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Plaquette de frein avant BREMBO 07YA11SA métal fritté Route

BREMBO
1avis
Référence : BR800371
3AS Racing vous propose le jeu de plaquettes de frein avant BREMBO 07YA11SA sinter Route, livraison rapide chez vous/relais en France en 24/48h.
Tarifs dégressifs
-
+ d'éco-contribution
Expédition prévue le 02/05/2024
Voir tous les modèles compatibles
Description

Plaquettes de frein métal fritté BREMBO 07YA11SA


Ce jeu de plaquettes route BREMBO a été élaboré à partir de matériaux qui vous apporteront des performances d'une excellence constante à des températures très élevées. Pour une utilisation modérée, ces plaquettes de frein BREMBO vous accompagneront sur de très longues distances, avec une sécurité optimale en garantissant le meilleur freinage.  

Plaquettes de frein en détail :


Dimensions des plaquettes : 

Largeur : 63.3 mm
Hauteur : 54.7 mm
Epaisseur : 8.7 mm 

Composition : Métal fritté(Sintered) 

Utilisation : Route uniquement pour frein avant 

Avantages : La plaquette de frein SA est une plaquette de frein avant uniquement, elle garantit un très bon coefficient de friction à chaud comme à froid, grâce à ses très bonnes conditions d'utilisation à froid cela les rend utilisables. 

Motos préconisées :


A l'avant uniquement et à sélectionner x2 pour : 
Yamaha :
- XV 750 1989-1990-1991-1992  

Motos compatibles :


A l'avant uniquement et à sélectionner x2 pour : 
Yamaha :
- FZ PHAZER 250 1985-1986
- RD LC 350 1985
- FZR 400 1985-1986-1987
- RD 500 1983-1984
- RD LC 500 1985-1986-1987
- FJ 600 1984-1985
- FZ S,SC 600 1986-1987
- FZR 600 1989
- XJ 600 1983-1984-1985-1986-1987-1988-1989-1990
- FZ 700 1987
- XV L, LC 700 1984-1985-1986-1987
- FZ 750 1985-1986
- FZ GENESIS 750 1987-1988
- FZX 750 1986-1987
- XJ 750 1983-1984-1985-1986
- XJ F 900 1983-1984-1985-1986
- XJ N 900 1983-1984-1985-1986
- XJ STRIDER 900 1983-1984-1985-1986
- XV L, C 1000 1984-1985-1986-1987-1988-1989-1990-1991-1992-1993-1994-1995
- XV VIRAGO 1000 1986-1987-1988-1989-1990-1991-1992-1993
- FJ 1100 1983-1984-1985-1986
- FJ J 1100 1984-1985-1986-1986
- XV VIRAGO 1100 1986-1987-1988-1989-1990-1991-1992-1993
- FJ 1200 1984-1985-1986-1987-1988
- V MAX 1200 1985-1986-1987-1988-1989-1990-1991-1992
- VXZ L, K2C 1200 1984-1985-1986-1987-1988-1989-1990-1991-1992
- XV DL,DC2 1200 1984-1985-1986-1987-1988-1989-1990-1991-1992
- XV VENTURE ROYALE 1200 1985-1986-1987-1988-1989-1990-1991-1992
- XV Z12T VENTURE 1200 1983-1984-1985-1986
- XVT VENTURE ROYALE 1200 1984-1985-1986-1987-1988-1989-1990-1991-1992   


