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Plaquette de frein avant BREMBO 07SU1407 organique Route

BREMBO
Référence : BR07SU1407
3AS Racing vous propose le jeu de plaquettes de frein avant BREMBO carbon-ceramic 07SU1407 Route, livraison rapide chez vous ou en point relais partout en France en 24/48h.
Tarifs dégressifs
-
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Description

Plaquettes de frein organique BREMBO 07SU1407


Ce jeu de plaquettes route BREMBO a été élaboré à partir de matériaux qui vous apporteront des performances d'une excellence constante à des températures très élevées. Pour une utilisation modérée, ces plaquettes de frein BREMBO vous accompagneront sur de très longues distances, avec une sécurité optimale en garantissant le meilleur freinage.  

Plaquettes de frein en détail :


Dimensions des plaquettes : 

Largeur : 69.8 mm
Hauteur : 55 mm
Epaisseur : 8.5 mm 

Composition : Carbon-ceramic organic 

Utilisation : Route 

Avantages : La plaquette de frein CC est une évolution de la plaquette de frein organique. Elle offre un coefficient de friction à chaud qui s'accroît de façon constante en fonction de la température grâce à son alliage de Carbon-ceramic, ainsi qu'une amélioration de sa longévité grâce à l'ajout de carbone. Ces plaquettes de frein ont de très bons résultats sur sol sec ou mouillé, elles sont compatibles avec disques de frein en acier ou en fonte. Disponible à l'avant pour les petites cylindrées et à l'arrière pour la plupart des machines. 

Motos préconisées :


A l'avant uniquement et à sélectionner x2 pour : 
Indian :
- CHIEF CLASSIC 1800 2014-2015-2016
- CHIEF VINTAGE 1800 2014-2015-2016
- CHIEFTAIN 1800 2014-2015-2016   

Suzuki :
- RG GAMMA 250 1988-1989-1990-1991-1992-1993-1994-1995   

Yamaha :
- FZR R OW 01 750 1989-1990-1991-1992 

A l'avant uniquement pour : 
PGO :
- KUNG FU 125 1970-1971-1972-1973-1974-1975-1976-1977-1978-1979-1980-1981-1982-1983-1984-1985  

Motos compatibles :


A l'avant uniquement et à sélectionner x2 pour : 
Suzuki :
- GSX-R, RR 400 1990-1991-1992-1992-1993-1994-1995-1996-1997-1998-1999-2000-2001-2002-2003-2004-2005
- GSX-R 600 1993-1994-1995-1996
- GSX-R 750 1988-1989-1990-1991-1992-1993
- GSX KATANA, F 1100 1993-1994-1995-1996-1997-1998
- GSX R 1100 1989-1990-1991-1992
- GSF BANDIT 1200 1995-1996
- DAYTONA 600 2004-2005
- SPEED FOUR 600 2003-2004-2005-2006
- TT 600 2000-2001-2002-2003
- DAYTONA 650 2005-2006
- DAYTONA 750 1991-1992
- TIGER EXPLORER 800 2012-2013-2014-2015-2016
- SPEEDMASTER 865 2005-2006-2007-2008-2009-2010-2011-2012-2013
- DAYTONA 900 1991-1992-1993-1994
- DAYTONA SPEED TRIPLE 900 1994-1995-1996-1997
- DAYTONA SPRINT 900 1994-1995-1996-1997
- SPEED TRIPLE 900 1994-1995-1996-1997-1998-1999-2000-2001
- TROPHY 900 1996-1997-1998-1999-2000-2001-2002-2003
- DAYTONA T595 950 1996-1997-1998
- DAYTONA 955 1999-2000-2001-2002-2003-2004-2005-2006
- DAYTONA CENTENNIAL 955 2002-2003-2004-2005-2006
- DAYTONA T955I 955 2006
- SPEED TRIPLE 955 1999-2000-2001-2002-2003-2004
- SPRINT RS 955 2000-2001-2002-2003-2004
- SPRINT ST 955 1999-2000-2001-2002-2003-2004
- DAYTONA 1000 1991-1992-1993-1994-1995
- SPRINT GT ABS 1050 2011-2012-2013-2014
- SPRINT ST 1050 2005-2006-2007-2008-2009-2010-2011-2012-2013-2014
- DAYTONA 1200 1991-1992-1993-1994-1995-1996-1997
- TIGER EXPLORER 1200 2012-2013-2014
- TROPHY 1200 1996-1997-1998-1999-2000-2001-2002-2003
- THUNDIRBIRD 1500 2009-2010-2011-2012-2013-2014
- THUNDERBIRD 1600 2009-2010-2011-2012-2013-2014
- THUNDERBIRD STORM 1700 2011-2012-2013-2014-2015-2016
- ROCKET III 2300 2004-2005-2006-2007-2008-2009-2010-2011-2012-2013-2014
- ROCKET III CLASSIC 2300 2007-2008-2009-2010-2011-2012-2013-2014
- ROCKET III ROADSTER 2300 2011-2012-2013-2014
- ROCKET X 2300 2015-2016   

