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Plaquettes de frein Moto Master Céramique 401604 Road Pro

Référence : PLM-401604
3AS Racing vous propose les Plaquettes de frein Moto Master Céramique 401604 Road Pro, livraison rapide à domicile ou en point retrait partout en France.
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Expédition prévue le 18/04/2024
Description

Equipez vous des Plaquettes de frein Moto Master Céramique 401604 :

Equipez votre moto des plaquettes Moto-Master de la gamme RoadPro Céramique. Cette finition de plaquettes est destinée aux motos sportives et de tourisme. Elles ont été spécialement développées pour la conduite sportive à un haut degré d’intensité. Les plaquettes de frein en céramique sont conçues pour offrir une performance de freinage supérieure et une durée de vie plus longue que les plaquettes de frein en métal. Elles disposent de la technologie NRS qui offre un point de pression constant tout au long de la vie des plaquettes de frein.

Il est important de choisir les plaquettes de frein qui conviennent à votre véhicule. Surveillez régulièrement l´usure des disques de frein pour éviter toute défaillance du système de freinage.

Informations techniques :

  • Matière : Céramique
  • Utilisation : Touring-Custom
  • Pratique : Quotidienne
  • Fiche Technique
    Fiche Technique
    Matériaux Céramique
    Modèle 401604
    Utilisation Touring-Custom
    Modèles compatibles
    BMW > 1000 K100 LT 1987
    BMW > 1000 K100 LT 1988
    BMW > 1000 K100 LT 1989
    BMW > 1000 K100 LT 1990
    BMW > 1000 K100 LT 1991
    BMW > 1000 K100 RS 1988
    BMW > 1000 K100 RS 1989
    BMW > 1000 K100 RT 1983
    BMW > 1000 K100 RT 1984
    BMW > 1000 K100 RT 1985
    BMW > 1000 K100 RT 1986
    BMW > 1000 K100 RT 1987
    BMW > 1000 K100 RT 1988
    BMW > 1000 K100 RT 1989
    BMW > 1000 R100 RS, RT, R 1981
    BMW > 1000 R100 RS, RT, R 1982
    BMW > 1000 R100 RS, RT, R 1983
    BMW > 1000 R100 RS, RT, R 1984
    BMW > 650 R65 LS 1982
    BMW > 750 K75 C 1985
    BMW > 750 K75 C 1986
    BMW > 750 K75 C 1987
    BMW > 750 K75 C 1988
    BMW > 750 K75 S 1986
    BMW > 750 K75 S 1987
    BMW > 750 K75 S 1988
    BMW > 750 K75 S 1989
    BMW > 750 K75 S 1990
    BMW > 750 K75 S 1991
    BMW > 750 K75 S 1992
    BMW > 750 K75 S 1993
    BMW > 750 K75 S 1994
    BMW > 750 K75 S 1995
    BMW > 800 R GS 1990
    BMW > 800 R GS 1991
    BMW > 800 R GS 1992
    BMW > 800 R GS Paris Dakar 1990
    BMW > 800 R GS Paris Dakar 1991
    BMW > 800 R GS Paris Dakar 1992
    BMW > 800 R GS Paris Dakar 1993
    BMW > 800 R R/RT 1984
    Ducati > 1000 Mike Hailwood Replica 1985
    Ducati > 500 Sport Desmo 1977
    Ducati > 600 Pantah 1980
    Ducati > 600 Pantah 1981
    Ducati > 600 Pantah 1982
    Ducati > 600 Pantah 1983
    Ducati > 600 Pantah 1984
    Ducati > 600 Pantah 1985
    Ducati > 750 F1 1986
    Ducati > 750 GT 1973
    Ducati > 750 GT 1974
    Ducati > 750 GT 1975
    Ducati > 860 GT 1975
    Ducati > 860 GT 1976
    Ducati > 860 GT 1977
    Ducati > 906 Paso 1989
    Laverda > 1000 3C 3CE, 3CL 1974
    Laverda > 1000 SFC 1985
    Laverda > 750 SF2 1974
    Laverda > 750 SF2 1975
    Laverda > 750 SF3 1976
    Laverda > 750 SF3 1977
    Moto-Guzzi > 1000 California II 1985
    Moto-Guzzi > 1000 California II 1986
    Moto-Guzzi > 1000 California III 1989
    Moto-Guzzi > 1000 California III 1991
    Moto-Guzzi > 1000 California III 1992
    Moto-Guzzi > 1000 California III 1993
    Moto-Guzzi > 1000 Le Mans 1979
    Moto-Guzzi > 1000 Le Mans 1980
    Moto-Guzzi > 1000 Le Mans 1981
    Moto-Guzzi > 1000 Le Mans 1982
    Moto-Guzzi > 1000 Le Mans 1983
    Moto-Guzzi > 1000 S 1990
    Moto-Guzzi > 1100 California 1996
    Moto-Guzzi > 750 V75 1986
    Moto-Guzzi > 850 T3, T4, T5 1975
    Moto-Guzzi > 850 T3, T4, T5 1976
    Moto-Guzzi > 850 T3, T4, T5 1977
    Moto-Guzzi > 850 T3, T4, T5 1978
    Moto-Guzzi > 850 T3, T4, T5 1979
    Moto-Guzzi > 850 T3, T4, T5 1980
    Moto-Guzzi > 850 T3, T4, T5 1981
    Moto-Guzzi > 850 T3, T4, T5 1982
    MuZ > 125 ETZ 1985
    MuZ > 125 ETZ 1986
    MuZ > 125 ETZ 1987
    MuZ > 125 ETZ 1988
    MuZ > 125 ETZ 1989
    MuZ > 125 ETZ 1990
    MuZ > 125 ETZ 1991
    MuZ > 150 ETZ 1985
    MuZ > 150 ETZ 1986
    MuZ > 150 ETZ 1987
    MuZ > 150 ETZ 1988
    MuZ > 150 ETZ 1989
    MuZ > 150 ETZ 1990
    MuZ > 250 ETZ 1982
    MuZ > 250 ETZ 1983
    MuZ > 250 ETZ 1984
    MuZ > 251 ETZ 1989
    MuZ > 500 Saxon 1992
    MuZ > 500 Saxon 1993
    MuZ > 500 Saxon 1994
    MuZ > 500 Saxon 1995
    MuZ > 500 Saxon 1996
    MuZ > 500 Saxon 1997
    MuZ > 500 Silver Star 1993
    MuZ > 500 Silver Star 1994
    MuZ > 500 Silver Star 1995
    MuZ > 500 Silver Star 1996
    MuZ > 500 Silver Star 1997
    MuZ > 500 Silver Star 1998
    Marque MOTO MASTER

