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Plaquettes de frein BREMBO route/sport métal fritté - 07KA18SR

BREMBO
Référence : BR07KA18SR
3as-racing vous propose vos Plaquettes de frein BREMBO route/sport métal fritté - 07KA18SR, livraison rapide à domicile ou en point retrait partout en France.
Tarifs dégressifs
-
+ d'éco-contribution
Expédition prévue le 02/05/2024
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Description

Plaquettes de frein en métal fritté BREMBO SR

Ce jeu de plaquettes route BREMBO a été élaboré à partir de matériaux qui vous apporteront des performances excellentes sur route à chaud comme à froid.
Ces plaquettes de frein BREMBO acceptent des sorties occasionnelles sur piste ou une conduite sportive.

Plaquettes de frein en détail :

Composition : Métal fritté
Utilisation : Route - Sportive
Avantages : La plaquette de frein en finition SR offre un excellent coefficient de friction à chaud comme à froid et reste constante en performances peu importe les conditions.
Fiche Technique
Fiche Technique
Finition SR - Coefficient de friction élevé à froid ou à chaud
Hauteur 37,4mm - 44,4mm
Largeur 133,5mm - 109,2mm
Matériau Métal fritté
Utilisation Route / Sport
Modèles compatibles
Kawasaki > 1000 KLV 2004
Kawasaki > 1000 KLV 2005
Kawasaki > 1100 GPZ 1995
Kawasaki > 1100 GPZ 1996
Kawasaki > 1100 GPZ 1997
Kawasaki > 1100 GPZ 1998
Kawasaki > 1100 ZR Zephyr 1996
Kawasaki > 1500 VN Classic Tourer 1998
Kawasaki > 1500 VN Classic Tourer Fi 1999
Kawasaki > 1500 VN Classic Tourer Fi 2000
Kawasaki > 1500 VN Classic Tourer Fi 2001
Kawasaki > 1500 VN Classic Tourer Fi 2002
Kawasaki > 1500 VN Classic Tourer Fi 2003
Kawasaki > 1600 VN Classic 2003
Kawasaki > 1600 VN Classic 2004
Kawasaki > 1600 VN Classic 2005
Kawasaki > 1600 VN Classic 2006
Kawasaki > 1700 VN Classic 2009
Kawasaki > 1700 VN Classic 2010
Kawasaki > 1700 VN Classic 2011
Kawasaki > 1700 VN Classic 2012
Kawasaki > 1700 VN Classic 2013
Kawasaki > 1700 VN Classic 2014
Kawasaki > 1700 VN Tourer 2009
Kawasaki > 1700 VN Tourer 2010
Kawasaki > 1700 VN Tourer 2011
Kawasaki > 1700 VN Tourer 2012
Kawasaki > 1700 VN Tourer 2013
Kawasaki > 1700 VN Tourer 2014
Kawasaki > 650 ER-6 F 2006
Kawasaki > 650 ER-6 F 2007
Kawasaki > 650 ER-6 F 2008
Kawasaki > 650 ER-6 F 2009
Kawasaki > 650 ER-6 F 2010
Kawasaki > 650 ER-6 F 2011
Kawasaki > 650 ER-6 F 2012
Kawasaki > 650 ER-6 F 2013
Kawasaki > 650 ER-6 F 2014
Kawasaki > 650 ER-6 F 2015
Kawasaki > 650 ER-6 F 2016
Kawasaki > 650 ER-6 N 2006
Kawasaki > 650 ER-6 N 2007
Kawasaki > 650 ER-6 N 2008
Kawasaki > 650 ER-6 N 2009
Kawasaki > 650 ER-6 N 2010
Kawasaki > 650 ER-6 N 2011
Kawasaki > 650 ER-6 N 2012
Kawasaki > 650 ER-6 N 2013
Kawasaki > 650 ER-6 N 2014
Kawasaki > 650 ER-6 N 2015
Kawasaki > 650 ER-6 N 2016
Kawasaki > 650 KLE Versys 2007