Yamaha :
- TZ GP 250 1990-1991-1992-1993-1994-1995-1996-1997-1998-1999-2000-2001-2002 
Fiche Technique
Fiche Technique
Epaisseur 8,5
Finition CC
Hauteur 55
Largeur 69,8
Matériau organique
Utilisation Route
Modèles compatibles
Indian > 1800 Chief Vintage 2016
Indian > 1800 Chief Vintage 2017
Indian > 1800 Chieftain 2015
Indian > 1800 Chieftain 2016
Indian > 1800 Chieftain 2017
MuZ > 1000 (MUZ)SF 2006
MuZ > 1000 (MUZ)SF 2007
MuZ > 1000 (MUZ)ST 2007
MuZ > 1000 S 2006
MuZ > 1000 S 2007
PGO > 125 Kung Fu
Suzuki > 1100 GSX-R 1989
Suzuki > 1100 GSX-R 1990
Suzuki > 1100 GSX-R 1991
Suzuki > 1100 GSX-R 1992
Suzuki > 1200 GSF Bandit 1995
Suzuki > 1200 GSF Bandit 1996
Suzuki > 250 RG, Gamma 1988
Suzuki > 250 RG, Gamma 1989
Suzuki > 250 RG, Gamma 1990
Suzuki > 250 RG, Gamma 1991
Suzuki > 250 RG, Gamma 1992
Suzuki > 250 RG, Gamma 1993
Suzuki > 250 RG, Gamma 1994
Suzuki > 250 RG, Gamma 1995
Suzuki > 400 GSX-R R 1990
Suzuki > 400 GSX-R R 1991
Suzuki > 400 GSX-R R 1992
Suzuki > 400 GSX-R R 1993
Suzuki > 400 GSX-R R 1994
Suzuki > 400 GSX-R R 1995
Suzuki > 400 GSX-R R 1996
Suzuki > 400 GSX-R R 1997
Suzuki > 400 GSX-R R 1998
Suzuki > 400 GSX-R R 1999
Suzuki > 400 GSX-R R 2000
Suzuki > 400 GSX-R R 2001
Suzuki > 400 GSX-R R 2002
Suzuki > 400 GSX-R R 2003
Suzuki > 400 GSX-R R 2004
Suzuki > 400 GSX-R R 2005
Suzuki > 600 GSX-R 1993
Suzuki > 600 GSX-R 1996
Suzuki > 750 GSX-R 1988
Suzuki > 750 GSX-R 1989
Suzuki > 750 GSX-R 1990
Suzuki > 750 GSX-R 1991
Suzuki > 750 GSX-R 1992
Suzuki > 750 GSX-R 1993
Triumph > 1000 Daytona 1991
Triumph > 1000 Daytona 1992
Triumph > 1000 Daytona 1993
Triumph > 1000 Daytona 1994
Triumph > 1000 Daytona 1995
Triumph > 1050 Sprint GT 2011
Triumph > 1050 Sprint GT 2012
Triumph > 1050 Sprint GT 2013
Triumph > 1050 Sprint GT 2014
Triumph > 1050 Sprint ST 2005
Triumph > 1050 Sprint ST 2006
Triumph > 1050 Sprint ST 2007
Triumph > 1050 Sprint ST 2008
Triumph > 1050 Sprint ST 2009
Triumph > 1050 Sprint ST 2010
Triumph > 1050 Sprint ST 2011
Triumph > 1050 Sprint ST 2012
Triumph > 1050 Sprint ST 2013
Triumph > 1050 Sprint ST 2014
Triumph > 1200 Daytona 1991
Triumph > 1200 Daytona 1992
Triumph > 1200 Daytona 1993
Triumph > 1200 Daytona 1994
Triumph > 1200 Daytona 1995
Triumph > 1200 Daytona 1996
Triumph > 1200 Daytona 1997
Triumph > 1200 Explorer 2012
Triumph > 1200 Explorer 2013
Triumph > 1200 Explorer 2014
Triumph > 1200 Tiger 2012
Triumph > 1200 Tiger 2013
Triumph > 1200 Tiger 2014
Triumph > 1200 Tiger 2015
Triumph > 1200 Tiger 2016
Triumph > 1200 Tiger 2017
Triumph > 1200 Trophy 1991
Triumph > 1200 Trophy 1992
Triumph > 1200 Trophy 1993
Triumph > 1200 Trophy 1994
Triumph > 1200 Trophy 1995
Triumph > 1200 Trophy 1996
Triumph > 1200 Trophy 1997
Triumph > 1200 Trophy 1998
Triumph > 1200 Trophy 1999
Triumph > 1200 Trophy 2000
Triumph > 1200 Trophy 2001
Triumph > 1200 Trophy 2002
Triumph > 1200 Trophy 2003
Triumph > 1215 Tiger Explorer 2012
Triumph > 1215 Tiger Explorer 2013
Triumph > 1700 Thunderbird 2009
Triumph > 1700 Thunderbird 2010
Triumph > 1700 Thunderbird 2011