    A propos de Moto Master

    Moto Master est une marque Italienne spécialisée dans le freinage pour le motocross, l'enduro, supermotard et moto de route. Moto Master a mis au point des disques de frein Flame de taille origine ou bien oversize pour un freinage plus performant. Pour tous les fans de Supermotard, Motomaster propose un kit supermotard pour transformer votre enduro en SM.

    Description

    Equipez vous des Plaquettes de frein Moto Master Céramique 401604 :

    Equipez votre moto des plaquettes Moto-Master de la gamme RoadPro Céramique. Cette finition de plaquettes est destinée aux motos sportives et de tourisme. Elles ont été spécialement développées pour la conduite sportive à un haut degré d’intensité. Les plaquettes de frein en céramique sont conçues pour offrir une performance de freinage supérieure et une durée de vie plus longue que les plaquettes de frein en métal. Elles disposent de la technologie NRS qui offre un point de pression constant tout au long de la vie des plaquettes de frein.

    Il est important de choisir les plaquettes de frein qui conviennent à votre véhicule. Surveillez régulièrement l´usure des disques de frein pour éviter toute défaillance du système de freinage.

    Informations techniques :

  • Matière : Céramique
  • Utilisation : Touring-Custom
  • Pratique : Quotidienne
  • Fiche Technique
    Matériaux Céramique
    Modèle 401604
    Utilisation Touring-Custom
    Modèles compatibles
    BMW > 1000 K100 LT 1987
    BMW > 1000 K100 LT 1988
    BMW > 1000 K100 LT 1989
    BMW > 1000 K100 LT 1990
    BMW > 1000 K100 LT 1991
    BMW > 1000 K100 RS 1988
    BMW > 1000 K100 RS 1989
    BMW > 1000 K100 RT 1983
    BMW > 1000 K100 RT 1984
    BMW > 1000 K100 RT 1985
    BMW > 1000 K100 RT 1986
    BMW > 1000 K100 RT 1987
    BMW > 1000 K100 RT 1988
    BMW > 1000 K100 RT 1989
    BMW > 1000 R100 RS, RT, R 1981
    BMW > 1000 R100 RS, RT, R 1982
    BMW > 1000 R100 RS, RT, R 1983
    BMW > 1000 R100 RS, RT, R 1984
    BMW > 650 R65 LS 1982
    BMW > 750 K75 C 1985
    BMW > 750 K75 C 1986
    BMW > 750 K75 C 1987
    BMW > 750 K75 C 1988
    BMW > 750 K75 S 1986
    BMW > 750 K75 S 1987
    BMW > 750 K75 S 1988
    BMW > 750 K75 S 1989
    BMW > 750 K75 S 1990
    BMW > 750 K75 S 1991
    BMW > 750 K75 S 1992
    BMW > 750 K75 S 1993
    BMW > 750 K75 S 1994
    BMW > 750 K75 S 1995
    BMW > 800 R GS 1990
    BMW > 800 R GS 1991
    BMW > 800 R GS 1992
    BMW > 800 R GS Paris Dakar 1990
    BMW > 800 R GS Paris Dakar 1991
    BMW > 800 R GS Paris Dakar 1992
    BMW > 800 R GS Paris Dakar 1993
    BMW > 800 R R/RT 1984
