Stator d'allumage ATHENA Triumph 900 / 955 / 1050 Speed Triple / 955 Daytona / Sprint / Tiger
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Stator d'allumage ATHENA Triumph 900 / 955 / 1050 Speed Triple / 955 Daytona / Sprint / Tiger

ATHS410468394001
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179,90 €
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Description

Stator d'allumage Triumph 900 / 955 / 1050 Speed Triple / 955 Daytona / Sprint / Tiger : production d’énergie stable et fiabilité du système de charge

Les stators Athena assurent la génération d’énergie électrique indispensable au fonctionnement de la moto. Associés au rotor et au régulateur de tension, ils produisent un courant fiable pour alimenter l’allumage, les éclairages, les accessoires et recharger la batterie, garantissant un système électrique performant dans toutes les conditions d’utilisation.

Une production d’énergie optimale

Le stator occupe un rôle central au cœur du moteur : en interaction avec le rotor, il transforme l’énergie mécanique en énergie électrique. Les stators Athena sont bobinés avec un fil émaillé haute résistance et optimisés pour fournir une puissance stable, même à bas régime, tout en conservant une excellente performance lors des montées en charge.

Bobinage précis pour un rendement maximal

Chaque stator Athena est fabriqué avec un enroulement régulier et parfaitement calibré, assurant un rendement supérieur et une montée en tension rapide. Cette précision réduit les pertes énergétiques et améliore l’efficacité globale du système de charge, particulièrement essentielle sur les motos fortement équipées ou utilisées en conditions exigeantes.

Résistance thermique et protection mécanique

Les stators Athena sont conçus pour résister aux températures élevées générées par les moteurs modernes. Les résines isolantes haute température, les noyaux traités et la qualité du fil conducteur garantissent une excellente tenue thermique ainsi qu’une robustesse face aux vibrations, chocs et projections rencontrés en tout-terrain ou en usage intensif.

Compatibilité OEM et installation simple

Développés selon les spécifications du montage d’origine, les stators Athena reprennent les dimensions, l’emplacement des bobines, les connectiques et les fixations du modèle constructeur. Ils s’installent sans adaptation du faisceau ou du carter, offrant un remplacement rapide et fiable tout en restaurant immédiatement une production électrique stable.

Quand remplacer son stator ?

Un stator doit être remplacé en cas de batterie qui ne charge plus correctement, de coupures intermittentes, d’allumage faible, de tension instable ou de dysfonctionnement des équipements électriques. Un stator défectueux peut provoquer des pannes répétées : installer un modèle Athena permet de restaurer une alimentation saine et fiable.

Les avantages des stators Athena

Choisir un stator Athena, c’est opter pour un composant fiable, efficace et durable, capable d’alimenter le système électrique même dans les conditions les plus exigeantes. Grâce à leur bobinage précis, leur isolation thermique renforcée et leur compatibilité OEM, ils garantissent un système de charge performant, idéal pour remplacer un stator d’origine usé ou défaillant.

Référence(s) d’origine compatibles (OEM) :

  • Triumph : T1300350
  • Triumph : T1300502
  • Triumph : T1300610

Détails du produit :

ATHS410468394001

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Compatibilités

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Moto Triumph 955 DAYTONA 2001
Moto Triumph 955 DAYTONA 2000
Moto Triumph 955 DAYTONA 1999
Moto Triumph 955 DAYTONA 1998
Moto Triumph 955 DAYTONA 1997
Moto Triumph 1050 SPEED TRIPLE 2011
Moto Triumph 1050 SPEED TRIPLE 2010
Moto Triumph 1050 SPEED TRIPLE 2009
Moto Triumph 1050 SPEED TRIPLE 2008
Moto Triumph 1050 SPEED TRIPLE 2007
Moto Triumph 1050 SPEED TRIPLE 2006
Moto Triumph 1050 SPEED TRIPLE 2005
Moto Triumph 955 SPEED TRIPLE 2004
Moto Triumph 955 SPEED TRIPLE 2003
Moto Triumph 955 SPEED TRIPLE 2002
Moto Triumph 955 SPEED TRIPLE 2001
Moto Triumph 955 SPEED TRIPLE 2000
Moto Triumph 955 SPEED TRIPLE 1999
Moto Triumph 900 SPEED TRIPLE 1997
Moto Triumph 955 SPRINT RS 2004