Triumph > 1700 Thunderbird 2012
Triumph > 1700 Thunderbird 2013
Triumph > 1700 Thunderbird 2014
Triumph > 1700 Thunderbird 2015
Triumph > 1700 Thunderbird 2016
Triumph > 1700 Thunderbird 2017
Triumph > 2300 Rocket III 2004
Triumph > 2300 Rocket III 2005
Triumph > 2300 Rocket III 2006
Triumph > 2300 Rocket III 2007
Triumph > 2300 Rocket III 2008
Triumph > 2300 Rocket III 2009
Triumph > 2300 Rocket III 2010
Triumph > 2300 Rocket III 2011
Triumph > 2300 Rocket III 2012
Triumph > 2300 Rocket III 2013
Triumph > 2300 Rocket III 2014
Triumph > 2300 Rocket III 2015
Triumph > 2300 Rocket III 2016
Triumph > 2300 Rocket III 2017
Triumph > 600 Daytona 2003
Triumph > 600 Daytona 2004
Triumph > 600 Daytona 2005
Triumph > 600 Speed Four 2003
Triumph > 600 Speed Four 2004
Triumph > 600 Speed Four 2005
Triumph > 600 Speed Four 2006
Triumph > 600 TT 2000
Triumph > 600 TT 2001
Triumph > 600 TT 2002
Triumph > 600 TT 2003
Triumph > 650 Daytona 2005
Triumph > 650 Daytona 2006
Triumph > 750 Daytona 1991
Triumph > 750 Daytona 1992
Triumph > 800 Tiger 2012
Triumph > 800 Tiger 2013
Triumph > 800 Tiger 2014
Triumph > 800 Tiger 2015
Triumph > 865 Speedmaster 2005
Triumph > 865 Speedmaster 2007
Triumph > 865 Speedmaster 2008
Triumph > 865 Speedmaster 2009
Triumph > 865 Speedmaster 2010
Triumph > 865 Speedmaster 2011
Triumph > 865 Speedmaster 2012
Triumph > 865 Speedmaster 2013
Triumph > 900 Daytona 1993
Triumph > 900 Daytona 1994
Triumph > 900 Daytona 1995
Triumph > 900 Daytona 1996
Triumph > 900 Daytona 1997
Triumph > 900 Speed Triple 1994
Triumph > 900 Speed Triple 1995
Triumph > 900 Speed Triple 1996
Triumph > 900 Speed Triple 1997
Triumph > 900 Trophy 1996
Triumph > 900 Trophy 1997
Triumph > 900 Trophy 1998
Triumph > 900 Trophy 1999
Triumph > 900 Trophy 2000
Triumph > 900 Trophy 2001
Triumph > 900 Trophy 2002
Triumph > 900 Trophy 2003
Triumph > 955 Daytona 1999
Triumph > 955 Daytona 2000
Triumph > 955 Daytona 2001
Triumph > 955 Daytona 2002
Triumph > 955 Daytona 2003
Triumph > 955 Daytona 2004
Triumph > 955 Daytona 2005
Triumph > 955 Daytona 2006
Triumph > 955 Speed Triple 1999
Triumph > 955 Speed Triple 2000
Triumph > 955 Speed Triple 2001
Triumph > 955 Speed Triple 2002
Triumph > 955 Speed Triple 2003
Triumph > 955 Speed Triple 2004
Triumph > 955 Sprint RS 2000
Triumph > 955 Sprint RS 2001
Triumph > 955 Sprint RS 2002
Triumph > 955 Sprint RS 2003
Triumph > 955 Sprint RS 2004
Triumph > 955 Sprint ST 1999
Triumph > 955 Sprint ST 2000
Triumph > 955 Sprint ST 2001
Triumph > 955 Sprint ST 2002
Triumph > 955 Sprint ST 2003
Triumph > 955 Sprint ST 2004
Yamaha > 250 TZ 1993
Yamaha > 250 TZ 1994
Yamaha > 250 TZ 1995
Yamaha > 250 TZ 1997
Yamaha > 250 TZ 1998
Yamaha > 250 TZ 1999
Yamaha > 250 TZ 2000
Yamaha > 250 TZ 2001
Yamaha > 250 TZ 2002
Yamaha > 250 TZ GP, A-D 1990
Yamaha > 250 TZ GP, A-D 1991
Yamaha > 250 TZ GP, A-D 1992
Yamaha > 250 TZ GP, A-D 1993
Yamaha > 250 TZ GP, A-D 1994
Yamaha > 250 TZ GP, A-D 1995
Yamaha > 750 FZR R 1989
Yamaha > 750 FZR R 1990
Yamaha > 750 FZR R 1991
Yamaha > 750 FZR R 1992
Marque BREMBO

