Le régulateur est indispensable sa mission consiste à réguler la tension en sortie d´alternateur. En effet la tension généré par un stator est largement supérieur à ce que peut recevoir une batterie moto, scooter ou quad. Nous avons donc besoin d´un régulateur de tension sur le circuit de charge pour stabiliser la tension retransmise à la batterie. Le surplus de production délivrée par le stator est évacué par le régulateur ce qui entraine une chauffe importante de celui-ci.
| VOLT | 12 |
La société SGR (Società Generale Ricambi) a vu le jour en 1953 grâce aux frères Alberto et Franco Saporetti. Une des sociétés leader dans la distribution de pièces détachées et d'accessoires moto en Italie. Depuis 1985, SGR a acquis d'importantes sociétés européennes telles qu'Euromoto en Espagne, Moraco en France et Langenscheidt en Allemagne. SGR se concentre sur la recherche continue et la sélection de produits de qualité.
Le régulateur est indispensable sa mission consiste à réguler la tension en sortie d´alternateur. En effet la tension généré par un stator est largement supérieur à ce que peut recevoir une batterie moto, scooter ou quad. Nous avons donc besoin d´un régulateur de tension sur le circuit de charge pour stabiliser la tension retransmise à la batterie. Le surplus de production délivrée par le stator est évacué par le régulateur ce qui entraine une chauffe importante de celui-ci.
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La société SGR (Società Generale Ricambi) a vu le jour en 1953 grâce aux frères Alberto et Franco Saporetti. Une des sociétés leader dans la distribution de pièces détachées et d'accessoires moto en Italie. Depuis 1985, SGR a acquis d'importantes sociétés européennes telles qu'Euromoto en Espagne, Moraco en France et Langenscheidt en Allemagne. SGR se concentre sur la recherche continue et la sélection de produits de qualité.