A l'avant uniquement pour : 
Yamaha :
- FJ L, LC 100 1984-1985-1986-1987-1988-1989-1990-1991-1992-1993-1994-1995
- RD 100 1980-1981-1982-1983-1984-1985-1986-1987-1988-1989-1990-1991-1992-1993-1994-1995
- XS Z 400 1983-1984-1985-1986-1987-1988
- YX RADIAW 600 1987-1988-1989-1990
- FZX FAZER 700 1987
- XJ 700 1986-1987
- XJ MAXIM 700 1985-1986-1987
- XV VIRAGO 700 1987
- VF VIRAGO 750 1988  
Fiche Technique
Fiche Technique
Epaisseur 8,7
Finition SA
Hauteur 54,7
Largeur 63,3
Matériau métal fritté
Utilisation Route
Modèles compatibles
Yamaha > 1000 FZR EX UP 1989
Yamaha > 1000 FZR EX UP 1990
Yamaha > 1000 FZR EX UP 1991
Yamaha > 1000 FZR EX UP 1992
Yamaha > 1000 FZR EX UP 1993
Yamaha > 1000 FZR EX UP 1994
Yamaha > 1000 FZR EX UP 1995
Yamaha > 1000 FZR Genesis 1987
Yamaha > 1000 FZR Genesis 1988
Yamaha > 1000 GTS 1993
Yamaha > 1000 GTS 1994
Yamaha > 1000 GTS 1995
Yamaha > 1000 GTS 1996
Yamaha > 1000 GTS 1997
Yamaha > 1000 GTS 1998
Yamaha > 1000 GTS 1999
Yamaha > 1000 XV TR1 1981
Yamaha > 1000 XV TR1 1982
Yamaha > 1000 XV TR1 1983
Yamaha > 1000 XV TR1 1984
Yamaha > 1000 XV TR1 1985
Yamaha > 1000 XV Virago 1986
Yamaha > 1000 XV Virago 1987
Yamaha > 1000 XV Virago 1988
Yamaha > 1000 YZF R Thunder Ace 1996
Yamaha > 1000 YZF R Thunder Ace 1997
Yamaha > 1000 YZF R Thunder Ace 1998
Yamaha > 1000 YZF R Thunder Ace 1999
Yamaha > 1000 YZF R Thunder Ace 2000
Yamaha > 1000 YZF R Thunder Ace 2001
Yamaha > 1100 BT Bulldog 2002
Yamaha > 1100 BT Bulldog 2003
Yamaha > 1100 BT Bulldog 2004
Yamaha > 1100 BT Bulldog 2005
Yamaha > 1100 BT Bulldog 2006
Yamaha > 1100 FJ 1984
Yamaha > 1100 FJ 1985
Yamaha > 1100 FJ 1986
Yamaha > 1100 XV Virago 1986
Yamaha > 1100 XV Virago 1987
Yamaha > 1100 XV Virago 1988
Yamaha > 1100 XV Virago 1989
Yamaha > 1100 XV Virago 1990
Yamaha > 1100 XV Virago 1991
Yamaha > 1100 XV Virago 1992
Yamaha > 1100 XV Virago 1993
Yamaha > 1100 XV Virago 1999
Yamaha > 1100 XVS Drag Star 1999
Yamaha > 1100 XVS Drag Star 2000
Yamaha > 1100 XVS Drag Star 2001
Yamaha > 1100 XVS Drag Star 2002
Yamaha > 1200 FJ 1986
Yamaha > 1200 FJ 1987
Yamaha > 1200 FJ 1988
Yamaha > 1200 FJ 1989
Yamaha > 1200 FJ 1990
Yamaha > 1200 FJ 1991
Yamaha > 1200 FJ 1992
Yamaha > 1200 FJ 1993
Yamaha > 1200 FJ 1994
Yamaha > 1200 FJ 1995
Yamaha > 1200 V MAX 1985
Yamaha > 1200 V MAX 1986
Yamaha > 1200 V MAX 1987
Yamaha > 1200 V MAX 1988
Yamaha > 1200 V MAX 1989
Yamaha > 1200 V MAX 1990
Yamaha > 1200 V MAX 1991
Yamaha > 1200 V MAX 1992
Yamaha > 1200 V MAX 1993
Yamaha > 1200 V MAX 1994
Yamaha > 1200 V MAX 1995
Yamaha > 1200 V MAX 1996
Yamaha > 1200 V MAX 1997
Yamaha > 1200 V MAX 1998
Yamaha > 1200 V MAX 1999
Yamaha > 1200 V MAX 2000
Yamaha > 1200 V MAX 2001
Yamaha > 1200 V MAX 2002
Yamaha > 1200 XJR 1995
Yamaha > 1200 XJR 1996
Yamaha > 1200 XJR 1997
Yamaha > 1200 XJR 1998
Yamaha > 1200 XV Z 1983
Yamaha > 1200 XV Z 1984
Yamaha > 1200 XV Z 1985
Yamaha > 1200 XV Z 1986
Yamaha > 125 TZR 1987
Yamaha > 125 TZR 1988
Yamaha > 125 TZR 1989
Yamaha > 125 TZR 1990
Yamaha > 125 TZR 1991
Yamaha > 125 TZR 1992
Yamaha > 125 TZR 1993
Yamaha > 125 TZR 1994
