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Plaquette de frein arrière BREMBO 07HO48SD métal fritté Cross

BREMBO
1avis
Référence : BR800307
3AS Racing vous propose le jeu de plaquettes de frein arrière BREMBO 07HO48SD sinter Cross, livraison rapide chez vous/relais en France en 24/48h.
Tarifs dégressifs
-
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Description

Plaquettes de frein métal fritté BREMBO SD

Ce jeu de plaquettes tout-terrain BREMBO a été élaboré à partir de matériaux spécifiques à la conduite dans des conditions extrêmes, que l'on retrouve dans la conduite en cross ou en enduro : la boue, le sable, l'eau et le froid. Ces conditions difficiles imposent souvent des freinages à froid, c'est pour cela que le coefficient de friction à froid est extrêmement important pour ce type de plaquette de frein, pour assurer la plus grande stabilité au moment du freinage.

Composition : Métal fritté (Sintered)
Utilisation : Cross - Enduro - Quad

 

Motos compatibles :


A l'arrière uniquement pour : 
Fantic :
- CABALLERO ENDURO 125 2012-2013
- CABALLERO MOTARD 125 2010-2011-2012-2013
- CABALLERO REGOLARITA' 125 2010-2011-2012-2013
- CABALLERO MOTARD 200 2010-2011-2012-2013
- CABALLERO REGOLARITA' 200 2010-2011-2012-2013   

HM :
- CRE BAJA RR 50 2007-2008-2009
- CRE SIX COMPETITION 50 2007-2008-2009-2010-2011-2012-2013-2014-2015
- CRM DERAPAGE 50 2009-2010-2011-2012-2013
- CR SUPERMOTARD 125 2004-2005-2006-2007-2008-2009-2010
- CRE BAJA 125 2011-2012-2013-2014
- CRE R ENDURO 125 2002-2003
- CRE SIX COMPETITION 125 2011-2012-2013
- CRM DERAPAGE 125 2011
- CRM X SUPERMOTARD 125 2007
- CRE F ENDURO 250 2004-2005-2006-2007-2008-2009-2010-2011-2012-2013-2014-2015-2016
- CRE FX 250 2008-2009-2010-2011
- CRE R ENDURO 250 2002-2003-2004-2005-2006-2007-2008
- CRE X 250 2004-2005-2006-2007-2008-2009-2010-2011-2012-2013-2014-2015-2016
- CRE X ENDURO 250 2004-2005-2006-2007-2008-2009
- CRM X SUPERMOTARD 250 2007-2008-2009-2010-2011-2012-2013-2014
- CRE F ENDURO 450 2002-2003-2004-2005-2006-2007-2008-2009-2010-2011-2012-2013-2014-2015-2016
- CRE X ENDURO 450 2004-2005-2006-2007-2008-2009-2010-2011-2012-2013-2014-2015-2016
- CRF F SUPERMOTARD 450 2004-2005-2006-2007-2008-2009-2010-2011-2012-2013-2014
- CRF SUPERMOTARD 450 2002-2003-2004-2005-2006-2007-2008-2009-2010-2011-2012-2013-2014
- CRF X SUPERMOTARD 450 2004-2005-2006-2007-2008-2009-2010-2011-2012-2013-2014
- CRM X SUPERMOTARD 450 2007-2008-2009-2010-2011-2012-2013-2014
- CRE FX 490 2007-2008-2009-2010-2011-2012-2013-2014
- CRM F SUPERMOTO 490 2007
- CRM F SUPERMOTO 500 2011-2012-2013-2014
- CRM X SUPERMOTARD 500 2007-2008-2009   

Honda :
- CR R 125 2002-2003-2004-2005-2006-2007
- CRF R 150 2007-2008-2009-2010-2011-2012-2013-2014-2015-2016-2017
- CR R 250 2002-2003-2004-2005-2006-2007
- CRF R 250 2004-2005-2006-2007-2008-2009-2010-2011-2012-2013-2014-2015-2016-2017
- CRF R 450 2002-2003-2004-2005-2006-2007-2008-2009-2010-2011-2012-2013-2014-2015-2016-2017
- CRF X 450 2005-2006-2007-2008-2009-2010-2011-2012-2013-2014-2015-2016-2017
- TRX X 450 2004-2005-2006-2007-2008-2009-2010-2011-2012-2013-2014   