A propos de BREMBO :

BREMBO est une entreprise italienne créée en 1961 par Emilio BOMBASSEI. Dès sa création l’entreprise a souhaité se spécialiser dans les systèmes de freinage, avec des disques de frein, des étriers de frein et les plaquettes de frein.

Au départ BREMBO s’est fait connaître dans le milieu sportif grâce à un rapprochement d’une autre firme italienne Ferrari, pour équiper les Formule 1 de son écurie avec ses systèmes de freinage complets, et ce fût un succès. Aujourd’hui BREMBO a une place de choix dans le milieu du sport et du loisir ,de nombreux pilotes de moto font confiance à BREMBO en Superbike et en MotoGP.
Il est désormais possible d’équiper sa voiture ou sa moto de système de freinage BREMBO, et beaucoup de ces véhicules se voient dotés de cette technologie d’origine : BMW, Triumph, MV Agusta ou Ducati par exemple.

En termes de technicité BREMBO a gagné ses lettres de noblesse grâce à ses choix de matériaux, pour obtenir les meilleurs performances possibles en fonction de l’utilisation de votre moto.

Les plaquettes de frein se déclinent en 5 catégories d’utilisation : Racing, Route, Tout-terrain, Scooter et Genuine (première monte). Avec deux finitions différentes : Métal Fritté (Sintered), et Carbon-Ceramic (alliage de carbone et de céramique), que l’on choisit grâce à son coefficient de friction et à sa température d’utilisation.



Scooter

  • XS - Conçu pour les maxi-scooter


Route

  • CC - Destiné aux faibles cylindrées et ayant une bonne durée de vie
  • LA - Coefficient de friction performant et constant de 50°C à 400°C
  • SA - La plus performante pour une utilisation routière
  • SP - Destiné au frein arrière - Coefficient de friction constant de 50°C à 400°C
  • SR - Coefficient de friction élevé à froid ou à chaud


Racing

  • SC - Fort coefficient de friction, moins performante à hautes températures que la RC
  • RC - Très fort coefficient de friction à chaud entre 200°C et 400°C
  • Z10 - Racing piste située entre la RC et la Z04 pour les track days et les courses niveau intermédiaire - Efficace même à basses T°
  • Z03 - Racing destinée à la pratique de l'endurance - Usage piste uniquement
  • Z04 - Racing vitesse utilisée par de nombreux pilotes en championnats Superbike - Usage piste uniquement


Tout-Terrain

  • SX - Utilisation racing en tout terrain - Fort coefficient de friction entre 50°C et 400°C
  • SD - Bonnes performances axées pour une utilisation enduro
  • TT - Durée de vie accrue en tout terrain
Tous les produits BREMBO
Description

Plaquettes de frein organique BREMBO 07SU1407


Ce jeu de plaquettes route BREMBO a été élaboré à partir de matériaux qui vous apporteront des performances d'une excellence constante à des températures très élevées. Pour une utilisation modérée, ces plaquettes de frein BREMBO vous accompagneront sur de très longues distances, avec une sécurité optimale en garantissant le meilleur freinage.  