Yamaha > 250 FZ Phazer 1985
Yamaha > 250 FZ Phazer 1986
Yamaha > 250 RD 1983
Yamaha > 250 RD 1984
Yamaha > 350 RD LC 1983
Yamaha > 350 RD LC 1984
Yamaha > 350 RD LC 1985
Yamaha > 400 XS 1983
Yamaha > 400 XS 1984
Yamaha > 400 XS 1985
Yamaha > 400 XS 1986
Yamaha > 400 XS 1987
Yamaha > 400 XS 1988
Yamaha > 500 RD 1983
Yamaha > 500 RD LC 1984
Yamaha > 500 RD LC 1985
Yamaha > 500 RD LC 1986
Yamaha > 500 RD LC 1987
Yamaha > 600 FJ 1984
Yamaha > 600 FJ 1985
Yamaha > 600 FZ 1986
Yamaha > 600 FZ 1987
Yamaha > 600 FZ 1988
Yamaha > 600 FZR 1989
Yamaha > 600 XJ 1983
Yamaha > 600 XJ 1984
Yamaha > 600 XJ 1985
Yamaha > 600 XJ 1986
Yamaha > 600 XJ 1987
Yamaha > 600 XJ 1988
Yamaha > 600 XJ 1989
Yamaha > 600 XJ 1990
Yamaha > 600 XJ 1991
Yamaha > 600 YX Radian 1986
Yamaha > 600 YX Radian 1987
Yamaha > 600 YX Radian 1988
Yamaha > 600 YX Radian 1989
Yamaha > 600 YX Radian 1990
Yamaha > 600 YZF R Thunder Cat 1996
Yamaha > 600 YZF R Thunder Cat 1997
Yamaha > 600 YZF R Thunder Cat 1998
Yamaha > 600 YZF R Thunder Cat 1999
Yamaha > 600 YZF R Thunder Cat 2000
Yamaha > 600 YZF R Thunder Cat 2001
Yamaha > 600 YZF R Thunder Cat 2002
Yamaha > 700 FZ 1987
Yamaha > 700 FZX Fazer 1987
Yamaha > 700 XJ 1985
Yamaha > 700 XJ 1986
Yamaha > 700 XV 1984
Yamaha > 700 XV 1985
Yamaha > 700 XV 1986
Yamaha > 700 XV 1987
Yamaha > 700 XV Virago 1987
Yamaha > 750 FZ 1985
Yamaha > 750 FZ Genesis 1986
Yamaha > 750 FZ Genesis 1987
Yamaha > 750 FZ Genesis 1988
Yamaha > 750 FZ Genesis 1989
Yamaha > 750 FZ Genesis 1990
Yamaha > 750 FZ Genesis 1991
Yamaha > 750 FZ Genesis 1992
Yamaha > 750 FZR R 1988
Yamaha > 750 FZX Fazer 1986
Yamaha > 750 FZX Fazer 1987
Yamaha > 750 FZX Fazer 1988
Yamaha > 750 FZX Fazer 1989
Yamaha > 750 FZX Fazer 1990
Yamaha > 750 FZX Fazer 1991
Yamaha > 750 FZX Fazer 1992
Yamaha > 750 FZX Fazer 1993
Yamaha > 750 VF Virago 1988
Yamaha > 750 XJ 1983
Yamaha > 750 XJ 1984
Yamaha > 750 XV Virago 1992
Yamaha > 750 XV Virago 1993
Yamaha > 750 XV Virago 1994
Yamaha > 750 XV Virago 1995
Yamaha > 750 XV Virago 1996
Yamaha > 750 XV Virago 1997
Yamaha > 750 YZF R, SP 1993
Yamaha > 750 YZF R, SP 1994
Yamaha > 750 YZF R, SP 1995
Yamaha > 750 YZF R, SP 1996
Yamaha > 850 TDM 1991
Yamaha > 850 TDM 1992
Yamaha > 850 TDM 1993
Yamaha > 850 TDM 1994
Yamaha > 850 TDM 1995
Yamaha > 850 TDM 1996
Yamaha > 850 TDM 1997
Yamaha > 850 TDM 1998
Yamaha > 850 TDM 1999
Yamaha > 850 TDM 2000
Yamaha > 850 TDM 2001
Yamaha > 850 TRX 1996
Yamaha > 850 TRX 1997
Yamaha > 850 TRX 1998
Yamaha > 850 TRX 1999
Yamaha > 900 XJ 1983
Yamaha > 900 XJ 1984
Yamaha > 900 XJ 1985
Yamaha > 900 XJ 1986
Yamaha > 900 XJ 1987
Yamaha > 900 XJ 1988
Yamaha > 900 XJ 1989
Yamaha > 900 XJ 1990
Yamaha > 900 XJ 1991
Yamaha > 900 XJ 1992
Yamaha > 900 XJ 1993
Yamaha > 900 XJ S, Diversion 1995
Yamaha > 900 XJ S, Diversion 1996
Yamaha > 900 XJ S, Diversion 1997
Yamaha > 900 XJ S, Diversion 1998
Yamaha > 900 XJ S, Diversion 1999
Yamaha > 900 XJ S, Diversion 2000
Yamaha > 900 XJ S, Diversion 2001
Yamaha > 900 XJ S, Diversion 2002
Yamaha > 900 XJ S, Diversion 2003
Marque BREMBO