TM :
- 85 85 2013-2014-2015  
Fiche Technique
Fiche Technique
Epaisseur 9,5
Finition SD
Hauteur 43,7
Largeur 59,7
Matériau métal fritté
Utilisation Cross
Modèles compatibles
Aprilia > 450 MXV 2008
Aprilia > 450 MXV 2009
Aprilia > 450 MXV 2010
Aprilia > 450 MXV 2011
Aprilia > 450 MXV 2012
Aprilia > 450 MXV 2013
Aprilia > 450 MXV 2014
Aprilia > 450 MXV 2015
Fantic > 125 Caballero 2010
Fantic > 125 Caballero 2012
Fantic > 125 Caballero 2013
HM > 125 CRE 2011
HM > 125 CRE 2012
HM > 125 CRE 2013
HM > 125 CRE 2014
HM > 125 CRE, Motard 2003
HM > 125 CRE, Motard 2004
HM > 125 CRE, Motard 2005
HM > 125 CRE, Motard 2006
HM > 125 CRE, Motard 2007
HM > 125 CRE, Motard 2008
HM > 125 CRE, Motard 2009
HM > 125 CRE, Motard 2010
HM > 125 CRE, Motard 2011
HM > 125 CRE, Motard 2012
HM > 125 CRE, Motard 2013
HM > 150 CRE-F 2007
HM > 150 CRE-F 2008
HM > 150 CRE-F 2009
HM > 150 CRE-F 2011
HM > 150 CRE-F 2012
HM > 150 CRE-F 2013
HM > 150 CRE-F 2014
HM > 230 CRF F 2004
HM > 230 CRF F 2005
HM > 230 CRF F 2006
HM > 250 CRE F, X (4 tps) 2004
HM > 250 CRE F, X (4 tps) 2005
HM > 250 CRE F, X (4 tps) 2006
HM > 250 CRE F, X (4 tps) 2007
HM > 250 CRE F, X (4 tps) 2008
HM > 250 CRE F, X (4 tps) 2009
HM > 250 CRE F, X (4 tps) 2010
HM > 250 CRE F, X (4 tps) 2011
HM > 250 CRE F, X (4 tps) 2012
HM > 250 CRE F, X (4tps) 2013
HM > 250 CRE F, X (4tps) 2014
HM > 250 CRE F, X (4tps) 2015
HM > 250 CRE F, X (4tps) 2016
HM > 250 CRE, Motard 2007
HM > 250 CRE, Motard 2008
HM > 250 CRE, Motard 2009
HM > 250 CRE, Motard 2010
HM > 250 CRE, Motard 2011
HM > 250 CRE, Motard 2012
HM > 250 CRE, Motard 2013
HM > 250 CRE, Motard 2014
HM > 450 CRE F, X 2003
HM > 450 CRE F, X 2004
HM > 450 CRE F, X 2005
HM > 450 CRE F, X 2006
HM > 450 CRE F, X 2007
HM > 450 CRE F, X 2008
HM > 450 CRE F, X 2009
HM > 450 CRE F, X 2010
HM > 450 CRE F, X 2011
HM > 450 CRE F, X 2012
HM > 450 CRE F, X 2013
HM > 450 CRE F, X 2014
HM > 450 CRE F, X 2015
HM > 450 CRE F, X 2016
HM > 450 CRE, Motard 2002
HM > 450 CRE, Motard 2003
HM > 450 CRE, Motard 2004
HM > 450 CRE, Motard 2005
HM > 450 CRE, Motard 2006
HM > 450 CRE, Motard 2007
HM > 450 CRE, Motard 2008
HM > 450 CRE, Motard 2009
HM > 450 CRE, Motard 2010
HM > 450 CRE, Motard 2011
HM > 450 CRE, Motard 2012
HM > 450 CRE, Motard 2013
HM > 450 CRE, Motard 2014
HM > 500 CRE-F X 2008
HM > 500 CRE-F X 2009
HM > 500 CRE-F X 2011
HM > 500 CRE-F X 2012
HM > 500 CRE-F X 2013
HM > 500 CRE-F X 2014
Honda > 125 CR 2002
Honda > 125 CR 2003
Honda > 125 CR 2004
Honda > 125 CR 2005
Honda > 125 CR 2006
Honda > 125 CR 2007
Honda > 150 CRF R 2007
Honda > 150 CRF R 2008