Kawasaki > 650 KLE Versys 2008
Kawasaki > 650 KLE Versys 2009
Kawasaki > 650 KLE Versys 2010
Kawasaki > 650 KLE Versys 2011
Kawasaki > 650 KLE Versys 2012
Kawasaki > 650 KLE Versys 2013
Kawasaki > 650 KLE Versys 2014
Kawasaki > 650 W 1999
Kawasaki > 650 W 2000
Kawasaki > 650 W 2001
Kawasaki > 650 W 2002
Kawasaki > 650 W 2003
Kawasaki > 650 W 2004
Kawasaki > 650 W 2005
Kawasaki > 650 W 2006
Kawasaki > 750 Z, ZR 2004
Kawasaki > 750 Z, ZR 2005
Kawasaki > 750 Z, ZR 2006
Kawasaki > 750 ZEPHER 1996
Kawasaki > 750 ZEPHER 1997
Kawasaki > 750 ZR-7 N/S 1999
Kawasaki > 750 ZR-7 N/S 2000
Kawasaki > 750 ZR-7 N/S 2001
Kawasaki > 750 ZR-7 N/S 2002
Kawasaki > 750 ZR-7 N/S 2003
Kawasaki > 750 ZR-7 N/S 2004
Kawasaki > 800 W 2011
Kawasaki > 800 W 2012
Kawasaki > 800 W 2013
Kawasaki > 800 W 2014
Kawasaki > 800 W 2015
Kawasaki > 800 W 2016
Kawasaki > 800 W 2020
Kawasaki > 800 W 2021
Kawasaki > 800 W 2023
Kawasaki > 800 W Café 2019
Kawasaki > 800 W Café 2020
Kawasaki > 800 W Street 2019
Kawasaki > 800 W Street 2020
Suzuki > 1000 DL V-Strom 2002
Suzuki > 1000 DL V-Strom 2003
Suzuki > 1000 DL V-Strom 2004
Suzuki > 1000 DL V-Strom 2005
Suzuki > 1000 DL V-Strom 2006
Suzuki > 1000 DL V-Strom 2007
Suzuki > 1000 DL V-Strom 2008
Suzuki > 1000 DL V-Strom 2009
Suzuki > 1000 DL V-Strom 2010
Suzuki > 1500 VL Intruder LC 2002
Suzuki > 1500 VL Intruder LC 2005
Suzuki > 1500 VL Intruder LC 2006
Suzuki > 1500 VL Intruder LC 2007
Suzuki > 1500 VL Intruder LC 2008
Suzuki > 1500 VL Intruder LC 2009
Suzuki > 500 GS E 1996
Suzuki > 500 GS E 1997
Suzuki > 500 GS E 1998
Suzuki > 500 GS E 1999
Suzuki > 500 GS E 2000
Suzuki > 500 GS E 2001
Suzuki > 500 GS E 2002
Suzuki > 500 GS E 2004
Suzuki > 500 GS E 2005
Suzuki > 500 GS E 2006
Suzuki > 500 GS E 2007
Suzuki > 500 GS F 2004
Suzuki > 500 GS F 2005
Suzuki > 500 GS F 2006
Suzuki > 500 GS F 2007
Suzuki > 600 GSF Bandit / S Bandit 2000
Suzuki > 600 GSF Bandit / S Bandit 2001
Suzuki > 600 GSF Bandit / S Bandit 2002
Suzuki > 600 GSF Bandit / S Bandit 2003
Suzuki > 600 GSF Bandit / S Bandit 2004
Suzuki > 600 GSF N, S Bandit 1995
Suzuki > 600 GSF N, S Bandit 1996
Suzuki > 600 GSF N, S Bandit 1997
Suzuki > 600 GSF N, S Bandit 1998
Suzuki > 600 GSF N, S Bandit 1999
Suzuki > 600 GSX F 1988
Suzuki > 600 GSX F 1989
Suzuki > 600 GSX F 1990
Suzuki > 600 GSX F 1991
Suzuki > 600 GSX F 1992
Suzuki > 600 GSX F 1993
Suzuki > 600 GSX F 1994
Suzuki > 600 GSX F 1995
Suzuki > 600 GSX F 1996
Suzuki > 600 GSX F 1997
Suzuki > 600 GSX F 1998
Suzuki > 600 GSX F 1999
Suzuki > 600 GSX F 2000
Suzuki > 600 GSX F 2001
Suzuki > 600 GSX F 2002
Suzuki > 600 GSX F 2003
Suzuki > 600 GSX F 2004
Suzuki > 600 GSX F 2005
Suzuki > 600 GSX F 2006
Suzuki > 650 DL V-Strom 2004
Suzuki > 650 DL V-Strom 2005
Suzuki > 650 DL V-Strom 2006
Suzuki > 650 DL V-Strom 2007