A propos de BREMBO :

BREMBO est une entreprise italienne créée en 1961 par Emilio BOMBASSEI. Dès sa création l’entreprise a souhaité se spécialiser dans les systèmes de freinage, avec des disques de frein, des étriers de frein et les plaquettes de frein.

Au départ BREMBO s’est fait connaître dans le milieu sportif grâce à un rapprochement d’une autre firme italienne Ferrari, pour équiper les Formule 1 de son écurie avec ses systèmes de freinage complets, et ce fût un succès. Aujourd’hui BREMBO a une place de choix dans le milieu du sport et du loisir ,de nombreux pilotes de moto font confiance à BREMBO en Superbike et en MotoGP.
Il est désormais possible d’équiper sa voiture ou sa moto de système de freinage BREMBO, et beaucoup de ces véhicules se voient dotés de cette technologie d’origine : BMW, Triumph, MV Agusta ou Ducati par exemple.

En termes de technicité BREMBO a gagné ses lettres de noblesse grâce à ses choix de matériaux, pour obtenir les meilleurs performances possibles en fonction de l’utilisation de votre moto.

Les plaquettes de frein se déclinent en 5 catégories d’utilisation : Racing, Route, Tout-terrain, Scooter et Genuine (première monte). Avec deux finitions différentes : Métal Fritté (Sintered), et Carbon-Ceramic (alliage de carbone et de céramique), que l’on choisit grâce à son coefficient de friction et à sa température d’utilisation.



Scooter

  • XS - Conçu pour les maxi-scooter


Route

  • CC - Destiné aux faibles cylindrées et ayant une bonne durée de vie
  • LA - Coefficient de friction performant et constant de 50°C à 400°C
  • SA - La plus performante pour une utilisation routière
  • SP - Destiné au frein arrière - Coefficient de friction constant de 50°C à 400°C
  • SR - Coefficient de friction élevé à froid ou à chaud


Racing

  • SC - Fort coefficient de friction, moins performante à hautes températures que la RC
  • RC - Très fort coefficient de friction à chaud entre 200°C et 400°C
  • Z10 - Racing piste située entre la RC et la Z04 pour les track days et les courses niveau intermédiaire - Efficace même à basses T°
  • Z03 - Racing destinée à la pratique de l'endurance - Usage piste uniquement
  • Z04 - Racing vitesse utilisée par de nombreux pilotes en championnats Superbike - Usage piste uniquement


Tout-Terrain

  • SX - Utilisation racing en tout terrain - Fort coefficient de friction entre 50°C et 400°C
  • SD - Bonnes performances axées pour une utilisation enduro
  • TT - Durée de vie accrue en tout terrain
Tous les produits BREMBO
Description

Plaquettes de frein métal fritté BREMBO 07YA11SA


Ce jeu de plaquettes route BREMBO a été élaboré à partir de matériaux qui vous apporteront des performances d'une excellence constante à des températures très élevées. Pour une utilisation modérée, ces plaquettes de frein BREMBO vous accompagneront sur de très longues distances, avec une sécurité optimale en garantissant le meilleur freinage.  