Honda > 150 CRF R 2009
Honda > 150 CRF R 2010
Honda > 150 CRF R 2011
Honda > 150 CRF R 2012
Honda > 150 CRF R 2013
Honda > 150 CRF R 2014
Honda > 150 CRF R 2015
Honda > 150 CRF R 2016
Honda > 150 CRF R 2017
Honda > 150 CRF R 2018
Honda > 150 CRF R 2019
Honda > 150 CRF R 2020
Honda > 250 CR R 2002
Honda > 250 CR R 2003
Honda > 250 CR R 2004
Honda > 250 CR R 2005
Honda > 250 CR R 2006
Honda > 250 CR R 2007
Honda > 250 CRF R 2004
Honda > 250 CRF R 2005
Honda > 250 CRF R 2006
Honda > 250 CRF R 2007
Honda > 250 CRF R 2008
Honda > 250 CRF R 2009
Honda > 250 CRF R 2010
Honda > 250 CRF R 2011
Honda > 250 CRF R 2012
Honda > 250 CRF R 2013
Honda > 250 CRF R 2014
Honda > 250 CRF R 2015
Honda > 250 CRF R 2016
Honda > 250 CRF R 2017
Honda > 250 CRF R 2018
Honda > 250 CRF R 2019
Honda > 250 CRF R 2020
Honda > 250 CRF R 2021
Honda > 250 CRF R 2022
Honda > 250 CRF R 2023
Honda > 250 CRF R 2024
Honda > 250 CRF RX 2019
Honda > 250 CRF RX 2020
Honda > 250 CRF RX 2021
Honda > 250 CRF X 2004
Honda > 250 CRF X 2005
Honda > 250 CRF X 2006
Honda > 250 CRF X 2007
Honda > 250 CRF X 2008
Honda > 250 CRF X 2009
Honda > 250 CRF X 2010
Honda > 250 CRF X 2011
Honda > 250 CRF X 2012
Honda > 250 CRF X 2013
Honda > 250 CRF X 2014
Honda > 250 CRF X 2015
Honda > 250 CRF X 2016
Honda > 450 CRF L 2021
Honda > 450 CRF R 2002
Honda > 450 CRF R 2003
Honda > 450 CRF R 2004
Honda > 450 CRF R 2005
Honda > 450 CRF R 2006
Honda > 450 CRF R 2007
Honda > 450 CRF R 2008
Honda > 450 CRF R 2009
Honda > 450 CRF R 2010
Honda > 450 CRF R 2011
Honda > 450 CRF R 2012
Honda > 450 CRF R 2013
Honda > 450 CRF R 2014
Honda > 450 CRF R 2015
Honda > 450 CRF R 2016
Honda > 450 CRF R 2017
Honda > 450 CRF R 2018
Honda > 450 CRF R 2019
Honda > 450 CRF R 2020
Honda > 450 CRF R 2021
Honda > 450 CRF R 2022
Honda > 450 CRF R 2023
Honda > 450 CRF R 2024
Honda > 450 CRF RX 2017
Honda > 450 CRF RX 2018
Honda > 450 CRF RX 2019
Honda > 450 CRF RX 2020
Honda > 450 CRF X 2004
Honda > 450 CRF X 2005
Honda > 450 CRF X 2006
Honda > 450 CRF X 2007
Honda > 450 CRF X 2008
Honda > 450 CRF X 2009
Honda > 450 CRF X 2010
Honda > 450 CRF X 2011
Honda > 450 CRF X 2012
Honda > 450 CRF X 2013
Honda > 450 CRF X 2014
Honda > 450 CRF X 2015
Honda > 450 CRF X 2016
Honda > 450 TRX 2004
Honda > 450 TRX 2005
Honda > 450 TRX 2006
Honda > 450 TRX 2007
Honda > 450 TRX 2008
Honda > 450 TRX 2009
Honda > 450 TRX 2010
Honda > 450 TRX 2011
Honda > 450 TRX 2012
Honda > 450 TRX 2013
Honda > 450 TRX 2014
TM > 85 MX 2013
TM > 85 MX 2014
TM > 85 MX 2015
TM > 85 MX 2016
TM > 85 MX 2017
TM > 85 MX 2018
TM > 85 MX 2019
TM > 85 MX 2020
Marque BREMBO