Suzuki > 650 DL V-Strom 2008
Suzuki > 650 DL V-Strom 2009
Suzuki > 650 DL V-Strom 2010
Suzuki > 650 DL V-Strom 2011
Suzuki > 650 DL V-Strom 2012
Suzuki > 650 DL V-Strom 2013
Suzuki > 650 DL V-Strom 2014
Suzuki > 650 DL V-Strom 2015
Suzuki > 650 DL V-Strom 2016
Suzuki > 650 DL V-Strom 2017
Suzuki > 650 DL V-Strom 2018
Suzuki > 650 DL V-Strom 2019
Suzuki > 650 DL V-Strom 2020
Suzuki > 650 DL V-Strom XT 2017
Suzuki > 650 DL V-Strom XT 2018
Suzuki > 650 DL V-Strom XT 2019
Suzuki > 650 DL V-Strom XT 2020
Suzuki > 650 DL V-Strom XT 2021
Suzuki > 650 DL V-Strom XT 2022
Suzuki > 650 GSF Bandit /S Bandit 2005
Suzuki > 650 GSF Bandit /S Bandit 2006
Suzuki > 650 SFV Gladius 2009
Suzuki > 650 SFV Gladius 2010
Suzuki > 650 SFV Gladius 2011
Suzuki > 650 SFV Gladius 2012
Suzuki > 650 SFV Gladius 2013
Suzuki > 650 SFV Gladius 2014
Suzuki > 650 SFV Gladius 2015
Suzuki > 650 SV 1999
Suzuki > 650 SV 2000
Suzuki > 650 SV 2001
Suzuki > 650 SV 2002
Suzuki > 650 SV 2003
Suzuki > 650 SV 2004
Suzuki > 650 SV 2005
Suzuki > 650 SV 2006
Suzuki > 650 SV 2007
Suzuki > 650 SV 2008
Suzuki > 650 SV 2009
Suzuki > 650 SV 2010
Suzuki > 650 SV 2011
Suzuki > 650 SV 2012
Suzuki > 650 SV 2017
Suzuki > 650 SV 2018
Suzuki > 650 SV 2019
Suzuki > 650 SV X 2018
Suzuki > 650 SV X 2019
Suzuki > 650 XF Freewind 1997
Suzuki > 650 XF Freewind 1998
Suzuki > 650 XF Freewind 1999
Suzuki > 650 XF Freewind 2000
Suzuki > 650 XF Freewind 2001
Suzuki > 750 GSR 2012
Suzuki > 750 GSR 2013
Suzuki > 750 GSR 2014
Suzuki > 750 GSR 2015
Suzuki > 750 GSR 2016
Suzuki > 750 GSX F 1989
Suzuki > 750 GSX F 1990
Suzuki > 750 GSX F 1991
Suzuki > 750 GSX F 1992
Suzuki > 750 GSX F 1993
Suzuki > 750 GSX F 1994
Suzuki > 750 GSX F 1995
Suzuki > 750 GSX F 1996
Suzuki > 750 GSX F 1997
Suzuki > 750 GSX F 1998
Suzuki > 750 GSX F 1999
Suzuki > 750 GSX F 2000
Suzuki > 750 GSX F 2001
Suzuki > 750 GSX F 2002
Suzuki > 750 GSX F 2003
Suzuki > 750 GSX F 2004
Suzuki > 750 GSX F 2005
Suzuki > 750 GSX F 2006
Suzuki > 800 VL Intruder LC Volusia 2001
Suzuki > 800 VL Intruder LC Volusia 2002
Suzuki > 800 VL Intruder LC Volusia 2003
Suzuki > 800 VL Intruder LC Volusia 2004
Suzuki > 800 VZ Intruder 2005
Suzuki > 800 VZ Intruder 2006
Suzuki > 800 VZ Intruder 2007
Suzuki > 800 VZ Intruder 2008
Suzuki > 800 VZ Intruder 2009
Suzuki > 800 VZ Intruder 2010
Suzuki > 800 VZ Intruder 2011
Suzuki > 800 VZ Intruder 2012
Suzuki > 800 VZ Intruder 2013
Suzuki > 800 VZ Intruder 2014
Suzuki > 800 VZ Intruder 2015
Suzuki > 800 VZ Intruder 2016
Suzuki > 800 VZ Marauder 1997
Suzuki > 800 VZ Marauder 1998
Suzuki > 800 VZ Marauder 1999
Suzuki > 800 VZ Marauder 2000
Suzuki > 800 VZ Marauder 2001
Suzuki > 800 VZ Marauder 2002
Suzuki > 800 VZ Marauder 2003
Suzuki > 800 VZ Marauder 2007
Suzuki > 800 VZ Marauder 2008
Suzuki > 800 VZ Marauder 2009
Marque BREMBO