Plaquettes de frein en détail :


Dimensions des plaquettes : 

Largeur : 69.8 mm
Hauteur : 55 mm
Epaisseur : 8.5 mm 

Composition : Carbon-ceramic organic 

Utilisation : Route 

Avantages : La plaquette de frein CC est une évolution de la plaquette de frein organique. Elle offre un coefficient de friction à chaud qui s'accroît de façon constante en fonction de la température grâce à son alliage de Carbon-ceramic, ainsi qu'une amélioration de sa longévité grâce à l'ajout de carbone. Ces plaquettes de frein ont de très bons résultats sur sol sec ou mouillé, elles sont compatibles avec disques de frein en acier ou en fonte. Disponible à l'avant pour les petites cylindrées et à l'arrière pour la plupart des machines. 

Motos préconisées :


A l'avant uniquement et à sélectionner x2 pour : 
Indian :
- CHIEF CLASSIC 1800 2014-2015-2016
- CHIEF VINTAGE 1800 2014-2015-2016
- CHIEFTAIN 1800 2014-2015-2016   

Suzuki :
- RG GAMMA 250 1988-1989-1990-1991-1992-1993-1994-1995   

Yamaha :
- FZR R OW 01 750 1989-1990-1991-1992 

A l'avant uniquement pour : 
PGO :
- KUNG FU 125 1970-1971-1972-1973-1974-1975-1976-1977-1978-1979-1980-1981-1982-1983-1984-1985  

Motos compatibles :


A l'avant uniquement et à sélectionner x2 pour : 
Suzuki :
- GSX-R, RR 400 1990-1991-1992-1992-1993-1994-1995-1996-1997-1998-1999-2000-2001-2002-2003-2004-2005
- GSX-R 600 1993-1994-1995-1996
- GSX-R 750 1988-1989-1990-1991-1992-1993
- GSX KATANA, F 1100 1993-1994-1995-1996-1997-1998
- GSX R 1100 1989-1990-1991-1992
- GSF BANDIT 1200 1995-1996
- DAYTONA 600 2004-2005
- SPEED FOUR 600 2003-2004-2005-2006
- TT 600 2000-2001-2002-2003
- DAYTONA 650 2005-2006
- DAYTONA 750 1991-1992
- TIGER EXPLORER 800 2012-2013-2014-2015-2016
- SPEEDMASTER 865 2005-2006-2007-2008-2009-2010-2011-2012-2013
- DAYTONA 900 1991-1992-1993-1994
- DAYTONA SPEED TRIPLE 900 1994-1995-1996-1997
- DAYTONA SPRINT 900 1994-1995-1996-1997
- SPEED TRIPLE 900 1994-1995-1996-1997-1998-1999-2000-2001
- TROPHY 900 1996-1997-1998-1999-2000-2001-2002-2003
- DAYTONA T595 950 1996-1997-1998
- DAYTONA 955 1999-2000-2001-2002-2003-2004-2005-2006
- DAYTONA CENTENNIAL 955 2002-2003-2004-2005-2006
- DAYTONA T955I 955 2006
- SPEED TRIPLE 955 1999-2000-2001-2002-2003-2004
- SPRINT RS 955 2000-2001-2002-2003-2004
- SPRINT ST 955 1999-2000-2001-2002-2003-2004
- DAYTONA 1000 1991-1992-1993-1994-1995
- SPRINT GT ABS 1050 2011-2012-2013-2014
- SPRINT ST 1050 2005-2006-2007-2008-2009-2010-2011-2012-2013-2014
- DAYTONA 1200 1991-1992-1993-1994-1995-1996-1997
- TIGER EXPLORER 1200 2012-2013-2014
- TROPHY 1200 1996-1997-1998-1999-2000-2001-2002-2003
- THUNDIRBIRD 1500 2009-2010-2011-2012-2013-2014
- THUNDERBIRD 1600 2009-2010-2011-2012-2013-2014
- THUNDERBIRD STORM 1700 2011-2012-2013-2014-2015-2016
- ROCKET III 2300 2004-2005-2006-2007-2008-2009-2010-2011-2012-2013-2014
- ROCKET III CLASSIC 2300 2007-2008-2009-2010-2011-2012-2013-2014
- ROCKET III ROADSTER 2300 2011-2012-2013-2014
- ROCKET X 2300 2015-2016   