A propos de BREMBO :

BREMBO est une entreprise italienne créée en 1961 par Emilio BOMBASSEI. Dès sa création l’entreprise a souhaité se spécialiser dans les systèmes de freinage, avec des disques de frein, des étriers de frein et les plaquettes de frein.

Au départ BREMBO s’est fait connaître dans le milieu sportif grâce à un rapprochement d’une autre firme italienne Ferrari, pour équiper les Formule 1 de son écurie avec ses systèmes de freinage complets, et ce fût un succès. Aujourd’hui BREMBO a une place de choix dans le milieu du sport et du loisir ,de nombreux pilotes de moto font confiance à BREMBO en Superbike et en MotoGP.
Il est désormais possible d’équiper sa voiture ou sa moto de système de freinage BREMBO, et beaucoup de ces véhicules se voient dotés de cette technologie d’origine : BMW, Triumph, MV Agusta ou Ducati par exemple.

En termes de technicité BREMBO a gagné ses lettres de noblesse grâce à ses choix de matériaux, pour obtenir les meilleurs performances possibles en fonction de l’utilisation de votre moto.

Les plaquettes de frein se déclinent en 5 catégories d’utilisation : Racing, Route, Tout-terrain, Scooter et Genuine (première monte). Avec deux finitions différentes : Métal Fritté (Sintered), et Carbon-Ceramic (alliage de carbone et de céramique), que l’on choisit grâce à son coefficient de friction et à sa température d’utilisation.



Scooter

  • XS - Conçu pour les maxi-scooter


Route

  • CC - Destiné aux faibles cylindrées et ayant une bonne durée de vie
  • LA - Coefficient de friction performant et constant de 50°C à 400°C
  • SA - La plus performante pour une utilisation routière
  • SP - Destiné au frein arrière - Coefficient de friction constant de 50°C à 400°C
  • SR - Coefficient de friction élevé à froid ou à chaud


Racing

  • SC - Fort coefficient de friction, moins performante à hautes températures que la RC
  • RC - Très fort coefficient de friction à chaud entre 200°C et 400°C
  • Z10 - Racing piste située entre la RC et la Z04 pour les track days et les courses niveau intermédiaire - Efficace même à basses T°
  • Z03 - Racing destinée à la pratique de l'endurance - Usage piste uniquement
  • Z04 - Racing vitesse utilisée par de nombreux pilotes en championnats Superbike - Usage piste uniquement


Tout-Terrain

  • SX - Utilisation racing en tout terrain - Fort coefficient de friction entre 50°C et 400°C
  • SD - Bonnes performances axées pour une utilisation enduro
  • TT - Durée de vie accrue en tout terrain
Tous les produits BREMBO
Description

Plaquettes de frein métal fritté BREMBO SD

Ce jeu de plaquettes tout-terrain BREMBO a été élaboré à partir de matériaux spécifiques à la conduite dans des conditions extrêmes, que l'on retrouve dans la conduite en cross ou en enduro : la boue, le sable, l'eau et le froid. Ces conditions difficiles imposent souvent des freinages à froid, c'est pour cela que le coefficient de friction à froid est extrêmement important pour ce type de plaquette de frein, pour assurer la plus grande stabilité au moment du freinage.

Composition : Métal fritté (Sintered)
Utilisation : Cross - Enduro - Quad

 

Motos compatibles :


A l'arrière uniquement pour : 
Fantic :
- CABALLERO ENDURO 125 2012-2013
- CABALLERO MOTARD 125 2010-2011-2012-2013
- CABALLERO REGOLARITA' 125 2010-2011-2012-2013
- CABALLERO MOTARD 200 2010-2011-2012-2013
- CABALLERO REGOLARITA' 200 2010-2011-2012-2013   

HM :
- CRE BAJA RR 50 2007-2008-2009
- CRE SIX COMPETITION 50 2007-2008-2009-2010-2011-2012-2013-2014-2015
- CRM DERAPAGE 50 2009-2010-2011-2012-2013
- CR SUPERMOTARD 125 2004-2005-2006-2007-2008-2009-2010
- CRE BAJA 125 2011-2012-2013-2014
- CRE R ENDURO 125 2002-2003
- CRE SIX COMPETITION 125 2011-2012-2013
- CRM DERAPAGE 125 2011
- CRM X SUPERMOTARD 125 2007
- CRE F ENDURO 250 2004-2005-2006-2007-2008-2009-2010-2011-2012-2013-2014-2015-2016
- CRE FX 250 2008-2009-2010-2011
- CRE R ENDURO 250 2002-2003-2004-2005-2006-2007-2008
- CRE X 250 2004-2005-2006-2007-2008-2009-2010-2011-2012-2013-2014-2015-2016
- CRE X ENDURO 250 2004-2005-2006-2007-2008-2009
- CRM X SUPERMOTARD 250 2007-2008-2009-2010-2011-2012-2013-2014
- CRE F ENDURO 450 2002-2003-2004-2005-2006-2007-2008-2009-2010-2011-2012-2013-2014-2015-2016
- CRE X ENDURO 450 2004-2005-2006-2007-2008-2009-2010-2011-2012-2013-2014-2015-2016
- CRF F SUPERMOTARD 450 2004-2005-2006-2007-2008-2009-2010-2011-2012-2013-2014
- CRF SUPERMOTARD 450 2002-2003-2004-2005-2006-2007-2008-2009-2010-2011-2012-2013-2014
- CRF X SUPERMOTARD 450 2004-2005-2006-2007-2008-2009-2010-2011-2012-2013-2014
- CRM X SUPERMOTARD 450 2007-2008-2009-2010-2011-2012-2013-2014
- CRE FX 490 2007-2008-2009-2010-2011-2012-2013-2014
- CRM F SUPERMOTO 490 2007
- CRM F SUPERMOTO 500 2011-2012-2013-2014
- CRM X SUPERMOTARD 500 2007-2008-2009   