A propos de BREMBO :

BREMBO est une entreprise italienne créée en 1961 par Emilio BOMBASSEI. Dès sa création l’entreprise a souhaité se spécialiser dans les systèmes de freinage, avec des disques de frein, des étriers de frein et les plaquettes de frein.

Au départ BREMBO s’est fait connaître dans le milieu sportif grâce à un rapprochement d’une autre firme italienne Ferrari, pour équiper les Formule 1 de son écurie avec ses systèmes de freinage complets, et ce fût un succès. Aujourd’hui BREMBO a une place de choix dans le milieu du sport et du loisir ,de nombreux pilotes de moto font confiance à BREMBO en Superbike et en MotoGP.
Il est désormais possible d’équiper sa voiture ou sa moto de système de freinage BREMBO, et beaucoup de ces véhicules se voient dotés de cette technologie d’origine : BMW, Triumph, MV Agusta ou Ducati par exemple.

En termes de technicité BREMBO a gagné ses lettres de noblesse grâce à ses choix de matériaux, pour obtenir les meilleurs performances possibles en fonction de l’utilisation de votre moto.

Les plaquettes de frein se déclinent en 5 catégories d’utilisation : Racing, Route, Tout-terrain, Scooter et Genuine (première monte). Avec deux finitions différentes : Métal Fritté (Sintered), et Carbon-Ceramic (alliage de carbone et de céramique), que l’on choisit grâce à son coefficient de friction et à sa température d’utilisation.



Scooter

  • XS - Conçu pour les maxi-scooter


Route

  • CC - Destiné aux faibles cylindrées et ayant une bonne durée de vie
  • LA - Coefficient de friction performant et constant de 50°C à 400°C
  • SA - La plus performante pour une utilisation routière
  • SP - Destiné au frein arrière - Coefficient de friction constant de 50°C à 400°C
  • SR - Coefficient de friction élevé à froid ou à chaud


Racing

  • SC - Fort coefficient de friction, moins performante à hautes températures que la RC
  • RC - Très fort coefficient de friction à chaud entre 200°C et 400°C
  • Z10 - Racing piste située entre la RC et la Z04 pour les track days et les courses niveau intermédiaire - Efficace même à basses T°
  • Z03 - Racing destinée à la pratique de l'endurance - Usage piste uniquement
  • Z04 - Racing vitesse utilisée par de nombreux pilotes en championnats Superbike - Usage piste uniquement


Tout-Terrain

  • SX - Utilisation racing en tout terrain - Fort coefficient de friction entre 50°C et 400°C
  • SD - Bonnes performances axées pour une utilisation enduro
  • TT - Durée de vie accrue en tout terrain
Tous les produits BREMBO
Description

Plaquettes de frein en métal fritté BREMBO SR

Ce jeu de plaquettes route BREMBO a été élaboré à partir de matériaux qui vous apporteront des performances excellentes sur route à chaud comme à froid.
Ces plaquettes de frein BREMBO acceptent des sorties occasionnelles sur piste ou une conduite sportive.

Plaquettes de frein en détail :

Composition : Métal fritté
Utilisation : Route - Sportive
Avantages : La plaquette de frein en finition SR offre un excellent coefficient de friction à chaud comme à froid et reste constante en performances peu importe les conditions.

