Pantalon cross Troy Lee Designs GP Pro Air, ventilation mesh et durabilité 600D pour rouler quand il fait chaud
Un pantalon conçu pour gérer chaleur et humidité en action
Le pantalon cross Troy Lee Designs GP Pro Air est pensé pour rouler lorsque la chaleur et l’humidité deviennent un vrai facteur de fatigue. L’objectif est de favoriser la circulation d’air là où le corps en a besoin, tout en conservant une construction capable d’encaisser les contraintes du motocross et du tout-terrain. Le GP Pro Air combine un châssis en mesh très respirant, des zones stretch pour bouger librement et des renforts 600D sur les secteurs les plus sollicités.
Coupe Ride ajustée et ergonomie orientée pilotage
La coupe Ride est ajustée pour le pilotage, avec une forme qui reste propre sur la moto et suit les mouvements sans excès de matière. Le pantalon conserve de l’aisance quand les appuis s’enchaînent, facilite les phases debout et garde une bonne stabilité au niveau de la taille, utile quand la séance devient plus physique.
Construction mesh polyester pour maximiser la ventilation
Le GP Pro Air repose sur un corps principal en mesh poly 100% destiné à améliorer les échanges d’air et à limiter l’accumulation de chaleur. Le corps avant en mesh 320D apporte une structure plus résistante sur une zone exposée, tout en conservant une bonne respirabilité. À l’arrière et en bas des jambes, des panneaux mesh orientés dans un sens de circulation spécifique sont là pour aider la chaleur à s’évacuer plus efficacement lorsque le rythme monte.
Renforts 600D et zones clés protégées
Pour tenir la durée, le pantalon intègre une toile poly 600D avec des panneaux de siège renforcés en 600D, conçus pour mieux encaisser les frottements et les sollicitations répétées. Cette base robuste permet de conserver une vraie durabilité sur les zones qui travaillent le plus, sans transformer le pantalon en équipement lourd ou rigide.
Stretch 2 voies et 4 voies pour rester libre sur la moto
La mobilité est assurée par des panneaux extensibles 2 voies en spandex associés à du stretch 4 voies en polyester, placés sur des zones clés comme les genoux, les côtés et l’arrière de l’entrejambe. Cette extensibilité accompagne les flexions, les transferts d’appuis et les changements de position, avec moins de résistance dans les mouvements, particulièrement appréciable quand la piste devient cassante.
Renforts cuir aux genoux et finitions pratiques
Les panneaux en cuir de vache à l’intérieur des genoux renforcent la résistance au contact de la moto et aux frottements, notamment avec genouillères ou orthèses. Le pantalon intègre aussi une poche interne avec garage de fermeture éclair partiellement couvert et fermeture YKK personnalisée, pratique pour garder un petit essentiel sans gêner le pilotage. Les logos en transfert thermique mat léger de 3 mm complètent l’ensemble avec une finition sobre, sans surépaisseur.
- Coupe Ride ajustée pour le pilotage
- Corps principal en mesh poly 100% très respirant
- Corps avant en mesh 320D pour plus de structure
- Toile poly 600D et siège renforcé 600D
- Panneaux stretch 2 voies en spandex et stretch 4 voies en polyester
- Panneaux en cuir de vache à l’intérieur des genoux
- Poche interne zippée avec zip YKK personnalisé et garage partiellement couvert
- Logos transfert thermique mat léger 3 mm
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