 KEF Lakota 1995
Kawasaki > 300 KEF Lakota 1996
Kawasaki > 300 KEF Lakota 1997
Kawasaki > 300 KEF Lakota 1998
Kawasaki > 300 KEF Lakota 1999
Kawasaki > 300 KEF Lakota 2000
Kawasaki > 300 KEF Lakota 2001
Kawasaki > 300 KEF Lakota 2002
Kawasaki > 300 KEF Lakota 2003
Kawasaki > 300 KLF Bayou 1988
Kawasaki > 300 KLF Bayou 1989
Kawasaki > 300 KLF Bayou 1990
Kawasaki > 300 KLF Bayou 1991
Kawasaki > 300 KLF Bayou 1992
Kawasaki > 300 KLF Bayou 1993
Kawasaki > 300 KLF Bayou 1994
Kawasaki > 300 KLF Bayou 1995
Kawasaki > 300 KLF Bayou 1996
Kawasaki > 300 KLF Bayou 1997
Kawasaki > 300 KLF Bayou 1998
Kawasaki > 300 KLF Bayou 1999
Kawasaki > 300 KLF Bayou 2000
Kawasaki > 300 KLF Bayou 2001
Kawasaki > 300 KLF Bayou 2002
Kawasaki > 300 KLF Bayou 2003
Kawasaki > 300 KLF Bayou 2004
Kawasaki > 500 KX 1988
Suzuki > 230 LT 1985
Suzuki > 230 LT 1986
Suzuki > 230 LT 1987
Suzuki > 230 LT 1988
Suzuki > 230 LT 1989
Suzuki > 230 LT 1990
Suzuki > 230 LT 1991
Suzuki > 230 LT 1992
Suzuki > 230 LT 1993
Suzuki > 250 LT R, S 1985
Suzuki > 250 LT R, S 1986
Suzuki > 250 LT R, S 1987
Suzuki > 250 LT R, S 1988
Suzuki > 250 LT R, S 1989
Suzuki > 250 LT R, S 1990
Suzuki > 500 LT 1987
Suzuki > 500 LT 1988
Suzuki > 500 LT 1989
Suzuki > 500 LT 1990
Suzuki > 80 RM 1986
Suzuki > 80 RM 1987
Suzuki > 80 RM 1988
Suzuki > 80 RM 1989
Suzuki > 80 RM 1990
Suzuki > 80 RM 1991
Suzuki > 80 RM 1992
Suzuki > 80 RM 1993
Suzuki > 80 RM 1994
Suzuki > 80 RM 1995
Marque ALL BALLS

ALL BALLS

OU SONT FABRIQUES LES KITS ALL BALLS ?

ALL BALLS RACING est une société américaine fondée à East Greenville en Pennsylvanie par Stefan Laessing, Kevin Kraft et Marianne Durnhall. La philosophie de ALL BALLS est de proposer des produits de très grande qualité à des prix ultra compétitifs tout en assurant un délai de livraison rapide. Bien que méconnue du grand public, ALL BALLS s'est offert un pari réussi puisque la firme s'est très vite imposé comme l'une des références et l'un des leaders mondiaux de la pièce de remplacement d'éléments d'origine (principalement pour les kits roulements et kits de réparation) dans le domaine de la moto tout terrain, du quad et du SSV. La marque a très vite investi dans la recherche et le développement, afin de non seulement pouvoir proposer des produits toujours à la pointe de la technologie et d'être réactive sur les évolutions d'un produit ainsi que pouvoir équiper le maximum de pilotes. Preuve de cette volonté, ALL BALLS assure à ses utilisateurs un catalogue ultra fournit de pièces adaptables pour une majorité de moto, quad, SSV.

Très réputé dans le monde de la compétition tout terrain, ALL BALL équipera votre moto de fond en comble notamment grâce à sa sélection de nombreuses pièces d'usure (kit de reconditionnement, kits roulements de roue, joints, joints spi fourche avec caches poussière, ...) de haute qualité à prix imbattables. Ces pièces (kits de réparation, boîte de joints d'amortisseur, roulements de colonne de direction, joints toriques, ...) à la fiabilité non égalée ont su séduire les mécaniciens et pilotes de moto allant du monde professionnel à l'amateur. Les différents kits développés par ALL BALLS sont disponibles pour toutes les moto tout terrain (cross et enduro) des plus vintages aux plus modernes.

 

Avec ALL BALLS vous assurez à votre moto cross des pièces minutieusement pensées et réfléchis tout en garantissant la longévité de votre moteur. Si vous avez des doutes sur un produit, consultez notre équipe ou fiez-vous aux avis des pilotes du monde de la moto cross.

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