Fiche Technique
Finition SR - Coefficient de friction élevé à froid ou à chaud
Hauteur 37,4mm - 44,4mm
Largeur 133,5mm - 109,2mm
Matériau Métal fritté
Utilisation Route / Sport
Modèles compatibles
Kawasaki > 1000 KLV 2004
Kawasaki > 1000 KLV 2005
Kawasaki > 1100 GPZ 1995
Kawasaki > 1100 GPZ 1996
Kawasaki > 1100 GPZ 1997
Kawasaki > 1100 GPZ 1998
Kawasaki > 1100 ZR Zephyr 1996
Kawasaki > 1500 VN Classic Tourer 1998
Kawasaki > 1500 VN Classic Tourer Fi 1999
Kawasaki > 1500 VN Classic Tourer Fi 2000
Kawasaki > 1500 VN Classic Tourer Fi 2001
Kawasaki > 1500 VN Classic Tourer Fi 2002
Kawasaki > 1500 VN Classic Tourer Fi 2003
Kawasaki > 1600 VN Classic 2003
Kawasaki > 1600 VN Classic 2004
Kawasaki > 1600 VN Classic 2005
Kawasaki > 1600 VN Classic 2006
Kawasaki > 1700 VN Classic 2009
Kawasaki > 1700 VN Classic 2010
Kawasaki > 1700 VN Classic 2011
Kawasaki > 1700 VN Classic 2012
Kawasaki > 1700 VN Classic 2013
Kawasaki > 1700 VN Classic 2014
Kawasaki > 1700 VN Tourer 2009
Kawasaki > 1700 VN Tourer 2010
Kawasaki > 1700 VN Tourer 2011
Kawasaki > 1700 VN Tourer 2012
Kawasaki > 1700 VN Tourer 2013
Kawasaki > 1700 VN Tourer 2014
Kawasaki > 650 ER-6 F 2006
Kawasaki > 650 ER-6 F 2007
Kawasaki > 650 ER-6 F 2008
Kawasaki > 650 ER-6 F 2009
Kawasaki > 650 ER-6 F 2010
Kawasaki > 650 ER-6 F 2011
Kawasaki > 650 ER-6 F 2012
Kawasaki > 650 ER-6 F 2013
Kawasaki > 650 ER-6 F 2014
Kawasaki > 650 ER-6 F 2015
Kawasaki > 650 ER-6 F 2016
Kawasaki > 650 ER-6 N 2006
Kawasaki > 650 ER-6 N 2007
Kawasaki > 650 ER-6 N 2008
Kawasaki > 650 ER-6 N 2009
Kawasaki > 650 ER-6 N 2010
Kawasaki > 650 ER-6 N 2011
Kawasaki > 650 ER-6 N 2012
Kawasaki > 650 ER-6 N 2013
Kawasaki > 650 ER-6 N 2014
Kawasaki > 650 ER-6 N 2015
Kawasaki > 650 ER-6 N 2016
Kawasaki > 650 KLE Versys 2007
Kawasaki > 650 KLE Versys 2008
Kawasaki > 650 KLE Versys 2009
Kawasaki > 650 KLE Versys 2010
Kawasaki > 650 KLE Versys 2011
Kawasaki > 650 KLE Versys 2012
Kawasaki > 650 KLE Versys 2013
Kawasaki > 650 KLE Versys 2014
Kawasaki > 650 W 1999
Kawasaki > 650 W 2000
Kawasaki > 650 W 2001
Kawasaki > 650 W 2002
Kawasaki > 650 W 2003
Kawasaki > 650 W 2004
Kawasaki > 650 W 2005
Kawasaki > 650 W 2006
Kawasaki > 750 Z, ZR 2004
Kawasaki > 750 Z, ZR 2005
Kawasaki > 750 Z, ZR 2006
Kawasaki > 750 ZEPHER 1996
Kawasaki > 750 ZEPHER 1997
Kawasaki > 750 ZR-7 N/S 1999
Kawasaki > 750 ZR-7 N/S 2000
Kawasaki > 750 ZR-7 N/S 2001
Kawasaki > 750 ZR-7 N/S 2002
Kawasaki > 750 ZR-7 N/S 2003
Kawasaki > 750 ZR-7 N/S 2004
Kawasaki > 800 W 2011
Kawasaki > 800 W 2012
Kawasaki > 800 W 2013
Kawasaki > 800 W 2014
Kawasaki > 800 W 2015
Kawasaki > 800 W 2016
Kawasaki > 800 W 2020
Kawasaki > 800 W 2021
Kawasaki > 800 W 2023
Kawasaki > 800 W Café 2019
Kawasaki > 800 W Café 2020
Kawasaki > 800 W Street 2019
Kawasaki > 800 W Street 2020
Suzuki > 1000 DL V-Strom 2002
Suzuki > 1000 DL V-Strom 2003
Suzuki > 1000 DL V-Strom 2004
Suzuki > 1000 DL V-Strom 2005
Suzuki > 1000 DL V-Strom 2006
Suzuki > 1000 DL V-Strom 2007
Suzuki > 1000 DL V-Strom 2008
Suzuki > 1000 DL V-Strom 2009
Suzuki > 1000 DL V-Strom 2010
Suzuki > 1500 VL Intruder LC 2002
Suzuki > 1500 VL Intruder LC 2005
Suzuki > 1500 VL Intruder LC 2006
Suzuki > 1500 VL Intruder LC 2007
Suzuki > 1500 VL Intruder LC 2008
Suzuki > 1500 VL Intruder LC 2009
Suzuki > 500 GS E 1996
Suzuki > 500 GS E 1997
Suzuki > 500 GS E 1998
Suzuki > 500 GS E 1999
Suzuki > 500 GS E 2000
Suzuki > 500 GS E 2001
Suzuki > 500 GS E 2002
Suzuki > 500 GS E 2004
Suzuki > 500 GS E 2005
Suzuki > 500 GS E 2006
Suzuki > 500 GS E 2007
Suzuki > 500 GS F 2004
Suzuki > 500 GS F 2005
Suzuki > 500 GS F 2006
Suzuki > 500 GS F 2007
Suzuki > 600 GSF Bandit / S Bandit 2000
Suzuki > 600 GSF Bandit / S Bandit 2001
Suzuki > 600 GSF Bandit / S Bandit 2002
Suzuki > 600 GSF Bandit / S Bandit 2003
Suzuki > 600 GSF Bandit / S Bandit 2004
Suzuki > 600 GSF N, S Bandit 1995
Suzuki > 600 GSF N, S Bandit 1996
Suzuki > 600 GSF N, S Bandit 1997
Suzuki > 600 GSF N, S Bandit 1998
Suzuki > 600 GSF N, S Bandit 1999
Suzuki > 600 GSX F 1988
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Suzuki > 600 GSX F 1991
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Suzuki > 600 GSX F 1995
Suzuki > 600 GSX F 1996
Suzuki > 600 GSX F 1997
Suzuki > 600 GSX F 1998
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Marque BREMBO

