-
Equipement pilote
Equipement pilote
-
Moteur moto quad
Moteur moto quad
Embrayage moto quad- Amortisseurs de couple
- Cloches d'embrayage
- Correcteur de couple
- Courroie
- Disque d'embrayage
- Durite d'embrayage
- Embrayage anti-dribble
- Embrayage rekluse
- Embrayage scooter
- Joints de carter d'embrayage
- Kit embrayage complet
- Kit réparation commande d'embrayage
- Kit réparation de maitre-cylindre d'embrayage
- Kit reparation de recepteur d'embrayage
- Kits de conversion d'embrayage
- Noix embrayage
- Plateau pression
- Ressorts d'embrayage
Joint moto quad- Joints cache culbuteur
- Joints de carter allumage
- Joints de carter d'embrayage
- Joints de couvercle d'allumage
- Joints de couvercle embrayage
- Joints de culasse et embase
- Joints spis de vilo par taille
- Joints spis vilo par moto
- Pochette joint moteur moto complète
- Pochettes de joints haut moteur
- Pochettes de joints spi bas moteur
-
Pièce moto quad
Pièces moto quad
Transmission moto- Arbres de roues quad
- Attache rapide
- Attaches à rivet
- Carter de chaine
- Chaines moto
- Couronnes moto quad
- Croisillons de cardan
- Kit chaine moto
- Kit joint pignon sortie de boite
- Kit suspensions surbaissées quad
- Noix de cardan
- Pignon sortie boite
- Porte couronne
- Protège carter chaîne
- Protège pignon
- Roulette de chaîne
- Soufflets de cardan
- Tendeur de chaine
Roulement moto- Douilles de bras oscillant
- Kit roulements de suspension
- Rotules de direction all balls
- Roulement bras oscillant moto
- Roulement colonne direction
- Roulement d'amortisseur
- Roulement de biellette
- Roulement de différentiel
- Roulement roue moto
- Triangle quad
- Roulements arbre transmission all balls
- Roulements de boite de vitesse
- Silent blocs
-
équipement moto
Equipement moto
Plastiques moto quad- Bavette d'amortisseur
- Cache boite à air
- Dessus de réservoir quad
- Extension de garde boue
- Garde boue avant
- Garde boue et coque arrière
- Grille de radiateur acerbis
- Grille de radiateur polisport
- Kit plastique moto
- Nez avant quad
- Ouie de radiateur
- Patin bras oscillant moto
- Patin guide chaine moto
- Plaque avant moto
- Plaque latérale
- Plaques phare
- Plastiques divers
- Plastiques ufo vintage
- Protection fourche
- Protections de bras oscillant
- Protections de cadre
- Protèges disques
- Protèges mains
Protection- Bumper quad
- Caches compteur
- Diabolos
- Elargisseurs de voie
- Embout de protection de cadre
- Protections moteur givi
- Grab bar quad
- Nerf bar quad
- Pièces détachées bumper cpr
- Protection carter
- Protection levier
- Protection marche-pieds
- Protection radiateur moto
- Protection triangle
- Protections carbone
- Protections r&g
- Protections recepteur embrayage
- Protèges disque arrière
- Sabot moto et quad
- Semelle moto et quad
- Supports de plaque
- Tampons
-
Atelier moto
Atelier moto
- Sportswear
-
Promos fins de series
Promos fins de series
Une erreur est survenue
Une erreur est survenue
Roues complètes MOTO KTM 690 DUKE
Que tu roules sur route, en enduro ou en motocross, les roues complètes moto et quad sont une solution idéale pour remplacer une roue usée ou améliorer les performances de ta machine. Disponibles en plusieurs tailles et finitions, elles associent jante, moyeu et rayons montés pour garantir fiabilité et compatibilité. Chez 3AS Racing, tu retrouves un large choix de modèles en stock, issus de marques reconnues comme Haan Wheels, Bud Racing, Talon ou Piaggio, pour un excellent rapport qualité/prix.