Yamaha :
- TZ GP 250 1990-1991-1992-1993-1994-1995-1996-1997-1998-1999-2000-2001-2002 
Fiche Technique
Epaisseur 8,5
Finition CC
Hauteur 55
Largeur 69,8
Matériau organique
Utilisation Route
Modèles compatibles
Indian > 1800 Chief Vintage 2016
Indian > 1800 Chief Vintage 2017
Indian > 1800 Chieftain 2015
Indian > 1800 Chieftain 2016
Indian > 1800 Chieftain 2017
MuZ > 1000 (MUZ)SF 2006
MuZ > 1000 (MUZ)SF 2007
MuZ > 1000 (MUZ)ST 2007
MuZ > 1000 S 2006
MuZ > 1000 S 2007
PGO > 125 Kung Fu
Suzuki > 1100 GSX-R 1989
Suzuki > 1100 GSX-R 1990
Suzuki > 1100 GSX-R 1991
Suzuki > 1100 GSX-R 1992
Suzuki > 1200 GSF Bandit 1995
Suzuki > 1200 GSF Bandit 1996
Suzuki > 250 RG, Gamma 1988
Suzuki > 250 RG, Gamma 1989
Suzuki > 250 RG, Gamma 1990
Suzuki > 250 RG, Gamma 1991
Suzuki > 250 RG, Gamma 1992
Suzuki > 250 RG, Gamma 1993
Suzuki > 250 RG, Gamma 1994
Suzuki > 250 RG, Gamma 1995
Suzuki > 400 GSX-R R 1990
Suzuki > 400 GSX-R R 1991
Suzuki > 400 GSX-R R 1992
Suzuki > 400 GSX-R R 1993
Suzuki > 400 GSX-R R 1994
Suzuki > 400 GSX-R R 1995
Suzuki > 400 GSX-R R 1996
Suzuki > 400 GSX-R R 1997
Suzuki > 400 GSX-R R 1998
Suzuki > 400 GSX-R R 1999
Suzuki > 400 GSX-R R 2000
Suzuki > 400 GSX-R R 2001
Suzuki > 400 GSX-R R 2002
Suzuki > 400 GSX-R R 2003
Suzuki > 400 GSX-R R 2004
Suzuki > 400 GSX-R R 2005
Suzuki > 600 GSX-R 1993
Suzuki > 600 GSX-R 1996
Suzuki > 750 GSX-R 1988
Suzuki > 750 GSX-R 1989
Suzuki > 750 GSX-R 1990
Suzuki > 750 GSX-R 1991
Suzuki > 750 GSX-R 1992
Suzuki > 750 GSX-R 1993
Triumph > 1000 Daytona 1991
Triumph > 1000 Daytona 1992
Triumph > 1000 Daytona 1993
Triumph > 1000 Daytona 1994
Triumph > 1000 Daytona 1995
Triumph > 1050 Sprint GT 2011
Triumph > 1050 Sprint GT 2012
Triumph > 1050 Sprint GT 2013
Triumph > 1050 Sprint GT 2014
Triumph > 1050 Sprint ST 2005
Triumph > 1050 Sprint ST 2006
Triumph > 1050 Sprint ST 2007
Triumph > 1050 Sprint ST 2008
Triumph > 1050 Sprint ST 2009
Triumph > 1050 Sprint ST 2010
Triumph > 1050 Sprint ST 2011
Triumph > 1050 Sprint ST 2012
Triumph > 1050 Sprint ST 2013
Triumph > 1050 Sprint ST 2014
Triumph > 1200 Daytona 1991
Triumph > 1200 Daytona 1992
Triumph > 1200 Daytona 1993
Triumph > 1200 Daytona 1994
Triumph > 1200 Daytona 1995
Triumph > 1200 Daytona 1996
Triumph > 1200 Daytona 1997
Triumph > 1200 Explorer 2012
Triumph > 1200 Explorer 2013
Triumph > 1200 Explorer 2014
Triumph > 1200 Tiger 2012
Triumph > 1200 Tiger 2013
Triumph > 1200 Tiger 2014
Triumph > 1200 Tiger 2015
Triumph > 1200 Tiger 2016
Triumph > 1200 Tiger 2017
Triumph > 1200 Trophy 1991
Triumph > 1200 Trophy 1992
Triumph > 1200 Trophy 1993
Triumph > 1200 Trophy 1994
Triumph > 1200 Trophy 1995
Triumph > 1200 Trophy 1996
Triumph > 1200 Trophy 1997
Triumph > 1200 Trophy 1998
Triumph > 1200 Trophy 1999
Triumph > 1200 Trophy 2000
Triumph > 1200 Trophy 2001
Triumph > 1200 Trophy 2002
Triumph > 1200 Trophy 2003
Triumph > 1215 Tiger Explorer 2012
Triumph > 1215 Tiger Explorer 2013
Triumph > 1700 Thunderbird 2009
Triumph > 1700 Thunderbird 2010
Triumph > 1700 Thunderbird 2011
Triumph > 1700 Thunderbird 2012
