Pare-pierre cross Fly Blueprint RCH-2 : protection RHEON étendue du haut du corps
Le pare-pierre cross Fly Blueprint RCH-2 reprend la construction légère et articulée du RCH-1 en ajoutant une couverture plus importante du torse, des côtes et des épaules. Ses protections certifiées, son insert RHEON et ses nombreux réglages offrent un équipement proche du corps capable de suivre les mouvements du pilote sans accumuler les volumes inutiles.
Une protection certifiée de la poitrine, du dos et des épaules
La protection thoracique est certifiée CE EN1621-3 niveau 1, tandis que la protection dorsale répond à la norme CE EN1621-2 niveau 1. Les épaules bénéficient également de protections certifiées CE EN1621-1 niveau 1.
Cette construction apporte une couverture plus complète que celle du RCH-1. Elle protège non seulement l’avant et l’arrière du torse, mais aussi les épaules et les côtés du buste grâce aux renforts placés au niveau des côtes.
Un insert RHEON souple pendant le pilotage
La protection intègre un insert en TPU moulé sur mesure utilisant la technologie RHEON. Ce matériau conserve sa souplesse pendant les mouvements habituels, puis réagit lorsqu’il est soumis à un impact afin d’absorber et de gérer une partie de l’énergie.
Cette technologie permet au pare-pierre de rester flexible lorsque tu bouges sur la moto tout en apportant une protection ciblée sur les zones exposées.
Une couverture renforcée des côtes et des épaules
Le RCH-2 descend plus largement autour du torse que le RCH-1. Des protections en mousse EVA couvrent les côtes et complètent les plaques principales sans créer une structure excessivement encombrante.
Les épaulières ajoutent une protection sur les côtés du haut du corps. Elles peuvent être réglées pour adapter leur position à ta morphologie, mais aussi retirées lorsque tu souhaites alléger la configuration.
Une conception articulée qui accompagne le pilote
La forme anatomique suit les contours naturels du torse. Les différentes parties sont reliées par des articulations mécaniques qui permettent à la protection de bouger lorsque tu avances les épaules, te penches sur le guidon ou changes rapidement de position.
Cette construction aide le pare-pierre à rester correctement placé pendant le roulage et limite les points de blocage entre le thorax, le dos et les épaules.
Des réglages précis pour stabiliser la protection
Le système de réglage associe des sangles ajustables et des attaches conçues pour conserver un maintien régulier au fil des utilisations. Les sangles de biceps permettent d’affiner la position des protections d’épaules et de réduire leurs mouvements pendant le pilotage.
Tu peux ainsi adapter le serrage à ta morphologie et à la manière dont tu portes le pare-pierre, directement sur le corps, sous le maillot ou par-dessus celui-ci.
Une ventilation généreuse pour les sessions soutenues
Les plaques et le châssis comportent de nombreuses ouvertures destinées à favoriser la circulation de l’air. Cette ventilation aide à limiter l’accumulation de chaleur lorsque le rythme augmente ou que les températures sont élevées.
La construction ventilée s’étend également aux protections supplémentaires afin de conserver une circulation de l’air malgré la couverture renforcée du torse.
Des matières douces sur les zones de contact
La doublure intérieure associe de la mousse et des matières douces sur les parties en contact avec la peau. Elle améliore le confort lorsque le pare-pierre est porté sous le maillot et limite les frottements pendant les mouvements répétés.
Un profil bas à porter sous ou sur le maillot
Malgré sa couverture étendue, le RCH-2 conserve une construction légère et peu épaisse. Il peut être porté discrètement sous un maillot cross ou installé par-dessus selon les préférences du pilote.
- Protection thoracique CE EN1621-3 niveau 1
- Protection dorsale CE EN1621-2 niveau 1
- Protections d’épaules CE EN1621-1 niveau 1
- Insert moulé en TPU avec technologie RHEON
- Couverture du torse supérieure au RCH-1
- Protections supplémentaires des côtes
- Épaulières réglables et amovibles
- Sangles de biceps ajustables
- Silhouette anatomique proche du corps
- Articulations mécaniques favorisant la mobilité
- Nombreuses ouvertures de ventilation
- Doublure en mousse avec matières douces
- Construction légère à profil bas
- Port possible sous ou sur le maillot
- Disponible en tailles S/M et L/XL
Plus couvrant que le RCH-1, ce pare-pierre protège également les épaules et les côtes tout en conservant une construction ventilée et mobile. Ses protections certifiées, son insert RHEON et ses différents réglages répondent aux besoins des pilotes qui recherchent davantage de couverture sans gêner leurs mouvements.
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