Faut-il remplacer une roue complète ou seulement ses pièces (jante, moyeu, rayons) ?
Lorsque ta roue montre des signes d’usure, tu as deux options : remplacer les éléments un par un (moyeu, rayons, jante) ou choisir une roue complète. Opter pour une roue complète permet de gagner du temps, d’avoir une compatibilité garantie entre tous les composants et de retrouver immédiatement une roue fiable prête à l’emploi. Le remplacement pièce par pièce reste possible mais demande une vérification minutieuse de la compatibilité, surtout en tout-terrain. Avec une roue complète, tu bénéficies d’un ensemble monté et équilibré, conçu pour offrir performance et sécurité.
Comment choisir une roue complète adaptée à sa moto ?
Le choix d’une roue complète repose sur trois critères principaux :
- Compatibilité : chez 3AS Racing, tu peux ajouter ta moto (marque, année, modèle) grâce à la fonction 'Ajouter ma moto' en haut du site. Une fois validée, seules les pièces et roues complètes réellement compatibles avec ton véhicule s’affichent. Tu es sûr de choisir la bonne roue, parfaitement adaptée à ta machine.
- Taille : pour la route, on trouve généralement du 17 pouces, tandis que l’enduro et le motocross privilégient des roues avant en 21 pouces et arrière en 19 pouces.
- Marques : des références comme Haan Wheels, Bud Racing, Talon et Piaggio assurent fiabilité et durabilité, qu’il s’agisse de remplacer une roue d’origine ou d’investir dans un modèle racing.
Quel budget prévoir pour une roue complète moto ?
Le prix d’une roue complète varie en fonction de la marque et de l’usage. Les modèles d’entrée de gamme, comme ceux destinés aux scooters (Peugeot, Piaggio), commencent autour d’une centaine d’euros. Pour la pratique tout-terrain, les roues Bud Racing offrent un excellent compromis dès environ 300 €, robustes et adaptées aux contraintes du cross et de l’enduro. Enfin, les roues premium comme celles de Haan Wheels ou Talon peuvent dépasser les 1000 € l’unité, avec des composants haut de gamme (moyeux usinés CNC, jantes Excel Takasago ou A60, rayons renforcés). Ce large éventail assure une solution adaptée à chaque usage et à chaque budget, toujours avec un bon rapport qualité/prix.
Quand faut-il remplacer ses roues complètes ?
Une roue complète n’a pas de durée de vie fixe, mais certains signes imposent un remplacement : jante tordue, moyeu fissuré, rayons voilés ou détendus. En compétition, les contraintes mécaniques nécessitent une surveillance accrue.
Voici quelques repères utiles :
| Usage moto | Vérification conseillée | Remplacement conseillé si… |
|---|---|---|
| Route (usage quotidien) | À chaque gros entretien (~10 000 km) | Jante tordue, roulement usé, rayons desserrés |
| Tout-terrain loisir | Après chaque sortie exigeante | Chocs visibles, rayons voilés, perte d’alignement |
| Compétition TT / piste | Avant chaque course | Usure prématurée du moyeu, jante fissurée, rayons détendus |
| Supermotard | Tous les 5 000 km env. | Forte usure liée aux freinages et appuis intenses |
Pourquoi acheter ses roues complètes chez 3AS Racing ?
En choisissant 3AS Racing, tu profites :
- D’un stock disponible et d’un choix varié,
- De la fonction 'Ajouter ma moto' qui filtre automatiquement les produits compatibles,
- D’une sélection de marques reconnues comme Haan Wheels, Bud Racing, Talon et Piaggio,
- Et de l’expertise d’un spécialiste e-commerce moto et quad.
Que tu roules sur route, en tout-terrain ou en supermotard, les roues complètes disponibles chez 3AS Racing t’offrent fiabilité, compatibilité et un excellent rapport qualité/prix. Découvre notre sélection et équipe ta moto avec des roues prêtes à rouler, adaptées à ton usage.