Triumph > 1700 Thunderbird 2013
Triumph > 1700 Thunderbird 2014
Triumph > 1700 Thunderbird 2015
Triumph > 1700 Thunderbird 2016
Triumph > 1700 Thunderbird 2017
Triumph > 2300 Rocket III 2004
Triumph > 2300 Rocket III 2005
Triumph > 2300 Rocket III 2006
Triumph > 2300 Rocket III 2007
Triumph > 2300 Rocket III 2008
Triumph > 2300 Rocket III 2009
Triumph > 2300 Rocket III 2010
Triumph > 2300 Rocket III 2011
Triumph > 2300 Rocket III 2012
Triumph > 2300 Rocket III 2013
Triumph > 2300 Rocket III 2014
Triumph > 2300 Rocket III 2015
Triumph > 2300 Rocket III 2016
Triumph > 2300 Rocket III 2017
Triumph > 600 Daytona 2003
Triumph > 600 Daytona 2004
Triumph > 600 Daytona 2005
Triumph > 600 Speed Four 2003
Triumph > 600 Speed Four 2004
Triumph > 600 Speed Four 2005
Triumph > 600 Speed Four 2006
Triumph > 600 TT 2000
Triumph > 600 TT 2001
Triumph > 600 TT 2002
Triumph > 600 TT 2003
Triumph > 650 Daytona 2005
Triumph > 650 Daytona 2006
Triumph > 750 Daytona 1991
Triumph > 750 Daytona 1992
Triumph > 800 Tiger 2012
Triumph > 800 Tiger 2013
Triumph > 800 Tiger 2014
Triumph > 800 Tiger 2015
Triumph > 865 Speedmaster 2005
Triumph > 865 Speedmaster 2007
Triumph > 865 Speedmaster 2008
Triumph > 865 Speedmaster 2009
Triumph > 865 Speedmaster 2010
Triumph > 865 Speedmaster 2011
Triumph > 865 Speedmaster 2012
Triumph > 865 Speedmaster 2013
Triumph > 900 Daytona 1993
Triumph > 900 Daytona 1994
Triumph > 900 Daytona 1995
Triumph > 900 Daytona 1996
Triumph > 900 Daytona 1997
Triumph > 900 Speed Triple 1994
Triumph > 900 Speed Triple 1995
Triumph > 900 Speed Triple 1996
Triumph > 900 Speed Triple 1997
Triumph > 900 Trophy 1996
Triumph > 900 Trophy 1997
Triumph > 900 Trophy 1998
Triumph > 900 Trophy 1999
Triumph > 900 Trophy 2000
Triumph > 900 Trophy 2001
Triumph > 900 Trophy 2002
Triumph > 900 Trophy 2003
Triumph > 955 Daytona 1999
Triumph > 955 Daytona 2000
Triumph > 955 Daytona 2001
Triumph > 955 Daytona 2002
Triumph > 955 Daytona 2003
Triumph > 955 Daytona 2004
Triumph > 955 Daytona 2005
Triumph > 955 Daytona 2006
Triumph > 955 Speed Triple 1999
Triumph > 955 Speed Triple 2000
Triumph > 955 Speed Triple 2001
Triumph > 955 Speed Triple 2002
Triumph > 955 Speed Triple 2003
Triumph > 955 Speed Triple 2004
Triumph > 955 Sprint RS 2000
Triumph > 955 Sprint RS 2001
Triumph > 955 Sprint RS 2002
Triumph > 955 Sprint RS 2003
Triumph > 955 Sprint RS 2004
Triumph > 955 Sprint ST 1999
Triumph > 955 Sprint ST 2000
Triumph > 955 Sprint ST 2001
Triumph > 955 Sprint ST 2002
Triumph > 955 Sprint ST 2003
Triumph > 955 Sprint ST 2004
Yamaha > 250 TZ 1993
Yamaha > 250 TZ 1994
Yamaha > 250 TZ 1995
Yamaha > 250 TZ 1997
Yamaha > 250 TZ 1998
Yamaha > 250 TZ 1999
Yamaha > 250 TZ 2000
Yamaha > 250 TZ 2001
Yamaha > 250 TZ 2002
Yamaha > 250 TZ GP, A-D 1990
Yamaha > 250 TZ GP, A-D 1991
Yamaha > 250 TZ GP, A-D 1992
Yamaha > 250 TZ GP, A-D 1993
Yamaha > 250 TZ GP, A-D 1994
Yamaha > 250 TZ GP, A-D 1995
Yamaha > 750 FZR R 1989
Yamaha > 750 FZR R 1990
Yamaha > 750 FZR R 1991
Yamaha > 750 FZR R 1992
Marque BREMBO