    Ducati > 1000 Mike Hailwood Replica 1985
    Ducati > 500 Sport Desmo 1977
    Ducati > 600 Pantah 1980
    Ducati > 600 Pantah 1981
    Ducati > 600 Pantah 1982
    Ducati > 600 Pantah 1983
    Ducati > 600 Pantah 1984
    Ducati > 600 Pantah 1985
    Ducati > 750 F1 1986
    Ducati > 750 GT 1973
    Ducati > 750 GT 1974
    Ducati > 750 GT 1975
    Ducati > 860 GT 1975
    Ducati > 860 GT 1976
    Ducati > 860 GT 1977
    Ducati > 906 Paso 1989
    Laverda > 1000 3C 3CE, 3CL 1974
    Laverda > 1000 SFC 1985
    Laverda > 750 SF2 1974
    Laverda > 750 SF2 1975
    Laverda > 750 SF3 1976
    Laverda > 750 SF3 1977
    Moto-Guzzi > 1000 California II 1985
    Moto-Guzzi > 1000 California II 1986
    Moto-Guzzi > 1000 California III 1989
    Moto-Guzzi > 1000 California III 1991
    Moto-Guzzi > 1000 California III 1992
    Moto-Guzzi > 1000 California III 1993
    Moto-Guzzi > 1000 Le Mans 1979
    Moto-Guzzi > 1000 Le Mans 1980
    Moto-Guzzi > 1000 Le Mans 1981
    Moto-Guzzi > 1000 Le Mans 1982
    Moto-Guzzi > 1000 Le Mans 1983
    Moto-Guzzi > 1000 S 1990
    Moto-Guzzi > 1100 California 1996
    Moto-Guzzi > 750 V75 1986
    Moto-Guzzi > 850 T3, T4, T5 1975
    Moto-Guzzi > 850 T3, T4, T5 1976
    Moto-Guzzi > 850 T3, T4, T5 1977
    Moto-Guzzi > 850 T3, T4, T5 1978
    Moto-Guzzi > 850 T3, T4, T5 1979
    Moto-Guzzi > 850 T3, T4, T5 1980
    Moto-Guzzi > 850 T3, T4, T5 1981
    Moto-Guzzi > 850 T3, T4, T5 1982
    MuZ > 125 ETZ 1985
    MuZ > 125 ETZ 1986
    MuZ > 125 ETZ 1987
    MuZ > 125 ETZ 1988
    MuZ > 125 ETZ 1989
    MuZ > 125 ETZ 1990
    MuZ > 125 ETZ 1991
    MuZ > 150 ETZ 1985
    MuZ > 150 ETZ 1986
    MuZ > 150 ETZ 1987
    MuZ > 150 ETZ 1988
    MuZ > 150 ETZ 1989
    MuZ > 150 ETZ 1990
    MuZ > 250 ETZ 1982
    MuZ > 250 ETZ 1983
    MuZ > 250 ETZ 1984
    MuZ > 251 ETZ 1989
    MuZ > 500 Saxon 1992
    MuZ > 500 Saxon 1993
    MuZ > 500 Saxon 1994
    MuZ > 500 Saxon 1995
    MuZ > 500 Saxon 1996
    MuZ > 500 Saxon 1997
    MuZ > 500 Silver Star 1993
    MuZ > 500 Silver Star 1994
    MuZ > 500 Silver Star 1995
    MuZ > 500 Silver Star 1996
    MuZ > 500 Silver Star 1997
    MuZ > 500 Silver Star 1998
    Marque MOTO MASTER

    A propos de Moto Master

    Moto Master est une marque Italienne spécialisée dans le freinage pour le motocross, l'enduro, supermotard et moto de route. Moto Master a mis au point des disques de frein Flame de taille origine ou bien oversize pour un freinage plus performant. Pour tous les fans de Supermotard, Motomaster propose un kit supermotard pour transformer votre enduro en SM.

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