Plaquettes de frein EBC BRAKES GPFAX347HH métal fritté - carbone - KAWASAKI - SUZUKI - TRIUMPH - YAMAHA
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Plaquettes de frein EBC BRAKES GPFAX347HH métal fritté - carbone - KAWASAKI - SUZUKI - TRIUMPH - YAMAHA

EBC-GPFAX347HH
3as-racing vous propose vos plaquettes de frein EBC BRAKES GPFAX347HH métal fritté - carbone - KAWASAKI - SUZUKI - TRIUMPH - YAMAHA, profitez d'un transport en 24h en choisissant Chronopost, ou d'un paiement en plusieurs fois.
89,90 €
Expédition dès le 28 septembre 2026 Livraison possible dès le 29 septembre 2026 avec la livraison chrono 24

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Description

Des performances extrêmes avec les plaquettes de frein EBC GPFAX Sintered Race

Un coefficient de friction exceptionnel pour la compétition

Les plaquettes de frein EBC GPFAX Sintered Race offrent l’un des coefficients de friction les plus élevés du marché, variant entre 0.6 et 0.7.
Ce niveau d’adhérence maximal garantit un freinage puissant et immédiat, idéal pour les pilotes en quête de performances sur circuit.

Stabilité thermique et zéro fading

Grâce à leur excellente résistance aux cycles thermiques, ces plaquettes maintiennent des performances constantes sur plusieurs courses, sans aucune perte d’efficacité due à la chaleur.
Leur conception garantit un freinage précis et fiable, offrant aux pilotes une confiance totale en toutes conditions de course.

Une conception robuste pour une utilisation intensive

Fabriquées aux États-Unis dans l’usine EBC de l’Ohio, les GPFAX Sintered Race reposent sur un support en acier SN haute résistance, évitant toute déformation sous forte charge.
Leur durabilité et leur efficacité en font un choix incontournable pour les compétiteurs exigeants.

Usage strictement réservé au circuit

Les plaquettes EBC GPFAX sont exclusivement destinées aux courses sur circuit fermé et ne sont pas homologuées pour un usage routier (non certifiées ECE R 90 et TÜV).
Leur niveau de friction élevé est optimisé pour les pneus slicks et les surfaces préparées, mais peut être dangereux sur route avec des pneus classiques.

Pourquoi choisir les plaquettes EBC GPFAX Sintered Race ?

  • Ultra-haut coefficient de friction pour un freinage optimal
  • Aucune perte d’efficacité grâce à une résistance thermique parfaite
  • Fiabilité et performance sur plusieurs courses consécutives
  • Conception robuste avec support en acier SN haute résistance
  • Usage strictement réservé à la compétition

Détails du produit :

GPFAX HH
Carbone
Métal fritté (Sinter)
Racing - Circuit uniquement
Avant
EBC-GPFAX347HH

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Moto Honda 125 RS R 2007 Montage indiqué par le fournisseur : Front
Moto Honda 125 RS R 2006 Montage indiqué par le fournisseur : Front
Moto Honda 125 RS R 2005 Montage indiqué par le fournisseur : Front
Moto Honda 125 RS R 2004 Montage indiqué par le fournisseur : Front
Moto Kawasaki 900 Z 2024 Montage indiqué par le fournisseur : Front
Moto Kawasaki 900 Z 2023 Montage indiqué par le fournisseur : Front
Moto Kawasaki 900 Z 2022 Montage indiqué par le fournisseur : Front
Moto Kawasaki 900 Z 2021 Montage indiqué par le fournisseur : Front
Moto Kawasaki 900 Z 2020 Montage indiqué par le fournisseur : Front
Moto Kawasaki 900 Z 2019 Montage indiqué par le fournisseur : Front
Moto Kawasaki 900 Z 2018 Montage indiqué par le fournisseur : Front
Moto Kawasaki 900 Z 2017 Montage indiqué par le fournisseur : Front
Moto Kawasaki 800 Z 2016 Montage indiqué par le fournisseur : Front
Moto Kawasaki 800 Z 2015 Montage indiqué par le fournisseur : Front
Moto Kawasaki 800 Z 2014 Montage indiqué par le fournisseur : Front
Moto Kawasaki 800 Z 2013 Montage indiqué par le fournisseur : Front
Moto Kawasaki 800 Z E 2016 Montage indiqué par le fournisseur : Front
Moto Kawasaki 800 Z E 2015 Montage indiqué par le fournisseur : Front
Moto Kawasaki 800 Z E 2014 Montage indiqué par le fournisseur : Front
Moto Kawasaki 800 Z E 2013 Montage indiqué par le fournisseur : Front

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