A propos de BREMBO :

BREMBO est une entreprise italienne créée en 1961 par Emilio BOMBASSEI. Dès sa création l’entreprise a souhaité se spécialiser dans les systèmes de freinage, avec des disques de frein, des étriers de frein et les plaquettes de frein.

Au départ BREMBO s’est fait connaître dans le milieu sportif grâce à un rapprochement d’une autre firme italienne Ferrari, pour équiper les Formule 1 de son écurie avec ses systèmes de freinage complets, et ce fût un succès. Aujourd’hui BREMBO a une place de choix dans le milieu du sport et du loisir ,de nombreux pilotes de moto font confiance à BREMBO en Superbike et en MotoGP.
Il est désormais possible d’équiper sa voiture ou sa moto de système de freinage BREMBO, et beaucoup de ces véhicules se voient dotés de cette technologie d’origine : BMW, Triumph, MV Agusta ou Ducati par exemple.

En termes de technicité BREMBO a gagné ses lettres de noblesse grâce à ses choix de matériaux, pour obtenir les meilleurs performances possibles en fonction de l’utilisation de votre moto.

Les plaquettes de frein se déclinent en 5 catégories d’utilisation : Racing, Route, Tout-terrain, Scooter et Genuine (première monte). Avec deux finitions différentes : Métal Fritté (Sintered), et Carbon-Ceramic (alliage de carbone et de céramique), que l’on choisit grâce à son coefficient de friction et à sa température d’utilisation.



Scooter

  • XS - Conçu pour les maxi-scooter


Route

  • CC - Destiné aux faibles cylindrées et ayant une bonne durée de vie
  • LA - Coefficient de friction performant et constant de 50°C à 400°C
  • SA - La plus performante pour une utilisation routière
  • SP - Destiné au frein arrière - Coefficient de friction constant de 50°C à 400°C
  • SR - Coefficient de friction élevé à froid ou à chaud


Racing

  • SC - Fort coefficient de friction, moins performante à hautes températures que la RC
  • RC - Très fort coefficient de friction à chaud entre 200°C et 400°C
  • Z10 - Racing piste située entre la RC et la Z04 pour les track days et les courses niveau intermédiaire - Efficace même à basses T°
  • Z03 - Racing destinée à la pratique de l'endurance - Usage piste uniquement
  • Z04 - Racing vitesse utilisée par de nombreux pilotes en championnats Superbike - Usage piste uniquement


Tout-Terrain

  • SX - Utilisation racing en tout terrain - Fort coefficient de friction entre 50°C et 400°C
  • SD - Bonnes performances axées pour une utilisation enduro
  • TT - Durée de vie accrue en tout terrain
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