Plaquettes de frein en détail :


Dimensions des plaquettes : 

Largeur : 63.3 mm
Hauteur : 54.7 mm
Epaisseur : 8.7 mm 

Composition : Métal fritté(Sintered) 

Utilisation : Route uniquement pour frein avant 

Avantages : La plaquette de frein SA est une plaquette de frein avant uniquement, elle garantit un très bon coefficient de friction à chaud comme à froid, grâce à ses très bonnes conditions d'utilisation à froid cela les rend utilisables. 

Motos préconisées :


A l'avant uniquement et à sélectionner x2 pour : 
Yamaha :
- XV 750 1989-1990-1991-1992  

Motos compatibles :


A l'avant uniquement et à sélectionner x2 pour : 
Yamaha :
- FZ PHAZER 250 1985-1986
- RD LC 350 1985
- FZR 400 1985-1986-1987
- RD 500 1983-1984
- RD LC 500 1985-1986-1987
- FJ 600 1984-1985
- FZ S,SC 600 1986-1987
- FZR 600 1989
- XJ 600 1983-1984-1985-1986-1987-1988-1989-1990
- FZ 700 1987
- XV L, LC 700 1984-1985-1986-1987
- FZ 750 1985-1986
- FZ GENESIS 750 1987-1988
- FZX 750 1986-1987
- XJ 750 1983-1984-1985-1986
- XJ F 900 1983-1984-1985-1986
- XJ N 900 1983-1984-1985-1986
- XJ STRIDER 900 1983-1984-1985-1986
- XV L, C 1000 1984-1985-1986-1987-1988-1989-1990-1991-1992-1993-1994-1995
- XV VIRAGO 1000 1986-1987-1988-1989-1990-1991-1992-1993
- FJ 1100 1983-1984-1985-1986
- FJ J 1100 1984-1985-1986-1986
- XV VIRAGO 1100 1986-1987-1988-1989-1990-1991-1992-1993
- FJ 1200 1984-1985-1986-1987-1988
- V MAX 1200 1985-1986-1987-1988-1989-1990-1991-1992
- VXZ L, K2C 1200 1984-1985-1986-1987-1988-1989-1990-1991-1992
- XV DL,DC2 1200 1984-1985-1986-1987-1988-1989-1990-1991-1992
- XV VENTURE ROYALE 1200 1985-1986-1987-1988-1989-1990-1991-1992
- XV Z12T VENTURE 1200 1983-1984-1985-1986
- XVT VENTURE ROYALE 1200 1984-1985-1986-1987-1988-1989-1990-1991-1992   


