-
Equipement pilote
Equipement pilote
-
Moteur moto quad
Moteur moto quad
Embrayage moto quad- Amortisseurs de couple
- Cloches d'embrayage
- Correcteur de couple
- Courroie
- Disque d'embrayage
- Durite d'embrayage
- Embrayage anti-dribble
- Embrayage rekluse
- Embrayage scooter
- Joints de carter d'embrayage
- Kit embrayage complet
- Kit réparation commande d'embrayage
- Kit réparation de maitre-cylindre d'embrayage
- Kit reparation de recepteur d'embrayage
- Kits de conversion d'embrayage
- Noix embrayage
- Plateau pression
- Ressorts d'embrayage
Joint moto quad- Joints cache culbuteur
- Joints de carter allumage
- Joints de carter d'embrayage
- Joints de couvercle d'allumage
- Joints de couvercle embrayage
- Joints de culasse et embase
- Joints spis de vilo par taille
- Joints spis vilo par moto
- Pochette joint moteur moto complète
- Pochettes de joints haut moteur
- Pochettes de joints spi bas moteur
-
Pièce moto quad
Pièces moto quad
Transmission moto- Arbres de roues quad
- Attache rapide
- Attaches à rivet
- Carter de chaine
- Chaines moto
- Couronnes moto quad
- Croisillons de cardan
- Kit chaine moto
- Kit joint pignon sortie de boite
- Kit suspensions surbaissées quad
- Noix de cardan
- Pignon sortie boite
- Porte couronne
- Protège carter chaîne
- Protège pignon
- Roulette de chaîne
- Soufflets de cardan
- Tendeur de chaine
Roulement moto- Douilles de bras oscillant
- Kit roulements de suspension
- Rotules de direction all balls
- Roulement bras oscillant moto
- Roulement colonne direction
- Roulement d'amortisseur
- Roulement de biellette
- Roulement de différentiel
- Roulement roue moto
- Triangle quad
- Roulements arbre transmission all balls
- Roulements de boite de vitesse
- Silent blocs
-
équipement moto
Equipement moto
Plastiques moto quad- Bavette d'amortisseur
- Cache boite à air
- Dessus de réservoir quad
- Extension de garde boue
- Garde boue avant
- Garde boue et coque arrière
- Grille de radiateur acerbis
- Grille de radiateur polisport
- Kit plastique moto
- Nez avant quad
- Ouie de radiateur
- Patin bras oscillant moto
- Patin guide chaine moto
- Plaque avant moto
- Plaque latérale
- Plaques phare
- Plastiques divers
- Plastiques ufo vintage
- Protection fourche
- Protections de bras oscillant
- Protections de cadre
- Protèges disques
- Protèges mains
Protection- Bumper quad
- Caches compteur
- Diabolos
- Elargisseurs de voie
- Embout de protection de cadre
- Protections moteur givi
- Grab bar quad
- Nerf bar quad
- Pièces détachées bumper cpr
- Protection carter
- Protection levier
- Protection marche-pieds
- Protection radiateur moto
- Protection triangle
- Protections carbone
- Protections r&g
- Protections recepteur embrayage
- Protèges disque arrière
- Sabot moto et quad
- Semelle moto et quad
- Supports de plaque
- Tampons
-
Atelier moto
Atelier moto
- Sportswear
-
Promos fins de series
Promos fins de series
Une erreur est survenue
Une erreur est survenue
Chemise de cylindre MOTO SUZUKI 400 LT-Z QUADSPORT
La chemise de cylindre est une pièce essentielle du moteur, chargée de protéger le bloc contre l’usure et de garantir une surface de frottement parfaitement régulière pour le piston. Elle joue un rôle clé dans la longévité du moteur, en assurant la dissipation thermique, la compression et l’étanchéité.
Chez 3AS Racing, tu retrouves la gamme complète L.A. SLEEVE, référence mondiale dans la fabrication de chemises pour motos et quads.
Chaque modèle est conçu pour offrir résistance, précision d’usinage et compatibilité parfaite avec les moteurs d’origine (2 temps et 4 temps).
À quoi sert une chemise de cylindre ?
La chemise de cylindre sert à créer une paroi interne de contact entre le piston et le moteur. Elle absorbe les frottements, maintient la compression et favorise la dissipation de la chaleur produite pendant la combustion.
Sans chemise, le bloc moteur s’userait rapidement, rendant impossible toute réparation simple. Grâce à elle, on peut rectifier, réaléser ou remplacer la surface de frottement sans devoir changer tout le cylindre.
Quelle est la différence entre une chemise et un cylindre ?
Le cylindre désigne le bloc moteur complet, dans lequel circule le piston.
La chemise, elle, est une pièce interne, souvent en acier ou fonte spéciale, insérée à l’intérieur du cylindre. Elle peut être remplacée en cas d’usure, rayure ou serrage moteur. C’est une solution économique et fiable pour remettre un moteur à neuf sans racheter le bloc complet.
Qu’est-ce que le traitement Nikasil et comment se compare-t-il à une chemise ?
Le traitement Nikasil consiste à appliquer un revêtement de nickel et de carbure de silicium directement sur les parois du cylindre. Il remplace donc la chemise dans certains moteurs modernes.
Voici les principales différences :
| Critère | Chemise de cylindre (L.A. SLEEVE) | Traitement Nikasil |
|---|---|---|
| Structure | Douille insérée dans le cylindre | Revêtement appliqué sur le cylindre |
| Réparation | Remplaçable facilement | Doit être replaqué (procédure coûteuse) |
| Durabilité | Excellente sur moteurs 2T / 4T anciens | Supérieure sur moteurs modernes |
| Coût | Moins onéreuse à entretenir | Plus chère à refaire |
| Compatibilité | Large (Suzuki, KTM, Husqvarna, etc.) | Restreinte selon le traitement constructeur |
Quand faut-il remplacer une chemise de cylindre ?
Une chemise doit être remplacée lorsque le moteur montre des signes de perte de compression, de bruit anormal, de fumée bleue ou de rayures internes visibles. C’est souvent le cas après un serrage piston ou une usure avancée des segments. Le remplacement d’une chemise permet de rétablir l’étanchéité et les performances d’origine du moteur, surtout sur les blocs 2 temps.
Pourquoi choisir une chemise L.A. SLEEVE pour ta moto ou ton quad ?
La marque L.A. SLEEVE est une référence mondiale dans la fabrication de chemises haute précision depuis plus de 70 ans. Ses produits sont usinés aux États-Unis dans des aciers traités thermiquement, garantissant :
- une durabilité exceptionnelle,
- une parfaite compatibilité avec les pistons d’origine ou forgés,
- une résistance optimale à la chaleur et à la déformation,
- et une réfection moteur simplifiée.
Disponibles pour la majorité des modèles Suzuki, KTM, Husqvarna, Honda, Yamaha, les chemises L.A. SLEEVE permettent de prolonger la vie du moteur tout en maintenant ses performances d’origine.











