Embrayage Anti-Dribble STM Evoluzione FDU-S210
L'embrayage STM Evoluzione FDU-S210 (référence constructeur 0F3SR140S240000) est un kit d'embrayage anti-dribble à sec conçu pour les motos Ducati équipées d'un embrayage à sec, notamment la Ducati 1098. Fabriqué en Italie par STM Italy, ce système repose sur une rampe progressive associée à un ressort à diaphragme "Evoluzione" offrant souplesse au levier et progressivité dans l'engagement.
Le kit comprend l'ensemble complet des composants nécessaires au remontage : tambour, moyeu, disque à insertion progressive, ressort Evoluzione, ressort secondaire, plateau de pression, support de roulement, ainsi que la visserie et les circlips de maintien. Le groupe moyeu/tambour est livré pré-assemblé, avec une procédure de démontage dédiée permettant d'inspecter l'état des rampes si nécessaire.
Lors du montage, l'épaisseur totale du pack de disques d'embrayage (disques garnis et disques acier d'origine) doit être comprise entre 36 et 36,5 mm. Un contrôle régulier de cette épaisseur est recommandé : tous les 2 000 km pour un usage routier, et plus fréquemment pour un usage sur circuit. Si l'épaisseur du pack descend sous 35,5 mm, il convient de remplacer un disque acier de 1,5 mm par un disque acier de 2 mm.
Le montage doit impérativement être réalisé par un technicien spécialisé, à l'aide d'une clé dynamométrique réglée au couple de serrage préconisé par le constructeur de la moto. Un outil optionnel (référence UTL-0020/UTL-0030), non fourni avec le kit, facilite le blocage du plateau de pression lors du serrage de l'écrou.
Certains éléments présentent des arêtes coupantes et doivent être manipulés avec précaution ; en raison de leur petite taille, plusieurs composants doivent également être tenus hors de portée des enfants. Pour l'entretien, seuls des savons neutres et un chiffon microfibre ou une éponge synthétique douce doivent être utilisés sur les parties anodisées ; produits chimiques agressifs, alcool, décapants, acides et nettoyeurs haute pression/vapeur sont proscrits.
À noter : selon la notice officielle STM Italy, ce produit est présenté comme exclusivement destiné à la compétition et à un usage piste.
Détails du produit :