Gain de puissance et de couple pour une utilisation compétition
Kit Big Bore Athena Extreme pour Yamaha YZF250
Le kit Big Bore Extreme Athena est conçu pour exploiter tout le potentiel de la Yamaha YZF250. L’augmentation de cylindrée permet d’obtenir davantage de couple et de puissance sur l’ensemble de la plage de régime, tout en conservant l’agilité et la réactivité caractéristiques de ce modèle.
Composants haute performance inclus
Le kit comprend un cylindre en aluminium avec chemise acier surdimensionnée, un piston forgé haute performance avec axe et segments, ainsi que l’ensemble des joints nécessaires. Développé à partir de l’expérience d’Athena en compétition, il garantit une montée en puissance fluide, progressive et maîtrisée.
Module GET Boost pré-cartographié
Le module électronique GET Boost, développé par la division GET d’Athena, est inclus dans le kit. Pré-calibré pour cette configuration moteur, il s’installe facilement sans modification de l’ECU ni du faisceau d’origine. Il permet d’optimiser la courbe de puissance en toute sécurité.
Installation simple et intégration optimale
Le GET Boost se connecte directement à l’injecteur et au corps d’admission via un faisceau dédié. La cartographie intégrée assure des performances fiables avec une gestion moteur adaptée au nouveau cylindre.
Conception avancée et matériaux haut de gamme
Le cylindre est fabriqué en alliage d’aluminium à haute teneur en silicium avec une chemise acier intégrée par un procédé exclusif Athena, assurant un excellent transfert thermique et une étanchéité optimale. Le piston forgé usiné CNC est traité au disulfure de molybdène pour réduire les frottements et améliorer la durabilité. L’axe de piston bénéficie d’un traitement DLC garantissant une résistance maximale.
Joints renforcés inclus
Le kit est livré avec un joint de culasse MLS découpé au laser dans de l’acier inoxydable. Cette conception multi-couches assure une étanchéité parfaite et une grande longévité, même en conditions de fonctionnement extrêmes.
Informations importantes
Usage compétition uniquement : produit réservé à un usage piste ou tout-terrain, non homologué pour la route.
Attention : les joints de culasse et d’embase fournis sont spécifiquement développés pour les kits cylindres Athena. À chaque démontage, ils doivent impérativement être remplacés par le kit de joints Athena correspondant.
Détails du produit :