Levier embrayage PUIG OFF ROAD - KAWASAKI - YAMAHA - SUZUKI

Levier embrayage PUIG OFF ROAD : présentation, montage et points essentiels

Si conduire sur l’asphalte vous ennuie et que vous souhaitez vous échapper à travers les champs, utilisez les leviers OFF ROAD PUIG sur votre moto.. En plus d'améliorer l'image de votre moto, les nouveaux leviers PUIG Off-Road sont conçus pour garantir une meilleure expérience de conduite loin de l'asphalte grâce à sa capacité de rotation. Son pivot est conçu avec un ressort qui sert à basculer vers l'avant évitant sa déformation ou sa rupture. Son réglage permet au pilote de régler la poignée à volonté.. De plus, son design exclusif comprend une longueur du levier d’embrayage à 4 doigts et 3 au levier de frein, avec un poids réduit de 100 gr..

La pièce est disponible en noir et le levier de frein / embrayage est utilisé avec le matériel nécessaire à son assemblage.. Vérifiez attentivement l’ABE pour vous assurer que cette pièce est compatible avec votre moto.

Caractéristiques

Licence générale de circulation (ABE) pour conduire le produit sur la voie publique

Poids

DESIGN,
Design exclusif, levierd’embrayage: longueur du levier pour 4 doigts; levier de frein: longueur du levier pour 3 doigts.

REGLAGE,
Le système d’ajustement permet de régler la position du levier au goût du pilote.

USINAGE
Usiné à partir d’un bloc d’aluminium puis anodisé en différents coloris

BASCULANT,
Pivot conçu avec un ressort qui permet au levier de basculer vers l’avant pour éviter la déformation ou cassure du levier.

Avantages

• Valorise l’esthétique de la moto avec une finition plus personnalisée