A propos de BREMBO :

BREMBO est une entreprise italienne créée en 1961 par Emilio BOMBASSEI. Dès sa création l’entreprise a souhaité se spécialiser dans les systèmes de freinage, avec des disques de frein, des étriers de frein et les plaquettes de frein.

Au départ BREMBO s’est fait connaître dans le milieu sportif grâce à un rapprochement d’une autre firme italienne Ferrari, pour équiper les Formule 1 de son écurie avec ses systèmes de freinage complets, et ce fût un succès. Aujourd’hui BREMBO a une place de choix dans le milieu du sport et du loisir ,de nombreux pilotes de moto font confiance à BREMBO en Superbike et en MotoGP.
Il est désormais possible d’équiper sa voiture ou sa moto de système de freinage BREMBO, et beaucoup de ces véhicules se voient dotés de cette technologie d’origine : BMW, Triumph, MV Agusta ou Ducati par exemple.

En termes de technicité BREMBO a gagné ses lettres de noblesse grâce à ses choix de matériaux, pour obtenir les meilleurs performances possibles en fonction de l’utilisation de votre moto.

Les plaquettes de frein se déclinent en 5 catégories d’utilisation : Racing, Route, Tout-terrain, Scooter et Genuine (première monte). Avec deux finitions différentes : Métal Fritté (Sintered), et Carbon-Ceramic (alliage de carbone et de céramique), que l’on choisit grâce à son coefficient de friction et à sa température d’utilisation.



Scooter

  • XS - Conçu pour les maxi-scooter


Route

  • CC - Destiné aux faibles cylindrées et ayant une bonne durée de vie
  • LA - Coefficient de friction performant et constant de 50°C à 400°C
  • SA - La plus performante pour une utilisation routière
  • SP - Destiné au frein arrière - Coefficient de friction constant de 50°C à 400°C
  • SR - Coefficient de friction élevé à froid ou à chaud


Racing

  • SC - Fort coefficient de friction, moins performante à hautes températures que la RC
  • RC - Très fort coefficient de friction à chaud entre 200°C et 400°C
  • Z10 - Racing piste située entre la RC et la Z04 pour les track days et les courses niveau intermédiaire - Efficace même à basses T°
  • Z03 - Racing destinée à la pratique de l'endurance - Usage piste uniquement
  • Z04 - Racing vitesse utilisée par de nombreux pilotes en championnats Superbike - Usage piste uniquement


Tout-Terrain

  • SX - Utilisation racing en tout terrain - Fort coefficient de friction entre 50°C et 400°C
  • SD - Bonnes performances axées pour une utilisation enduro
  • TT - Durée de vie accrue en tout terrain
Tous les produits BREMBO
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