A l'avant uniquement pour : 
Yamaha :
- FJ L, LC 100 1984-1985-1986-1987-1988-1989-1990-1991-1992-1993-1994-1995
- RD 100 1980-1981-1982-1983-1984-1985-1986-1987-1988-1989-1990-1991-1992-1993-1994-1995
- XS Z 400 1983-1984-1985-1986-1987-1988
- YX RADIAW 600 1987-1988-1989-1990
- FZX FAZER 700 1987
- XJ 700 1986-1987
- XJ MAXIM 700 1985-1986-1987
- XV VIRAGO 700 1987
- VF VIRAGO 750 1988  
Fiche Technique
Epaisseur 8,7
Finition SA
Hauteur 54,7
Largeur 63,3
Matériau métal fritté
Utilisation Route
Modèles compatibles
Yamaha > 1000 FZR EX UP 1989
Yamaha > 1000 FZR EX UP 1990
Yamaha > 1000 FZR EX UP 1991
Yamaha > 1000 FZR EX UP 1992
Yamaha > 1000 FZR EX UP 1993
Yamaha > 1000 FZR EX UP 1994
Yamaha > 1000 FZR EX UP 1995
Yamaha > 1000 FZR Genesis 1987
Yamaha > 1000 FZR Genesis 1988
Yamaha > 1000 GTS 1993
Yamaha > 1000 GTS 1994
Yamaha > 1000 GTS 1995
Yamaha > 1000 GTS 1996
Yamaha > 1000 GTS 1997
Yamaha > 1000 GTS 1998
Yamaha > 1000 GTS 1999
Yamaha > 1000 XV TR1 1981
Yamaha > 1000 XV TR1 1982
Yamaha > 1000 XV TR1 1983
Yamaha > 1000 XV TR1 1984
Yamaha > 1000 XV TR1 1985
Yamaha > 1000 XV Virago 1986
Yamaha > 1000 XV Virago 1987
Yamaha > 1000 XV Virago 1988
Yamaha > 1000 YZF R Thunder Ace 1996
Yamaha > 1000 YZF R Thunder Ace 1997
Yamaha > 1000 YZF R Thunder Ace 1998
Yamaha > 1000 YZF R Thunder Ace 1999
Yamaha > 1000 YZF R Thunder Ace 2000
Yamaha > 1000 YZF R Thunder Ace 2001
Yamaha > 1100 BT Bulldog 2002
Yamaha > 1100 BT Bulldog 2003
Yamaha > 1100 BT Bulldog 2004
Yamaha > 1100 BT Bulldog 2005
Yamaha > 1100 BT Bulldog 2006
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Marque BREMBO

A propos de BREMBO :

BREMBO est une entreprise italienne créée en 1961 par Emilio BOMBASSEI. Dès sa création l’entreprise a souhaité se spécialiser dans les systèmes de freinage, avec des disques de frein, des étriers de frein et les plaquettes de frein.

Au départ BREMBO s’est fait connaître dans le milieu sportif grâce à un rapprochement d’une autre firme italienne Ferrari, pour équiper les Formule 1 de son écurie avec ses systèmes de freinage complets, et ce fût un succès. Aujourd’hui BREMBO a une place de choix dans le milieu du sport et du loisir ,de nombreux pilotes de moto font confiance à BREMBO en Superbike et en MotoGP.
Il est désormais possible d’équiper sa voiture ou sa moto de système de freinage BREMBO, et beaucoup de ces véhicules se voient dotés de cette technologie d’origine : BMW, Triumph, MV Agusta ou Ducati par exemple.

En termes de technicité BREMBO a gagné ses lettres de noblesse grâce à ses choix de matériaux, pour obtenir les meilleurs performances possibles en fonction de l’utilisation de votre moto.

Les plaquettes de frein se déclinent en 5 catégories d’utilisation : Racing, Route, Tout-terrain, Scooter et Genuine (première monte). Avec deux finitions différentes : Métal Fritté (Sintered), et Carbon-Ceramic (alliage de carbone et de céramique), que l’on choisit grâce à son coefficient de friction et à sa température d’utilisation.



Scooter

  • XS - Conçu pour les maxi-scooter


Route

  • CC - Destiné aux faibles cylindrées et ayant une bonne durée de vie
  • LA - Coefficient de friction performant et constant de 50°C à 400°C
  • SA - La plus performante pour une utilisation routière
  • SP - Destiné au frein arrière - Coefficient de friction constant de 50°C à 400°C
  • SR - Coefficient de friction élevé à froid ou à chaud


Racing

  • SC - Fort coefficient de friction, moins performante à hautes températures que la RC
  • RC - Très fort coefficient de friction à chaud entre 200°C et 400°C
  • Z10 - Racing piste située entre la RC et la Z04 pour les track days et les courses niveau intermédiaire - Efficace même à basses T°
  • Z03 - Racing destinée à la pratique de l'endurance - Usage piste uniquement
  • Z04 - Racing vitesse utilisée par de nombreux pilotes en championnats Superbike - Usage piste uniquement


Tout-Terrain

  • SX - Utilisation racing en tout terrain - Fort coefficient de friction entre 50°C et 400°C
  • SD - Bonnes performances axées pour une utilisation enduro
  • TT - Durée de vie accrue en tout terrain
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