Honda :
- CR R 125 2002-2003-2004-2005-2006-2007
- CRF R 150 2007-2008-2009-2010-2011-2012-2013-2014-2015-2016-2017
- CR R 250 2002-2003-2004-2005-2006-2007
- CRF R 250 2004-2005-2006-2007-2008-2009-2010-2011-2012-2013-2014-2015-2016-2017
- CRF R 450 2002-2003-2004-2005-2006-2007-2008-2009-2010-2011-2012-2013-2014-2015-2016-2017
- CRF X 450 2005-2006-2007-2008-2009-2010-2011-2012-2013-2014-2015-2016-2017
- TRX X 450 2004-2005-2006-2007-2008-2009-2010-2011-2012-2013-2014   

TM :
- 85 85 2013-2014-2015  
Fiche Technique
Epaisseur 9,5
Finition SD
Hauteur 43,7
Largeur 59,7
Matériau métal fritté
Utilisation Cross
Modèles compatibles
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Marque BREMBO

A propos de BREMBO :

BREMBO est une entreprise italienne créée en 1961 par Emilio BOMBASSEI. Dès sa création l’entreprise a souhaité se spécialiser dans les systèmes de freinage, avec des disques de frein, des étriers de frein et les plaquettes de frein.

Au départ BREMBO s’est fait connaître dans le milieu sportif grâce à un rapprochement d’une autre firme italienne Ferrari, pour équiper les Formule 1 de son écurie avec ses systèmes de freinage complets, et ce fût un succès. Aujourd’hui BREMBO a une place de choix dans le milieu du sport et du loisir ,de nombreux pilotes de moto font confiance à BREMBO en Superbike et en MotoGP.
Il est désormais possible d’équiper sa voiture ou sa moto de système de freinage BREMBO, et beaucoup de ces véhicules se voient dotés de cette technologie d’origine : BMW, Triumph, MV Agusta ou Ducati par exemple.

En termes de technicité BREMBO a gagné ses lettres de noblesse grâce à ses choix de matériaux, pour obtenir les meilleurs performances possibles en fonction de l’utilisation de votre moto.

Les plaquettes de frein se déclinent en 5 catégories d’utilisation : Racing, Route, Tout-terrain, Scooter et Genuine (première monte). Avec deux finitions différentes : Métal Fritté (Sintered), et Carbon-Ceramic (alliage de carbone et de céramique), que l’on choisit grâce à son coefficient de friction et à sa température d’utilisation.



Scooter

  • XS - Conçu pour les maxi-scooter


Route

  • CC - Destiné aux faibles cylindrées et ayant une bonne durée de vie
  • LA - Coefficient de friction performant et constant de 50°C à 400°C
  • SA - La plus performante pour une utilisation routière
  • SP - Destiné au frein arrière - Coefficient de friction constant de 50°C à 400°C
  • SR - Coefficient de friction élevé à froid ou à chaud


Racing

  • SC - Fort coefficient de friction, moins performante à hautes températures que la RC
  • RC - Très fort coefficient de friction à chaud entre 200°C et 400°C
  • Z10 - Racing piste située entre la RC et la Z04 pour les track days et les courses niveau intermédiaire - Efficace même à basses T°
  • Z03 - Racing destinée à la pratique de l'endurance - Usage piste uniquement
  • Z04 - Racing vitesse utilisée par de nombreux pilotes en championnats Superbike - Usage piste uniquement


Tout-Terrain

  • SX - Utilisation racing en tout terrain - Fort coefficient de friction entre 50°C et 400°C
  • SD - Bonnes performances axées pour une utilisation enduro
  • TT - Durée de vie accrue en tout terrain
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